洛螢沉吟片刻，“多備一倍吧?！?/br>
    “在布吉島停駐三天，我留在船上?！?/br>
    原本榮耀號的這一次運送貨物的航程就已經(jīng)在海上進行了兩個多月，如今更是多走十幾天，船員們早就憋不住了。

    海上生活枯燥煩悶，榮耀號的船員們有幸活到現(xiàn)在，偶爾也會培養(yǎng)個愛好出來。

    比如得空就抱著魯特琴彈唱的小約翰，學一門樂器總比喝酒賭錢消磨時間好一些。

    “船長，您也下船走一走吧?！?/br>
    老巴頓用墨筆計算著需要補充的物資，一旁的老喬治有些擔憂地看著洛螢。

    榮耀號是幽靈船，即便是在港口停泊，也并不需要留杜少人手，修修補補檢查的工作在到港之前也進行過了兩次。

    船長雖然是船長，但大家都是人，海上煩悶，又經(jīng)歷了這一遭，老喬治和船員們雖然不知道他們是怎么從寒冰女神的神國里逃離。

    但荒海上的神明，直視神明是會發(fā)瘋的。

    船長雖然看著冷靜理智，可海上的一切苦悶始終壓在心底，這是會將人逼瘋的。

    洛螢詫異地看了老喬治一眼，她想了想，執(zhí)掌神獄之后榮耀號更是一個動念便知全貌，不用看腦子一掃就知道船員們在哪做什么，相當于全景監(jiān)控。

    停泊在布吉島的港灣，這里有著港口的人員管理，外人想要對船只做點手腳都是非常難的，何況這并非是普通的蒸汽船。

    既然如此，下去走走也無妨。

    這布吉島，可是她進入七海以來的第一個島嶼，也好聽聽有沒有什么新的消息。

    布吉島并不是船員們第一次來的島嶼，這個島在風暴海中有些偏僻，但因為特別的出產(chǎn)，有些商船會特地選擇一條航線到這里來。

    布吉島之名，來源于這座島的總督布吉。

    布吉島養(yǎng)殖著風暴海邊緣極為特殊的一種海獸，“海牛犢”，這種海獸如同陸地上的小牛，但只是外形相似，海牛犢是海陸兩棲的海獸，它的口水能夠調(diào)制成治療癲癇的特效藥劑，它的膽汁也具備其他的藥效。

    而這種海獸的生活習性喜寒，只有風暴海與浮冰海相近的海域中有它們的生存。

    每一品脫的純正海牛犢口水能夠賣出上萬珊瑚幣的高價，而一品脫又能夠調(diào)制出不少藥劑，相當暴利。

    洛螢通過懸梯率先下船，船員們才跟在她的身后走了下來。

    老巴頓熟稔地跟著周圍的港口人員打探著上船物資的相關(guān)行價，大胡子豪斯在洛螢身后扭來扭去，大管輪伍爾夫眼光發(fā)亮看著不遠處的港口街。

    只是沒有船長的一聲令下，船員們還不敢擅自動作。

    洛螢回頭看了他們一眼，“都去吧，三日后上船，記住我說過的話，不要碰不該碰的東西。”

    “是，船長！”

    九名船員利落大聲地回應，有些震耳朵。

    隨著船員們的散去，洛螢心念一動cao縱著懸梯收回，看上去空無一人的船只，還有特立獨行的黑發(fā)女船長，更是惹人注目，卻不敢讓人小瞧。

    能夠讓身后那么多船員折服，掌控著一搜個人蒸汽船的女船長，只會讓人心生忌憚。

    洛螢往前走了走，卻發(fā)現(xiàn)自家的水手長，大胡子豪斯一直亦步亦趨地跟在自己的身邊。

    她挑了挑眉，“怎么？你要跟我一起？”

    豪斯一臉討好地看著她，搓了搓手。

    “船長，我想要點錢?！?/br>
    看著這古今中外換了世界也通行的手勢，洛螢恍然，記憶里這個大胡子總是哪了薪水下船就花的一干二凈，還被人聯(lián)手仙人跳，于是所有家財都被沒收交給船長保管，用錢的時候過來支取。

    其他的船員也有每次發(fā)薪水的時候會在她這里寄存不取的，有的同樣換成一些硬通貨進行倒賣，但手里都會留一點花銷的錢，只有這貨，是一分錢也不敢給他。

    “要多少？”洛螢作勢摸向自己的褲兜掏錢。

    大胡子豪斯一愣，要多少錢呢？

    要多了船長肯定不會給自己還要挨罵，要少了又怕不夠花。

    他搓了搓胡子，“三千珊瑚幣就夠了。”

    洛螢摸了一把珊瑚幣出來點著，這是這個世界的通行貨幣，珊瑚幣。

    除了珊瑚幣之外，海上通行的還有各種稀有寶石，黃金，白銀和其他的稀有品。

    當然，對于普羅大眾來說，正常使用的就是穩(wěn)定的珊瑚幣了。

    三千珊瑚幣，差不多是群島帶與主島帶公國王國內(nèi)，一個在城市內(nèi)普通四口家庭的月收入。

    而在海上，這甚至不到大胡子豪斯半個月航程的薪水。

    當然，大胡子豪斯的薪水是很高的，他是榮耀號的水手長，有著多年的海上經(jīng)驗，在同樣體積的蒸汽船上，榮耀號的薪水也是遠超于水平線的。

    因為全船人員都是經(jīng)過資格認證的寶藏獵人，海獵手。

    海上的報酬按照航程來計算，一次商船的來回往來便是一次航程，往往需要將近三個月的時間。

    一般的蒸汽船算上檢修，一年也不過是走三個航程左右，四五次航程的不是沒有，但過于焦急，過于疲憊的入海往往會出現(xiàn)意外。

    更何況，船員和水手們也需要一年一度的休息，好好徹底的放松一下在海上緊繃的精神，陪伴本就難以見面的家人。

    即便是最初級的水手，只要入海，在航海協(xié)會的標準商船簽訂協(xié)議下，每個航程的報酬最低為一萬八珊瑚幣。

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