#32 - Alcon自述21 -- 比翼
">dsf@b6b80aebc3d1eda9e9b588e481e3b6b5>dsf@b6b80aebc3d1eda9e9b588e481e3b6b5 ami出發(fā)的日子快到了,她的飛船編號4177,需要的核心系統(tǒng)都已經(jīng)補給完畢,我讓mars和ami的小怪獸ai協(xié)商了一下密鑰作為我們的私有通訊通道,同時我讓mars給dsf發(fā)了申請調(diào)整我的下一輪工作和休假週期以便和ami一起開始休假。 當ami出發(fā)的日子終于來到,我們在渡口久久擁抱,當?shù)谴瑫r間進入倒計時的時候,ami放開我的手,一步一步往后退,她把手伸進宇航服項圈里,把項鍊吊墜拿出來,看著我,流著淚親吻了一下,然后退進去通道,通道門關(guān)閉了.... 我努力平靜心情,打開mars和小怪獸給我們建立的即時語音頻道,ami沒有說話,擤了幾下鼻子,然后我就聽到一些背景是有點嘈雜的聲音,大概是ami在做起飛準備,一會兒我感覺到那邊安靜下來了,ami有點哽咽的說:quot;al,再見...quot; quot;再見,ami,我在斯基亞帕雷利等你...quot; 註:喬凡尼·維爾吉尼奧·斯基亞帕雷利(giovannivirginioschiaparelli),義大利天文學家,火星的第一個人類衛(wèi)星城即以schiaparelli#1命名 隔著渡口的很多層氣閘玻璃墻,我看著4177松開渡口的固定鉸鏈,沿著伽利略1號的離心切線方向遠離而去,耳朵里傳來ami的聲音:quot;al,我想你...quot; quot;ami,我也想你,安全回來,我等你...quot;我按著玻璃幕墻,恨不得我的手能穿過重重的玻璃觸及4177,隨著ami的飛船慢慢淡出視野成為一個小點,我覺得自己被掏空了... 我度日如年似的等待dsf修改我的勘探計劃,期間ami和我還是會持續(xù)的發(fā)視頻消息,我會一個人去觀景臺的外環(huán)觀測臺,看著星辰大海,ami已經(jīng)融入小行星帶的背景,我知道她在那里,可是我觸及不到她... 當mars通知我勘探計劃計算并審批完畢可以開始執(zhí)行的時候,我?guī)缀跏秋w跑著去渡口的。mars告訴我,因為我的引擎是ku-2的星際任務型號,在伽利略1號無法完成全部補給,于是我們的第一站是飛往位于木衛(wèi)5的大型補給站。 離開伽利略1號不久,我們就抵達了木衛(wèi)5補給站,這是一個基于木衛(wèi)5建立的多功能補給中心,一根長長的採集管從木衛(wèi)5伸入木星大氣,然后在木衛(wèi)5遠離木星方向的拉格朗日點連結(jié)了一個改造的小行星作為補給站的渡口和補給站飛行控制基地,這里是人類飛往太陽系外環(huán)的最重要的補給站,幾年之后,當天王星補給站建立,那時候的人類應該已經(jīng)開始探索甚至嘗試穿越更外層的奧爾特星云(oortcloud)了吧。 當推進工質(zhì)和聚變材料補給完畢,我便迫不及待地掉頭飛往小行星帶,藉助ku-2級別的勘探引擎,不到1個月我和mars便進入了小行星帶,雖然和ami不在一個勘探扇區(qū),但是我們終于在臨近的太陽軌道上了,我終于可以感受到此時此刻的ami,儘管我們勘測的扇區(qū)之間還有至少一個天文距離的單位(大概1.5億公里,按照3137的動力,假設(shè)不需要做機動規(guī)避,以全速運行大概需要飛9天)。 我和ami相互之間給對方的ai做了授權(quán),于是常常聽到mars用ami的錄音在我時間週期醒來之后問好,或者mars直接會說:quot;ali讓我叫你吃東西了。quot;然后在我按照時間進行進食和休息后,mars甚至會用ami的錄音來夸我quot;al好聽話!”...我也嘗試了下給ami的小怪獸anguirus進行一些類似的語音授權(quán),ami就會錄下來她和anguirus的對話放到給我的視頻里面給我看她的日常生活。這次的勘探任務,ami甚至還發(fā)現(xiàn)了一個有開採價值的小行星,在登陸的時候她帶了一塊小布料,然后anguirus給我發(fā)了一個照片,是ami穿著艙外宇航服,站在小行星上,展開那個小布料,上面寫著quot;amiamp;alquot;... 此時此刻回想起來,在冰冷的并不為我們?nèi)祟愐庾R所撼動的黑暗時空,我和ami彼此溫暖著,并肩飛越了幾乎3億公里的時空...