工業(yè)機器人x32]

    也早已動工，且已經施工有一旬多的時間了。

    因為又是遵照舊例，毫無新意，就連唯一期盼的工餐口糧，也沒有驚喜。

    ——開出的是已經有了的小麥。

    蕭·治粟內史左丞·何：還是有驚喜的。

    仙麥在籍田中才種兩茬，原本尚不足以全面推廣至各郡縣。

    但現(xiàn)在有了仙麥賜下，不必再多等一年，大秦各郡縣都能公平分到仙麥種。

    這樣一來，仙麥，仙豆，仙稻，以及仙秫，都能在大秦各郡縣推廣種植了。

    大秦黔首將可替換種植四種高產仙糧！飽腹之日，已然近在眼前……

    隨之而來的，是蕭何已經可以預見，明年他作為治粟內史左丞，又一直負責推廣種植高產仙糧，將會有多忙碌了。

    真是甜蜜的苦惱！

    這第三環(huán)任務，預計工期兩個月，兩輪賜福大典而已。

    于是，等周邈第二輪賜福大典巡回結束，回到咸陽，吹著仲秋八月末的秋風。

    猛然發(fā)現(xiàn)——

    之后的他，只需在六英宮中悠閑躺等，大半個月之后，第三環(huán)任務的完成了！

    這意味著，他的第二個大任務：[征召役夫十萬，修建八方馳道。限時兩年，失敗抹殺！]

    就要正式完成了！

    而完成的時候，預估在九月中下旬。

    大秦用顓頊歷，十月為歲首。

    那就是說！任務完成后，離過年也不遠了！

    十幾天的時間，咻就能過去！

    因為突然的覺察，一個激動，從腳到頭過電般，爽麻了！

    第113章 商人吳九行走在路上

    【始皇帝二年,仙使邈始治馳道，二年乃通八方。

    ——摘自《秦書》】

    【始皇帝二年，年既罷,仙使邈東游,始治馳道東南。

    道分東、南，與濱海。東至成,南入臨湘，濱海盡江水，串結秦南。是年即成。

    始皇帝三年,仙使邈西游，始治馳道西北。

    道分蜀、西域、九原、遼東，華北而返。西至樓蘭，北直九原，東北遠遼東。塹山堙谷，秦北坦途。是年即成。

    ——摘自《前史通鑒》】

    【秦治八方馳道,道廣五十步,外掘溝深丈，筑以夯土，壘以堅石,樹以佳木。

    道百里而有驛,客往來歇宿，補以糧草。驛中有卒，日夜衛(wèi)戍,盜莫敢近。

    八方馳道已成，令出咸陽，數(shù)日知天下?？び信驯I，朝夕軍亂徒。如是朝野相通,郡縣安穩(wěn)。

    南來北往，道通西東，士、賈與百工，并八方黔首，終日不絕也。

    ——摘自《始皇帝政要》】

    古往今來，關于秦馳道的史料都很充沛，論述浩瀚，不可盡數(shù)。

    而秦馳道歷經兩千年不毀，在現(xiàn)代水陸空交通網興起時，仍有過半里程正常通行，正是悠久珍貴的活著的歷史文物了。

    ——當然，此為后話。

    ……

    若此時有近地衛(wèi)星，變焦拉近，對準秦朝大地。

    便可見——

    馳道通八方，東方目見浩瀚汪洋，西方入眼駝峰連綿。

    北是天地一片青，南則老林莽森森。

    東北莽荒，獸嘯深林。東南廣平，沃土肥水。

    西南險峻，立峰橫嶺。西北蒼茫，牛羊馬鷹。

    馳道所至，八方景色殊異。

    再次變焦拉近，將焦點聚焦在東南濱海道上。

    馳道筆直、寬闊而平坦，道旁溝外后面有村居的平地上，有三五黔首鋪一張草席，上面擺放著售賣的貨物——

    青黃芻稾、干葉亂草，麻繩麻袋、筐簍草席，菜蔬野果、干凈清水。

    都是過往客旅用得著的，牛馬吃的草料，捆扎盛裝的工具。

    還有就地壘砌的灶上，用陶罐溫著湯

    飯。

    一支商隊由遠及近，道外黔首便吆喝起來。

    “熱湯熱飯！芻稾草葉！捆裝的繩袋筐簍和遮蓋的草席咯！喝上一口干凈清水吖！吃上一碗熟飯熱湯嘞！”

    這是一支有兩頭驢拉貨車，一匹馬拉客車——四壁無遮、上有篷蓋，里面坐著三人，又有隸臣四名挑著貨擔，武士五名護衛(wèi)的商隊。

    護衛(wèi)的一名武士提出，“趕路大半日，口中干渴，腹內饑餓，何不去換來飯食清水？”

    馬車上，一眼便知是商隊主家的男子，見是缺了鼻子的武士開口，便也耐心解釋：

    “你頭一回跟著走，不知行情。拐上馳道后，為趕路圖方便，早上朝食確是如眼下一般，在道外易了湯飯來吃。”

    “但你不知，再沿馳道往前走十里，就有馳道驛站?！?/br>
    “那里可為客旅提供住宿、飯食和草料，還有驛卒衛(wèi)戍，不必擔心強盜賊寇劫掠。

    我們今晚就要去驛站中歇宿，到時再吃飯喝水也方便放心。”

    馳道上每隔百里而建的驛站，是大秦朝廷直接經營，雖更多是為官吏、驛傳而服務，但也為往來客旅提供方便。

    只是需要按價給付金布。

    但相比宿在野外，風吹雨打，既要防備野獸又要防備盜賊。宿在馳道驛站，有遮風避雨的屋子，熱飯湯水，又不必擔心野獸盜賊侵犯，可就好太多了。

    何況馳道驛站的食宿價格，與城中官舍一樣，實惠不貴。

    “好罷?！比北俏涫客讌f(xié)。

    盡管距離那驛站還有十里地，還要再忍受饑渴半個時辰。

    道外的黔首見商隊沒有駐足的意思，也不氣餒。

    只是停下吆喝，靜待下一隊客旅經過。

    馳道百里一驛，早出晚歇勤快趕路，一天差不多勉強能走百里。

    而他們村位置尷尬，不占‘前不著村、后不著驛’的地利，總有許多客旅如果知道前方有驛站，會選擇繼續(xù)趕路，在驛站去食宿。

    不過，馳道上客旅不絕，總有一些會選擇不去忍那十里地的饑渴，選擇用糧布或貨物，換一頓食水，再順便讓驢馬吃些草料。

    時不時地，還能換出些麻繩、麻袋、草席、筐簍等雜貨。

    天時好的話，他們擺攤一天，總也能賺上全家一天的口糧。

    這門生意，不能讓他們一朝暴富，總歸能貼補家用，能養(yǎng)活人。

    半個時辰之后，這支商隊終于在黃昏時分，抵達前方的‘濱十七驛站’。

    濱，指馳道中的濱海段。編號十七，指該段上的第十七個驛站。

    濱十七驛站，建在馳道外半里地，有出入兩條小道連接馳道。

    小道也平整干凈，道旁植了兩排佳木。

    商隊來到驛站前的廣場，入目是高一丈，下半截壘石、上半截夯土，堅實牢固、四面圍合的高墻。

    高墻下靠墻建了驢棚馬廄，高墻內是四排房屋圍成的院子——據說仙使稱其為四合院。

    進入驛站，四方皆是一排排一間連一間，排列整齊的房間。以供往來客旅歇腳住宿、存放貨物。

    寬闊的院中有一口水井，與幾張高腳石桌石凳。

    “驛站有規(guī)矩，有爵位者、有差在身的官吏、驛傳遞信者，住北邊房，閑雜人等不得靠近?！?/br>
    驛站吏員在前帶路，告知驛站規(guī)矩。

    “并會依《傳食律》，按律供給粺米、醬、菜羹、韭蔥、鹽等，不同規(guī)格的飯菜?！?/br>
    告知之余，也應驛丞之令，順道宣傳科普。

    “游學的學子、士人等，住東邊房。

    其中若有爵位者，按律供給對應規(guī)格的飯食，若無爵者，則自費食宿?！?/br>
    “應役的役夫、工匠，尋常黔首，住西邊房，自費食宿。役夫另住宿費用?！?/br>
    商隊的主人亦步亦趨跟著，聽得仔細，不敢遺漏只字片語。

    “似商隊與商賈，以及罪吏、逃犯、贅婿、刑徒等，則只能住人來人往的南邊房，同樣自費食宿，不過價格倒是沒有區(qū)別。”

    商賈雖在賤民之列，但驛吏對商隊倒也沒有呼喝霸蠻。

    各驛站的規(guī)矩出自咸陽，常有御史暗中巡察，若發(fā)現(xiàn)驛丞、驛吏、驛卒欺凌客旅，屆時必施以嚴懲。

    “明白明白。?！?/br>
    驛站占地頗廣，房屋眾多，商隊要了三間房屋住人兼存放貨物。

    屋中靠墻一整條大長炕，下面鋪著秸稈草墊，上面鋪著幾張草席，一