超高航速以及極限高度之下，本就有些老化的機(jī)體開始有少部分外殼甚至零件脫落。

    但陳萍生卻仿佛毫不在意一般，依舊死死的抓著手中的cao縱桿。

    仿佛想要飛得更快更高。

    一分鐘……

    兩分鐘……

    在陳萍生心中念到148這個(gè)數(shù)字的時(shí)候。

    通訊設(shè)備中再次傳來了原先的那道聲音：

    “洞拐洞拐，倒數(shù)三十秒開始，請(qǐng)立刻轉(zhuǎn)向?！?/br>
    “三十……二十九……二十八……”

    隨著這道聲音的響起。

    陳萍生立刻將cao縱桿向左舵推到了底。

    上輩子是米格15比斯的同學(xué)應(yīng)該都知道。

    米格15比斯……或者說米格9后所有米格系列的垂直機(jī)動(dòng)能力都挺強(qiáng)的。

    例如米格15的爬升率，甚至可以達(dá)到50米每秒。

    不過它的水平機(jī)動(dòng)能力就要相對(duì)弱一些了。

    如今在極限航速和高度的情況下緊急變向，超強(qiáng)的負(fù)荷令陳萍生的身體都產(chǎn)生了一些反饋。

    不過陳萍生卻依舊沒有放緩手中的動(dòng)作，認(rèn)真的完成著自己的任務(wù)。

    終于。

    倒計(jì)時(shí)來到了最后的十秒鐘。

    “10……”

    “9……”

    “8……”

    ……

    “3……”

    “2……”

    “1！跳傘！”

    話音剛落。

    陳萍生便立刻拉動(dòng)了彈射拉環(huán)。

    咻——

    隨著彈射指令下達(dá)。

    平時(shí)被機(jī)械裝置鎖定的固定裝置解鎖，彈射槍內(nèi)外筒的起爆裝藥瞬間引爆。

    一股高壓氣體將內(nèi)筒伸出，將彈射座椅沿著導(dǎo)軌方向彈出了戰(zhàn)斗機(jī)。

    強(qiáng)大的氣流將陳萍生吹向了垂直尾翼，好在陳萍生事先便縮緊了身子，將將躲過了尾翼的切割。

    一秒鐘后。

    米格15比斯呼嘯的奔騰而去。

    又過了一段時(shí)間。

    待高度下降到安全范圍后，陳萍生的身上彈開了一把降落傘。

    彈射前的身體負(fù)荷令陳萍生頭暈?zāi)垦Ａ撕靡粫?huì)兒，整個(gè)人直到此時(shí)方才回了點(diǎn)神。

    回過神后。

    他下意識(shí)的便雙手拉住降落傘的帶子，強(qiáng)忍住嘔吐的沖動(dòng)，扭頭看向了米格15比斯離去的方向。

    結(jié)果就在他轉(zhuǎn)過頭的一瞬間。

    嘭——

    他視距內(nèi)某個(gè)很遠(yuǎn)的方向中，忽然炸開了一團(tuán)火花，同時(shí)有些許碎片墜落。

    陳萍生頓時(shí)瞳孔一縮。

    過了片刻。

    一道嘆息聲驟然在萬米高空中響起：

    “再見了，老朋友……”

    第568章 引蛇出洞！

    對(duì)于任何時(shí)代的人來說。

    在萬米級(jí)別的緊急高空跳傘，都是一件非常非常有風(fēng)險(xiǎn)的事情。

    在沒穿防寒服裝或者氧氣設(shè)備護(hù)具的情況下，基本上7000米就到頭了。

    但沒辦法。

    這年頭的兔子又沒有無人機(jī)，為了完全模擬u2的飛行情況，1.5萬米是最低的線。

    另外陳萍生跳傘時(shí)的飛機(jī)并沒有處于中彈……也就是無規(guī)則下墜的狀態(tài)，同時(shí)在起飛前也已經(jīng)穿上了一些防寒服裝。

    加之他本人的運(yùn)氣也確實(shí)還算不錯(cuò)，因此這次跳傘總算是有驚無險(xiǎn)的成功了。

    高空中。

    在與自己的‘老朋友’告別后。

    陳萍生又轉(zhuǎn)頭看向了下方的地面。

    只見此時(shí)此刻。

    地面上有數(shù)輛運(yùn)輸車以及大量小黑點(diǎn)似的人影，正迅速從各方向自己所在的這片區(qū)域聚集。

    再遠(yuǎn)一點(diǎn)兒的空中，甚至還有一架直升機(jī)在盤旋——不過或許是出于擔(dān)心影響自己的降落，直升機(jī)一直保持著很遠(yuǎn)的安全距離。

    毫無疑問。

    天上和地下的這些人，正是那位“通天教主”所提到的、由221廠派來接應(yīng)自己的后勤組。

    見此情形。

    陳萍生胸口不由微微一松。

    總算不用擔(dān)心落地后沒人接應(yīng)了，這里畢竟可是無人區(qū)呢。

    不過很快。

    陳萍生的心中又冒出了一個(gè)問號(hào)：

    話說……

    自己的那架米格15比斯到底是怎么被擊落的？

    且不說rou眼視距有沒有發(fā)現(xiàn)地面上火控車或者導(dǎo)彈的問題吧，光是雷達(dá)這關(guān)便很難解釋的通。

    要知道。

    那架米格15比斯雖然由于事先已經(jīng)被定下了結(jié)局，所以在飛行前便進(jìn)行了“瘦身”。

    例如飛機(jī)上的各種導(dǎo)彈啊機(jī)槍啊都被拆了下來，連油箱都只準(zhǔn)備了單趟飛行的油量——當(dāng)然了，說是單趟，肯定還是要比實(shí)際距離的油耗多一些的。

    但雷達(dá)卻不包括其中。

    畢竟在vor和ins導(dǎo)航之前，雷達(dá)與六分儀算是飛行過程中非常關(guān)鍵的定位導(dǎo)航設(shè)備。

    因此機(jī)載雷達(dá)是沒有拆卸下來的——這玩意兒拆下來的話陳萍生別說飛西海省了，飛到北海道都有可能。

    換而言之……

    如果整個(gè)過程中有導(dǎo)彈發(fā)射。

    那么火控雷達(dá)不可能沒有反應(yīng)才是。

    可眼下他見到的事實(shí)卻是米格15比斯在毫無反應(yīng)的情況下炸在了他面前，這就相當(dāng)奇怪了。

    畢竟他所得到的通知只是測試某款對(duì)空導(dǎo)彈，沒說這玩意兒連火控雷達(dá)都能躲過來著。

    驀然。

    陳萍生又想到了半個(gè)多月之前，自己奉命駕駛殲6戰(zhàn)斗機(jī)、開著火控雷達(dá)出門‘遛彎’的任務(wù)。

    如果自己沒記錯(cuò)的話。

    當(dāng)時(shí)自己執(zhí)行任務(wù)的航線之中，有一段區(qū)域便也在這附近，邊上就是221廠。

    莫非……

    二者有什么關(guān)聯(lián)？

    想到這里。

    陳萍生本就有些高負(fù)荷的心臟，起搏速率再次提高了一大截。

    畢竟作為一名飛行員……準(zhǔn)確說是戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，陳萍生可太了解火控雷達(dá)失效對(duì)于戰(zhàn)斗機(jī)的影響了。

    除非你有千里眼加身。

    否則單靠視距是很難發(fā)現(xiàn)并且躲開一枚導(dǎo)彈的——盡管飛行員的視距能力已經(jīng)很掛逼了，有些人甚至能看到二十公里外的戰(zhàn)斗機(jī)。

    奈何那是在空戰(zhàn)狀態(tài)，而且導(dǎo)彈的飛行速度要更快不少。

    在非空戰(zhàn)的巡航狀態(tài)，想要做到360度時(shí)刻警惕……現(xiàn)實(shí)顯然沒能能做到，估摸著也就2023年的網(wǎng)絡(luò)上能找到這種超能力者了。

    意識(shí)到這點(diǎn)后。

    陳萍生總算是有些理解了上頭的安排。