伊勒斯找自己的目的，多半就是因為在試飲會上嘗過了兔子們的可樂，想以一個比可口可樂低廉不少的價格進上一批試試水罷了。

    畢竟這年頭可口可樂的原漿成本還是很高的，毛熊東德這些地方就別說了，哪怕是在西德的售價也仍舊不菲。

    西德一瓶500毫升的可口可樂換算成盧布后，大概也要三盧布左右——在供應(yīng)端產(chǎn)品足夠的情況下，這個價格還是很高的。

    舉個例子。

    后世白酒和可樂都屬于供應(yīng)充足的情況，一瓶普通二鍋頭的價格大概十幾塊錢，一瓶可樂大概三塊——這才是標準的白酒與可樂的價格比。

    因此西德方面想要尋求廉價可樂的心理也是合理的，說不定干脆就是伊勒斯自己想做代理。

    結(jié)果沒想到眼下一見面，伊勒斯居然拿出了這么個玩意兒？

    隨后劉運權(quán)接過這個類似橡膠的淡黃色薄膜看了幾眼，很快想起了它的來歷：

    早先提及過，劉運權(quán)他們這次帶來的可樂都是500毫升的玻璃材質(zhì)類型，走的還是sjz到莫斯科的空運途徑。

    因此為了保證這些玻璃杯子不會因為磕破損耗，221基地特意送來了一批用于加固緩沖的保護膜代替普通膠帶——也就是外頭裹一圈這玩意兒，中間的縫隙塞上海綿就行了。

    這保護膜要比膠帶都堅韌很多，反正當時劉運權(quán)試著扯了幾下，發(fā)現(xiàn)他個大老爺們怎么樣都扯不斷這種薄膜。

    當然了，劉運權(quán)對于薄膜的印象也就僅此而已了，并沒有太過在意。

    當時劉運權(quán)離開國內(nèi)的時候首長還特意交代過，說是帶到毛熊這邊的東西都沒啥價值，箱子啊膠帶啊這些拆開后不用管，直接丟給毛熊的人員收拾就行了。

    但眼下看來……伊勒斯似乎撿到了一片這玩意兒，對它挺有興趣？

    隨后劉運權(quán)朝伊勒斯看了一眼，扶了扶鼻梁上的眼鏡，將自己為數(shù)不多了解的信息說了出來：

    “沒錯，這是我們生產(chǎn)出來的一種材料，產(chǎn)量還挺大的，伊勒斯先生，不知您問這個問題是……”

    一旁的翻譯劉韜將這句話翻譯連同省略號翻譯成了德語。

    而劉韜話剛說完，伊勒斯便一把抓住了劉運權(quán)的手腕：

    “劉先生，你確定它的產(chǎn)量很大？”

    得到劉運權(quán)的肯定后，伊勒斯便又繼續(xù)說道：

    “那么你們這種薄膜對外出售嗎？我是指大量的出售——如果可以的話，請報個價格給我！拜托了！”

    劉韜再次將這句話翻譯成了漢語。

    劉運權(quán)強忍著手腕上的疼痛，勉強讓自己的語氣顯得正常：

    “伊勒斯先生，您先別激動……您能把具體情況和我介紹一下嗎？不瞞您說，我到現(xiàn)在都一頭霧水呢。”

    伊勒斯這才回過神，連忙松開了劉運權(quán)的肩膀。

    只見他不動聲色的看了眼隨行人員中的一名男子，隨后迅速收回目光，開口解釋道：

    “是這樣的……劉先生，您應(yīng)該聽說過德國的戴姆勒－奔馳這個汽車品牌吧？”

    劉運權(quán)輕輕點了點頭：

    “聽說過?！?/br>
    目前國內(nèi)的汽車雖然主要以長江、大發(fā)和魔都牌為主，大多數(shù)華夏人可能不太清楚戴姆勒－奔馳，但別忘了，劉運權(quán)可是常年待在毛熊的外聯(lián)人員。

    如今毛熊國內(nèi)除了伏爾加、拉達、嘎斯這些毛熊專屬品牌之外，還有著不少歐美進口的汽車，戴姆勒－奔馳便是其中典型的代表——實際上，當年戴姆勒－奔馳還差點兒被毛熊收編來著。

    因此對于這個德國知名的品牌，劉運權(quán)自然也是有所耳聞，至少不至于名字都沒聽過。

    眼見劉運權(quán)知道戴姆勒－奔馳的牌子，伊勒斯表情也隨之輕松了不少：

    “劉先生，不瞞你說，數(shù)年之前，戴姆勒－奔馳的工程師們剛剛與政府合作，研發(fā)出了一款全新的車型，這款車型非常的完美，我們內(nèi)部對它的定義是一款‘劃時代的汽車’?！?/br>
    “不過我們德國人的性格你也了解，凡事都追求極致，因此對于這款汽車需要的零部件，我們也力爭想做到最好。”

    說到這里，伊勒斯又搖了搖頭，有些遺憾的嘆了口氣：

    “然而可惜的是，在數(shù)年的開發(fā)過程中，我們將很多環(huán)節(jié)優(yōu)化到了極致，唯獨在密封圈和懸架材料需要的橡膠膜上遇到了一些問題?！?/br>
    “無論我們?nèi)绾芜m配材料，最終的效果都不盡如人意，以至于我們的工程師都只能選擇了放棄?！?/br>
    “但是沒想到的是，今天在莫斯科，我們遇到了它……”

    說罷。

    伊勒斯再次低頭的看向了手中的薄膜，眼中帶著一股見到了夢中情人的迷戀。

    劉運權(quán)方才也心下了然，原來是這么回事……

    戴姆勒－奔馳這個品牌他曾經(jīng)聽一名毛熊工程師提過，和德國官方有著千絲萬縷的關(guān)系，與官方合作倒也不令人感覺意外。

    而德國的汽車工藝水平自然不必多說，有國家隊下場協(xié)助，劉運權(quán)光是腦補都能腦補出產(chǎn)品的水平了。

    而這樣一款重要的車型，在設(shè)計上存在某些紕漏，結(jié)果就在官方都要放棄的時候，伊勒斯居然機緣巧合的見到了華夏生產(chǎn)出來的這種薄膜……

    難怪伊勒斯會這么激動。

    另外按照尤里剛才介紹的情況，伊勒斯他們在得到薄膜后過了一會兒才聯(lián)系的毛熊方面，看起來多半是做過一些簡單的檢測？

    劉運權(quán)把整個事件在腦海中過了一遍，結(jié)合自己的分析，差不多也有了個大致的底兒。

    而另一邊，眼見劉運權(quán)目光中露出些許思色，伊勒斯便連忙又補充道：

    “對了，劉先生，有件事差點忘記說了?！?/br>
    “那就是如果貴方有意出售這種薄膜成品或者轉(zhuǎn)讓技術(shù)，我們愿意用外匯進行結(jié)算——不是馬克，而是盧布或者美刀?！?/br>
    “至于具體的價格還需要詳談，但我能保證的是，一噸這種薄膜的價格不會低于5000美刀。”

    聽到5000美刀這個數(shù)字，一旁楊文的瞳孔便是狠狠一縮。

    5000美刀？

    要知道。

    這年頭的5000美刀可實打?qū)嵉氖莻€大數(shù)字，去年華夏的外匯儲備都不過才0.46億美刀罷了。

    如今的jdz陶廠沒日沒夜的制作陶瓷，一年的交易量也不過是100萬美刀而已……

    但現(xiàn)在如果一次性能夠出口100噸薄膜，那么交易額便最少有50萬美刀！

    說實話，如果不是權(quán)限不夠，楊文甚至想現(xiàn)場就答應(yīng)下伊勒斯的要求。

    而在他身邊，劉運權(quán)內(nèi)心的激動其實并不比楊文低多少。

    不過他依舊保持了一個老外聯(lián)的高素質(zhì)心態(tài)，沒在臉上表現(xiàn)出太多情緒：

    “伊勒斯先生，大致情況我差不多了解了，不過您知道，這種涉及到國際貿(mào)易……尤其是和西方國家交易的事情，我這樣的小人物肯定是沒多少權(quán)力決定的?！?/br>
    “所以我得先將這個情況匯報給首都，有了結(jié)果再聯(lián)系您，您看如何？”

    伊勒斯過去和毛熊也打過幾次交道，知道此時毛熊和華夏的規(guī)矩都差不多，便很有風度的點了點頭：

    “ok，劉先生，我們在毛熊境內(nèi)會待一周左右，希望能盡快收到您的答復(fù)?！?/br>
    “沒問題，我在三天之內(nèi)給您回復(fù)，那我們今天就先到這里？”

    “告辭?！?/br>
    “告辭?！?/br>
    ……

    分別后。

    劉運權(quán)帶著楊文以及兩位翻譯用比來時更快的速度回到了外聯(lián)駐點，迅速將這個情況匯報給了首都。

    兩個小時后。

    221基地。

    看完首都方面發(fā)來的緊急電報，基地廠長李覺抬頭望向了面前徐云：

    “韓立同志，你怎么看？”

    李覺對面，剛剛跟著老郭趕到辦公室的徐云卻搖了搖頭：

    “扯淡！”

    李覺眉頭一揚，看起來有些意外：

    “扯淡？哪兒扯淡了？”

    徐云用手指點了點電報的下半截，在空氣中比劃了個圈：

    “從那啥戴姆勒要用橡膠膜開始都是扯淡，那些德國鬼子心眼壞的很，想用信息差撿漏呢！”

    第597章 穿越以來最重大的抉擇（上）

    “德國人在用信息差撿漏？”

    聽到徐云嘴中冒出的這個詞，李覺臉上的興趣不由變得更濃了起來：

    “小韓，何出此言？”

    徐云聞言思索片刻，抬頭看了看老郭，又看了看李覺，說道：

    “郭工，廠長，這件事情解釋起來比較復(fù)雜，所以咱們還是從頭說起吧。”

    “首先……廠長，您還記得咱們這次給送去毛熊的可樂樣品配套薄膜的目的嗎？”

    李覺拿起桌上茶杯抿了口水，放下后說道：

    “當然記得，當時為了做不做這件事，基地領(lǐng)導(dǎo)們還討論了好幾遍呢，搞到最后都快掀桌子了?！?/br>
    一旁的老郭聞言，也跟著微微點了點頭。

    記憶力好的同學應(yīng)該都記得。

    當初在研發(fā)‘誅仙平臺’的承載飛艇的時候，兔子們曾經(jīng)在囊體的蒙皮材料上下了很大的功夫。

    因為飛艇的飛行高度在三萬米以上，需要承受巨大的壓力、拉力和摩擦力。

    因此飛艇的囊體材料必須具備質(zhì)輕、高強度、高導(dǎo)熱以及高韌性的特性。

    其中基礎(chǔ)的材料主要有聚脂纖維和滌綸，導(dǎo)熱則通過氟薄膜鋁層進行解決。

    編織式載荷承載層當時徐云曾經(jīng)短暫的犯了難，但卻無巧不成書，被504廠那邊因為被毛熊動了手腳而生產(chǎn)失敗的氣體交換膜給解決了。