另一種則是單純的認(rèn)為這件事就是不可能，世界上沒有靈魂這種東西，一切都是王安憶的幻覺。

    為此還有一位叫做【日更三萬】的考據(jù)黨還原了當(dāng)時(shí)的海況，認(rèn)為這是內(nèi)波導(dǎo)致的意外場景。

    所謂內(nèi)波，指的就是internal wave，也就是水下的一種重力波。

    內(nèi)波的產(chǎn)生的必要條件是分層的液體，當(dāng)不同液層的界面被擾動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生內(nèi)波——最有代表性的就是油和水。

    在海中，更熱、鹽度更低的海水位于上層，上下層之間的密度差使海水分層，為內(nèi)波創(chuàng)造了初始條件，當(dāng)潮流遇到海底高山等阻礙時(shí)就會(huì)出現(xiàn)內(nèi)波。

    根據(jù)斯克里普斯海洋研究所（sio）的海洋和大氣研究部的部長matthew alford和同事在2014年發(fā)表的研究，在10分鐘內(nèi)，海洋表層10米厚的海水就能打出一個(gè)近40米的浪頭。（doi：10.32303/jhs.v10i2.186）

    而王安憶他們所在的海面下方恰好有一處海底陡坡，也就是此前海對面核潛艇靜默的區(qū)域，這處區(qū)域常年積累了大量的錳結(jié)核。

    在核爆沖擊下，這些錳結(jié)核被從海底高地震落，并且在爆炸后半小時(shí)左右出現(xiàn)了較為清晰的界面分層。

    接著在核爆殘存的內(nèi)應(yīng)切力作用下，導(dǎo)致內(nèi)波產(chǎn)生出現(xiàn)了浪涌。

    至于打撈員們存活而其他人落水這種事情……考據(jù)黨認(rèn)為這就是純粹的巧合。

    畢竟兔子們的艦載艇要比其他的快艇大一倍，打撈員們距離艦載艇也不算特別遠(yuǎn)，只要洋流方向正確，“浪花送人”這種情況是可以發(fā)生的。

    這種言論在后世得到了不少人的點(diǎn)贊，支持者很多。

    不過更加離奇的是。

    那位叫做【日更三萬】的作者在寫完這篇文章后的第二天，就在釣魚的時(shí)候釣到了一副骨架，后來經(jīng)過dna鑒定，發(fā)現(xiàn)骨架的主人便是事件中的菅原敬介。

    這事兒讓那個(gè)釣魚佬足足失眠了好幾天，每天一閉眼就夢到菅原敬介咧著張大黃牙朝他口你急哇……

    要知道。

    他可是在搭乘跨省高鐵去對岸旅游的時(shí)候在日月潭邊釣的魚，那他娘的可是個(gè)內(nèi)陸湖！

    當(dāng)然了。

    這些都是后話，此處暫且不表。

    “……”

    在了解清楚情況后。

    王安憶緊繃著的心弦總算是放松了不少，留在他體內(nèi)的子彈總算是感到了些許尊重——嗯，他開始感覺有點(diǎn)疼了……

    好在兔子們事先就考慮過可能出現(xiàn)傷員甚至犧牲的情況，因此艦載艇上倒也配備了一位醫(yī)療包，很快對王安憶進(jìn)行了簡單的包扎。

    五分鐘后。

    101指揮艦帶著艦隊(duì)的其他船只同樣抵達(dá)了這處海域，王安憶等人迅速被用纜繩接引上了側(cè)面的登陸口。（話說這玩意兒的正式名稱我忘了，之前在b站李船長的視頻看到過，好像老外用快艇送螃蟹啥的……知道名稱的同學(xué)可以告知一下）

    至于艦載艇則被拖在了船尾，這年頭兔子們別的沒有，繩索還是不缺的。

    “老王！”

    王安憶等人剛一上甲板，早就等候在此的桂召林立馬上前扶住了他：

    “聽說你中彈了？”

    “嗨，你怎么也這么婆婆mama的。”

    見到桂召林的這幅舉動(dòng)，王安憶又豎起了眉毛：

    “做事講究輕重緩急懂不懂??？一萬個(gè)王安憶都比不上這一臺(tái)數(shù)據(jù)艙重要！先檢查數(shù)據(jù)艙，數(shù)據(jù)艙沒事老子就沒事！”

    桂召林和王安憶也是十多年的老搭檔了，聞言也不墨跡，立刻朝邊上招了招手：

    “黃教授，麻煩你們了。”

    桂召林口中的黃教授是個(gè)方臉男子，鬢角線很高，頭發(fā)細(xì)密但缺乏彈性，一簇簇的貼合在一起，眼睛不大卻很有神，長的有幾分像是后世一位叫做雷軍的鬼畜歌手。

    此人名叫黃緯祿，來自五院的第一設(shè)計(jì)部，華夏導(dǎo)彈事業(yè)的開拓者之一。

    在原本歷史中。

    黃緯祿還被評選為了兩彈一星功勛，其貢獻(xiàn)與能力不言而喻。

    兔子們第一臺(tái)核潛艇的研制過程中，亦能見到這位前輩的身影——彭士祿和趙仁愷研究核動(dòng)力，黃旭華負(fù)責(zé)艦體，而武器部分正是由黃緯祿完成。

    此番他也被組織上賦予了一個(gè)特殊的使命，那就是在數(shù)據(jù)艙順利打撈上來的第一時(shí)間，對其進(jìn)行初步的數(shù)據(jù)檢查。

    得到桂召林的示意后。

    黃緯祿當(dāng)即喊上了助手，將數(shù)據(jù)艙小心的移動(dòng)到了甲板上。

    同時(shí)周圍的戰(zhàn)士們則被要求散開，畢竟數(shù)據(jù)艙內(nèi)是有炸藥的，萬一檢查過程中炸藥哪個(gè)控制開關(guān)因?yàn)槭ъ`爆炸，那損失可就大了。

    同樣，黃緯祿在接觸數(shù)據(jù)艙后做的第一件事，就是小心的用液壓設(shè)備將上半部外露的一個(gè)啟封部件擰開，從中取出了一個(gè)金屬小盒子。

    小盒子里盛放的便是炸藥，很快有專人將它帶走進(jìn)行了處理。

    緊接著。

    黃緯祿按照事先規(guī)劃好的步驟，往啟封口對應(yīng)的數(shù)據(jù)艙內(nèi)壁探出了手。

    “一……二……三……”

    數(shù)據(jù)艙內(nèi)壁有一些外凸的小板，黃緯祿在伸手探到第四節(jié) 小板的時(shí)候輕輕一掰，很快取出了一張打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用的卡紙。

    隨后他將卡紙攤開，按照上頭的點(diǎn)位進(jìn)行起了校對：

    “00634……這是一階段完成時(shí)的瞬時(shí)速度?！?/br>
    “884463455……九位數(shù)，沒錯(cuò)……”

    而就在黃緯祿校對數(shù)字的時(shí)候，一旁的王安憶忽然意識(shí)到了什么，轉(zhuǎn)頭朝海面看了幾眼：

    “咦，那些老外們的船呢？怎么沒逼過來？”

    桂召林聞言樂呵呵的笑了一聲，說道：

    “數(shù)據(jù)艙都被我們拿到手了，他們再逼搶還有什么意義？”

    “今天我們也好海對面也罷，大盤上的手段可都是在規(guī)則內(nèi)進(jìn)行的，哪怕是搶數(shù)據(jù)艙的時(shí)候他們也只敢開開冷槍罷了?！?/br>
    “更何況……咱們的老朋友漢普里先生，現(xiàn)在估摸著也頭疼呢?！?/br>
    “漢普里？”

    王安憶挑了挑眉毛，費(fèi)解道：

    “他能有什么事？他不是在霓虹人的指揮艦上嗎？那可是兩千噸級的大家伙，總不可能被海浪掀翻了吧？”

    桂召林有些古怪的看了他一眼，朝某個(gè)方位努了努下巴：

    “被你說著了，你瞧?！?/br>
    王安憶順著桂召林的方位看了過去，看清狀況后頓時(shí)一怔：

    “臥槽？”

    只見此時(shí)此刻。

    距離他們大概兩三海里的位置上，正有一艘驅(qū)逐艦被生生沖成了兩段……

    王安憶在看清這艘驅(qū)逐艦型號的一瞬間，便認(rèn)出了它的身份——其赫然便是漢普里所乘坐的指揮艦，也就是霓虹海上自衛(wèi)隊(duì)根據(jù)白露型驅(qū)逐艦仿制的春風(fēng)號驅(qū)逐艦。

    看著有些瞠目結(jié)舌的王安憶，桂召林的表情同樣很微妙：

    “大概是因?yàn)槲覀兒叫新烦逃行┏^海對面預(yù)估的緣故吧，春風(fēng)號驅(qū)逐艦似乎沒有準(zhǔn)備太多的壓艙物——哪怕是海水都沒有?！?/br>
    “加上風(fēng)浪來臨時(shí)它的方位是側(cè)對浪潮，該死不死的又遇到了一波最大的浪涌，然后就變成你現(xiàn)在見到的這樣了?！?/br>
    “沒有壓艙物？”

    王安憶再次懵逼的看了眼桂召林，連手上的疼痛都有些遺忘了：

    “這怎么可能？這可是任何一位新手艦長都必須掌握的……額，等等！”

    說著說著，王安憶忽然想起了什么：

    “等等，如果我沒記錯(cuò)的話……春風(fēng)號驅(qū)逐艦的艦長，好像是……”

    看著有些不確定的王安憶，桂召林輕輕點(diǎn)了點(diǎn)頭：

    “沒錯(cuò)，恩斯·弗雷德里克·哈爾西，風(fēng)暴之子威廉·弗雷德里克·哈爾西的親生兒子?！?/br>
    王安憶：

    “0.0……”

    肅然起敬.jpg。

    第788章 壓力來到了原子彈這邊

    船。

    這種數(shù)千年前便出現(xiàn)的運(yùn)載工具，從它誕生之日起，便與江河湖海緊密的關(guān)聯(lián)了起來。

    而在船舶業(yè)漫長的發(fā)展過程中，有一個(gè)話題始終熱度不下。

    那就是……

    一艘船究竟能抗衡多大的風(fēng)浪？

    尤其是在近現(xiàn)代的驅(qū)逐艦、巡洋艦以及航母出現(xiàn)之后，這個(gè)話題一下成為了業(yè)內(nèi)業(yè)外的共同關(guān)注點(diǎn)。

    這個(gè)話題的討論持續(xù)了數(shù)十年，直到……哈爾西的出現(xiàn)。

    威廉·弗雷德里克·哈爾西是海對面少有的五星上將之一，功勛和爭議說實(shí)話都不少。

    比如在萊特灣海戰(zhàn)中，哈爾西被小澤的航母艦隊(duì)勾引走了，但最后卻收了人頭……

    不過真正讓哈爾西成為梗王并且在人類船舶史上具備特殊地位的事兒，還是他和臺(tái)風(fēng)的不解之緣。

    1944年12月。

    哈爾西率領(lǐng)第三艦隊(duì)在菲律賓附近海域sao擾襲擊當(dāng)?shù)啬藓鐧C(jī)場，當(dāng)艦隊(duì)在給輕型驅(qū)逐艦加油時(shí)，臺(tái)風(fēng)“眼鏡蛇”突然襲來。

    船艦在逐漸增強(qiáng)的風(fēng)中很快開始搖晃，而此時(shí)大意的哈爾西做了第一個(gè)錯(cuò)誤決策：

    “繼續(xù)加油，把油加滿船吃水深一點(diǎn)不就不晃了嘛。”

    接著他被某位知名的微cao大師附體，機(jī)槍陣地左移五米……錯(cuò)了，是艦隊(duì)往東南方向前進(jìn)五海里。