423.第422章 身價(jià)蹭蹭蹭往上漲
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電動汽車“三電”。 也就是電動機(jī)、動力電池、電控系統(tǒng)。 想要入門簡單,試圖掌握成熟耐用的核心技術(shù),卻比較麻煩。 s汽車公司當(dāng)前只在電動機(jī)和電控系統(tǒng)領(lǐng)域,稍微有點(diǎn)領(lǐng)先優(yōu)勢,遠(yuǎn)遠(yuǎn)還談不上成熟。 從去年開始,分別出資跟麻省理工、加州理工、加州大學(xué)伯克利分校、斯坦福等高校,共同成立了研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,并且大量招聘相關(guān)人材,預(yù)計(jì)還要一兩年時間慢慢打磨,才能真正推出一款成品車。 事關(guān)人身安全問題,容不得半點(diǎn)馬虎。 就連蘇瑞這個老板,目前都對自家產(chǎn)品的安全性,存在較強(qiáng)的擔(dān)憂情緒,更別提需要掏出真金白銀的買家們了。 想要打開新能源市場,還有很長一段路要走,沒辦法像奈飛娛樂那樣,憑借過硬的好劇,一口就吃成胖子。 面前這輛代號為“s1”的產(chǎn)品,畢竟只是樣車。 連電池都是技術(shù)專家們親自diy組裝起來,采用新一代松下的三元鋰電池,總共才跑1300多英里,缺少實(shí)際的測試數(shù)據(jù)作為支撐,也難怪蘇瑞心存擔(dān)憂。 不怕一萬,就怕萬一。 假如開出門后,在道路上真出了問題,萬一扎克伯格不明所以,繼續(xù)傻乎乎坐在車?yán)铮潞缶退闾K瑞不擔(dān)心賠償問題,臉書公司和s汽車公司,肯定也會深受影響。 人固有一死,小扎只是提前去見上帝而已,到時蘇瑞卻要損失上千億美金財(cái)富,當(dāng)然要事先叮囑幾句,讓他隨時做好跳車準(zhǔn)備,免得被拖累。 至于為什么選擇曰本松下的三元鋰電池……主要是蘇瑞老爸融資的比亞蒂,如今還在忙著研發(fā)汽車動力電池,續(xù)航里程暫時達(dá)不到工程師們的要求。 計(jì)劃當(dāng)中。 首款代號為“s1”的產(chǎn)品,續(xù)航里程至少要滿足350公里,售價(jià)則控制在6萬美金左右。 上個月初在港城接受采訪,提到說打算投資一家新能源汽車工廠,內(nèi)地已經(jīng)有人開始跟蘇瑞積極對接,但在“允許全資設(shè)廠”的問題上,暫時仍處于商量階段,主要是擔(dān)心其他合資車企犯紅眼玻 說來說去。 歸根結(jié)底還是資金不夠。 預(yù)計(jì)20億美元的投資額,無法讓上面松口,等追加到50億美元、100億美元,說不定就不為難了。 s汽車公司總部。 扎克伯格膽子不小,既然蘇瑞自己敢開,他還有什么好怕的。 兩人一起出門兜風(fēng),先來到斯坦福大學(xué)附近轉(zhuǎn)悠完,緊接著真去沙丘路上,把樣車停在一家咖啡館門口,分別買了杯卡布奇諾。 “s1”的造型足夠炫酷,又有蘇瑞和馬克·扎克伯格同時露面,很快引來大批圍觀者,紛紛掏出手機(jī)拍照。 另外也有在附近辦公的投資經(jīng)理,跑來問東問西,詫異于s汽車公司這么快就推出新產(chǎn)品。 等到消息飛速擴(kuò)散出去,眾多機(jī)構(gòu)開始忙著打電話,希望能夠登門考察s汽車公司。 嗅覺靈敏的評估機(jī)構(gòu),在幾個小時之后就上調(diào)了它的估值,從5億美元左右,直接調(diào)至12億美元。 以s1的炫酷新穎的造型,就先成功了一半,白色車身搭配黑色輪轂,伴隨圖片在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳,品牌價(jià)值瞬間就漲上去了…… —————————— 在硅谷溜達(dá)三四天,順手投資一家網(wǎng)游公司,計(jì)劃打造《行尸走rou》、《絕地求生》兩款游戲。 等到6月21號,蘋果公司又在舊金山芳草地藝術(shù)中心,舉辦新款手機(jī)發(fā)布會。 蘇瑞坐在臺下,距離史蒂夫·喬布斯僅有數(shù)米遠(yuǎn),翹著二郎腿悠哉悠哉。 人們事先已經(jīng)提前得知,今年喬布斯將會發(fā)布一款劃時代的新產(chǎn)品,然而當(dāng)他輕松解鎖屏幕,玩起《憤怒的小鳥》游戲時候,現(xiàn)場效果簡直堪稱炸裂,眾多記者們瘋狂拍照,股東們則一個個笑到合不攏嘴。 提前用上iphone4的蘇瑞,眼睜睜看著在發(fā)布會期間,蘋果股價(jià)驟然飆升,僅有十多分鐘時間大漲超過5個點(diǎn)。 《憤怒的小鳥》游戲,早已歸蘇瑞所有,伴隨年初ipad平板電腦爆紅,下載量在手游當(dāng)中遙遙領(lǐng)先,名列第一。 毫不夸張地說,憑借《憤怒的小鳥》、《植物大戰(zhàn)僵尸》、《越獄跑酷》、《水果連連看》等小型手游,就讓蘇瑞之前創(chuàng)辦的小游戲公司,獲得大約2億7000萬美元的估值。 隨著下載用戶數(shù)量的增加,已經(jīng)陸續(xù)從蘋果等平臺拿到分紅。 由于蘇瑞是公司重要股東,蘋果董事會方面還找了個“便于推廣設(shè)備”的理由,將他公司旗下的幾款游戲納入扶持名單里,僅抽取15%的“蘋果稅”。 而其他公司,則需要老老實(shí)實(shí)繳納30%,才能將游戲上線蘋果的應(yīng)用商店。 人在臺下坐著,身價(jià)蹭蹭蹭往上漲,奈飛娛樂公司也將跟著沾光。 智能手機(jī)越來越先進(jìn),用它隨時隨地看劇,已經(jīng)不成問題,流媒體的價(jià)值當(dāng)然會相應(yīng)增加,臉書、亞馬遜等硅谷互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)同樣受益匪淺。 一場發(fā)布會剛開完不久。 蘇瑞撈到大約4億7000萬美金的賬面財(cái)富,他事先不僅做多蘋果股,還瘋狂看多納斯達(dá)克指數(shù)、外加一大批個股期權(quán)合約,今天時機(jī)一到,簡直漲瘋了。 就是因?yàn)榭恐床废戎?,賺錢對他從不是一件難事,所以平時寧愿把時間耗費(fèi)在唱歌、拍劇還有撩妹等方面,也不像其他商人那樣,踏踏實(shí)實(shí)忙于工作。 別人只看見喬布斯今天有多輝煌,離他很近的蘇瑞,卻發(fā)現(xiàn)這位科技教父又消瘦許多。 通過外界的傳聞來看。 怪只怪喬布斯信什么不好,偏偏信了三哥們“冥想能治脖的說法,硬生生浪費(fèi)幾個月時間,將一種可以通過手術(shù)根治的胰腺癌,拖成了晚期,導(dǎo)致治愈后再次復(fù)發(fā)。 就像蘇瑞不常去家族辦公室,那幫專家和顧問們,照樣把資產(chǎn)打理得井井有條。 蘋果公司已經(jīng)成氣候,即使沒了喬布斯,還是有機(jī)會重現(xiàn)前世的市值巔峰,對他的投資幾乎沒影響。 考慮到喬布斯一直惦記著造車,今天在開發(fā)布會前,還專門詢問了關(guān)于s汽車公司研發(fā)進(jìn)度的問題……蘇瑞突然就不覺得遺憾了,只想說句一路走好,并且默哀三分鐘。 要說在造車行業(yè)里,他最怕見到哪個競爭對手,有著“鬼才”和“暴君”綽號的喬布斯,絕對名列前茅。 ……(本章完)