當了這么久的高盛聯(lián)席主管，大衛(wèi)·萊文還想再往上爬一爬。

    喝咖啡期間，他半開玩笑半認真，告訴蘇瑞說：

    “我正在跟公司的一位副首席投資官，一起競爭高盛總部的首席投資官職務，到時候將會加入公司的投資決策委員會，享受到更高的分紅比例，以及更多的權力?！?/br>
    “萬一我失敗了，很可能連現(xiàn)在的職位都保不?！?/br>
    “到時候過來投奔你怎么樣，在你的家族辦公室里給我安排一個薪水高，還足夠輕松的職務，華人街人人都知道跟著你混最有前途.”

    在薪資待遇方面，蘇瑞一向都不吝嗇。

    他的家族辦公室的平均工資，在華爾街都稱得上遙遙領先，從不公開招聘，只通過獵頭挖最有經驗的頂級人材。

    倘若有誰得到ineffable家族基金會的錄用通知，十個人里面有九個不會拒絕，進去的員工們私底下都表示真香。

    像一些中層管理，起薪就是百萬美金級別，額外還有些年終獎、期權獎勵、優(yōu)先認購原始股以及業(yè)務提成等福利。

    例如當初奈飛娛樂上市，阿曼達秘書拿到一些優(yōu)先低價購買原始股的機會，現(xiàn)如今這批股票的總價值已經超過400萬美金。

    而ineffable家族基金會的一些管理層，當初得到的認購份額，比阿曼達秘書還要多。

    前些天s電動汽車公司融資上市，許多家族基金會和s電動汽車公司的員工們，也享受到類似的低價認購福利，常年跟在蘇瑞身邊的一批人，包括阿曼達秘書、保鏢、家里的管家之類，同樣跟著沾光，以低價認購了這家公司的股票。

    華爾街的公司一向冷血無情，高盛集團屬于其中的佼佼者。

    當某個員工能給公司帶來巨額回報，確實能享受到超高的薪資待遇，但只要出現(xiàn)些問題，即使爬到高級合伙人職務，也會被第一時間掃地出門。

    蘇瑞理解大衛(wèi)·萊文的擔憂，當即點頭說道：

    “沒問題，我相信你的能力、經驗和人脈，跟你競爭的那個家伙，什么來路？”

    “.”

    停頓幾秒鐘，大衛(wèi)·萊文才捂著臉，回答說：

    “公司一位董事的侄子，家里很多親戚都在波音、美聯(lián)儲、富達基金擔任高管，雖然我感覺這次兇多吉少，但還是想試一試?！?/br>
    不用猜。

    蘇瑞瞬間就想到那個在美國不能提的圈子。

    抱著看熱鬧不嫌事大的態(tài)度，他對大衛(wèi)·萊文說道：

    “我欣賞你的勇氣，看樣子現(xiàn)在就可以提前幫你安排一個職務了，你也清楚他們總喜歡將生意家族化，從不輕易把高管職位交給外人?！?/br>
    大衛(wèi)·萊文無語道：

    “那我該怎么辦，還沒開始就徹底結束，以后靠拍馬屁茍延殘喘嗎？自從我當上高盛投行部門的聯(lián)席主管，業(yè)績非常漂亮，這就是我最大的優(yōu)勢?！?/br>
    蘇瑞聳聳肩，品嘗著杯子里的焦糖瑪奇朵，感覺咖啡味、牛奶味和焦糖味都很適中，比想象中好喝。

    他接著對大衛(wèi)·萊文說道：“這主要是因為運氣好吧，正巧趕上了經濟復蘇，顧問們一致認為新一輪牛市已經啟動?！?/br>
    “.雖然這番話沒錯，但你不能否認，我確實比其他競爭者更有能力?！?/br>
    大衛(wèi)·萊文說出這番話時候，自己都很沒底氣。 　　 　　畢竟如果真的只看能力，好萊塢、硅谷、華爾街、華府，以及包括新聞傳媒、金融資管在內的眾多行業(yè)，哪會一個接著一個淪陷，讓許多外人沒有出頭的機會。

    就連某個紐約億萬富豪地產商，前世都通過招個豪門女婿的方式，不顧顏面向某些小圈子拋媚眼，主動伸出橄欖枝，由此可見小圈子的實力究竟有多恐怖。

    要不是蘇瑞自己就是一線巨星，又提前積攢出足夠的家底，還早早拉攏些盟友，恐怕當初奈飛娛樂上線不久后，就被巧取豪奪了。

    雖然不太看好大衛(wèi)·萊文這次的求職，可蘇瑞并沒有多勸，他確實很希望挖墻腳，讓這家伙來自己手底下工作。

    聊聊全球格局和華爾街的近況，時間眨眼過去兩個多小時。

    直到臨走之前，大衛(wèi)·萊文才欲言又止，悄悄告訴蘇瑞，說有小道消息傳言，前幾天s電動汽車順利登陸納斯達克證券交易所以后，歐美幾家汽車和石油公司高層專門開會，商量共同抵制s電動汽車。

    對于這個暫時還不知真假的情報，蘇瑞絲毫沒有覺得意外。

    一幫既得利益者們怎么可能因為降低污染、推動科技創(chuàng)新等等原因，就放棄源源不斷的巨額收益。

    它們都不希望s電動汽車崛起，從自己手上搶走市場份額，這倒是解釋了為什么混動解決方案很有優(yōu)勢，卻沒有任何歐美日韓的車企，答應跟蘇瑞展開合作。

    蘇瑞不是埃隴馬斯克，蘇瑞比埃隴馬斯克帶領特斯拉創(chuàng)業(yè)時候，更有實力、更有影響力。

    好處和壞處同樣明顯。

    好處在于可以提高人們對新能源汽車的關注度，并且提高公司產品的銷量。

    壞處則是s電動汽車才剛嶄露頭角，就被競爭對手們集體當做“致命威脅”，迫不及待就構建出一道壁壘。

    在可以預料的很長一段時間里，蘇瑞覺得s電動汽車公司的產品，恐怕難免會遭遇各種突發(fā)意外，并且黑料纏身。

    潑臟水雖然下流，但特別奏效。

    幸好蘇瑞明面上要爭搶歐美新能源汽車市場，實際上卻只看重內地市場，假如有必要，他甚至可以高價清倉掉在s電動汽車公司的所有股份。

    聽完大衛(wèi)·萊文的話后，蘇瑞第一時間開始考慮左手倒右手，試圖在進一步增持比亞蒂股份的同時，讓比亞蒂砸錢買斷s電動汽車混動解決方案的技術授權，縮短自主研發(fā)的時間。

    作為s電動汽車的大股東，他自認公司目前的混動解決方案，已經是全球同行當中最頂尖的，在新能源汽車的新賽道里，有機會讓內地車企實現(xiàn)彎道超車。

    當天中午。

    蘇瑞趕去機場坐飛機，平安降落在洛杉磯。

    這段時間忙于參加《荒野獨居》，他一直都沒處理奈飛娛樂的工作，眨眼又臨近年底，需要提前安排好明年的拍攝事項。

    幾年前推出的《吸血鬼日記》拍到第四季，《越獄》第三季也已經播完，收視率都大幅下滑，《致命女人系列》只拍兩季就完結，明年需要一些新劇作為補充.(本章完)