駱其清扭頭看他輕快的步調(diào)，心說以前怎么不知道這人還有點(diǎn)抖m傾向。

    等一下。

    一秒、兩秒。

    他倏地回過神來。

    那家伙剛剛?cè)嗾l頭發(fā)呢？！

    -

    翌日，正賽當(dāng)天。

    陽光如金色綢緞傾灑向大地，澄凈的空中偶爾掠過隊(duì)列整齊的鳥群，裹挾著云層飛向天際。

    wtcr揭幕戰(zhàn)第一回合正賽隨著鐘聲開啟，在安全車的帶領(lǐng)之下，所有車手開始了編隊(duì)圈1。

    暖胎結(jié)束之后，眾人重新回到發(fā)車位等候指令。

    這一回合總體來說沒有特別大的水花。

    唯獨(dú)遺憾的是周棘在起步階段沒發(fā)揮好，從第三掉到了第七的位置，等兩圈之后狀態(tài)回來開始追名次，哪知道剛完成了一次超車，前面兩臺(tái)賽車就意外打滑相撞，直接雙雙卡在了彎道中央。

    為了不卷進(jìn)事故，周棘只能在進(jìn)彎口減速，平白浪費(fèi)了幾秒。

    然而因?yàn)橘愔聘母?，如今每輪正賽排名靠前的車手所獲積分都大幅翻倍。以往很多人都抱有僥幸心理，覺得一場比賽沒發(fā)揮好還能再等下一場，反正除了最終決賽之外還有九場分站賽，能追回積分的機(jī)會(huì)多的是。

    現(xiàn)在積分跨度拉大之后，就意味著隨著賽事推進(jìn)，積分會(huì)越來越難追上。

    鄧有為盯著電腦上工程師剛傳過來的數(shù)據(jù)分析，陷入了沉思。

    良久，他對(duì)周棘說：“可以適當(dāng)搏一下，最好還是能爭到前三。”

    兩場比賽之間給了一小時(shí)調(diào)整間隔，而在這之后，他們就要迎來本賽季澳門站的最后一場比賽。

    也就是說，車手們還有最后一次機(jī)會(huì)來征服這條賽道。

    等參賽選手全部準(zhǔn)備就緒之后，駱其清出了p房，來到圍場。

    他還是想體驗(yàn)一把站在賽道旁邊觀賽的緊張氣氛。

    一分鐘倒計(jì)時(shí)。

    三十秒。

    十秒。

    紅燈亮起，紅燈熄滅。

    比賽正式開始！

    解說：“處在第十位發(fā)車的格林勢頭很猛，誒——！”

    格林想在起步就直接回到前排位置，結(jié)果忽然被旁邊的本田給撞了一下！

    車迷不禁為他捏了把汗。

    結(jié)果就見車身晃了一下，然后繼續(xù)提速，轉(zhuǎn)眼就沖到了第二。

    “好樣的！！”

    考慮到東望洋賽道的危險(xiǎn)性，前幾圈眾車手基本都按照經(jīng)驗(yàn)沒有輕舉妄動(dòng)。

    但即便這樣，還是很快就拉開了距離。

    解說：“我們可以看到場上已經(jīng)形成三大集團(tuán)隊(duì)伍，領(lǐng)先的依然是喻星潭和格林，以及本場發(fā)揮優(yōu)異追上來的周棘，然后第二集團(tuán)...”

    完賽規(guī)則在每個(gè)賽道都會(huì)有細(xì)微偏差，而在澳門站，比賽共要行駛?cè)昼娂右蝗Α?/br>
    前十五分鐘基本沒太大變化，但隨著每位車手都逐漸進(jìn)入狀態(tài)，都要開始為了積分沖鋒陷陣，賽況愈發(fā)變得激烈。

    翻車、擁堵、碰撞，屬于澳門這個(gè)傳奇賽道的獨(dú)家好戲正在上演。

    比賽進(jìn)行到第二十分鐘。

    第二集團(tuán)中部，一輛白色現(xiàn)代因?yàn)閯x車故障，轉(zhuǎn)眼功夫就沖出車流直接上墻，伴隨著巨大的碰撞聲，后兩輛車不可避免地被攔截去路，齊齊出局。

    “產(chǎn)房彎發(fā)生了撞車事故！”

    安全車馬上閃著燈緊急出動(dòng)，同時(shí)賽道上各個(gè)裁判站點(diǎn)也立刻出示黃旗。

    所有車輛在黃旗期間必須減速慢行，并且不能出現(xiàn)超車行為。

    這對(duì)周棘來說并不是個(gè)好消息，因?yàn)樗F(xiàn)在急需擺脫緊隨其后的德國車手。

    拖車把事故車輛帶離賽道，清潔車迅速清理完殘留零件。

    三分鐘后，比賽恢復(fù)正常。

    “目前比賽已經(jīng)進(jìn)行到第二十四分鐘，第一集團(tuán)馬上要來到葡京彎?！?/br>
    這是東望洋賽道最著名的彎道，歷年來也都是最佳的攻防超車點(diǎn)。

    街道賽道因?yàn)樽陨硖匦员旧砭统嚴(yán)щy，因此也是增加了比賽一大看點(diǎn)。

    周棘在上一圈甩掉了那位德國車手，于是他現(xiàn)在準(zhǔn)備在葡京彎嘗試超喻星潭的車。

    結(jié)果喻星潭就跟在車尾長了眼睛似的，死死貼在周棘車頭前不讓他超。

    即便是周棘已經(jīng)試圖晚剎車，結(jié)果這人居然也同樣不松油！

    出于安全和完賽考慮，他最后只好放棄和喻星潭硬碰硬。

    過了摩啰園彎，鄧有為在電臺(tái)里提醒：“要到發(fā)夾彎了，注意速度。”

    周棘：“收到?！?/br>
    發(fā)夾彎是東望洋賽道最急的彎角，車手必須用盡賽道的寬度來做一個(gè)一百八十度掉頭過彎。

    結(jié)果就在臨近彎心，周棘的車忽然沒有按預(yù)計(jì)方向行進(jìn)，反而是對(duì)準(zhǔn)了圍墻！

    “十四號(hào)賽車推頭了?。。　?/br>
    隨著發(fā)夾彎區(qū)的看臺(tái)觀眾一聲驚呼，他幾乎是立刻反打方向盤，加上輪換剎車配合，最后成功出彎！

    解說：“這個(gè)救車漂亮！”

    開到漁翁彎時(shí)，比賽剛好卡到三十分鐘。

    現(xiàn)在場上形成了格林第一，喻星潭在后，周棘次之的三車首尾相連局面。

    即將進(jìn)入最后一圈。

    起點(diǎn)線一過，前面是一條要全油通過的筆直長道。

    可就在這時(shí)，其中一個(gè)解說眼尖地注意到異常：“格林的賽車在晃動(dòng)！”

    果不其然，現(xiàn)場觀眾透過直播大屏，幾乎是rou眼可見格林的賽車正在不自然顛簸。