列車員手腳利索地給他出了票，臥鋪票沒有學生票，不打折，他補了90塊錢。

    硬臥沒有門，上中下三層，層高逐層減低。上鋪，腦袋大的躺著就能碰著天花板。

    周末到了臥鋪車廂，火車已經離開蘇北站十幾分鐘了，過道燈亮著，隔著窗玻璃看出去，外面黑咕隆咚。

    踩著梯子上了中鋪，把箱子塞在腳頭的行李架。他瞄了一眼下鋪的人，是個和他年紀差不多的小伙子，不茍言笑，一看就是北方人。

    天還早，周末不愿意窩在鋪上，下了鋪，坐在窗邊的小椅子上，摸了一瓶礦泉水咕嚕嚕喝了半瓶。

    “你去上大學？”

    周末沒想到第一個找他說話的是那個小伙子。

    他點點頭，并沒有問小伙子“你也上大學去啊？你哪個學校的啊？你叫什么名字??？”，萍水相逢，吹完，各回各家。

    “我看見你戲弄黃牛了?！?/br>
    “哦！”

    “……”

    倆人的聊天只一個回合就聊死了，小伙子放棄聊天，繼續(xù)看書。

    周末摸出手機，9點多爺爺應該還沒睡，給爺爺打個電話。

    電話一撥就通，爺爺的聲音立馬傳來：“小末，你到哪里了？”

    “爺爺，我已經上火車了，明天天一亮就到東海，您放心，好好休息！”

    “火車上擠不擠？找列車員補張臥鋪票，硬座人太多，不安全?！?/br>
    “我已經補了臥鋪票，您聽聽，硬座車廂里哪有這么安靜！”

    “好好好，你吃晚飯了沒有？”

    “在火車站那邊的飯店吃過了，爺爺您放心吧，我能照顧好自己，倒是您，早點睡覺，要多鍛煉，您得把身體養(yǎng)好，幫著帶曾孫。”

    “臭小子，沒正形，等你娶上媳婦再說！今天程家的丫頭電話打來了，你記一下她的電話號碼，你們在東海要互相照顧?！?/br>
    “好，您說吧！”

    周爺爺把一串手機號報給他，問道：“記下了嗎？”

    “記下來了?！?/br>
    周末記個錘子！

    和爺爺叨叨了一會子，周末掛了電話。

    他不是多愁善感的人，甚至性子很涼薄，多少次那些小jiejie看著他優(yōu)雅地提好褲子，扣好手表，不緊不慢地丟下一沓錢離去，揮揮手不帶走一根毛發(fā)。

    但是，爺爺不一樣，爺爺是把他一把屎一把尿拉扯大的，一點一滴教育他成人，他的一切都是爺爺給的，給了兩世。

    他現在就是牽掛爺爺，白天爺爺朝車子尾塵揮手的一幕，在腦子里像定格的電影畫面。

    十點，列車員把燈熄了，周末爬上鋪位，拉開被子睡覺。

    綠皮火車和后世的動車、高鐵不一樣，“哐當哐當”地一路響，尤其過橋的時候，“哐當當當，哐當當當”，多出來好幾個頗有彈性的“當當當”，整列火車都在激動地跳霹靂舞。

    在鋪位上清晰地聽到車輪和鐵軌華山論劍，相愛相殺，鋪位跟著有節(jié)奏地一搖一晃，比什么催眠曲都管用，周末很快就被搖睡著了。

    列車員提前半個多小時把周末喊醒了：“東海到了，別落下行李?！?/br>
    起床，把行李箱也拿下來，才發(fā)現下鋪的小伙子也還在，已經穿戴整齊，安安靜靜地坐著，行李箱立在地上。

    更詭異的是，他把床鋪收拾得干干凈凈，整整齊齊，床單拉得很平，連個皺褶幾乎都沒有，被子也疊起來，那可不是一般的疊被子，周末只在軍訓時看見教官疊過這種被子。

    周末是第一次見到乘客把臥鋪的床收拾成這樣的。

    這小伙子當兵的？

    夏天天亮得早，外面的景色已經能看清楚，周末再次坐在過道的小椅子上，看著窗外。

    房子從蘇北的灰不溜秋的人字形屋脊變成江南的水墨山水小樓，高大的白楊樹，變成一株株翠綠的水杉，一望無際的玉米地，變成阡陌交錯的金色稻田。

    公路上小轎車取代了青城雜亂的大貨車，越來越密集的集裝箱卡車從四面八方涌來。

    集裝箱上噴著船公司的名字，周末粗略地估計了一下，80%都噴著“shan?shipping?lines.”（單氏航運公司），只有10%的是“huangfu?shipping.”（皇甫海運公司）。

    這兩家船舶運輸公司，周末還是比較了解的，當初他在貨運代理公司打工，公司里有明文規(guī)定，能走單氏航運的船，都不要把貨物委托皇甫航運運輸，因為皇甫航運的航線少，價錢還高。

    周末辭職自己單干，最早他選擇做最簡單的運輸代理，沒車，沒船，沒場地，連個辦公室都是租來的30平米的一間房，只能在運輸公司和貨主之間來回忽悠。

    稍微賺了一點錢，就租用了一處倉庫，雇了四個農民工，專門給人拆箱裝箱賺點錢，結果臺風來時，倉庫因為不夠結實，漏雨了，貨物全部浸水，他一下子欠債兩百多萬。

    舉目無親，誰肯借錢給一個一無所有的人??！

    2005年200萬還是很值錢的，周末被逼得走投無路，想著要不找個富婆把自己給入贅了？

    恰巧有個投資中介公司要組織中小企業(yè)路演，就是給一些有技術有產品卻苦于找不到銷路的企業(yè)，架起投資和融資的橋梁，說白了就是演講打動投資者，融資弄到錢。

    周末立馬聯系這個中介公司參加路演。

    中介公司無所謂，反正多來一個就多一筆報名費，對他們沒有壞處。

    別的公司參加路演主要是推廣自己的產品和技術，周末的路演推廣的就是他自己的理想。

    他把自己的能力和物流的前景進行展望，最后他說：“給周臨天下一次機會，幫助一個年輕人實現人生價值，不管您投資多少，我都會在五年內雙倍返還。”

    與他一同參加路演的有好多企業(yè)，隨便拎一個技術出來，都比他強千倍萬倍，但是同一期的路演單位，只有他拿到了投資。

    那個投資者就是皇甫航運的創(chuàng)始人皇甫信。

    皇甫信看了他的ppt，聽了他的演講，又專門找他談話，得知他才大學畢業(yè)一年多，問他：“你公司叫什么名？”

    “周臨天下。”周末恭恭敬敬地說。

    皇甫信贊許地說：“這名字很好，大氣！看見你，我就想起來我自己，當初和你一樣，赤手空拳，打下皇甫航運這一攤?！?/br>
    沒廢話，皇甫信直接把財務叫過來，給周末500萬。

    “這500萬不算投資，是我借給你的，如果你能成功，把本錢還我，如果你失敗了，這錢算我送你的?！?/br>
    皇甫信已經70多歲，滿頭白發(fā)，看上去并不是很和藹慈祥的那種老人，盡管這么大年紀，看上去依舊有些匪氣，氣勢很足。

    周末沒有辜負他的期望，靠著這個500萬，崛起了。

    只是后來他轉戰(zhàn)股市和資本圈，皇甫航運一直不景氣，皇甫信去世的時候，皇甫航運已經難以為繼了。

    這一世，他就和皇甫航運聯手吧。