“服裝城預定建設工期是一年半，但是如果加上內(nèi)裝和招商以及周邊輔助設施理順，估計2005年10之前能辦下來就算是不錯了，我們的想法也是就著第三屆宋州國際服裝服飾博覽會舉辦，同時也讓服裝城開張營業(yè)，相得益彰?！标憺槊窈茏匀坏慕由显挘@然是對麓溪這邊的情況十分了解，“目前小商品城這邊還能勉強湊合，不至于影響太大。”

    “嗯，為民，麓溪的發(fā)展勢頭很好，要讓這種發(fā)展勢頭能一直保持下去，那就要咬定青山不放松。宋州確立了要做昌鄂皖三省結合部和長江中游的核心城市，那么就要圍繞這個目標來動作，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展和城市定位和建設，這是基礎，還有一個更重要的核心，就是這座城市要有自己的魂，而一座城市的靈魂就是其人文歷史和文化的傳承，這既是一座城市的靈魂，也是一座城市之所以區(qū)別于別的其他城市的基因?！?/br>
    馬道涵似乎是有感而發(fā)，“我注意到你來宋州之后很注重宋州人文歷史的保護和挖掘，這很好，說明你們意識到了人文歷史對于一座城市今后定位和發(fā)展的重要性，有些效果不是短時間內(nèi)能見到的，但這項工作卻必須要持之以恒的開展下去，否則你和寶華就會成為宋州的歷史罪人?！?/br>
    馬道涵的這番話很重，讓坐在柯斯達車上的一干人等都有些震動。

    陸為民也沒有想到馬道涵會如此看重自己當初的無心之舉，甚至提升到了要重塑宋州城市之魂的高度。

    自己當初考慮的是要利用沙洲和宋城的歷史文化資源挖掘和旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相結合，從本意上來說，也還是出于發(fā)展經(jīng)濟這一現(xiàn)實需求。畢竟沙洲和宋州的狀況擺在那里，要尋找到發(fā)展的路徑只能結合沙洲和宋城的現(xiàn)實，但是也不可否認，陸為民也是考慮到了宋州作為一座大城市的長遠發(fā)展就必然要有其一個貫穿城市各項發(fā)展要素的引線。

    而這個引線就是城市的人文歷史，把沙洲和宋城現(xiàn)有的歷史人文發(fā)掘出來。細細打磨，塑造出一座城市的獨有標識，這也是當初陸為民考慮的另一個方面，沒想到今天卻被馬道涵在這個層面上再度提純升華了，上升到了城市之魂的高度，這也讓他有些汗顏。

    “馬省長。我們可沒有您考慮那么深遠，我們只是覺得，宋州作為具有千年歷史的古城，老祖宗留給了我們宋州人民如此豐厚的歷史文物古跡資源，我們沒有理由不把這些資源保護好。利用好，而且正如您所說，人文歷史是一座城市的遺傳基因，它決定著一座城市發(fā)展的走向，那么我們作為這一代歷史的繼承者，既要繼承歷史傳承歷史，同時也要在這個基礎之上書寫歷史，去蕪存菁。揚棄，為我們的下一輩乃至下幾輩留下濃墨重彩的一筆?！标憺槊裣肓讼氲馈?/br>
    “嗯，為民?？磥砟愕故峭μ孤实陌?。”馬道涵笑了起來，“我知道你剛走馬上任，擺在你面前壓力很大，宋州地位非同一般，要給省委省政府一個交待，你當然需要有你自己的做法。不過你能走出這一步，說明你也意識到了文化這一塊對于城市社會經(jīng)濟事業(yè)發(fā)展的重要意義。你怎么想不重要，關鍵在于你能不能做到發(fā)揚光大。異曲同工，一樣也是值得褒揚的?！?/br>
    陸為民也笑了起來，不再多解釋，馬道涵是明白人，再說下去倒反而是自己這個市委書記破壞氣氛，有點兒不識抬舉了。

    馬道涵的目光重新回到了窗外，柯斯達很快駛出了麓溪區(qū)境內(nèi)，進入濱江大道。

    濱江大道在麓溪區(qū)境內(nèi)是貼著江岸而走，但是在進入沙洲區(qū)之后很快就變成了高架橋。

    在陸為民看來，童云松這一屆里做的最有魄力的一件事情，就是修建了濱江高架橋。

    長達7公里的濱江高架橋總投資達到了12.9億，耗時三年，一直到陸為民來宋州之前的五一前夕才正式通車。

    濱江高架線平均每公里的造價達到了1,8億以上，這還是在不包括動遷成本的情況下。

    因為當初濱江路沿江預留了足夠的寬度作為濱江路改造用地，但是考慮到在長江二橋沒有建成之前，濱江路將成為一環(huán)線的主通道，這將極大的加劇這條線路的擁堵情況，所以宋州市委市府當初就研究了在拓寬濱江路的同時，在主城區(qū)內(nèi)以高架橋方式解決濱江路通行問題，這樣一來可以極大的減輕濱江沿線的車流擁堵，起碼在未來三到五年內(nèi)都不用太擔心堵車。

    當然這只是一個較為樂觀的預估，陸為民知道即便是有了這個高架橋，五年之后，這條線路一樣會成為最繁忙擁堵的路線，而沒有這個高架線，也許明后年就會變得十分擁堵，要解決主城區(qū)內(nèi)這一線擁堵，只有長江二橋甚至以后的三橋的建成通車，把二環(huán)、三環(huán)的北段延伸到江北的蘇譙境內(nèi)去，才能緩解濱江沿線的車流擁堵狀況。

    從高架線上飆車而過，長江江面美景可以一覽無余，只不過現(xiàn)在是夜間，但是江上星星點點的燈光更有一種如游星河的感覺，哪怕是陸為民和秦寶華已經(jīng)跑過多次這條路了，這個時候依然是沉醉在其中。

    七公里的高架線只用了五分鐘就跑完了，從高架線上就穿越了沙洲進入了宋城，在黃寧段改道向南，這是一環(huán)線繞著宋州主城區(qū)邊緣的一段，事實上這一段都不能稱之為一環(huán)線，按照當初陸為民的規(guī)劃，這一段不算是一環(huán)線，要在向東推進兩公里才拐向南，但這個規(guī)劃明顯是被童云松他們擱置了，而是取了宋城區(qū)內(nèi)原來固有的這一段道路。

    現(xiàn)在宋城區(qū)和市建委已經(jīng)在就重新啟動原來的規(guī)劃路線進行最后審定，預計三個月之內(nèi)，最早規(guī)劃的路線就可能會投入施工。

    從高架線下來進入宋城境內(nèi)一直到南城新區(qū)，馬道涵又專門去看了規(guī)劃中的嶺北大道和美湖大道、通山大道過嶺隧道，對于宋州的城市建設規(guī)劃和進度也都表示了滿意。

    這一趟走下來，也是大半個小時，馬道涵目光有些飄忽，宋州城市規(guī)模格局很大，他知道這是陸為民四年前的杰作，事實上整個宋州城市的格局基本上都是陸為民四年前確立下來的，童云松做為市委書記，魏行俠作為市長，都并沒有多少作為，更多的成為了執(zhí)行者，這也讓馬道涵很是唏噓，陸為民這個家伙幾年前就能有這般見識和本事，也難怪榮道聲敢把他放在市委書記位置上。

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    汽車把馬道涵送到了昌宋公路路口，馬道涵的車已經(jīng)在那里等候著了，回昌州只需要一個多小時時間，馬道涵當然要回去。

    “為民，在宋州兩天，我感覺很好，服博會很成功，我相信成交金額會超過你們預計，可以說宋州現(xiàn)在正在慢慢走回正軌，這一點省委省府都看得見。”馬道涵站在車前，背負雙手，“不過我贊同你說的那句話，支撐城市發(fā)展的是產(chǎn)業(yè)，而產(chǎn)業(yè)要發(fā)展，卻需要體現(xiàn)出自身高于周鄰競爭對手的優(yōu)勢來，你才能不斷的競爭中勝出。”

    其他人都已經(jīng)回到了柯斯達車上，只剩下陸為民和馬道涵兩人在馬道涵的奧迪旁。

    “宋州產(chǎn)業(yè)結構還需要優(yōu)化，基礎設施還要進一步加強，耽擱了兩年，宋州要加緊趕上去，既要把眼睛盯在周圍鄰居身上，但更要把目光放在更高層面的對手身上，心有多大，舞臺才有多大?！?/br>
    陸為民有些感動，馬道涵給他的印象不算是很好，或者說不是那種純粹的高大上干部，但是這個人卻能在省政府里邊一步一個腳印走到這一步，很不容易，從馬俊成的表現(xiàn)也可以看得出來，馬道涵對子女的管束還是很有分寸的，所以之前陸為民雖然和馬道涵交情不深，但是也還算相處融洽。

    這兩天下來，和馬道涵接觸得比較多，陸為民對馬道涵的了解也要更多一些，水至清則無魚，陸為民也深知這一點，像馬道涵這種有底線有尺度的領導真的很難得了，你要指望個個都像是焦裕祿式的干部，本身也就不現(xiàn)實，自己不也一樣還有見不得人的一面么？

    從馬道涵流露出來的態(tài)度來看，他對自己印象也是很好的，而這恰恰是加深關系的基礎。

    “馬省長，謝謝您這么些年來對我的關心，我一定不辜負您的期望，……”陸為民一時間找不到合適話語來表述自己內(nèi)心所想，只能用這種廉價的表白來烘托。

    “行了，為民，在我面前不需要這種話，我不喜歡聽?！鳖D了一頓，馬道涵的目光轉(zhuǎn)過來，“昆湖孟原電解鋁項目已經(jīng)敲定，投資120億，惲廷國已經(jīng)正式向省里提出要建昆宜高速?！?/br>
    昆宜高速？不是宋昆高速？陸為民心念急轉(zhuǎn)，人無傷虎意，虎有害人心啊。(未完待續(xù))