“這孩子不簡單啊小小的年紀(jì)怎么會想得這么多？”蘇浣東吃驚之余也不禁對方家的教育方法產(chǎn)生了濃厚興趣一個普通鎮(zhèn)子里的家庭是如何教育出來這樣的一個孩子的？雖然說方明遠(yuǎn)左一句書上說的右一句老師講的但是蘇浣東更看重的是方明遠(yuǎn)對問題的思考方法絲毫不受那些框框架架的約束常常會跳躍x地進(jìn)行而恰恰是這些充滿了跳躍x的思路給予了自己諸多的提示。有了這些提點(diǎn)再加手中豐厚的資料蘇浣東有信心寫出一篇足以打動鐵道部部長和國家高層領(lǐng)導(dǎo)人的報告書來。

方明遠(yuǎn)對這個鐵路平交道口改立交道口如此的重視甚至于還以美國的鐵路為例繞這么大的一個圈子說到底不就是希望從自已這個鐵路提的“始作蛹”者開始就重視這一工作并且形成范例那么日后無論是改造哪一條線路或者說新建線路建設(shè)者都不得不將這一工作考慮在內(nèi)。從而形成一個良好的循環(huán)。對于國內(nèi)這些人的辦事作風(fēng)蘇浣東自然是不會陌生。偷工減料、拖泥帶水已經(jīng)是毫不希奇如果說自己在報告中對于此事再重視不足那么此事很可能就會拖拉很久才會提上辦事日程。

罷了罷了自己也算是得了這孩子的好處他的這一點(diǎn)點(diǎn)要求自己又怎么好意思拒絕。

“而且蘇爺爺為什么我們的火車都只能靠火車頭拉動呢？如果說每一輛車廂都能夠提供動力的話那樣車就容易提升上去的。我知道蒸汽機(jī)車想要做到這一點(diǎn)恐怕很難但是電力機(jī)車呢？每一輛車廂都安置一臺電動機(jī)的話似乎并不是很難？”方明遠(yuǎn)咬著手指頭故作天真地問道。

上一世里他曾經(jīng)看過關(guān)于新干線的一些資料上面就曾經(jīng)提到過新干線機(jī)車用的就是動力分散的運(yùn)行方式而不是用最常見的機(jī)車牽引。最常見的機(jī)車牽引方式就是需要依靠火車頭的動力來拉動整列火車可以說是以較少的驅(qū)動輪來帶動整列列車行駛而為了更加有效地利用機(jī)車的牽引功率和防止輪子空轉(zhuǎn)就需要在機(jī)車上加上很大的重量從而加大了對軌面的壓力增加鐵路的建設(shè)和維修成本。

而所謂動力分散模式就是說在整列火車的每一節(jié)車廂的車輪上都安裝了驅(qū)動裝置——一般是電動機(jī)從而可以將列車的動力分散到每一節(jié)車廂。這樣一來就可以以每節(jié)車廂的車軸作為驅(qū)動不再需要沉重的機(jī)車由此車廂的重量便可以大大地減輕不僅易于列車行駛中的加減和在大坡線路上的平穩(wěn)行駛同時也可以降低了噪音和振動大大提高了旅行舒適x同時由于降低了對鐵軌軌面的壓力又降低了建設(shè)成本還提高了經(jīng)濟(jì)效益。甚至于可以在制動時將列車運(yùn)行的動能重新轉(zhuǎn)化為電能可以節(jié)省能源。

蘇浣東不由得更是動容這一項技術(shù)他也是在獲知了方明遠(yuǎn)和蘇愛軍談話內(nèi)容后在部里查找最新的相關(guān)資料時注意到的。方明遠(yuǎn)所說的動力分散模式正是日本新干線高鐵路所采用的動力模式。正是因為這一模式所以日本的新干線列車不但加減反應(yīng)十分地靈敏可以保證五分鐘的班距運(yùn)行而不擔(dān)心生撞車事故而且車廂的重量比起國內(nèi)的來反而還要輕上一成。反觀法國同時期的**v高列車由于采最前端和最尾端的機(jī)車驅(qū)動的動力集中式設(shè)計列車行進(jìn)過程中搖晃較大、中途加減較慢因而無法像日本新干線列車那樣以僅有5分鐘的班距運(yùn)行。

“那你能告訴我你是怎么想到這一點(diǎn)的？”蘇浣東笑瞇瞇地問道。

“這個有什么好奇怪的嗎？”方明遠(yuǎn)心念電轉(zhuǎn)眨眼間已經(jīng)有了主意“蘇爺爺我聽老師說過好像很多軍用吉普車它們都是四個車輪都可以提供動力的？”

蘇浣東點(diǎn)了點(diǎn)頭吉普車是四輪驅(qū)動的這并不是什么新鮮事早在二戰(zhàn)期間美軍的吉普就已經(jīng)是這樣的了?？墒沁@跟動力分散模式有什么關(guān)系？

“老師說過一般的汽車都是后輪提供動力的吉普車比一般的汽車要更適合在野外行駛而且它的加轉(zhuǎn)彎都要比普通車迅敏捷載重能力也高這都是因為它的四個車輪都可以提供動力。我就想火車那么多個輪子要是也像吉普車一樣每個車輪都能夠提供動力的話那車肯定就會快了不是？”方明遠(yuǎn)眨著眼睛道。

“……”蘇浣東和蘇愛軍兩人面面相覷半晌無語他們還是第一次聽到有人這樣解釋動力分散模式出現(xiàn)的靈感。

這時客廳的門突然看了一個女孩子探進(jìn)頭來道：”爺爺nn要我上來叫你們下去吃飯！”

ps：很多朋友都在問既然是資源大亨那么資源在哪里近十萬字資源怎么還不出現(xiàn)。而且有的朋友提的也比較尖銳認(rèn)為在華夏想要成為資源大亨那是找死。我只能說諸位將資源和能源的意思搞混了。

資源是一國或一定地區(qū)內(nèi)擁有的物力、財力、人力等各種物質(zhì)要素的總稱。分為自然資源和社會資源兩大類。前者如陽光、空氣、水、土地、森林、草原、動物、礦藏等；后者包括人力資源、信息資源以及經(jīng)過勞動創(chuàng)造的各種物質(zhì)財富。這些都可以稱之為資源。

而能源呢？能源的定義目前約有2o種。例如：說：“能源是可從其獲得熱、光和動力之類能量的資源”；說：“能源是一個包括著所有燃料、流水、陽光和風(fēng)的術(shù)語人類用適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)換手段便可讓它為自己提供所需的能量”；說：“在各種生產(chǎn)活動中我們利用熱能、機(jī)械能、光能、電能等來作功可利用來作為這些能量源泉的自然界中的各種載體稱為能源”；我國的說：“能源是可以直接或經(jīng)轉(zhuǎn)換提供人類所需的光、熱、動力等任一形式能量的載能體資源?！笨梢娔茉词且环N呈多種形式的且可以相互轉(zhuǎn)換的能量的源泉。確切而簡單地說能源是自然界中能為人類提供某種形式能量的物質(zhì)資源。

所以說資源包括能源能源只是資源的一部分。

主角雖然是上一世是地質(zhì)勘探行業(yè)中人對于國內(nèi)的礦藏分布肯定比較熟悉自然也會知道很多后世才現(xiàn)的礦藏。但是目前他才七歲手頭什么都沒有無權(quán)無錢無勢現(xiàn)在染指能源那是真找死就是yy也找不出邏輯來這樣的東西大家愿意看？而且確實(shí)如有的朋友所說的在國內(nèi)還是輕易不要沾手能源為好。所以我只能說礦藏肯定是要占有一席之地的但是絕不是現(xiàn)在。而且為什么一定要局限在國內(nèi)呢？

而資源嗎其實(shí)主角已經(jīng)在利用資源了因為信息也是資源。因為他經(jīng)歷了前世所以他知道三年會嚴(yán)打猴票會漲錢火車會提房子會漲價最初買股票的都是大款上大學(xué)要收費(fèi)！

今天總算是趕上二更了要票票要收藏。后面的主追得太緊了！



(indo:"0",pih:"0",ptp:"0"}