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筆趣閣 - 其他小說 - 超級(jí)機(jī)器人分身在線閱讀 - 第一百二十一章 瓦良格傳奇

第一百二十一章 瓦良格傳奇

    慕云珊那邊沉默了片刻,說道:“沒問題,這事我可以幫你提一下,不過具體事項(xiàng)我不參與,你自己和軍方談!”

陳新笑道:“你引薦一下就好,你要是參與進(jìn)去了,我還不一定放心呢!”

慕云珊沒理會(huì)陳新的諷刺,繼續(xù)道:“下周四我回國(guó),我和外婆說好了,周六晚上帶你回家吃飯!”

陳新道:“好,要不要準(zhǔn)備什么禮物?”

慕云珊說道:“禮物什么不勞費(fèi)心,我已經(jīng)幫你準(zhǔn)備好了,不過我先提醒你一句,只此一次,下不為例。下回我就告訴外婆咱們分手了,你心里面也不要有什么妄想……”

陳新忍不住哧笑道:“放心,我對(duì)百合花不感興趣!”

慕云珊鼻腔重重地哼了一聲,直接掛斷了電話。

聽著手機(jī)里傳來的嘟嘟嘟的響聲,陳新苦笑著搖了搖頭。

鋼镚坐在茶幾的邊沿,晃蕩著兩條腿道:“老豆,艷福不淺啊,這么快就要見家長(zhǎng)了,趕緊加把勁把百合女上了!”

陳新瞪了它一眼,說道:“鋼镚,你丫是不是思春了?”

鋼镚閃著電子眼,將一枚硬幣拋入口中,一本正經(jīng)道:“機(jī)器人沒有x"/>別!”

陳新翻了翻白眼,懶得再理這個(gè)節(jié)c"/>為負(fù)值的家伙。

…………

不過既然決定去見慕老將軍,陳新多多少少還要準(zhǔn)備一下的。他埋頭考慮了片刻,心中突然冒出了一個(gè)想法。

昨天他上超大的時(shí)候曾關(guān)注了一下瓦良格號(hào)航母的相關(guān)帖子。

目前在dl造船廠進(jìn)行改裝的“瓦良格”號(hào)航母已經(jīng)進(jìn)入工程收尾階段,四面陣列相控陣?yán)走_(dá)、國(guó)產(chǎn)fl-3000n型24聯(lián)裝近程艦對(duì)空導(dǎo)彈、理論s"/>速9000~10000發(fā)/分鐘的國(guó)產(chǎn)1130型11管近防p"/>、國(guó)產(chǎn)10管反潛火箭深彈發(fā)s"/>器等武器裝備均已安裝完畢。

而且g"/>據(jù)“上山下鄉(xiāng)”在超大的最新照片顯示,瓦良格號(hào)飛行的甲板涂裝工作業(yè)已完成,在上翹14°的船艏甲板位置??梢郧逦乜吹桨咨?6編號(hào)。

前幾日還有視頻顯示大批的海軍艦員已經(jīng)開始登艦,顯然距離“瓦良格”號(hào)首航已經(jīng)不遠(yuǎn)。

陳新在想是不是以塞博坦數(shù)碼的名義搞出一個(gè)“瓦良格”號(hào)航空母艦的全cg視頻,送給昔日軍方頭號(hào)人物作為見面禮,另外也為即將到來的首航討一個(gè)好彩頭。

畢竟這艘具備傳奇色彩航母,不管在陳新還是在全**迷的心目中。都有著異乎尋常的地位。

近十幾年來,“瓦良格”無論在中國(guó)民間還是官方都是一個(gè)絕對(duì)的熱詞。

它吸引了眾多中國(guó)人的關(guān)注,這份關(guān)注凝聚了億萬中國(guó)人對(duì)中國(guó)第一艘航空母艦發(fā)自內(nèi)心的期盼。

從1988年下水至今,瓦良格號(hào)已經(jīng)歷整整22年的風(fēng)風(fēng)雨雨,其曲折的經(jīng)歷也成為中國(guó)數(shù)十年尋求航母的真實(shí)寫照。

1982年5月7日,經(jīng)過反復(fù)醞釀和討論。蘇聯(lián)**中央委員會(huì)和部長(zhǎng)會(huì)議做出了按照3.5設(shè)計(jì)方案建造第三代航母(蘇聯(lián)稱之為“重型載機(jī)巡洋艦”)的決定。

繼第一艘航母“定單105”(3.5設(shè)計(jì)方案的工廠編號(hào),“定單105”曾被命名為“第比利斯”號(hào),就是現(xiàn)在的“庫茲涅佐夫”號(hào))于當(dāng)年9月開工后,1983年蘇聯(lián)軍方?jīng)Q定建造第二艘航母“定單106”(3.6),同樣由當(dāng)時(shí)烏克蘭聯(lián)盟共和國(guó)的尼古拉耶夫黑海造船廠承建。

1985年12月4日,“定單106”(“里加”號(hào))在造船臺(tái)安家落戶(一號(hào)艦下水。后續(xù)艦于當(dāng)日上船臺(tái))。

到了1988年,“里加”號(hào)船體建造成功。當(dāng)年11月25日,船廠克服了巨大的困難和危險(xiǎn),使巨艦的船體從傾斜船臺(tái)下水。

1990年7月,鑒于拉脫維亞局勢(shì)不穩(wěn),“里加”號(hào)被改名為“瓦良格”(varyag)號(hào),以紀(jì)念在日俄戰(zhàn)爭(zhēng)中于1904年2月9日在仁川海域被日艦擊傷后自沉的“瓦良格”號(hào)巡洋艦。

截至1991年11月?!巴吡几瘛钡慕ㄔ炻室堰_(dá)68%。

蘇聯(lián)解體后,在分家時(shí)出于“因地制宜的考慮”,“瓦良格”號(hào)由今天的烏克蘭共和國(guó)獲得(在最初的幾年之內(nèi)名義上仍歸屬俄黑海艦隊(duì))。

但由于烏克蘭經(jīng)濟(jì)狀況不佳,無力繼續(xù)建造,工程于1992年1月停工,就此半途而廢。

歷史在一次證明,國(guó)家的不幸,可以直接導(dǎo)致美麗夢(mèng)想的破滅。

一個(gè)字:殤!

據(jù)說,烏克蘭前任總統(tǒng)克拉夫丘克在1991年競(jìng)選第一屆總統(tǒng)時(shí),曾面對(duì)黑海造船廠的工人們滿懷信心地說:“烏克蘭需要‘瓦良格’號(hào)。我們一定能建成它!”

在場(chǎng)的所有人誰也不愿意將傾注了成千上萬人心血的航母從此廢棄。

然而直到克拉夫丘克落選下臺(tái)之后,“瓦良格”號(hào)航母依舊在舾裝碼頭上任憑風(fēng)吹日曬,沒有得到撥款。

1993年,俄羅斯總理切爾諾梅爾金、海軍司令格魯莫夫在烏克蘭總理庫奇馬的陪同下來到黑海造船廠,研究把“瓦良格”號(hào)航母建造完畢、并移交給俄羅斯的可能x"/>。

這條航母本來是蘇聯(lián)政府撥款建造的。烏克蘭方面要求俄方付出全部造價(jià),即以一條完整的軍艦出售,而不是俄方認(rèn)為的未付的30%。

不過黑海造船廠廠長(zhǎng)馬卡羅夫卻在此時(shí)報(bào)告道:“‘瓦良格’號(hào)不可能再完工了……”

大家問道:“為了將艦完工,工廠究竟需要什么?”

馬卡羅夫一字一句回答道:“我需要蘇聯(lián)、黨中央、國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)、軍事工業(yè)委員會(huì)和九個(gè)國(guó)防工業(yè)部?!?/br>
馬卡羅夫說,只有偉大的強(qiáng)國(guó)才能建造它,但這個(gè)強(qiáng)國(guó)已不復(fù)存在了。

所有在場(chǎng)的人終于明白了:在國(guó)家解體的情況下,再要將“瓦良格”號(hào)建成已經(jīng)沒有可能。

此后俄烏之間對(duì)此船仍有協(xié)商,但都是無果而終。

1995年,已經(jīng)成為烏克蘭總統(tǒng)的庫奇馬決定將“瓦良格”號(hào)交給黑海造船廠自行處置。

同年,庫奇馬訪問bj。

至此,“瓦良格”號(hào)航母的命運(yùn)迎來了新的轉(zhuǎn)折。

1998年,經(jīng)過幾番談判周折后,黑海造船廠將瓦良格號(hào)出售給澳門創(chuàng)律旅游娛樂公司,售價(jià)為2000萬美元(加上罰息、打官司等總共花費(fèi)一億美元)。

1999年7月,澳門公司雇傭scablecape號(hào)拖船拖著瓦良格號(hào)開始了漫長(zhǎng)的航程。

可是,接下來的旅途依舊沒有人們想象得那么一帆風(fēng)順。

在土耳其控制的博斯普魯斯海峽時(shí),在第三國(guó)的提醒下,土耳其政府加以攔阻,強(qiáng)行命令瓦良格號(hào)號(hào)退回黑海。

隨后在8月,瓦良格號(hào)號(hào)又試圖通過海峽,又遭到土政府的攔阻。

瓦良格號(hào)號(hào)被阻擋在黑海中,漂蕩了很長(zhǎng)時(shí)間后,又返回原海港。

1999年12月19日,美國(guó)由幕后走向臺(tái)前,其駐土大使向土表達(dá)了美國(guó)政府對(duì)于瓦良格號(hào)的關(guān)切。

暗中的政治博弈開始。

2000年3月3日,土耳其國(guó)防部長(zhǎng)米爾扎歐魯應(yīng)邀訪美,隨后,他向總理艾西費(fèi)特建議,拒絕中國(guó),禁止瓦良格號(hào)通過博斯普魯斯海峽。

中國(guó)與土耳其的交涉一直持續(xù)到2001年下旬。中國(guó)不斷強(qiáng)調(diào),將完全負(fù)擔(dān)瓦良格號(hào)通過海峽的安全保險(xiǎn)費(fèi)用以及萬一造成損失的賠償問題,并從中國(guó)派遣幾艘大馬力拖船來協(xié)助拖行瓦良格號(hào),保障通過海峽的航行安全。

由于中國(guó)方面以對(duì)土耳其輸出武器技術(shù)等條件,原本支持國(guó)防部長(zhǎng)米爾扎歐魯立場(chǎng)的土耳其軍方,態(tài)度開始轉(zhuǎn)變。

2001年8月25日,土耳其國(guó)家安全委員會(huì)做出決議,同意放行瓦良格號(hào)。

在繳納了巨額的擔(dān)保金和過路費(fèi)后,瓦良格號(hào)終于踏上了回家的旅程,經(jīng)地中海,穿越直布羅陀海峽(蘇伊士運(yùn)河不允許其通過),出大西洋,經(jīng)加那利群島的拉斯帕爾馬斯,繞過非洲好望角,經(jīng)莫桑比克的馬普托,過馬六甲海峽。

2002年3月3日,歷盡艱險(xiǎn)的瓦良格號(hào)號(hào)航母終于抵達(dá)中國(guó)北方港口城市dl,安全靠泊在dl內(nèi)港西區(qū)4號(hào)散貨碼頭,勝利結(jié)束了航程15200海里、耗時(shí)4個(gè)月(123天)的艱難遠(yuǎn)航。

瓦良格號(hào)號(hào)靠泊大連的第二天,澳門創(chuàng)律集團(tuán)的博彩許可證被吊銷。

至此,瓦良格號(hào)迎來了全新的篇章!

……………

陳新對(duì)這段歷史如數(shù)家珍,做視頻的想法也早已有之。

不過想要制作出一段十分鐘左右的全cg視頻,對(duì)于當(dāng)初的他而言,工程量實(shí)在是太過龐大。再加上他平日里還要去醫(yī)院照顧外公,完成各種cg任務(wù),因此也是心有余而力不足!

現(xiàn)在有了鋼镚的存在,這個(gè)工作就和吃飯睡覺一樣簡(jiǎn)單,花上幾天功夫就能搞定。

陳新相信有這么一段視頻打底,到時(shí)候再在慕老面前提一下fps游戲的事,想必還是有著相當(dāng)?shù)恼f服力的。(。。。)