2005年，“伽利略”首顆“中軌道”實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“glove-a”搭乘俄羅斯“聯(lián)盟”號(hào)運(yùn)載火箭順利升空。。.23[wx].

雖然這只是一顆實(shí)驗(yàn)x"/>衛(wèi)星，并非是要最終布置的30顆導(dǎo)航衛(wèi)星之一，但“glove-a”的發(fā)s"/>，標(biāo)志著歐盟“伽利略”計(jì)劃從設(shè)計(jì)向運(yùn)轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)變。

然而，進(jìn)入2005年，歐洲政治開(kāi)始轉(zhuǎn)向，之前“親華”的德國(guó)總理施羅德黯然退隱，由來(lái)自右翼政黨的親美政治家默克爾擔(dān)任德國(guó)新總理。

而法國(guó)也進(jìn)入了領(lǐng)導(dǎo)人交替的時(shí)代，希拉克的影響力逐漸下降，親美政治人物尼古拉.薩科齊于2007年開(kāi)始擔(dān)任法國(guó)總統(tǒng)。

親美政治人物紛紛上臺(tái)，給歐盟致力于建立“多極世界”的愿望變得暗淡，歐洲迅速向美國(guó)靠攏。

在這樣的背景下，歐洲航天局與美國(guó)“修好”，同意修正之前擬定的與美國(guó)gps相近的發(fā)s"/>頻率，以便投入使用后產(chǎn)生信號(hào)沖突的可能x"/>降至最低限度。

但這樣的技術(shù)重新修正，卻花掉了預(yù)算之外的一大筆錢(qián)。作為回報(bào)，美國(guó)同意在技術(shù)上支持“伽利略”的開(kāi)發(fā)。

恰恰在這個(gè)時(shí)候開(kāi)始，歐盟為“伽利略”計(jì)劃的財(cái)政和利益分配吵成一團(tuán)。也是從這個(gè)時(shí)候開(kāi)始，歐盟開(kāi)始排擠中國(guó)。

眼看著投入巨額資金，卻得不到與之相稱的對(duì)待，甚至待遇還低于沒(méi)有投入一分一厘的其他非歐盟國(guó)家。如印度等國(guó)，令中國(guó)大為不滿。

中國(guó)不但進(jìn)不到“伽利略”計(jì)劃的決策機(jī)構(gòu)，甚至在技術(shù)合作開(kāi)發(fā)上也被歐洲航天局故意設(shè)置的障礙所阻擋。

中方除了掛得一個(gè)參與人的“好名聲”之外，其他一無(wú)所得，反而要擔(dān)負(fù)巨額資金投入，這樣的“結(jié)局”令中方十分不滿。

在此背景下，中國(guó)開(kāi)始把注意力轉(zhuǎn)移到沉寂數(shù)年的“北斗”系統(tǒng)上。

2007年發(fā)s"/>的第四顆“北斗”一號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星，替換了退役的衛(wèi)星，“北斗”系統(tǒng)開(kāi)始激活。

到2007年底，中國(guó)成功發(fā)s"/>了第一顆“中軌道”導(dǎo)航系統(tǒng)。標(biāo)志著“北斗”系統(tǒng)在技術(shù)和規(guī)劃上的重大突破。

此時(shí)。歐盟還在內(nèi)耗中沒(méi)有脫開(kāi)身。

直到2008年4月27日，“伽利略”系統(tǒng)的第二顆實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星才升空，此時(shí)距上次發(fā)s"/>已經(jīng)有差不多四年時(shí)間，這樣的進(jìn)度。比最初的計(jì)劃推遲了整整五年。

“北斗”二號(hào)橫空出世。不僅使歐洲“伽利略”系統(tǒng)準(zhǔn)備與美國(guó)gps一爭(zhēng)高下的愿望大打折扣。也沖淡了“伽利略”未來(lái)的市場(chǎng)前景。

“北斗”二號(hào)在技術(shù)上比“伽利略”更先進(jìn)，定位j"/>度甚至達(dá)到0.5米級(jí)，令歐洲人深受震撼。

另一方面。之前“伽利略”計(jì)劃的推出，刺激了美國(guó)和俄羅斯加快技術(shù)更新，新一代gps和新一代“格洛納斯”的定位j"/>度等技術(shù)指標(biāo)均很快反超“伽利略”，“伽利略”逐漸喪失了技術(shù)相對(duì)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。

為轉(zhuǎn)變被動(dòng)局面，歐洲人別無(wú)他法，只有增加財(cái)政投入，而此時(shí)歐洲航天局為了排擠中國(guó)，已經(jīng)以法律形式規(guī)定所有開(kāi)發(fā)資金均來(lái)源于歐盟公共資金，這就意味著，要想增大投入，還得在內(nèi)部無(wú)休止地“吵”下去。

歐洲人開(kāi)始酸溜溜地說(shuō)，中國(guó)“北斗”二號(hào)的技術(shù)“偷竊”自歐盟“伽利略”計(jì)劃，這樣的無(wú)聊之辭已經(jīng)成為歐洲人自大自負(fù)又一例證。

出于戰(zhàn)略的需要，中國(guó)并沒(méi)有完全放棄與歐盟“伽利略”計(jì)劃的合作，但這已經(jīng)不能阻擋中國(guó)推出自主全球?qū)Ш较到y(tǒng)的步伐。

按照國(guó)際電信聯(lián)盟通用的程序，中國(guó)已經(jīng)向該組織通報(bào)了準(zhǔn)備使用的衛(wèi)星發(fā)s"/>頻率，這一頻率正好是歐洲“伽利略”系統(tǒng)準(zhǔn)備用于“公共管理服務(wù)”的頻率。

頻道是稀有資源。占得先機(jī)的美國(guó)和俄羅斯分別擁有最好的使用頻率，中國(guó)所看中的頻率被認(rèn)為是美國(guó)和俄羅斯之后的“次優(yōu)”頻率。

按照“誰(shuí)先使用誰(shuí)先得”的國(guó)際法原則，中國(guó)和歐盟成了此頻率的競(jìng)爭(zhēng)者。

然而，中國(guó)將在2009年發(fā)s"/>三顆“北斗”二代衛(wèi)星，正式啟用該頻率，而歐盟連預(yù)定的三顆實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星都沒(méi)有s"/>齊，注定要在這場(chǎng)“出乎意料”的競(jìng)賽中敗下陣來(lái)，從而失去對(duì)頻率的所有權(quán)。

時(shí)至今日，中國(guó)已經(jīng)成功發(fā)s"/>了十六顆“北斗”二代衛(wèi)星，而歐洲的“伽利略”計(jì)劃依舊步履維艱。

如果這次戰(zhàn)忽局協(xié)助中國(guó)在短時(shí)間內(nèi)完成北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的全球布網(wǎng)工作，那么也將為此前的頻率爭(zhēng)議蓋棺定論，歐洲人再也沒(méi)有和中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)衛(wèi)星定位系統(tǒng)頻率的資本。

這才是陳新提出加快北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)工作后能引起這么多人重視的原因。

陳新問(wèn)李元青上將道：“李將軍，現(xiàn)在曙光號(hào)和巨龍?zhí)柨仗祜w機(jī)的訓(xùn)練工作進(jìn)展地怎么樣了？”

李元青道：“按照現(xiàn)在的培訓(xùn)進(jìn)度，大概再過(guò)一個(gè)月這兩架空天飛機(jī)的機(jī)組成員就可以執(zhí)行飛行任務(wù)了?！?/br>
陳新點(diǎn)頭道：“這樣最好，剩下的19顆衛(wèi)星由我們戰(zhàn)忽局制造，到時(shí)候再交付給你們發(fā)s"/>，歐佩克國(guó)家的戰(zhàn)爭(zhēng)準(zhǔn)備工作最多再持續(xù)兩個(gè)月，現(xiàn)在已經(jīng)有情報(bào)表明，埃及已經(jīng)加入了歐佩克陣營(yíng)，到時(shí)候這些國(guó)家完全有能力通過(guò)陸地對(duì)索馬里形成威脅，所以我們的時(shí)間并不多?！?/br>
“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成，還有一部分衛(wèi)星正在研發(fā)之中，不可能馬上到位，陳新也如李元青所愿，干脆將這些衛(wèi)星交由鋼镚制造，到時(shí)候把發(fā)s"/>任務(wù)交給中方的這兩架空天飛機(jī)就行。

李元青哈哈笑道：“陳先生，那就這么說(shuō)定了，我有點(diǎn)迫不及待地想看看當(dāng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)布網(wǎng)完成后，那些歐洲人臉上到底會(huì)是什么樣的表情！”(。。)