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九天后,津奈帝一發(fā)送了一封長達(dá)178頁的郵件。“針對日航917航班事故,提出如下假設(shè)——”‘“閉合電磁場受外界磁場影響時,如果旋度達(dá)到某個臨界點(diǎn),可否保持磁場穩(wěn)定守恒。”“實(shí)驗(yàn)一,檢測電位移通量速度……”Lina將這篇178頁的論文打印下來,分發(fā)給了在場所有的調(diào)查員。這篇論文中,津奈帝一提出了六種可能性,從位移電流到渦旋電場,最終經(jīng)過143次實(shí)驗(yàn),前面五種假設(shè),全部被津奈帝一直接否決。.只有最后一種得到了他的肯定。“實(shí)驗(yàn)證明,閉合電磁場在相互摩擦的情況下,有一定幾率形成相對穩(wěn)定平衡的渦旋電場……當(dāng)飛機(jī)降落時,由于速度與氣壓變化,有一定幾率破壞瀕臨崩潰的磁場平衡,發(fā)生磁性弱化……”“……78次實(shí)驗(yàn)中,該假設(shè)的成功率為1次。”“以上皆為實(shí)驗(yàn)室理論,沒有對麥飛F435飛機(jī)進(jìn)行真機(jī)實(shí)驗(yàn)?!?/br>“在此建議UAAG,完全模擬日航917的航線,按照日航917的飛行數(shù)據(jù),進(jìn)行一次模擬試飛?!?/br>“我已將特殊設(shè)計的磁感探測器送至芬蘭,請將其裝置在麥飛F435發(fā)動機(jī)上。據(jù)俄羅斯氣象局報道,2020年8月27日北極圈將爆發(fā)一次小規(guī)模的太陽風(fēng)磁暴。建議在27日晚間進(jìn)行模擬試飛,試飛所得數(shù)據(jù)將在一定程度上證明我的理論?!?/br>“祝各位好運(yùn)?!?/br>“津奈帝一?!?/br>長達(dá)178頁的論文,卓桓是第一個看完的。過了十分鐘,伏城也看完了它。在看完這篇論文的下一秒,他倏地抬起頭,看向卓桓。清雅秀朗的青年神色平靜,目不轉(zhuǎn)睛地望著那個男人。他的視線平靜卻深邃,卓桓很快察覺,慢慢抬起頭,也看向了伏城。四目相對后,是持久綿長的寂靜。漸漸的,越來越多的調(diào)查員也看完了這篇論文。或許他們并沒有完全看懂津奈帝一的物理理論,但是他們只需要知道:日航917確實(shí)有可能是因?yàn)闃O地磁暴才發(fā)生空難,雖然這個可能性只有78分之一。老約瑟夫看完這篇論文后,他先愣了一會兒,接著抬頭看向伏城。這時,蘇飛也看完了論文:“這都什么東西,我果然不喜歡物理,所以到最后得出的結(jié)論是,確實(shí)有可能是因?yàn)榇疟┎艑?dǎo)致的空難?應(yīng)該就是這個意思吧?誒,你們怎么不說話,干什么呢。”下一刻,蘇飛反應(yīng)過來:“臥槽,不是吧,要咱們再試飛一遍?!”郵件的最后,津奈帝一用加粗字體,特意寫到——在此建議UAAG……模擬試飛。老約瑟夫:“模擬空難,重新試飛,這種事不是沒發(fā)生過。1996年,環(huán)球航空800號航班在起飛后不久,空中爆炸。一年后,NTSB為了確認(rèn)飛機(jī)的油箱設(shè)計是否有漏洞,重新模擬了環(huán)球航空800號的空難,讓一位試飛員駕駛同樣型號的飛機(jī),在相同前提條件下再次飛了一遍,最終證實(shí)因?yàn)椴ㄒ粼O(shè)計失誤,造成了本次空難?!?/br>Lina也皺起眉頭:“所以是要找一架麥飛F435,再一模一樣地飛一遍?津奈教授能保證這一次不會出事故嗎?”老約瑟夫默了默,沒有吭聲。蘇飛嘴角一抽:“這都什么奇葩教授啊,這不是讓人去送死么!雖然磁暴可能沒半年前那么嚴(yán)重,但那也是磁暴啊。還特意要選8月27號,磁暴最強(qiáng)的一天去飛,這踏馬是神經(jīng)病吧!”EASA的調(diào)查員商量了一會兒后,派了一個代表走到卓桓面前,說道:“Patrick先生,我們等會兒就聯(lián)系EASA總部,從空軍里直接調(diào)遣一名專業(yè)試飛員過來。至于如何完整地重現(xiàn)日航917的事故條件,還需要和您這邊確認(rèn)一下?!?/br>卓桓狀若不經(jīng)意地看了伏城一眼,然后收回視線:“嗯,距離27號還有兩天。除了試飛員,還要再準(zhǔn)備一架麥飛F435?!?/br>“好的,我立刻上報上去。”EASA的調(diào)查員又繼續(xù)忙碌起來。EASA很快從芬蘭航空調(diào)來了一架麥飛F435,為了重現(xiàn)事故,他們找來的這架飛機(jī)連飛行小時數(shù)都和日航917都相差無幾。第二天,英國空軍派遣了一名空軍試飛員來到赫爾辛基。下午,津奈帝一設(shè)計的特殊磁感探測器也送到了調(diào)查總部。一切都準(zhǔn)備就緒。試飛前一天,那位從英國調(diào)來的試飛員還在這次空難的事故調(diào)查資料。他要做到完美重現(xiàn),萬無一失,就必須對日航917的空難了如指掌。天色漸漸暗沉,所有的準(zhǔn)備都提前做完了,只等第二天晚上的試飛。卓桓隨手將腦后的橡皮繩扯下,扔在了桌上。他似乎有些煩躁,從抽屜里拿出打火機(jī),下了樓。這是一片漫無邊際的荒野。北歐的國家總是這樣地廣人稀,平坦的大地一眼望不見盡頭。那輪碩大的圓日從天空緩慢地下沉,霞光蔓延開去,如瑰麗絢爛的極光,映亮了半邊天際線。“咔噠”一聲,打火機(jī)點(diǎn)燃了煙。一陣濕潤的海風(fēng)拂面而來,將偏長的黑發(fā)吹至腦后,也將那裊裊升起的煙痕吹成不平靜的褶皺。“試飛員通常在飛機(jī)設(shè)計的初始階段就參與設(shè)計工作,他們對自己即將試飛的那架飛機(jī)了若指掌?!?/br>卓桓回過頭。黑夜中,漫天星子下,漂亮秀氣的青年從二層小樓的門口走出,一步步走近,走到他的身邊。寒風(fēng)吹起他薄薄的外套,勾勒出高瘦卻單薄的曲線。卓桓第一次意識到,他的這位組員似乎格外瘦削,一點(diǎn)都不像曾經(jīng)當(dāng)過空軍的樣子。伏城:“他是空軍試飛員,試飛的飛機(jī)往往是戰(zhàn)斗機(jī)。麥飛F435是個很大眾的民航客機(jī),毫無疑問,那位試飛員一定飛過這架飛機(jī),駕駛民航客機(jī)比駕駛戰(zhàn)斗機(jī)簡單太多。但是,他從來都不是最好的那個人選……”聲音頓住,伏城抬起頭,目光直直地望進(jìn)卓桓的眼底。“所有人都知道,最好的試飛員人選只有一個——”“那就是我。”卓桓靜靜地望著眼前倔強(qiáng)執(zhí)著的青年,他眼前的這個人,表現(xiàn)得一副淡然無畏的模樣,可是在這獵獵冷風(fēng)中,宛若一根經(jīng)受風(fēng)吹雨打而不曲折的勁草。強(qiáng)大,堅定,自信,抱著不可摧毀的意志和決心。如黑夜中熾熱之烈火,奪月之光,與日爭輝。良久,他吐了口煙圈,笑著說:“所有人?你很有自信?!?/br>“卓桓,你從什么時候開始想要讓我試飛這架飛機(jī)的?!?/br>夾