沈淮與葉選峰的見面，還要算比較愉快的。

    殘酷而冷漠無情的現(xiàn)實形勢，也叫葉選峰不得不放下踞傲的姿態(tài)，同意配合淮海省的電網(wǎng)分離試點工作，加快推動徐東鐵復(fù)線工程的工作，進(jìn)一步鞏固煤電聯(lián)營的優(yōu)勢。

    沈淮這邊也同意讓淮能參與新浦煤炭交易中心、煤炭儲運基地以及中轉(zhuǎn)港的建設(shè)，不削弱淮能在淮煤東出上的地位跟作用，支持淮能參股淮海融投。

    同時沈淮也同意將新浦電廠二期工程填海所需的淺水域，劃給淮能自行組織填海，不再限制淮能在新浦建設(shè)更大規(guī)模的供電中樞。

    只要不太愚蠢，未來的形勢并不難揣測。

    梅鋼也沒有能力同時做幾件事，而淮能要是遲遲不推動徐東鐵復(fù)線工程有實質(zhì)xìng的進(jìn)展，拖上三四年，不要說梅鋼了，就是淮海省有著手推動相關(guān)工作的余力，也不會放任淮能拖延下去。

    至于淮能未來有沒有可能參股東江電力、參與淮電東送項目的建設(shè)，沈淮這時候沒有給什么明確的答復(fù)。

    葉選峰他們也能明白，只要淮能實質(zhì)推動徐東鐵復(fù)線工程啟動，鞏固在淮煤東出上的地位，加強(qiáng)煤電聯(lián)營的優(yōu)勢，時機(jī)及條件成熟了，再提出參與淮電東送的項目建設(shè)，也不是沈淮他個人決意阻止就行的。

    沈淮到時候頂多拒絕淮能參股東江電力，但省里會不會同意淮能在淮西另建坑口電廠，也非沈淮所能決定。

    賀成國當(dāng)初不站出來表態(tài)，而是要求這邊“做好份內(nèi)工作”，這就是根本原因所在。

    國內(nèi)電力系統(tǒng)改革的方向，還是要打破區(qū)域電網(wǎng)利益壟斷。

    實際上，沈淮提交的方案書里，淮電東送的電網(wǎng)及電廠建設(shè)也是分開來的。

    電網(wǎng)由江東省電力集團(tuán)dúì籌資建設(shè)；電廠建設(shè)由梅鋼、淮煤及省供電總公司合資成立的東江電廠集團(tuán)負(fù)責(zé)。

    而同時，省委書記鐘立岷要求在東江電力集團(tuán)加強(qiáng)黨建工作，歸口省屬國企工委管理，強(qiáng)調(diào)黨組及董事長對東江電廠的雙頭領(lǐng)導(dǎo)，也就是說東江電力集團(tuán)未來也不會完全cāo控在沈淮個人的手里。

    沈淮在這上面做出讓步，沒有表現(xiàn)出過于強(qiáng)烈的控制yù，這才是鐘立岷約他在沂城見面談話、推薦熊文斌擔(dān)任徐城常務(wù)副市長、支持梅鋼承擔(dān)更多工作的基礎(chǔ)。

    鐘立岷、田家庚等人，支持梅鋼，說到底從根本支持的還是大局利益。

    同樣的，淮能集團(tuán)未來具備相對成熟的條件，背后又有賀成國、宋喬生等級別人物的支持，他們到時候提出要參與淮電東送項目，只要是符合多方利益，沈淮真要強(qiáng)行阻止，只會使梅鋼陷入孤立的境地。

    當(dāng)然了，淮能現(xiàn)在不具備這個條件，而想在賀成國、宋喬生等人的支持下，硬要參與進(jìn)來，鐘立岷等人不能堅決的表明立場，最終只會叫水被攪渾，什么事都做不成。

    就當(dāng)下的淮海省，趙秋華的態(tài)度有可能會有所模糊，鐘立岷不說，便是徐沛也不可能公然的往計經(jīng)系豎起來的改開旗幟上吐唾沫。

    大家都需要背負(fù)著現(xiàn)實的形勢前行。

    東江電力集團(tuán)經(jīng)過為期一個多月的緊張籌備，由新浦開發(fā)集團(tuán)、梅鋼集團(tuán)、上市公司梅溪工業(yè)股份有限公司、省國投、淮煤集團(tuán)、改組后的省電力集團(tuán)、淮西市城投集團(tuán)六家共同發(fā)起，十月上旬正式得到省zhèngfǔ的審議批準(zhǔn)。

    “淮電東送”項目發(fā)展規(guī)劃總稿，也早就由淮海、江東兩省的電力部門會同東江電力籌備工作組一直在負(fù)責(zé)撰寫。

    東江電力注冊資本高達(dá)到二十億，其中梅鋼、梅溪工業(yè)股份有限公司、新浦開發(fā)集團(tuán)出資十億，持50%的股份；省電力集團(tuán)以渚江水電站部分股權(quán)資產(chǎn)，淮煤集團(tuán)以青峰煤礦、淮西市以青峰電廠資產(chǎn)折入東江電力，與省國投注入少量資金，共同持有剩下的50%股份。

    東江電力同時與省電力集團(tuán)組建合資公司渚江水電，承接渚江水電站一二期工程全部資產(chǎn)，后續(xù)也將由這家合資公司負(fù)責(zé)渚江上游后續(xù)的梯級水電站建設(shè)。

    胡舒衛(wèi)擔(dān)任東江電力黨組書記、總經(jīng)理職務(wù)，鐘立岷、李谷本都希望沈淮能兼任董事長；而沈淮將東江電力董事長的職務(wù)推給孫浮敬擔(dān)任。

    沈淮他的jīng力也是有限，在煤電領(lǐng)域也不比孫浮敬更擅長。

    東江電力實行黨組、董事長雙頭領(lǐng)導(dǎo)，胡舒衛(wèi)以黨組書記兼總經(jīng)理，實際上將承擔(dān)起東江電力的建設(shè)跟運營主要職責(zé)；沈淮再去兼任董事長，無疑就有些捂得太嚴(yán)實，背后會叫人指責(zé)吃相太難看。

    梅鋼現(xiàn)在把東江電力捂在手里，未來無疑也要承擔(dān)更大的責(zé)任。

    目前往東江電力注入十億的資金，還只是對淮西及渚江中上游的水電、煤、電等資源進(jìn)行初步的整合，后續(xù)渚江上游的梯級水電站及坑口火電集群的建設(shè)，耗用的資金將超過百億。

    沈淮也不想把所有的責(zé)任都背在自己的身上。

    淮西電力產(chǎn)業(yè)園的推進(jìn)工作要更快一些，十月上旬，除了諸多基建項目加快建設(shè)力度外，梅鋼在青峰投資的鎳鐵熔煉項目也正大立項，將爭取在年底啟動建設(shè)。

    到十月下旬，新浦煉化順利開車投產(chǎn)，也標(biāo)志著梅鋼邁出大型聯(lián)合工業(yè)集團(tuán)之列。

    浦航運集團(tuán)的集裝箱運輸業(yè)務(wù)以及新浦港集裝箱碼頭，也是于十月中旬正式置入香港上市公司海盛船運旗下。

    浦航運集團(tuán)作為海盛船運新的母公司，與梅鋼、新浦開發(fā)集團(tuán)、鴻基投資、眾信投資、渚江投資共同持有上市公司超過50%的股份，周知白兼任海盛的董事長，這就意味著梅鋼系旗下又正式新增加一家上市公司。

    胡林與顧澤雄，最終還是沒能將余薇從寶和船業(yè)逐出。海盛由梅鋼控股之后，就與寶和船業(yè)簽置協(xié)議，出資五億港元收購寶和在西陂閘投資建設(shè)的集裝箱特種裝備制造工廠。當(dāng)然，寶和船業(yè)也需要將這筆資金注入新浦港、冀河港的建設(shè)中來。

    沈淮答應(yīng)合作，幫助余薇調(diào)整寶和船業(yè)的投資結(jié)構(gòu)，但也不會讓余薇從中將地方發(fā)展緊需的資本抽走。

    而在郭成澤、李谷等人的協(xié)助下，寶和船業(yè)從國家開發(fā)銀行、中信投資拿到十億元的融資額度，以用于西城船廠及西陂閘船舶配合工業(yè)園的后續(xù)建設(shè)。

    這么一來，余薇與寶和船業(yè)就從趙系擺脫出來，成為較為中立的存在。

    淮能雖然還是照著原計劃注資參股淮能融投，但注資額從最初計劃的五億縮減為三億；跟海豐、金鼎合資成立的旅游、地產(chǎn)公司，淮能的注資額也縮減到兩億；組建徐東鐵股份有限公司、推動徐東鐵電氣化及復(fù)線改造的方案書，也是趕在十月下旬，提交國務(wù)院等待審批。

    淮能同時開始著手準(zhǔn)備淮能電力在國內(nèi)的上市工作。

    葉選峰他們也意識到，淮能電力雖然目前已經(jīng)具備很強(qiáng)的盈利能力，但靠每年三五億的盈利積累，淮能想快速擴(kuò)大規(guī)模是很難的。

    淮能要想大踏步的往前走，除了賀成國等人在上面繼續(xù)推動電力資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)工作之外，他們也需要從更多的渠道擴(kuò)大融資規(guī)?！鞏|鐵電氣化及復(fù)線改造，淮能要承擔(dān)的出資額高達(dá)二十億。這筆資金籌措不到位，淮煤東出的工作就難有實質(zhì)xìng的進(jìn)展，未來也就沒有爭取不到參與到淮電東送中去的資格。

    向銀行融資，有利迅速擴(kuò)張，但也會擴(kuò)大債務(wù)規(guī)模跟財務(wù)負(fù)擔(dān)；上市發(fā)股融資，才是有效擴(kuò)大自有資本規(guī)模的有效手段，發(fā)行的股票也是分散到公眾投資者手里，不用擔(dān)心會影響到控制權(quán)旁落。

    淮能集團(tuán)作為央屬企業(yè)，又有賀、戴及宋喬生等人推動，真要下決心去做，上市程序都可以簡化，推動的速度相對地方企業(yè)就要快得多。

    與此同時，業(yè)信銀行也于十月中旬，艱難的在香港上市。

    業(yè)信銀行總資產(chǎn)到今年也成功的突破千億，除四大國有大型商業(yè)銀行外，在中等規(guī)模的商業(yè)銀行里，業(yè)信銀行排名僅在融信、招商之后。不過業(yè)信銀行的總資產(chǎn)，主要還是由儲戶存款構(gòu)成，自有資本金僅八十億。

    國內(nèi)對商業(yè)銀行資本金充足率有嚴(yán)格的要求，業(yè)信銀行資本金不足，已經(jīng)嚴(yán)重影響到存貸及信托投資等業(yè)務(wù)的發(fā)展。

    國內(nèi)證券市場體量還小，每年總共也就發(fā)行幾百億的新股，像業(yè)信銀行一次就要融四五十億的大盤股，國務(wù)院則不主張、也不支持在國內(nèi)上市。

    業(yè)信銀行去年就計劃在香港上市，以補(bǔ)足資本金的不足，但不逢時，金融風(fēng)暴之下，香港證券市場慘淡無比，業(yè)信銀行的上市計劃就拖延下來。

    香港證券市場到今年下半年才稍稍有所穩(wěn)定、有所回升，更重要的是鴻基、眾信以及長青集團(tuán)三家聯(lián)手，作為基礎(chǔ)投資者承擔(dān)業(yè)信銀行此次發(fā)行的四十億港元股票里的三分之一還多，才叫業(yè)信銀行成功上市。

    業(yè)信銀行的資本金擴(kuò)充到一百二十億，但同時鴻基、眾信作為基礎(chǔ)投資者，對業(yè)信銀行的持股達(dá)到8%；而長青集團(tuán)加上此前孫家及巴黎銀行對業(yè)信銀行的持股，總持股也達(dá)到13%。

    不管葉選峰他們承不承認(rèn)，國內(nèi)的游戲規(guī)劃也正發(fā)生著深刻的變化，僅拿對業(yè)信銀行的影響力來說，梅鋼系也正式超過他們，達(dá)到向業(yè)信銀行董事會推薦董事的程度。

    也許到這一步，他們才恍然明白過來，業(yè)信銀行為何那么積極的參與到淮電東送項目里去？

    說到底就是沈淮通過姚榮華，跟業(yè)信銀行高層私下達(dá)成協(xié)議，業(yè)信銀行支持淮電東送項目，梅鋼系聯(lián)合長青集團(tuán)支持業(yè)信銀行在香港上市。

    當(dāng)然，這一系列的密集資本運作，叫眾信、鴻基今年在海外資本市場籌集到兩億多美元資金以及梅鋼今年在煉鋼業(yè)務(wù)上分得的近十億紅利，也是消耗一空。