萃的家伙居然成為了與蘇聯(lián)飛行員格里戈里。安德烈耶維奇。列奇卡洛夫和德國(guó)飛行員埃里希。哈特曼齊名的二戰(zhàn)三大空戰(zhàn)王牌之一……

出身于陸軍野戰(zhàn)部隊(duì)的鐘銘雖然早在當(dāng)初十五軍飛行團(tuán)組建時(shí)就已經(jīng)接受培訓(xùn)并在數(shù)月之后就很快參戰(zhàn)了，但空戰(zhàn)卻一直沒有拿得出手的戰(zhàn)績(jī)，當(dāng)飛行員默默無聞一年多后卻突然迅速崛起成為了世界級(jí)的戰(zhàn)斗機(jī)王牌，實(shí)在可以說是“時(shí)勢(shì)造英雄”的典型。如果一師采用的是常規(guī)戰(zhàn)術(shù)，以他只能算是師里平均水平的飛行技術(shù)，很可能沒有取得多大戰(zhàn)果就被鬼子擊落了，但是胡衛(wèi)東與高志航等人發(fā)明的變相“一擊脫離”戰(zhàn)術(shù)卻令他飛行技術(shù)不好的弱點(diǎn)得到了回避，而其罕有人及的射擊天賦卻因?yàn)檫h(yuǎn)距離炮擊的攻擊方式而在眾多飛行員中顯得鶴立雞群。

注1：波克雷什金身為天下少有的空軍帥才，來華后不但自己先后擊落了數(shù)十架敵機(jī)，更展現(xiàn)出了杰出的指揮才能，再加上此時(shí)蘇聯(lián)紅軍內(nèi)部因?yàn)榇笄逑吹木壒矢邔宇I(lǐng)導(dǎo)崗位空缺很多，因此他的升職快得嚇人，蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)已經(jīng)是中將（莫斯科戰(zhàn)役前升為上將，42年中旬成為剛剛**出來的蘇聯(lián)空軍的最高統(tǒng)帥。）了，結(jié)果直接駕機(jī)參戰(zhàn)的機(jī)會(huì)反而因此早早沒有了，再加上他很早就兼職洛陽航校的教官而降低了出戰(zhàn)頻率，最后在蘇聯(lián)王牌飛行員中只排到了第五位。而歷史上的蘇聯(lián)頭號(hào)王牌闊日杜布后來雖然也加入了蘇援抗日航空隊(duì)，但格里戈里。安德烈耶維奇。列奇卡洛夫這位歷史上的第三王牌此時(shí)已經(jīng)有了二十多架敵機(jī)的擊墜數(shù)作底，以兩人之間其實(shí)并沒有多大的實(shí)力差距，闊日杜布實(shí)在是難以反超……

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第二百二十九章蘇聯(lián)英雄

此外，野戰(zhàn)部隊(duì)出身的鐘銘體力無比充沛（一方面是他本來就天賦異稟，另一方面則是因?yàn)闊o數(shù)次急行軍的磨礪。**），使其可以幾乎天天、甚至經(jīng)常一天多次駕機(jī)出戰(zhàn)，縱然他平均下來接近三次戰(zhàn)斗才能擊落一架敵機(jī)，但幾乎百分之百的出勤率與幾乎不會(huì)被擊落的安全性卻令他可以將擊墜數(shù)毫無阻礙地越刷越高。而或許更加重要的是，他始終培養(yǎng)不出什么領(lǐng)導(dǎo)才能，又訥于言語而不勝任教官工作，所以反而得以長(zhǎng)期留在一線作戰(zhàn)，而能將擊墜數(shù)刷到了空前絕后的地步……

因?yàn)殓娿懙臋M空出世，中國(guó)的飛行員面對(duì)優(yōu)秀的蘇聯(lián)空軍王牌也不會(huì)有太大的心理劣勢(shì)，再加上目前研發(fā)還算順利的兩種新式飛機(jī)，胡衛(wèi)東對(duì)日后在蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后趁火打劫又多出了幾分底氣，當(dāng)然這些小心思暫時(shí)還是不能對(duì)任何人說的……

截止1938年6月底，空軍飛行員中擊墜數(shù)以鐘銘最多，一共擊落敵機(jī)27架，波克雷什金以19架緊隨其后，列奇卡洛夫和高志航以17架并列第三，但高志航的戰(zhàn)績(jī)之中超過10架都是在蘇援航空隊(duì)來華前達(dá)成的，實(shí)際上已經(jīng)被那三位小伙子拉開了差距，而筧橋航校時(shí)期就已經(jīng)是優(yōu)秀教官的一師副師長(zhǎng)李桂丹更是只能以11架擊墜數(shù)排在第十一位，在他與高志航之間還有五個(gè)蘇聯(lián)飛行員和一個(gè)中國(guó)飛行員。這令他一時(shí)間大有“廉頗老矣”之感。不久之后他便辭去一師副師長(zhǎng)一職，利用他豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)擔(dān)任了洛陽飛機(jī)制造廠的專職試飛員。一些老飛行員其后紛紛效仿，為兩種新式飛機(jī)、乃至其后的噴氣式飛機(jī)的研發(fā)和改進(jìn)作出了不可磨滅的重要貢獻(xiàn)……

對(duì)于赤色黨的戰(zhàn)報(bào)，蘇聯(lián)方面一開始是根本不信的，因?yàn)樗麄兣扇椭?*的那支蘇援航空隊(duì)不但飛機(jī)數(shù)量比邊區(qū)航空總隊(duì)二師多一倍，而且飛行員都是經(jīng)驗(yàn)豐富的蘇聯(lián)現(xiàn)役航空兵，他們的戰(zhàn)績(jī)居然不及那些毛頭小子的一半，而犧牲的人數(shù)反而更多，這話任誰也很難相信。但邊區(qū)航空總隊(duì)出示了足夠的物證，而蘇援航空隊(duì)的聯(lián)絡(luò)官也不忍小伙子們的戰(zhàn)功遭到埋沒。毅然冒著被關(guān)進(jìn)集中營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)直接向莫斯科報(bào)告，以致于驚動(dòng)了克里姆林宮里的斯大林。

斯大林雖然獨(dú)斷，但見識(shí)畢竟不是常人可比，一眼就看出那位聯(lián)絡(luò)官的報(bào)告有理有據(jù)。而他又一向都更偏愛年輕人，因此便擠出一點(diǎn)時(shí)間認(rèn)真地將那份報(bào)告看完，結(jié)果大為震驚，以他多年歷練下來已經(jīng)是喜怒不形于色的城府，居然還是忍不住脫口贊道，“這些年輕人都是蘇維埃的瑰寶??！尤其是那個(gè)波克雷什金……”

慣于見風(fēng)使舵的莫洛托夫當(dāng)即意識(shí)到波克雷什金已經(jīng)入了斯大林的法眼，馬上打蛇隨棍上地建議給波克雷什金等立功的飛行員升職并授予其中那八位擊墜數(shù)超過十架的王牌飛行員“蘇聯(lián)英雄”稱號(hào)。誰知斯大林這時(shí)反而冷靜下來，并沒有直接下令嘉獎(jiǎng)，而是派出了幾個(gè)觀察員到邊區(qū)實(shí)地確認(rèn)他們的表現(xiàn)后再予嘉獎(jiǎng)。結(jié)果觀察員們的回復(fù)令斯大林非常高興，他對(duì)自己欣賞的人才從來都不吝惜升賞。入伍還不到一年的波克雷什金因此得以平步青云，直接升任二師的代理師長(zhǎng)并被授予上校軍銜，而他的戰(zhàn)友也大多都同樣得到了提升，但與如同坐了直升飛機(jī)一樣的波克雷什金相比卻還是差得遠(yuǎn)了……

值得一提的是，其間斯大林下令授予那八位飛行員的“蘇聯(lián)英雄”稱號(hào)卻被波克雷什金帶頭拒絕了，原來他們認(rèn)為“蘇聯(lián)英雄”是無以倫比的榮譽(yù)稱號(hào)，以他們的功績(jī)尚不足以領(lǐng)受。斯大林對(duì)此并未生出不悅，反而接受了波克雷什金的提議，明確規(guī)定飛行員獲得“蘇聯(lián)英雄”稱號(hào)的條件，以激勵(lì)蘇聯(lián)廣大軍民在各條戰(zhàn)線上發(fā)奮報(bào)效國(guó)家。以戰(zhàn)斗機(jī)飛行員為例。必須要單人獨(dú)力擊落20架敵機(jī)，或者領(lǐng)導(dǎo)的中隊(duì)擊落100架敵機(jī)，或者領(lǐng)導(dǎo)的大隊(duì)擊落200架……或者雖然達(dá)不到這些條件，但其英雄事跡卻感人至深，才有資格獲得“蘇聯(lián)英雄”的光榮稱號(hào)。而要想第二次獲得“蘇聯(lián)英雄”稱號(hào)的話。那難度就更大了，如果還靠自己個(gè)人的戰(zhàn)績(jī)。戰(zhàn)斗機(jī)飛行員得再擊落30架敵機(jī)才行，第三次則須再擊落50架，依此類推……

雖然標(biāo)準(zhǔn)被定得那么高，但天才就是天才，波克雷什金于7月初的一次戰(zhàn)斗中成功地再次擊落兩架日機(jī)，成為蘇援航空隊(duì)中第一位“蘇聯(lián)英雄”，而視他為良師益友的列奇卡洛夫也同樣搶在這個(gè)月內(nèi)達(dá)成了擊墜20架的個(gè)人目標(biāo)。等到蘇援航空隊(duì)后來奉命離開中國(guó)的時(shí)候，獲得“蘇聯(lián)英雄”的總?cè)藬?shù)已經(jīng)超過了100人次，其中包括波克雷什金在內(nèi)，有足足12人兩次獲此殊榮，縱然其后中蘇兩國(guó)關(guān)系起起落落，但他們對(duì)中國(guó)的幫助永遠(yuǎn)都銘刻在中國(guó)人民的心中……

另外值得一提的是，由于有了波克雷什金這樣超人類的參照物，使得斯大林對(duì)