余的全都被早早擊落，這個結(jié)果甚至就連胡衛(wèi)東也有些吃驚，不過細想一下似乎也沒什么好奇怪的。首先，由于四艘大艦有三艘都在船廠維修，胡衛(wèi)東很自然地對修造船廠的防空工作分外重視，不但將所有的軍艦都集中在船塢附近予以保護，還將陸軍的全部大口徑高射炮都調(diào)了過來，加起來不下一百五十門，在炮瞄雷達和近炸引信的幫助下，作戰(zhàn)效能相當于歷史上二戰(zhàn)前期的兩三千門同口徑高射炮，而日軍魚雷轟炸機的速度又慢得要死，若非是有別的飛機掩護，只怕還沒進入攻擊距離就被全部擊落了……

而靠著其他日機當替死鬼才成功拉近距離之后，殘余的幾十架鬼子魚雷機一樣沒能討得了好，一方面是由于低空沒了其他飛機的掩護，更因為魚雷轟炸機在投擲魚雷之前需要于低空維持固定高度、航向與速率飛行一段時間，而且得飛到距離軍艦兩千米以內(nèi)投雷才有一定的命中率，這段時間對于裝備了陀螺瞄準具的近防火炮來說，魚雷轟炸機簡直就和固定靶差不多，尤其胡衛(wèi)東給各艦改裝的那些小口徑高射炮不但精度很高，射速（歷史上二戰(zhàn)時期的很多小口徑高射炮最大射速不慢，但因為供彈方式等設(shè)計上的缺陷，打幾十發(fā)甚至十幾發(fā)就得停頓一會兒重新裝彈，實際射速與現(xiàn)代小口徑高射炮相比簡直是天差地遠。**）之快更是遠遠超出了這個時代，機炮手感覺就像是在訓練打靶一樣，只要自己不手滑，命中率幾近百分之百……

而且此戰(zhàn)“密集陣”多管高射機槍因為射程不夠而沒能擊落哪怕一架魚雷轟炸機，近距離防空火力其實還比正常情況下弱了很多，由此基本可以得出結(jié)論，只要自己不大意，魚雷轟炸機除非數(shù)量多到碾壓的程度，否則去轟炸裝備了準現(xiàn)代近防火炮的軍艦和找死差不多。

此戰(zhàn)也令胡衛(wèi)東意識到高射機槍射程太近的嚴重缺陷，因此之后裝備各艦的新“密集陣”系統(tǒng)都是以25mm高射機關(guān)炮改裝而成，這不但大大增加了近距離防空的有效射程與射高，威力也遠非高射機槍可比，即使是后來那些加裝了裝甲的飛機一樣是打中就掛……

不甘心失敗的鬼子在其后幾天里又發(fā)動了多次空襲，結(jié)果卻全都鎩羽而歸，而青島防空部隊的戰(zhàn)果則更是輝煌，擊落日軍飛機接近七百架。即使日本飛機產(chǎn)能幾乎以每年翻一番的速度飛快增加，但面對如此慘重的損失也還是有些難以承受，畢竟飛機雖然容易造，但那么多飛行員戰(zhàn)死或者被俘，對于極度推崇精兵策略的日軍航空部隊來說，卻是難以彌合的創(chuàng)痛。更重要的是，在這幾次空襲中鬼子僅僅炸沉了3艘驅(qū)逐艦，而他們最重視的那兩艘戰(zhàn)列艦則根本沒有受到實質(zhì)性的破壞，這買賣可賠大發(fā)了……

在這些天的戰(zhàn)斗中，日軍的魚雷轟炸機除了意外炸沉一艘驅(qū)逐艦外毫無建樹，并且在敵軍空前強大的防空火力攻擊下幾乎全部覆滅，除了幾架因為飛行員害怕、沒到有效射程就將魚雷直接丟掉的之外，一架參與進攻的魚雷轟炸機都沒能飛得回去。而對戰(zhàn)列艦的威脅僅次于魚雷機的水平轟炸機則因為目標太大，而遭到了華北航空總隊戰(zhàn)斗機群的重點攻擊，最終能夠投下炸彈的不到其總數(shù)的五分之一，命中敵艦的更是只有區(qū)區(qū)三顆，根本不足以破壞兩艘戰(zhàn)列艦的基本結(jié)構(gòu)。而那些俯沖轟炸機的命中率雖然要高了很多，但因為只能攜帶400公斤的航彈，更加難以對戰(zhàn)列艦造成實質(zhì)性傷害，而且與魚雷造成的傷損不同，航彈炸的主要是甲板與上層建筑，只要傷勢不太嚴重，即便沒有足夠大的船塢，青島修造船廠一樣有辦法維修……

本來，中國航空部隊炸沉日本多艘主力艦后，大部分列強海軍的高官都開始意識到航空母艦巨大的潛在價值，但日本魚雷機在這幾次空襲中的拙劣表現(xiàn)卻令各國海軍的決策層很快又重新轉(zhuǎn)回了“巨艦大炮主義”……

注1：4條當中2條射偏，1條擊中了剛繳獲來的霧島號戰(zhàn)列艦，但這種航空魚雷不是氧氣魚雷，雖然避免了提前爆炸的風險，可是啞火的概率卻高得多，結(jié)果一條魚雷命中后毫無動靜，而另1條則被某艘驅(qū)逐艦舍身擋住，這也是日軍此次轟炸取得的唯一戰(zhàn)果。只是航空魚雷雖然威力偏小，但對于排水量不過2000噸上下的驅(qū)逐艦來說卻已經(jīng)非常可怕，整艘軍艦當即被炸成了兩截沉入海底，艦上官兵幾乎全部壯烈犧牲……

注2：由于之前放回去的那些鬼子飛行員的影響，加之日軍大本營也因為老飛行員損失日多而犯愁，開始要求飛行員珍惜生命，現(xiàn)在日機被擊落后鬼子飛行員選擇跳傘逃生而不是同歸于盡的比例越來越高，被中民發(fā)現(xiàn)后也不像以前那樣負隅頑抗，因此這幾天的戰(zhàn)斗中第一戰(zhàn)區(qū)抓到了空前數(shù)量的日軍飛行員，總數(shù)不下八百人……

第二百九十一章航母無用論

原因很簡單，航母的戰(zhàn)力歸根到底取決于飛機，飛機不給力的話，航母自然也就沒什么價值了。**從最近的這些戰(zhàn)斗中，各國海軍的精英們得出的結(jié)論是，只要魚雷機空投魚雷時的重重限制不能解決，那它們就永遠都是防空火力的活靶子（但除了親身經(jīng)歷過的日本生出了并不確定的猜測，各國海軍高層卻都沒想到中**艦的防空火力竟會比他們強十幾倍；而俯沖轟炸機威力又太小了，根本奈何不了皮糙rou厚的戰(zhàn)列艦；至于水平轟炸機，一方面高空轟炸的命中率慘不忍睹，需要有非常龐大的數(shù)量才有實際意義，而一艘航母頂天了也就能夠裝載不足百架飛機，另一方面重型的水平轟炸機上不了航母，而中型的水平轟炸機只能攜帶800-1000公斤的航彈，想要炸沉戰(zhàn)列艦的話，除非運氣好命中彈藥庫，否則十幾顆都未必能夠炸沉一艘戰(zhàn)列艦，而考慮到水平轟炸機那不足百分之一的可憐命中率，尤其是炸彈重量不夠，投彈時就需要飛得更高才有足夠的動能擊穿戰(zhàn)列艦水平裝甲，因此命中率愈發(fā)慘不忍睹的情況下，至少要十幾艘航母才有可能炸沉一艘戰(zhàn)列艦，與其這樣，還不如直接造戰(zhàn)列艦來對付戰(zhàn)列艦更加劃算這樣一分析，雖然航空兵對艦作戰(zhàn)值得重視，但卻僅限于陸基航空兵，而航母似乎依然沒法與戰(zhàn)列艦抗衡。/這個結(jié)論一出，甚至就連已經(jīng)完全被空母派主導了的日本海軍部也一度產(chǎn)生動搖，若非日本海軍高層的戰(zhàn)艦派已經(jīng)幾乎被完全肅清，當權(quán)的空母派即使完全出于政治上的考慮也必須始終堅持航母路線，日本搞不好就走回頭路了。不過即使如此，包括裕仁天皇在內(nèi)，日本高層還是有些人質(zhì)疑日本海軍大造航母的選擇。直到后來日本從德國人手中搞到了載彈量奇大的最新型斯