鐵甲車。都有很多部隊眼紅呢，他們也不撒泡尿照照，字都識不全，給他們也開不了”，孫有才努了努嘴。無所謂地說道。中國自古以來有文化的人就一直都普遍瞧不起沒文化的。這這個問題歷史上就連太祖都沒能解決，更不要說是胡衛(wèi)東了，他唯一能做的只有加強部隊里的掃盲工作，以盡量縮小這種差距。但不管怎樣。若沒有這些文化程度較高的兵源，十五集團軍的炮兵也不可能強大到今天的地步。而對此感受最深的，莫過于日本機甲第一軍的鬼子，他們不過向前切入敵軍陣地幾百米，就又損失了足足兩百多輛戰(zhàn)車。其中超過一半都是那54門“反坦克炮”造成的算上之前戰(zhàn)損和拋錨的戰(zhàn)車，滿編時擁有1400多輛坦克和裝甲車的日本機甲第一軍如今竟然只剩下不足八百輛，更要命的是，新38師官兵挖出的“戈蘭壕”可不止一道，而且照鬼子現(xiàn)在如同蝸牛一般的推進速度，新38師官兵完全來得及在后方挖出更多的“戈蘭壕”來。由此日本機甲第一軍司令官筱冢義男中將終于意識到，已經(jīng)完全沒有了徹底擊潰敵人的可能，雖然很不甘心，但還是不得不下達了撤退的命令?？墒菍O立人又豈會讓他輕易地離開？

m火箭炮向敵人發(fā)起猛烈炮擊，而與之前不同，這次炮擊的目標(biāo)卻并非是日軍的裝甲部隊，而是日本機甲第一軍拖在后面的各種依靠汽車進行機動的所謂“機械化部隊”。由于此前孫立人特意讓這種遠程火箭炮收著點打，并沒有暴露出它們的極限射程，因而鬼子將近3萬人的摩托化部隊根本沒意識到已經(jīng)進入了敵軍火炮的射程m火箭彈現(xiàn)在超過2馬赫的高速，落到這些鬼子頭上只需要短短一點而已，鬼子的幾千輛汽車還沒來得及散開，就完全被這從天而降的“流星火雨”所覆蓋了由于沒有想到會遭到炮擊，這些汽車的間距普遍都靠得較近，加之汽車又不像坦克那樣有著裝甲防護，頓時在這波暴風(fēng)雨一般的炮火急襲下?lián)p失慘重。同時，由于他們不像裝甲部隊的鬼子官兵那樣躲在車內(nèi)看不到，因此第一次親身體會到漫天火箭彈傾瀉而下的恐怖之后，一個個無不心膽俱裂，尤其是汽車司機當(dāng)中很大一部分都被嚇得亂開，結(jié)果明明是十分開闊的地形，卻居然出現(xiàn)了匪夷所思的堵車，更有不少汽車干脆就撞到了一起m火箭炮的打擊效果，更要命的是，這些家伙將鬼子裝甲部隊的退路給堵住了，雖然不是繞不，但卻因此浪費了不少，而在戰(zhàn)場上，就是生命！由于鬼子的坦克與裝甲車掉頭撤退，新38師的反坦克火力不必再顧忌自身的安全，可以專心攻擊那些坦克與裝甲車，因此命中率與射速都有了很大的提高。而眼見敵人敗勢已成，孫立人當(dāng)即下令全軍反擊，早就已經(jīng)前進到有效射程之內(nèi)的兩種車載火炮也發(fā)出了怒吼，令日軍的處境更是雪上加霜，以致于一向堅忍頑強的鬼子當(dāng)中竟然有人精神崩潰、甚至發(fā)了瘋m多用途輕榴彈炮、不足百人的些微傷亡和包括火箭彈在內(nèi)也不到三萬發(fā)的各型炮彈

第三百一十八章炮兵萬歲（下）

天邊出現(xiàn)的機群令逃竄中的鬼子心情稍一放松，但很快就有腦子清楚的反應(yīng)了過來，那樣式根本就不是帝國的飛機嘛，而且飛來的方向也不對，當(dāng)即驚叫著縮回車內(nèi)拉上了車蓋，“不對，是敵人的飛機，快散開！”

蘇援航空隊的上百架轟炸機一開始并沒有攻擊鬼子的裝甲車輛，而是盯著那些已經(jīng)被新38師的炮擊重創(chuàng)了的日軍“機械化”部隊，因為其中有著能夠威脅到自己的高射炮，盡管估計現(xiàn)在已經(jīng)剩不下幾門了在幾十顆重達六百公斤的集束式航空炸彈投下之后，日軍幸存下來的不足一千輛汽車幾乎全被炸毀，僥幸逃生的鬼子不到十分之一，而且多半受傷不輕。而就在轟炸機編隊清除自身安全隱患的同時，為之護航的兩百多架戰(zhàn)斗機則搶先對鬼子的坦克和裝甲車發(fā)起了攻擊，由于擔(dān)心此行遭到日機的攔截，因此這些戰(zhàn)斗機都沒掛載炸彈，而將載重騰出來讓給機炮炮彈和航空汽油，但這卻并不意味著這些蘇聯(lián)小伙子們奈何不了地面上的那些鐵王八m航炮同時猛烈開火，目標(biāo)對準(zhǔn)了坦克裝甲最為薄弱的頂部，只見一陣火花閃過，那輛坦克的頂蓋上就多出了好幾個銅板大小的窟窿m硬化鋼芯彈都能輕松擊穿

m航炮是連發(fā)，就算一發(fā)干不掉坦克里面的乘員，一串下去也少有能夠幸免于難的了。此外還有個更直接的解決辦法，那就是不打車蓋，而是攻擊發(fā)動機艙上部裝甲。這個部位雖然十分重要，但因為地面炮火（航彈同樣如此，因為航彈一般是落到地面炸一個范圍，直接砸到坦克上的概率是小到幾乎可以忽略不計的。）因為死角的緣故很難傷到，所以裝甲同樣很薄，發(fā)動機打壞之后，坦克就徹底趴窩了m高射機槍，但由于裝甲車的防護比坦克弱很多，口徑稍大一點的炮彈的彈片就能將其擊傷甚至擊毀，因此早就在先前的炮擊中損失大半。即使少數(shù)僥幸沒被干掉的，也很快被蘇援航空隊轟炸機編隊投下的集束式航空炸彈盡皆摧毀。因而蘇援航空隊的飛行員們普遍敢于飛到低空、乃至超低空進行攻擊，這無疑大大提高了航彈與機炮的命中率和殺傷力。結(jié)果，在短短十分鐘之內(nèi)，鬼子就又損失了三百余輛戰(zhàn)車，給其全軍上下都好好上了一課，讓他們將飛機對裝甲部隊的極大威脅深深地銘刻于心說起來日本機甲第一軍司令官筱冢義男中將也算是福大命大，眼見就要葬身于此，日軍陸航的飛機總算趕到了戰(zhàn)場，蘇援航空隊的戰(zhàn)斗機不得不轉(zhuǎn)移目標(biāo)應(yīng)對這一威脅，這么一耽擱不但消耗了時間，更用掉了大量的燃油（相對于i-16戰(zhàn)斗機本就較短的航程來說）和炮彈，日本機甲第一軍總算是勉強逃出了一小部分，士氣已潰的鬼子不敢停留，一口氣逃回了此時已經(jīng)被主力部隊控制了全城的徐州，而這個時候全軍已經(jīng)僅剩三百多輛戰(zhàn)車、兩千余人了而日軍陸航雖然救下了機甲第一軍，但卻將他們自己給賠上了，經(jīng)過一番激戰(zhàn)，日機被擊落超過一百架，而蘇援航空隊連同之前被地面零星防空火力擊中造成的損失在內(nèi)，也只被擊落了不到三十架飛機?？諔?zhàn)交換比如此懸殊，除了蘇援航空隊在人員、裝備以及主將領(lǐng)導(dǎo)力上的優(yōu)勢之外，波克雷什金首創(chuàng)的“八機編隊”戰(zhàn)術(shù)和先進機載電臺的幫助也同樣功不可沒由于缺乏性能可靠的機載電臺，加之日軍航空部隊缺乏優(yōu)秀的戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)，因此無論是歷史上還是這個時空，單支航空編隊最大也只有一百多架的規(guī)模，這一點在歷史上直到日本戰(zhàn)敗都沒有多大的改善，而波克雷什金提前創(chuàng)立的“八機編隊”戰(zhàn)術(shù)結(jié)合蘇援航空隊目前已經(jīng)配置到每架飛