這些都統(tǒng)統(tǒng)說明了一點，不要去想著什么合約之類的，沒用，拳頭大才是真理。

    一切的合約都是在雙方無法物理說服對方時候所做出的逼不得已的選擇。

    人類目前就是這種情況，一個星球二百多個國家，這些國家相互之間征伐，但是如果有一天，突然一個外星文明出現(xiàn)在了地球面前，而人類如果不團結起來，就會全部都被消滅。

    這個時候，什么種族矛盾，什么信仰矛盾都要被放到最后面，不敢說地球能夠迅速統(tǒng)一成為一個國家或者是一個聯(lián)邦，但是最起碼，在極短的時間里面形成一個統(tǒng)一戰(zhàn)線，這是絕對沒有問題的。

    如果雙方不斷的相互對峙作戰(zhàn)，并且支撐足夠漫長的時間的話，那么地球統(tǒng)一成為一個聯(lián)邦國家也就是順理成章的事情了。

    沒有壓力，一切都是徒勞，除非其中一個國家的科技水平突然之間可以拔高到秒殺其他所有國家的地步。

    即便是如此，說句實話，讓國內(nèi)目前選擇，國內(nèi)都不會選擇搞什么統(tǒng)一，或者聯(lián)盟之類的。

    發(fā)展大秦和宋國世界不香嗎？再往大了說，開發(fā)月球，火星不香嗎？

    等其他國家落后到一定地步的時候，一步步進行文化滲透，并且最終消滅對方文化的時候，對方想不融入都難。

    有時候，相互之間就是如此。

    人類的壽命太短暫了，一百多年的歷史，如果有足夠英明的領導人，制定一些長遠的計劃的話，只要兩三代人，消滅對方的文化就是很普通的事情。

    國內(nèi)不就是有很多例子嗎？那些跪下去再也起不來的廢青，太多太多了，合約來算這才一個99年而已，實際上也不過就是156年而已。

    所以，江彥海此刻設計的更多的是關于如何在太空和地面之間返回，以及太空中的宇宙飛船的設計。

    這些設計可以說都是史無前例，沒有任何例子可以咨詢的，因為這些設計關系到的不僅僅只是一個宇宙飛船的問題。一個飛船里面要有完整的環(huán)境適應體系，人類每天都在消耗資源。

    這不僅僅是一個設計一個飛船，提供足夠的動力就可以解決。

    如果飛船自己的內(nèi)部循環(huán)體系無法解決，或者不說解決，最起碼像是水源，空氣這些至少可以通過內(nèi)部循環(huán)自我解決50%以上，那么才具備真正長期循環(huán)使用，并且在行星間相互開發(fā)的可能性。

    其次就是各個行星上面的基地建設等等，這些統(tǒng)統(tǒng)都是需要考慮的。

    能源只是解決了最基礎的，剩下的問題依然有很多很多。

    但是最起碼，中國已經(jīng)走到了這一步不是嗎？

    我們已經(jīng)不僅僅是探測的問題了，我們已經(jīng)準備切實的邁出這一步了。

    等著這個機械章魚的出現(xiàn)，江彥海一邊則是在幻境模擬程序里面不斷的模擬制造這些地面和太空之間前進的太空飛機。

    如果有足夠的動力，確實可以不用像是火箭那樣，在很短的時間里面必須達到第一宇宙速度來擺脫地心引力。

    等進入太空之后，那里空氣稀薄，這個時候，如果提供足夠的推力，加速到第一宇宙速度以上反而更加簡單一些。

    但是這兩者之間如何取舍，這很難。

    因為你不斷的持續(xù)給飛行器一個固定的推力，哪怕它跟人類步行的速度一樣快，它也可以離開地球。但是這樣持續(xù)消耗的燃料，能量無疑是非常龐大的。

    而火箭不可能攜帶如此之多的燃料，所以火箭要用最快的速度提升飛行速度，但是要考慮到運送物體的重量，那么這中間就必然要有一個合格的取舍。

    其實，如果有了可控核聚變的話，這可就不一樣了，就像是現(xiàn)在世界上的主流離子推進器都是電磁式，也就是跟電磁軌道炮一個概念，將等離子通過磁場加速到一定的超高速度，然后從噴口噴出，從而帶來推力。

    但是因為目前所有的衛(wèi)星，宇宙飛船可以提供的電力有限，那么消耗電力提供磁場產(chǎn)生推力的推力自然就極為有限了。

    目前只有在太空當中才有用，而且在太空當中也基本都是用作于轉(zhuǎn)向的來使用，只有一些釋放向太陽系之外的探測器才會采用這樣的東西運作主要的推力，因為有足夠長的時間讓它持續(xù)運行下去，等最后的時候，它的速度也可以達到一個極高的速度。

    不過還有另外一種離子推進器，就是電弧加熱式，它其實就是在兩電極之間放點形成高溫電弧，加熱氣體，氣體進入陽極噴嘴壓縮段之后被電弧加熱到10000K以上的高溫，也就是5000攝氏度以上的高溫發(fā)生電離。

    然后氣體再進入陽極噴管擴張短，膨脹加速到超音速以上，最終高速噴出形成推力。

    電弧加熱離子推進器極具發(fā)展前景，雖然它比電磁式的推力\功率比要低，但是比化學式不知道要高多少倍。

    另外它的結構簡單，運行的電壓低，壽命長這些都是優(yōu)點。

    問題說道這里的時候，所有人都應該明白了一點，那就是，有了可控核聚變之后，這電弧加熱離子推進器算什么？這玩意還需要放電加熱，但是可控核聚變別忘記了，它本身就具有極其恐怖的高溫！你就說你要多少攝氏度吧！

    它的核心溫度可是可以達到1億攝氏度的！如果讓可控核聚變的溫度在進行聚變反應發(fā)電的同時，它的溫度還可以順便加熱空氣，進行離子加速推進，這玩意簡直就是兩全其美。

    要不然說，為什么可控核聚變是人類最重要的發(fā)明。

    而現(xiàn)在，江彥海所搞的就是，如何將可控核聚變合理的小型化。

    如果將它變成一個像是科幻電影里面那樣，一個機器人大小的核心就可以由它功能，那么人類目前做不到。

    但是如果將它放大到一定體積，比如說像是安225那么巨大的體積之內(nèi)的話，說實話，其實是可以做到的。

    第1537章 怎么可能

    江彥?，F(xiàn)在玩的就是這個，他已經(jīng)沒有局限于飛機的外形，不過考慮到它主要還是大氣層內(nèi)飛行，它也許還需要具備一定的氣動布局，但是這氣動布局已經(jīng)不是最主要的了。

    因為如果真的將核聚變或者說核裂變反應堆放到飛機，提供核心動力的話，那么它的推力就已經(jīng)不是問題了。不過目前人類的聚變反應堆有一個問題，那就是聚變反應堆不可能直接開始聚變，前期是需要不小的能量來先進行能量輸入，啟動反應堆。

    在啟動反應堆之后，后面才會開始輸出能量，而這啟動反應堆所需要的能量，必然不可能是如同發(fā)動機那樣，直接按下一個按鈕就可以直接發(fā)電點火了。

    如果那么簡單就好了。

    目前可以做的辦法只有兩個，第一個就如同現(xiàn)代的大部分戰(zhàn)斗機一樣，在地面啟動的時候，都是由地面電源車提供電力啟動的，至少絕大部分戰(zhàn)斗機都是這樣做的。

    主要