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頭的時(shí)候就挺尸異國。不出所料,后方supra也與陳墨一般,也采用了。還算好,沒遇上個(gè)不要命的瘋子。陳墨輕松了許多。如果非要以d1的規(guī)則來,失敗方不是車身翻滾那么簡單,而是墜落懸崖,車毀人亡。在心理素質(zhì)較差的車手眼里,這個(gè)是一個(gè)威脅,而在陳墨看來卻是一個(gè)放松自己的契機(jī)。并且他發(fā)現(xiàn),對方并沒有逼迫自己的行動(dòng)。按照d1的規(guī)則,追逐車干擾領(lǐng)跑車讓其翻滾或者使其碰到其他車手便勝出,但對方明顯沒有這么做,而是全程緊貼著86。在外行人眼里,這是一場十分精彩的追逐賽,但在陳墨眼中,這已不是追逐賽,充其量不過是場表演賽罷了。真正的d1,遠(yuǎn)比這更為激烈、殘忍,那是技術(shù)與力量,生與死的碰撞。“咳、咳!太精彩了!”一位觀眾邊咳邊稱贊兩車表現(xiàn)。輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的白煙沖入喉嚨,直達(dá)肺部,他也不愿放棄這個(gè)歡呼喝彩的機(jī)會(huì)。其他觀眾早已拿出攝像機(jī),將這精彩的瞬間拍攝下來。排除心里的壓力,陳墨放開手腳,一路漂下山,后車也不示弱,緊隨陳墨車后。于是,掀起的白煙中,沿路散落的觀眾們看到的是兩車以車身貼車身,車頭接車尾的狀態(tài)從眼前飛掠而過,留下引擎的怒吼及刺耳的輪胎摩擦聲。太精彩了!太精彩了!原本因?yàn)闆]有搶占最險(xiǎn)要的位置而沮喪不已的觀眾,此時(shí)眉開眼笑,熱血沖刷胸腔。大馬力、高速度、大角度、高超的控車能力、精湛的技術(shù)以及極快的反應(yīng)速度,這些只有在d1賽事中才能看到的東西,今天竟然全部看到。站在一旁的豬口組成員無不愁眉苦臉,因?yàn)樗麄冇H愛的少主被兩車遠(yuǎn)遠(yuǎn)拉在后頭,跑得有氣無力,早已被觀眾拋在腦后。要知道,這場比賽中,原本他才是主角?。?/br>妙義山下,白煙迭起,焦臭彌漫,歡呼聲沖破天際,頭頂直升機(jī)盤旋,引擎轟鳴,兩車并頭沖過終點(diǎn)。“嘖!”陳墨咂嘴,他原本想利用最后的直道,領(lǐng)先一點(diǎn)點(diǎn),不想對手的馬力也不小,又是適合直線加速的配有雙turbo的豐田supra,且最后的直道短暫,陳墨最后終究無法甩開對手。從頭上摘下頭盔,陳墨打開車門下車,看著對手微笑。他在心里把在d1gp中駕駛豐田supra的三張面孔一一閃過一遍,自己和自己押寶,猜測最后出現(xiàn)的會(huì)是哪張面孔。豐田supra中車手摘下頭盔沖陳墨豎起個(gè)大拇指。臥槽!都不是!竟然是個(gè)熟人!陳墨撇嘴,為自己猜測錯(cuò)誤而沮喪不已。你好好的換什么車??!陳墨在心里叨咕。出現(xiàn)在陳墨面前的是星野裕一郎,據(jù)陳墨所知,他在d1gp中的座駕并非豐田supra,而是日產(chǎn)gt-rr34。1981年開始,nissan推出系列轎車,歷經(jīng)r31、r32、r33,一直到現(xiàn)在的r34。r32開始被漂移車迷所熟知,是因?yàn)樗抢锩盍xnightkids的隊(duì)長中里毅的座駕。中里毅駕駛r32,憑借抓地跑法與赤城高橋兄弟齊名,功力深厚。同時(shí),也讓許多對漂移了解不夠深厚的車迷有了gtr無法漂移的印象。實(shí)際,r3x系列并非無法漂移,在中,r34在街頭狂飆的鏡頭給觀眾留下深刻印象。這輛被譽(yù)為“東瀛戰(zhàn)神”的車,在全世界范圍內(nèi)都擁有眾多擁躉。同時(shí),它也是當(dāng)今漂移賽場上常見的一款車。不過,會(huì)毫不猶豫選用r34的賽手少之又少,并且也并未成為正式漂移賽場上的明星。這是因?yàn)?,它雖然以豐田supra和馬自達(dá)rx-7為競爭對手,車身線條更為動(dòng)感,但其車身自重偏大,盡管可以移植馬力強(qiáng)勁的引擎來抵消劣勢,卻又增加了cao控難度。而星野裕一郎正是敢于駕駛r34馳騁在d1gp賽場上的勇士。“嗨!雨衣郎!”星野走向陳墨,陳墨抬手打招呼,手揮得像歡快搖動(dòng)的小狗尾巴。星野微笑著走向陳墨,抬手與陳墨擊掌,然后抱著頭盔一鞠躬:“陳桑,你好?!?/br>“真有你的。”陳墨笑瞇瞇,為君豪效力時(shí),他好幾次和星野一起參加新車推介活動(dòng)。星野也會(huì)中文,雖然不精,但交流不成問題,再加兩人走的路子差不多,都是駕駛重車實(shí)現(xiàn)漂移,兩人之間話題相同,倒建立了些許友情。星野微笑道:“哪里哪里,陳桑也很厲害。你和豬口比賽之時(shí)輪胎磨損得差不多,狀態(tài)已經(jīng)不夠好,能夠駕駛完成下半個(gè)賽段的漂移,技術(shù)很好很好了。”“你這就叫做摟著胡子過河,謙虛咯!要說漂移,還是你們?nèi)毡救藚柡??!标惸y得認(rèn)輸,不過他也只是口頭認(rèn)輸而已,雖然兩車同時(shí)沖過終點(diǎn),但他身上劣勢不少。首先是駕駛規(guī)則帶來的障礙;其次是客場作戰(zhàn)地形不熟,這不像拉力賽有領(lǐng)航員領(lǐng)航,今天的比賽全都得靠自己的反應(yīng);第三是上半段山道中輪胎的磨損和精力的消耗。這些都影響著一名車手的發(fā)揮。陳墨與星野交談的時(shí)候,等在山腳的技師圍上來,替86更換輪胎。一場比賽跑下來,86輪胎磨損嚴(yán)重,幾近報(bào)廢。坡道上,豬口開著車下來,面上神情十分難堪。作為車手,他自然也有自己的技師團(tuán)隊(duì),規(guī)模雖不如陳墨,更換個(gè)輪胎也是可以的。一輛86、一輛豐田supra,兩車并排而放,兩位車手意氣飛揚(yáng),引得觀眾們紛紛拍照。把車停在一邊,豬口下車走向陳墨兩人。他不認(rèn)識陳墨,卻是星野的粉絲,此時(shí)見到星野想上前索要簽名,卻見陳墨和星野各自鉆進(jìn)車中。兩車起步,背向而馳、分道揚(yáng)鑣。豐田supra一車獨(dú)行,陳墨車后跟著兩輛工程車,頭頂盤旋著三架直升機(jī),浩浩蕩蕩離去。無論是獨(dú)自而行的星野裕一郎,還是前呼后擁離開的陳墨,都讓觀眾們欣賞到屬于職業(yè)賽手的風(fēng)范。站在原地,看著離去的車隊(duì)與直升機(jī),豬口搞不明白自己究竟得罪了哪路大神。☆、第62章純0不是金絲雀把86交還東京summit分店,陳墨和星野一同前往居酒屋慶祝一番,席間結(jié)識不少d1gp賽手。大家興趣相投,專業(yè)領(lǐng)域相同,一番暢談,雖然彼此都有所保留,陳墨還是收獲不菲。許多平時(shí)想不出萬全之策解決的難題,被這幫子專業(yè)搞漂移的一提醒,立馬通竅,頗有醍醐灌頂、茅塞頓開之感。一直談至深夜,陳墨