強化，肖擎跟他說的“錯題周報”他也都看了。

“考題有個比例，常用的如標示牌安全駕駛等題較多，汽車原理修理題較少，記分題可能是十分，要多看看。”明天就考試了，肖擎出門不忘叮囑一番。

“知道了?！睂W了幾天的交規(guī)，簡修純也知道了試題中涵蓋相當一部分常識之外的專業(yè)知識，如交警在各種情況下罰你多少錢，扣你多少分，各種路況下具體怎么cao作離合、加速器、制動、方向最標準，而且這些題也是最容易出錯的。

考試在早上，簡修純很高興不用請假。用指紋登陸了微機，在監(jiān)考員指導下輸入了姓名、身份證號碼等相關信息后，就開始答題了。10分鐘以后，簡修純就答完了，檢查了一遍，交了卷。

“過了吧！”肖擎看見簡修純表情輕松地從機房里走了出來，“多少分？”

“100分?！焙喰藜円埠芨吲d，“接下來是不是就要學開車了？”

“嗯，交規(guī)考試通過后10個工作日取得車管所發(fā)的‘駕駛技能證’，取得‘駕駛技能證’后兩周安排樁考，這是基本活。樁考合格后兩周參加場內小路考，一般考你百米加減擋還有你的自選科目，場地內道路合格后兩周參加實際道路駕駛考試，也就是大路考，駕校有規(guī)定的考試路段，你要完全按照交通法規(guī)自主駕駛，路考通過一周后領取駕駛證?！毙で姘迅鱾€考試的時間都已經(jīng)問清楚了，由于和駕校的老板認識，師傅選的也是最好的，給師傅送了點禮，簡修純的學車時間就定在了周一至周六每天早上7點半至9點半，不影響他上班。簡修純休息的那天，就由肖擎帶著簡修純出去學車。

“正規(guī)駕校培訓的每一項都是剛剛學習開車的人應該學會的，認真學，常思索，常問一問，你就不是剛剛學習開車的人了，你的思考會讓你不斷進步的?！崩蠋煾涤柾暝挘喰藜兙烷_始了駕校第一天的實踐學習。

“注意啊，上車先看車。上車前繞車轉一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油?！?/br>
“嗯?！焙喰藜冋J真聽著師傅的指導，跟著師傅把車先看了一遍，又把車里的各個部件跟簡修純復習了一遍。

“好，現(xiàn)在我們上車?！?/br>
“你先坐副駕駛席?！?/br>
等兩人坐進了車里，師傅先說了坐姿的問題。

“在坐進駕駛席之后，首先應該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉向盤的兩側。這時，必須使手腕能自由地彎曲，活動自由。腿部要有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。如果不合適，可以前后滑動一下座椅的位置，或調整一下椅背傾斜的角度?！?/br>
“好，過來試試?！睅煾迪铝塑嚕喰藜冏诹笋{駛座上。

說實在的，簡修純現(xiàn)在心里是頗為興奮的，能學會開車，他的確很高興。

仔細想著剛才師傅講的姿勢，簡修純調整著自己的坐姿。

“試著握握轉向盤，兩只手握住轉向盤水平兩側時手肘微彎為最佳，手握轉向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。對對，就是這樣。

師傅很有經(jīng)驗，教得也很耐心，簡修純絲毫不敢怠慢，全身心投入其中。

“開鎖落座，系安全帶，把鑰匙插入點火開關，起步階段將擋位置于空擋，點火著車后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入一擋，緩慢松離合，當車輛有輕微抖動并出現(xiàn)移動的趨勢后緩慢加油，放手剎，繼續(xù)緩慢松離合，直至徹底松開，使車輛平穩(wěn)起動?？疵靼琢藛?？”師傅便示范邊講解。

看到簡修純點頭，師傅就和簡修純換了位置。

開鎖落座，系安全帶，簡修純把鑰匙插入點火開關，掛空擋，著車后踩下離合器踏板。

“對，下一個步驟是什么？”

“掛一檔，緩慢松離合，當車輛有輕微抖動并出現(xiàn)移動的趨勢后緩慢加油，”

“很好，你做給我看?！?/br>
簡修純按著老師教的步驟開始松離合同時給油門。

“放快了！注意，輕抬離合，慢給油門，松離合的時候不能全松，否則會熄火。再試試。”

也許是男人對機械也有著天生的親近，反復試了幾遍，簡修純也能平穩(wěn)起步了，高興得大吐了口氣。

“不錯！很聰明嘛！”師傅觀察著簡修純的動作，及時地給予表揚。

“師傅，為什么啟動時要先掛一檔松離合然后再松手剎呢？”

“這樣cao作你會感覺到車頭蹺起，這樣車子先有一個動力，防止你的車子倒溜，特別是在坡道起步的時候，你想如果你不先給動力直接松手剎，那車不就往后面溜了，當然在平地上，保證車子不會溜的情況下，先松手剎也可以，但最好不要那樣，要養(yǎng)成好習慣！”

“好?！?/br>
“現(xiàn)在車速達到了所換檔位的車速范圍就要換檔了，注意，抬離合器時，抬到‘聯(lián)動點’處暫停，不是慢，而是停，同時稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣cao作，車輛運行平穩(wěn)，速度平緩提高，感覺不出明顯的瞬時減速和加速。來，我們多練幾遍?！?/br>
兩個小時扎扎實實學下來，看車、熱車、起步、換檔，簡修純覺得腰背和手都有點酸。

“學車時不付出點力氣是不行的。不論是旋轉方向盤，還是掛擋或者控制離合器，都是需要上下肢力量甚至腰部力量的。特別是旋轉方向盤，我們現(xiàn)在開得很慢，開得越慢，方向盤越重。你回去舉舉啞鈴，做做仰臥起坐?！?/br>
“好。謝謝師傅，明天見?！?/br>
兩個星期里，簡修純學習了啟動、行駛、剎車、停車以及移庫，貼庫和倒庫，肖擎又指導簡修純著重練習了兩種新手認為比較難的停車位，一種是前后有車，中間留有停車位，另一種是左右有車中間留有停車位。于是，樁考順利過關。

路考的話做準備的時間是相當充裕的，因為肖擎在簡修純學會起步換檔行駛后，就已經(jīng)陪他在空曠人少一點的地方練車了。

萬事開頭難，簡修純初次上路的時候，盡管車流很少，也還是忐忑不安，方向盤握得很緊，一有車經(jīng)過就身體僵直，遇到坡路還會熄火。

不過，簡修純每次遇到問題，都會認真思考或者詢問肖擎，然后一次次實踐，慢慢地也能在復雜多變的道路上行駛了。

第29章

雖然白天仍有些燥熱，但是一早一