分榜不算，還已經創(chuàng)造了圍場內年齡最小、拿到積分最多、最短時間內上最多冠軍領獎臺和西斯萊拉有史以來最好的車手等等的各項歷史了。外面要采訪他和車隊的預約估計已經要排到了年后。

然而對于這樣的快節(jié)奏，奈爾卻沒有什么抱怨，相反比起在家里默默待著神游，他不由得要感謝車隊可以讓他在這尷尬的時間點過得如此充實。自從那天晚上的事情發(fā)生后,金西沒有再打來電話，這也讓奈爾得以稍稍松了口氣，但回頭又有些懷疑曾經的一切到底是不是自己做的一場夢？

想著想著，心里七上八下又落不到實處,這種感覺很是折磨,幸好忙起來會忘掉許多。

這不，才做完雜志的采訪，奈爾就又要匆匆趕往意大利的電視臺參與一檔知名的一對一的體育節(jié)目，奈爾對這種工作自然是不喜愛的，但人在道上，不可能獨善其身，況且F1又是這般的一個花花世界，就算不為了自己，光為了車隊，奈爾也必須要時不時為難一下自己。

一番準備，奈爾進入了演播廳坐下，室內非常大，背景是一大片兩人高的幕布墻，上面掛滿了幾十年來F1所有出類拔萃的精英車手的照片和簽名，奈爾在上面掃了一圈，先是找到了艾塔維，接著又迅速就找到了金西。

現役的車手照片要比故去的車手大很多，位置也好，金西那張照片奈爾剛巧看過，正是前一段時間他給某個德國的葡萄酒品牌做的廣告。原圖的內容應該還要復雜，奈爾記得是一個超長的沙發(fā)，金西坐在正中間，手里拿了一杯葡萄酒，雙臂則自然的撐開搭在椅背，而他的兩邊空位上大概各靠了有十個美女吧，什么款型的都有，全部一副小鳥依人臣服于他西裝褲下的狀態(tài)，整個氛圍就為了凸顯喝酒的那位霸氣側漏的感覺。

當時奈爾還覺得這海報的構思比較奇妙，特別符合金西個人散發(fā)的氣質，但是此刻再一次近距離見到那張被刻意放大了N多倍的臉和其臉上那慣常的風流笑容，奈爾微愣之后，面皮竟然控制不住的紅了起來，忙瞥瞥周圍，見沒人注意，這才放下心來，再不敢往那里看了。

待到錄制開始，主持人第一句話就是問起他和金西在巴林的奇遇。說到這個，其實當晚他們分別之后還有后續(xù)鬧得挺大。也不知道金西回去是怎么說的，總之第二天報紙上就刊登了這個消息，金西的經紀人法里葉和昆比車隊的新聞官都先后出來對賽事的主辦方和巴林政府表示不滿，讓他們的車手遇上這樣的危險和麻煩，官方必須給出說法，并通過大使館要追究具體人員的具體責任，如果連車手的人身安全都沒法保證，這比賽還有什么好辦的？

昆比那邊動作這么大，諾克斯這才知道奈爾有過這么樣的驚魂一刻，嚴肅的告誡了一頓他的隱瞞后，自然也立刻和西斯萊拉一起發(fā)了通責備的聲明，搞得對方政府只能公開道歉，并且宣布會對相關鬧事者嚴懲。各大媒體還為這事做了好久的文章，一直到這兩天才消了下去。

奈爾不太懂這里面牽扯的利益關系和權利爭奪，他只知道那事倒沒怎么嚇到他，反而是回頭想想還覺得挺刺激有趣的，當然，如果沒有最后收尾時的驚嚇的話。

結束了采訪，奈爾還要匆匆趕去羅馬工廠，各家車隊現在一定趁此時間拼命的研發(fā)著他們的雙層尾翼，作為被追擊的對象，西斯萊拉也一定要有應對的政策才能不被打敗，就奈爾現在的成績，不是車隊夸口，年度的WDC不是不可能的幻想，連約瑟夫都約談了奈爾兩次，希望他一定要擺正心態(tài)，努力沖擊這個人生中最輝煌的時刻。

不過奈爾對此卻似乎并沒有什么太多的想法，勝利來得太快太突然，他連最基本的分站冠軍的滋味都沒有徹底體會透徹，哪里會去想到年度冠軍這么遙遠上，再來，就算他原有要延伸的想法，被金西這么橫插一檔，腦子也攪得差不多亂了。

而在這如此緊張的時刻，一向只關注奈爾事業(yè)的諾克斯竟然給他帶來了一個驚喜。諾克斯將一份文件丟給奈爾，并告訴他手續(xù)已經辦好，近兩天就會考試，如果奈爾有興趣就去參加吧。

奈爾打開一看，發(fā)現這竟然是駕照考試的一系列資料？！諾克斯不是一向不贊成他開車的嗎？

雖然有些搞不明白，但奈爾還是覺得非常開心，無論你是誰，在歐洲，一些官方的證件還是需要走正規(guī)途徑才能得到了，誰都沒有特殊的權利。而之前奈爾沒有成年，身份證、護照等都有由諾克斯保管的，一些大事也需要通過經紀人的首肯才能去辦，不過即便他現在成年了，也對這樣的生活早已習慣，該有的他都有，什么都不缺。但這并不代表奈爾就不想，一個賽車手，怎么可能不希望擁有自己的座駕呢？

所以，奈爾帶著興奮，迅速的將資料看過一遍，按正常的程序他是應該先學習駕駛，再進行理論考試，接著是路考，但是學習駕駛方面對奈爾來說就可以省略了，估計到了現場他沒把教練嚇死就不錯了，而理論考試就在幾天之后。

奈爾對意大利的交規(guī)不算太熟悉，不過幾天也夠了，好在諾克斯的準備非常充分，連交規(guī)的資料也整整齊齊的放在里面，奈爾抽時間看了個差不多就心里有數了。

在去冬測之前，他就順利的將理論考試過了關，等到冬測回來后，他再過了路考就能拿到駕照了。帶著這樣的期待，奈爾去到了佛羅倫薩，而今年的冬測就在那里，就在意大利，意大利的穆杰羅賽道。

比起三段的季前測試，季中測試顯然時間要短，前后也就三天而已，但規(guī)模卻一點也不小，該拖來的家當一樣不能少，該做的練習也是偷懶不得，加上如今正是非常時期，各家車隊正等著這個關鍵時間來好好把自己的空力套件升升級，爭取早一天可以追進西斯萊拉。

而眾車隊都還沒到佛羅倫薩呢，亂七八糟的消息已經滿天飛了，最大的當然還屬昆比的研發(fā)進程，據傳，有某賽車名宿爆料，昆比車隊的杜卡涅已經正式攻克了雙層尾翼的技術難題，這一次到穆杰羅的測試勢必會讓所有人都大吃一驚。最妙的是，好事的記者跑去圍堵領隊羅里，羅里給出的答案竟然是笑而不語，不由令人浮想聯翩。

********

奈爾一到佛羅倫薩都沒來得及去酒店放行李，而是直接就往賽道跑，約瑟夫給大家講解了接下來要注意的計劃，并有意無意的也提到了有某車隊似乎正在接近于西斯萊拉的水平，要大家都長點心眼，不能被之前的勝利所蒙蔽。

會議結束后，約瑟夫單獨把奈爾叫住了，兩人一起往邊說邊往酒店走，約瑟夫還是希望奈爾不要有壓力，他和惠比的意思都是照常發(fā)揮就好。

但是奈爾聽出了約