的隱私，另一方面也是為了照顧觀眾，怕大家萬一見到太過血腥的場面接受不了。

周圍的車組都在竊竊私語的猜測著，但沒人敢有什么不好的推論，同時，另一邊導(dǎo)播已經(jīng)調(diào)出了車禍時的畫面。

原來當(dāng)時金西在超過雷丁之后，后者發(fā)現(xiàn)皮爾已經(jīng)貼到了車尾，雷丁為了防守住皮爾自然就要去卡車線，不過他才剛跟金西交完手，節(jié)奏丟失的厲害，硬打方向的結(jié)果就是在彎里打滑。偏偏那個彎中正好有一灘積水，而且還有一大片的白色漆面，雷丁在高速的情況下整個車頭都滑得橫了過來，后方來不及剎車的皮爾自然當(dāng)頭就撞了上去，慣性使得他們又向前滑去，牽連到了還沒走遠(yuǎn)的金西，兩輛車疊加的巨大沖擊力，讓金西的車當(dāng)下就斜歪著飛了出去。

雷丁夾在中間理應(yīng)是最嚴(yán)重的，但是昆比被撞的角度不對，雷丁那貼地的前翼就像兩道鏟子一樣，將金西直接鏟得彈了起來，即便最后有輪胎墻的緩沖，但誰也說不清落地的時候金西是不是不巧撞到了哪里。

在艾塔維或者更早的上個世紀(jì)，車禍在一級方程式中是一個家常便飯的事情，說不準(zhǔn)昨天還和你把酒言談的人，今天出去就回不來了。隨著一代一代的過去，安全性始終是賽車運動的最大課題，而車手脖子上掛著的那個頸椎牽引系統(tǒng)就是現(xiàn)如今高科技的最大突破，他會保護(hù)車手在車禍發(fā)生的一瞬間的頭部過度甩動，避免撞上方向盤，也防止頸椎拉傷。盡管戴著會很難受，但是往往關(guān)鍵時刻，它就救你一命的那根稻草。

再加上坦克都壓不壞的頭盔，防火防高溫的賽車服，能承受高撞擊的碳纖維超輕車體，這些都是圍場背后的工程師們?nèi)諒?fù)一日年復(fù)一年為所有車手做出的努力。

可是任何事都有萬一，三百多邁的高速運動下，再強的防護(hù)依然難以避免致命的危險，他們都是在走在刀尖上的勇者。

奈爾一動不動的站著，從頭到尾都沒有發(fā)表任何看法，只在鏡頭切換到昆比的P房，出現(xiàn)了索登沙恩夫婦和索菲臉時，他的手微微顫了顫。

尤婭夫人的面色很是蒼白，帕伊默攬著她不時的低聲安慰，而一邊的索菲則抱胸站著面無表情，只一雙眼睛透著深沉的凝重。

事故區(qū)，攝影師想進(jìn)到帷布中去查看狀況，卻被馬修給推了出來，半晌，醫(yī)療車的車門打開，金西和雷丁被抬上了車，他們并沒有被運往圍場中的臨時救治中心，而是直接登上了賽道邊停著的醫(yī)療直升機，飛往了最近的醫(yī)院。

每一站的賽事舉辦城市都會有當(dāng)?shù)刈詈玫尼t(yī)療設(shè)施和人員在同時待命，一旦發(fā)生類似的事件，他們可以進(jìn)行第一時間的救治。

醫(yī)療車剛回到賽道就被大片的記者媒體包圍，主治的醫(yī)生推開大家直接進(jìn)了昆比的P房，而西斯萊拉的眾人也急急忙忙的趕了過來，奈爾隨在其中。

主治大夫道，“我們給兩人進(jìn)行了比較初步的檢查，目前判斷雷丁的右腿骨折，肩部脫臼，還有些小撞擊，不過好在沒有生命危險。”

西斯萊拉的大家都松了口氣。

“那金西呢？”杜卡涅急問。

主治大夫臉色有些微變，“我們檢查了他的全身，并沒有發(fā)現(xiàn)什么重大的外傷，但是……一直到剛才，金西都處于昏迷中。”

沒有外傷，但是人沒有醒，這種是最棘手的了。

“是撞到腦部了嗎？”塞繆爾皺眉擔(dān)心。

醫(yī)生搖頭，“這還要看進(jìn)一步的檢查?！?/br>
維斯布魯克注意到奈爾的臉色很差，走過來拍了拍他的肩膀，“還好吧，金西不會有事的?！?/br>
奈爾不說話，就聽一邊索菲對那個叫安德烈的男人道，“讓斯莫他們到科隆去，越快越好?！?/br>
安德烈得了吩咐急急走了，索菲一回頭就看見奈爾愣愣的盯著自己。

接到他眼中的忐忑，索菲難得緩和了臉上的冷意，只是眉頭還是輕蹙著，“斯莫是德國最好的全科專家，我不會讓金西有事的?！?/br>
☆、117

兩位車手被直升機運走了,急救的醫(yī)生和車隊溝通完后就去對外公布傷勢的具體情況，媒體則兵分兩路,一路留在圍場，一路緊盯傷者，爭取能拿到第一手的實況資料。

好一段時間內(nèi),圍場中的氣氛一直處于nongnong的驚魂未定中，拖車將撞傷的三輛車分別送回各自的車隊P房，技師們立刻圍繞著賽車展開了研究,想從中了解到當(dāng)時的撞擊情況，并且有沒有存在技術(shù)上的漏洞,FIA也派來干事進(jìn)行相關(guān)調(diào)查。

但是還有一部分的車隊和車迷是和車禍無關(guān)的，此刻他們也幫不上什么忙,倒是人家一方買了票，一方出了錢，十幾萬粉絲總不能白來吧，還有全球各方的贊助商、轉(zhuǎn)播商，你要就此完結(jié)也不好給人家交代。所以，在一番商定后，休息了近一個小時的比賽被告知還是要繼續(xù)。

在一級方程式的比賽規(guī)則中，為了照顧車手的狀態(tài)，每站在賽道上的實質(zhì)跑圈時間不能長于兩個小時，當(dāng)然中途如果下雨或者因為別的事故而需要時間處理，則可以按具體情況剔除，只是如果車手在場上因為其他原因干擾致使賽道上的比賽被拖延到總用時已經(jīng)超出了兩個小時，比賽會被終止，然后按車手當(dāng)下的排名來算分。已跑圈數(shù)達(dá)到總?cè)?shù)的百分之七十五時，車手可以拿到全分，如果沒有達(dá)到，所有的車手積分將被扣除一半，于是偶爾就會有0.5分這樣的情況出現(xiàn)。

紐博格林賽道理應(yīng)要跑六十圈，算上安全車領(lǐng)跑的圈數(shù)，目前也只跑了三十圈左右，肯定沒有達(dá)到百分之七十五的比列，而且一般如果不是賽道和天氣條件極其惡劣的話，主辦方不太愿意隨便就終止比賽。

索登沙恩夫婦和索菲，連帶著昆比的大老板塞繆爾和西斯萊拉的管理層都跟著一起飛往了科隆市區(qū)，但奈爾卻什么也做不了，回到P房后，只木木的坐在大屏幕前看著里面顯出的三輛傷痕累累的車。

不少人都知道他和金西的關(guān)系很好，不由紛紛過來安慰他，但也僅止于此，要不然還能如何呢，沒有人知道奈爾心里真正在想些什么。

看見賽道的紅旗取消，賽會公告比賽將在五分鐘后恢復(fù)，邁亞過來關(guān)照些注意事項，只是他說了好一會兒，卻見站在面前的奈爾沒什么反應(yīng)。

“還Ok嗎？”邁亞有點擔(dān)心，奈爾的面色看上去不太好。

奈爾的眼睛起先有點直愣愣的，不過片刻，他眨了眨，一手拿起一邊的頭盔，道，“OK，接下來……沒雨了吧?！?/br>
還真是上帝給他們開的一場大玩笑，連環(huán)車禍后，雨勢就神奇的完全停止了，賽道此刻也已經(jīng)全干了。

“嗯，我們換中性胎上，比賽還剩三十圈不到，如果可以，我們盡量不進(jìn)站了。