霉，退賽啊出事故啊的又都是些爭(zhēng)搶年度冠軍的大腕，所以面對(duì)這一場(chǎng)激烈的拼殺，大家都顯得有些縮手縮腳。

連奈爾在賽前的例行戰(zhàn)術(shù)會(huì)議上都反復(fù)被車隊(duì)要求：領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)什么都是次要的，一定要先保證自己完賽的情況下再去想冠軍，分站冠軍只是一時(shí)的榮耀而已，我們要的是最終的總冠軍！總積分第一才是真的第一！

能超就超，不能超就別超，落后了想辦法在維修區(qū)里追回來(lái)，追不回來(lái)那就把該拿的分線拿到再說(shuō)。

大家都是抱著這樣的信念在開(kāi)車，比賽怎么會(huì)精彩呢。

就好比經(jīng)驗(yàn)老道的佳尼特，排位賽第幾位出去，正賽就第幾位帶回來(lái)，拿了個(gè)穩(wěn)穩(wěn)的亞軍，總積分一下子就從第四爬到了第二，明明在比賽末尾他曾經(jīng)一度有機(jī)會(huì)追擊第一的凱澤的，但是佳尼特還是放棄了，他知道就奧加今年這樣的成績(jī)，這個(gè)冠軍對(duì)凱澤來(lái)說(shuō)有多重要，一旦他要強(qiáng)吃，凱澤可不會(huì)輕易就讓，到時(shí)候勢(shì)必是要一場(chǎng)爭(zhēng)斗的，結(jié)果也充滿了不可預(yù)知，與其這樣，佳尼特何必要去冒險(xiǎn)。

而奈爾的發(fā)揮算是有好有壞吧，這站的桿位是他的，但是發(fā)車時(shí)他卻因?yàn)槠鸩降男∈д`而丟失了領(lǐng)先的位置，一下子就被佳尼特給超過(guò)了，這站薩蒂卡的調(diào)校做得比西斯萊拉要好，彎中的抓地力和尾速也比奈爾快上不少，所以奈爾使了不少的力還是沒(méi)有追上對(duì)方，中途還被皮爾給超掉了，但好在他二停的早，用了一個(gè)U的戰(zhàn)術(shù)將人家給翻了過(guò)來(lái)，最終得到了季軍。

冠軍是凱澤的，這倒是一開(kāi)始讓大家沒(méi)有想到，其實(shí)奧加的車還是那么半死不活，比之中段的車隊(duì)要快上那么一點(diǎn)，但是和前三的幾位又差了有0.4、0.5的距離，上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)都沒(méi)那么容易，更別說(shuō)冠軍了，但這一站薩蒂卡的戰(zhàn)術(shù)實(shí)在是漂亮。

阿布扎比的輪胎使用非常關(guān)鍵，白天跑到晚上，溫差變化極大，薩蒂卡顯然將這一特點(diǎn)把握的非常好，并且深知怎么搭配才最適應(yīng)奧加的這一款車，凱澤在排位賽的成績(jī)并不理想，只在第七，他用一款舊的軟胎早早的刷出這次圈速后，又換了一款中性胎上場(chǎng)跑了一圈就回去了，意味著正賽他就是用這款中性胎起步的。

發(fā)車時(shí)他的中性胎也的確沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)力，和后面若干軟胎相比，一下子位置就掉到了第九、第十，但是別人在大白天高溫下用軟胎刷十幾圈進(jìn)一次站，凱澤用中性胎刷了二十幾圈近三十圈才進(jìn)站，當(dāng)天色漸漸暗下來(lái)，溫度下降后，他才慢吞吞的進(jìn)去用軟胎再開(kāi)始跑。

他比別人少停了一次不說(shuō)，最重要的是他的中性胎速度并沒(méi)有比人家的軟胎慢上太多，這才是他得勝的關(guān)鍵，以至于他平白就拉出了二十多秒進(jìn)站的時(shí)間，輕輕松松就上到了第一。

這個(gè)冠軍拿的也讓大家沒(méi)有話說(shuō)。

除了凱澤的勝利使得眾人頗為驚訝之外，昆比車隊(duì)也算是這場(chǎng)稍顯平淡的比賽里的亮點(diǎn)了，只不過(guò)都不是太好的方面。

首先是金西，他的車在練習(xí)賽中因?yàn)楦邷啬谋颂ィ沟觅愜嚧蚧莺莸纳狭藫鯄?，撞得有些慘不忍睹。拖回去重修吧，然而等到了排位賽只在P1跑了一圈就又失去了速度，直到人家三節(jié)都跑完也沒(méi)有再看見(jiàn)金西的人影。

據(jù)昆比方面說(shuō)是內(nèi)部系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題，需要再進(jìn)行復(fù)檢和整修，但也不排除正賽就能百分百發(fā)揮。

在這樣的時(shí)刻遇見(jiàn)這樣的困難實(shí)在是太損失了，大家的積分咬的都這么緊，此消彼長(zhǎng)，最后也許就是這么一兩分的戰(zhàn)斗，不過(guò)一站就損失了幾十分，說(shuō)不定金西就會(huì)因此和總冠軍失之交臂。

排位賽后金西自己倒還算樂(lè)觀，面對(duì)媒體則表示無(wú)論車況如何，明天他都會(huì)全力以赴的。

因?yàn)榕盼毁惓鰻顩r，沒(méi)有排名，所以金西必須在維修區(qū)起跑，也就是大家都在發(fā)車格嚴(yán)陣以待時(shí)他一輛車是在P區(qū)的白線之后等著的，這是為了保證類似的傷車不給其他車手的起步帶來(lái)危險(xiǎn)。等到紅燈熄滅金西再出去，基本上就是墊底的份了。

不過(guò)金西還是非常爭(zhēng)氣的，就像他所說(shuō)的，在賽車并不那么理想的情況下，他盡了他所能盡的一切努力，帶著這樣的車，一路左突右進(jìn)，連殺帶砍，二十位起步，最后以第八的成績(jī)完了賽，上升十二名，全場(chǎng)七成的超車鏡頭基本都是金西一個(gè)人奉獻(xiàn)的。

而相比隊(duì)友的艱難，維斯的運(yùn)氣就更差了，他的車倒沒(méi)有金西那么壞，但是也好不到哪里去，金西是在練習(xí)賽時(shí)爆的胎，維斯是正賽的時(shí)候輪胎消耗過(guò)快，他與因?yàn)楸Ｌザ孟聞倮膭P澤的情況正相反，人家少停一次拿冠軍，維斯是停了有四次，白白比人家多出四十幾秒的進(jìn)站時(shí)間，能不落后嘛。

好在最后成績(jī)還不至于太過(guò)慘不忍睹，排在了第五，比金西要好上那么一點(diǎn)點(diǎn)。但是加上上一場(chǎng)的失誤，兩場(chǎng)下來(lái)，維斯損失了不少積分，目前總排名已經(jīng)掉到了第四。

目前奈爾憑借著日本站的冠軍和這一場(chǎng)的季軍，以總分230分升至第一，佳尼特218在第二，金西一分之差在第三，維斯214第四。

車隊(duì)積分上，昆比遙遙領(lǐng)先，團(tuán)體冠軍唾手可得，西斯萊拉則超越薩蒂卡排名第二，這對(duì)于他們來(lái)說(shuō)無(wú)異于天大的喜訊。

比賽已經(jīng)進(jìn)入了最終的白熱化階段，一場(chǎng)比賽也許就能改變所有人的結(jié)局和命運(yùn)。

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賽后，又是一場(chǎng)接一場(chǎng)的宴會(huì)鬧不停，一直樂(lè)到要日上三竿，眾人才迷蒙的各自回酒店的回酒店，返家的返家，而奈爾在床上迷迷糊糊的睡的正熟就覺(jué)有一個(gè)人影在向自己貼近，正要挨上來(lái)的瞬間，奈爾猛地睜大眼睛，緊接著一拳就使勁揮了出去，然后被人一把給接了下來(lái)。

金西握著奈爾拳頭的手還有些微麻，不由暗忖這一下真捶到自己估計(jì)肯定要像第一次那樣整個(gè)人飛出去，好在他眼明手快，面對(duì)奈爾早就培養(yǎng)出時(shí)時(shí)刻刻的警覺(jué)姿態(tài)，比平時(shí)的訓(xùn)練還要管用。

奈爾對(duì)上金西的臉還有些愣，顯然剛才他并沒(méi)有真的清醒，只是身體的本能反應(yīng)而已，不過(guò)他還是能認(rèn)得出金西的，所以才沒(méi)有后續(xù)的防衛(wèi)動(dòng)作。

金西見(jiàn)此笑得很是得瑟的一把將他拉過(guò)來(lái)，然后一翻身把奈爾壓在了床上，對(duì)著他的唇就吻了下去。

奈爾神智混沌里還能嘗得出金西口腔里有威士忌的醇香味道，不過(guò)鼻息間卻充滿了沐浴過(guò)后的清涼，他不由慢慢伸出手?jǐn)堊?/br>