他不停的給奈爾提出些意見以供選擇，態(tài)度也是難得的耐心和細(xì)致，爭取在盡可能的范圍中給受傷的賽車，特別是雙層尾翼降低負(fù)擔(dān)和消耗，增強(qiáng)抓地力。當(dāng)然這些意見使用的都是車隊內(nèi)部的暗語代號，外人聽也聽不懂，而在他的幫助之下，奈爾那原本急劇下降的圈速也神奇的呈現(xiàn)了稍緩的趨勢，至少給后方追擊的幾輛車帶來一些難度。

只是，奈爾到底和佳尼特每圈還差了有0.4、0.5秒的差距，沒幾圈佳尼特就對奈爾動手了。

而同時，約瑟夫也在TR里關(guān)照奈爾，“不要硬防，保護(hù)輪胎?！?/br>
于是，在佳尼特靠近之后，奈爾沒有怎么走太過激進(jìn)的防守車線，佳尼特選了保險的DRS區(qū)，在大直道上成功將頭名的位置拿了回來。

“佳尼特做的不錯，雖然中途也有不夠冷靜的地方，但現(xiàn)在還是最占優(yōu)的那一個，而且成功讓兩個最大的競爭對手自相殘殺，最后漁翁得利，所以，現(xiàn)在就向著你的總冠軍前進(jìn)吧！”主持人道，“無論后面的皮爾澤奧如何，佳尼特已經(jīng)做了他所能做的一切了?！?/br>
羅斯也對佳尼特的技術(shù)表示肯定。

只是，主持人又有問題了，“西斯萊拉讓奈爾不要和佳尼特死扛，我是十分可以理解的，畢竟車不如人，而且尾翼一壞，下壓力受到很大的影響，輪胎方面的抓地力就更加不能損失，但是……從佳尼特的速度來看，他的輪胎狀況良好，而這本就是薩蒂卡車隊的長處，佳尼特晚進(jìn)站也完全正常，但是奈爾的情況不理想啊，他現(xiàn)在已經(jīng)夠差了，你看看后面，連弗倫都進(jìn)站了，只剩小瑪奇一輛不足畏懼。那奈爾為什么還不進(jìn)站？他不存在再觀察對手的戰(zhàn)術(shù)進(jìn)行變化的條件了，他只能照著自己舒服的節(jié)奏跑，盡可能讓車的情況不至于過度惡化，而如果現(xiàn)在換上新的軟胎，我相信抓地力會好很多的，奈爾也會開起來好受一點，”他強(qiáng)調(diào)的繼續(xù)問，“他為什么不進(jìn)站？”

他這番頭頭是道的分析前一刻才說完，下一秒瑪奇車隊的TR就響了起來。

在如此緊張的情況下，一般不會對比賽進(jìn)程造成影響的小車隊的TeamRadio一向是沒時間播放的，現(xiàn)在會突然切過來一定是有比較大的問題了，果然那頭的話一出，就幾乎攪亂了現(xiàn)場的所有氣氛。

瑪奇車隊的工程師說，“我們剛才收到消息，近十五分鐘內(nèi)有可能會有雨……我們暫時不進(jìn)站，還要在外面待幾圈觀察一下……

有雨……如果現(xiàn)在來，這意義就非同凡響了。

“天氣預(yù)報說今天有雨嗎？？??！”主持人吃驚的問羅斯。

羅斯還算淡定，“我記得是沒有的，但是在巴西站……”

主持人無奈接口，“這種情況太正常了，就和馬來西亞一樣，我明白，不過瑪奇車隊的天氣預(yù)報值不得值得信任啊？”

就像是為了回答主持人的疑問一般，那一邊維斯和金西的車隊TR也緊跟著響了起來，也是通知有雨的消息，不過和瑪奇車隊說的不同，昆比給出的消息是，這雨大概六、七分鐘之內(nèi)就要來了。

畫面立刻換到了昆比車隊的控制臺前，好幾臺屏幕上都顯示著實時的衛(wèi)星云圖，只見一大片藍(lán)j□j塊已經(jīng)游移到了雷達(dá)的中心點，正是在賽車場的正上方徘徊。如果說瑪奇車隊的技術(shù)水平大家還有待商榷的話，昆比那在很多賽道直接買了氣象商打了衛(wèi)星上去就為了查比賽天氣所投的巨資可不是白費的，哪怕偶爾會出錯，但大部分的時候還是比較靠譜的。

見此情況，主持人下一瞬就換上了個咆哮的口氣，“這是真要下雨了?。。?！那這比賽肯定要大亂了啊啊啊?。。。?！好不容易佳尼特才爬回到第一，奈爾這車要是再下點雨，不是更沒抓地力？后面的車隊肯定也都沒有準(zhǔn)備吧！”他雖盡量表露一副擔(dān)心的口吻，但里頭的興奮勁是掩也掩不住，這比賽一亂，就只會更精彩啊，太讓人期待了……

不過才吼完就忽然又靈光一現(xiàn)，“難道奈爾不進(jìn)去是為了……”

羅斯顯然也考慮到了這一點，道，“不無可能?！?/br>
“我覺得不可能！他們要一開始就打著賭雨的念頭的話也太喪心病狂了吧！”奈爾的賽車在起步的時候狀況是很良好的啊，就車隊的考慮來說，就算他失誤了拿不到分站冠軍，亞軍奈爾還是有很大機(jī)會爭下來的，要知道，這場比賽奪冠的最大希望本來就在奈爾身上啊。在天氣預(yù)報說今天是大晴天的前提下，工程師還要給他們有大希望沖擊WDC的一號車手用這么抽風(fēng)的戰(zhàn)術(shù)的話，神經(jīng)病已經(jīng)不能形容西斯萊拉了，簡直就是瘋子！

羅斯也有點猶豫，“要不大概也是剛接到天氣預(yù)報所以現(xiàn)在臨時改變策略讓奈爾待在外面吧?！?/br>
主持人寧愿相信這點，“嗯，所以西斯萊拉的反應(yīng)倒是快，難得這么快……”

羅斯，“要是真的下雨，那還沒進(jìn)站的奈爾就占到大便宜了?！?/br>
就在眾人都圍攏著雨不雨，什么時候雨的話題討論的熱火朝天的時候，屏幕下方已經(jīng)有人開始不斷的刷出新的紫圈了。賽車的油量在下降，速度提升也在所難免，但是因為有雨云靠近，天空在緩緩變得陰沉，賽溫也連帶著在下降，輪胎的溫度沒有第一節(jié)的時候那么理想了，而眼下這個最快圈速卻比剛才足足快了近一秒。

主持人又激動了，“是金西啊！”

羅斯也道?！八馁愜嚑顩r在換了鼻翼之后現(xiàn)在很好?！?/br>
金西離維斯不知不覺已經(jīng)只剩五秒了，兩人距離還不到一條大直道，而以哈弗曼為首的三人小集團(tuán)因為已經(jīng)進(jìn)過站所以和沒有進(jìn)站的奈爾和佳尼特拉開了又有近二十五秒的差距。金西在一圈圈靠近時，相對非常明顯的可以看見前方的維斯的速度在一點點慢了下來，當(dāng)金西貼近到了車后，和隊友做出的位置交換也就顯得格外順其自然了。

“好吧，隊友表現(xiàn)得很友好，只是前方的兩位就沒有那么好說話了?！彪m然金西就算超掉了這兩位離第一第二的奈爾和佳尼特還有大老遠(yuǎn)，只是能看見這樣的逆襲情節(jié)還是讓人非常興奮的。

金西此刻的輪胎狀況應(yīng)該正是峰值，不下兩圈他就取代了維斯剛才緊隨在皮爾身后的位置，而哈弗曼今天真是太不一般，竟然活活把皮爾澤奧給擋了小半場還沒有找到過去的線路，整個人都已經(jīng)快沒脾氣了，但是一看見金西上來了，皮爾澤奧又要不淡定了。