學(xué)顧南亭說：“是我，顧南亭?！彼Φ觅\兮兮的，“我還非要當(dāng)120的大燈泡嗎？你們小心被輻射成神經(jīng)衰弱?！?/br>
    不是“我是顧南亭”，而是——

    同樣的五個(gè)字，“是我”和“我是”表達(dá)的重點(diǎn)和意思似乎隱隱有些不同。

    但程瀟對(duì)他，依然沒有好感。

    “如果我猜得沒錯(cuò)，他昨晚很規(guī)矩，沒有對(duì)你怎么樣?！彼詫?duì)于程瀟對(duì)顧南亭的不待見，夏至很不能理解，“你什么時(shí)候瞎的？和斐耀比起來，這個(gè)新歡簡(jiǎn)直是極品。你就算不是和他一見如故，也該日久生情吧。”

    日久生情？程瀟簡(jiǎn)直無語：“那你得給我點(diǎn)時(shí)間?！比缓笏⒅闹?，“你剛剛說是商億送你和咖啡回來的？”

    程瀟笑得特別曖昧，倒像是夏至昨晚發(fā)生了什么不可告人的事，“讓他誤以為你和咖啡同居，會(huì)不會(huì)讓你錯(cuò)失了告別單身的機(jī)會(huì)？聽說，他沒有女朋友?！?/br>
    等程瀟拿著顧南亭的證件回房補(bǔ)眠去了，夏至才反應(yīng)過來，明明是要追問她昨晚的后續(xù)，怎么反而像是自己有后續(xù)似的？

    夏至吶喊：“他商億有沒有女朋友和我有什么關(guān)系？！”

    仿佛聽見了她的嘶吼，正在開會(huì)的商億莫名打了個(gè)噴嚏。

    ☆、第9章 天空09

    天黑許久，中南航空會(huì)議室里，依然燈火通明。

    運(yùn)營(yíng)、維修、市場(chǎng)三大系統(tǒng)完成了工作計(jì)劃的匯報(bào)，直到供應(yīng)系統(tǒng)的經(jīng)理都發(fā)言結(jié)束了，坐在長(zhǎng)桌首位的顧南亭只是微低著頭，沉思。

    作為代理助理，林子繼把他的沉默理解為對(duì)第一季度業(yè)績(jī)下滑的不滿，他解釋說：“顧總，第一季度是航空淡季，業(yè)績(jī)下滑相對(duì)較大是正?，F(xiàn)象，按照往年的傳統(tǒng)，第二季度會(huì)有所回暖，而市場(chǎng)部也已經(jīng)根據(jù)淡轉(zhuǎn)旺期間的坐位投放和票價(jià)折扣有所安排了?！?/br>
    林子繼說得沒錯(cuò)，業(yè)內(nèi)有相應(yīng)的數(shù)據(jù)分析，證明第四季度和第一季度是航空淡季，這期間虧損的概率很大。但是——

    顧南亭抬頭，眉眼平靜：“今年受油價(jià)下跌和春節(jié)長(zhǎng)假帶動(dòng)，旅游客源明顯漲浮。據(jù)我所知，海航去年第四季度和今年第一季度已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利。相比之下，中南航空卻在虧本經(jīng)營(yíng)，還能說是傳統(tǒng)淡旺季造成的嗎？”

    林子繼和四大系統(tǒng)的負(fù)責(zé)人皆是一怔。

    顧南亭卻笑了：“當(dāng)然了，我們的運(yùn)力供給也并不占優(yōu)勢(shì)。盡管目前國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)的運(yùn)力根本是供過于求，但受中高端客源需求的影響，我們還是缺飛機(jī)的。”

    市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人的顧慮是，“買飛機(jī)是大手筆。而且如果新訂購(gòu)飛機(jī)，要迅速拿到機(jī)位也不是一件容易的事?！?/br>
    林子繼補(bǔ)充：“聽說海航訂購(gòu)了傳統(tǒng)的737－800飛機(jī)，也只有到2011年的機(jī)位了。”

    顧南亭對(duì)此早有了解：“國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)確實(shí)出現(xiàn)了總量和結(jié)構(gòu)過剩的現(xiàn)象，但新興的航空公司，以及像我們一樣，為應(yīng)對(duì)正常的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，增設(shè)新服務(wù)，占領(lǐng)新航線的公司還是缺飛機(jī)。這對(duì)飛機(jī)制造商而言也是機(jī)會(huì)，他們會(huì)不斷提高產(chǎn)量，讓航空公司盡早拿到飛機(jī)。至于機(jī)位，即便要等到2013年，也要去排隊(duì)。否則等別人趁油價(jià)走低，或是黃金假期時(shí)加大運(yùn)力投放，我們就失去了競(jìng)爭(zhēng)力。”

    這是顧南亭任副總以來，首次針對(duì)公司發(fā)展召開的會(huì)議，他以海航第一季度的業(yè)績(jī)質(zhì)疑傳統(tǒng)淡季的虧損運(yùn)營(yíng)現(xiàn)象，再對(duì)公司后續(xù)“增設(shè)新服務(wù)、占領(lǐng)新航線、引進(jìn)新飛機(jī)、提升競(jìng)爭(zhēng)力”的發(fā)展提出方向，令在座的經(jīng)理無從辯駁。

    最后顧南亭又說：“油價(jià)下跌令票價(jià)水平很難在短時(shí)間內(nèi)改善，但我們不能因?yàn)槠眱r(jià)低了，就降低服務(wù)質(zhì)量，比如機(jī)供品，餐飲品，要作為近期改善的重點(diǎn)?！?/br>
    **********

    俗話說：領(lǐng)導(dǎo)一動(dòng)嘴，下屬跑斷腿。會(huì)議結(jié)束之后，運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)連夜制定培訓(xùn)計(jì)劃，以提高機(jī)上、地面服務(wù)質(zhì)量。維修系統(tǒng)也開始為引進(jìn)新飛機(jī)和占領(lǐng)新航線作準(zhǔn)備，商議航線維護(hù)事宜。市場(chǎng)系統(tǒng)更不敢怠慢，廣告中心立即行動(dòng)起來，確保第二季度和第三季度廣告配合到位。最忙的莫過于供應(yīng)系統(tǒng)，因?yàn)轭櫮贤ぬ匾鈴?qiáng)調(diào)改善機(jī)供品和餐飲品，而且散會(huì)后，他還親自去餐飲中心，試嘗供應(yīng)給旅客的餐飲品。

    果然如程瀟說的那樣，機(jī)餐很難吃。顧南亭從嘗第一口起，神色就變了。

    餐飲中心經(jīng)理見他皺眉，直抹汗：“顧總，現(xiàn)在機(jī)票價(jià)格很低，有的公司甚至取消了免費(fèi)餐食的供應(yīng)?！?/br>
    他言外之意，中南航空能夠提供免費(fèi)的餐食已經(jīng)不錯(cuò)了，哪兒里還能兼顧餐食品質(zhì)。但他忘了，即便票價(jià)下調(diào)，公司利潤(rùn)降低，餐飲中心的月、委、年度費(fèi)用預(yù)算可是一分錢都沒有少。

    果然，他話一出口，原本只是臉色有些沉的顧南亭不再沉默，語氣嚴(yán)厲地說：“既然還在提供餐食，就該確保質(zhì)量。與其敷衍了事，不如取消餐食供應(yīng)，讓機(jī)票價(jià)格有更大的下調(diào)空間，讓利于旅客。另外，”他目光沉涼地看著餐飲中心經(jīng)理：“旅客花錢買機(jī)票，除了是對(duì)交通工具的選擇，更是對(duì)服務(wù)質(zhì)量的選擇，而餐食是服務(wù)的一部分，不完全是免費(fèi)?！?/br>
    他說完就走了，留下汗流夾背的餐飲中心經(jīng)理在工作間里百爪撓心。

    林子繼于心不忍，又不得不說：“羊毛出在羊身上，連旅客都知道機(jī)票里包含了餐食，你怎么能說是免費(fèi)呢?！彼麌@了口氣：“抓緊時(shí)間改善，讓顧總在最短的時(shí)間內(nèi)看到成效。”

    **********

    隔日上午，林子繼把人事部擬定的年度招聘計(jì)劃送到了副總辦公室。

    臨近畢業(yè)季，正是招聘旺季，顧南亭對(duì)此沒有異議，只在簽批文件時(shí)增設(shè)了兩個(gè)崗位：副總助理，以及飛行員。

    對(duì)外招聘的副總助理顯然不如內(nèi)部提撥的上手快，但他這樣決定，就是對(duì)人事部提報(bào)的助理人選不滿意，林子繼不敢有所置疑，只說：“我會(huì)通知人事部?！?/br>
    至于飛行員——他想了想，提醒：“根據(jù)招飛計(jì)劃，公司之前挑選的學(xué)員送往a市航校，今年學(xué)習(xí)完成會(huì)回到公司接受改裝客機(jī)訓(xùn)練的有六位?！比缓筮f過來一份資料：“這是六位學(xué)員的檔案?！?/br>
    顧南亭翻看了下名單頁，視線掠過那六個(gè)全然陌生的名字，在招聘計(jì)劃上寫下了飛行員的招聘數(shù)量——1名。

    為確保飛行隊(duì)伍的素質(zhì)和建設(shè)，航空公司除了根據(jù)招飛計(jì)劃接收航校畢業(yè)的飛行員，公開招聘也是吸納人才的方式之一。這種情況下，招聘的對(duì)象通常是軍轉(zhuǎn)民的飛行員。他們開過戰(zhàn)斗機(jī)，飛行技術(shù)過硬。

    林子繼以為顧南亭是這個(gè)意思，近而忽略了“1名”背后的針對(duì)性，沒再多說什么。

    ******