厭火國(guó)處，石頭站臺(tái)顯得較為簡(jiǎn)陋，遠(yuǎn)方的鐵軌延伸過(guò)來(lái)，伴隨著蒸汽與吵鬧聲，一群人硬是追了火車幾十里，近百里地，從白天追到天黑，從南丘一路追逐到比翼的曠野。

    厭火國(guó)的人對(duì)這幫人的體力感到佩服，看著累癱在地上的一群人，厭火人很熱情的請(qǐng)他們吃煤礦。

    倒是這幫人，從貨車廂里面搬出了一些木頭箱子，里面放著一瓶瓶奇怪的水，洪州人要請(qǐng)厭火國(guó)人喝，但是厭火國(guó)人基本不喝水，要喝也是喝煤渣湯。

    “沒(méi)事的，試一下，好喝！”

    洪州人向厭火人推銷氣水，厭火人勉為其難的品嘗了一口。

    就是這一口之后，那幾個(gè)木箱子里面的氣水，都被搶奪一空。

    于是，厭火國(guó)這里，氣水市場(chǎng)成功被打開(kāi)。

    甚至有人開(kāi)始向氣水瓶子里面丟煤渣。

    “大批的石頭被丟下來(lái)，大量的煤炭被運(yùn)裝上車，這些石頭會(huì)拿來(lái)修建站臺(tái)的設(shè)施，煤炭則會(huì)被運(yùn)送回去，不過(guò)看起來(lái)，厭火國(guó)這次準(zhǔn)備的煤炭不多，和前幾次測(cè)試的時(shí)候一樣，只有五節(jié)車廂的煤礦，而且都不能裝滿?！?/br>
    “因?yàn)檫@輛新機(jī)車的牽引力量變強(qiáng)，而且這次的測(cè)試其實(shí)已經(jīng)成功了?！?/br>
    馬車姍姍來(lái)遲，畢竟馬也要休息，等到馬車抵達(dá)的時(shí)候，煤炭都快裝車完畢了。

    妘載的手里捧著相機(jī)，借著燈光進(jìn)行拍照，這都是要記入史書(shū)的大事情，更何況接下來(lái)的會(huì)盟，這玩意會(huì)好好的震懾一下十方的首領(lǐng)們。

    時(shí)代的差距顯而易見(jiàn)，等到生產(chǎn)力提高之后，或許二三十年以后吧。

    如果你不愿意讓我?guī)湍阈掼F軌，那么就只有請(qǐng)你自己去修了，到時(shí)候你不修都不行了。

    此時(shí)也已經(jīng)是夜深了，站臺(tái)處，燈火熊熊，通明透亮，把天空都映照的一片光芒，和遠(yuǎn)方的比翼曠野上的三星盤，以及河水畔的三株樹(shù)之光，形成一個(gè)穩(wěn)定的三角形.....

    在厭火國(guó)這個(gè)暫時(shí)的終點(diǎn)站前，有一個(gè)用來(lái)調(diào)轉(zhuǎn)車頭的鐵軌轉(zhuǎn)盤。

    “這東西太牛皮了！”

    作為地質(zhì)廠的司機(jī)，郭支有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)以及高超的駕駛技術(shù)，他對(duì)于小火車這段路程行駛的表現(xiàn)，非常的滿意與感興趣，于是馬車停下來(lái)之后，他倒是一刻也不停，跑去找駕駛小火車的人。

    這種蒸汽機(jī)車是沒(méi)有駕駛室的，駕駛室就像是敞篷車一樣，完全大露天，兩邊只有鐵柵欄作為防護(hù)，非常的簡(jiǎn)陋。

    郭支請(qǐng)教那個(gè)司機(jī)，這種火車是如何開(kāi)的，行駛的過(guò)程是如何控制方向的。

    司機(jī)是妘垂，當(dāng)年赤方氏三個(gè)跟隨丹朱進(jìn)行器械修煉的人之一，如今妘磐去中原開(kāi)電子廠了，妘柱和妘垂都成為了器械廠里的中堅(jiān)力量，不久前剛剛拿到了“大匠”的職業(yè)證書(shū)。

    “蒸汽火車和拖拉機(jī)還是不同的，不需要控制方向，只需要按照軌道走就行了，你所需要管的，只有發(fā)動(dòng)和停車?！?/br>
    這讓郭支稍稍懵了一下，請(qǐng)求回去的時(shí)候，能和妘垂同乘。

    當(dāng)天夜里，不少人熟睡之后，文命卻怎么也睡不著，心情有些莫名的震撼，依舊不能消除。

    他從站臺(tái)附近的房屋里出來(lái)，看著那輛并不大的小火車。

    文命又想到其他的土地上，雖然諸夏的各個(gè)片區(qū)，都在修筑道路，但是不少地方還是粗劣的土路，只有在洪州和中原才能看到石頭路，而現(xiàn)在，鐵路的出現(xiàn)，徹底讓文命的世界觀被刷新了。

    這天下有很多種路。

    開(kāi)辟棧道，挖空山崖的天路；

    黃塵滾滾，牛馬往來(lái)的土路；

    規(guī)劃齊整，一片平坦的石路；

    乘風(fēng)破浪，船舶航行的水路。

    現(xiàn)在，新出現(xiàn)的道路，應(yīng)該名為鐵路，鋼鐵通向遠(yuǎn)方，雖然目前只有這一條路，而且也只是行駛了幾十里地，但可以預(yù)見(jiàn)，十年之后，二十年，三十年之后，這些鐵路必然會(huì)在更多的地方出現(xiàn)。

    諸夏的王者們說(shuō)過(guò)，道路是保證各個(gè)地區(qū)不會(huì)分散、以及各自為政的重要保證，只有信息和文化的及時(shí)流通，才能形成巨大的“漁網(wǎng)”，把“諸夏”這條大魚(yú)牢牢的困在網(wǎng)中。

    文命站在石頭站臺(tái)上，發(fā)出無(wú)限感慨：

    “現(xiàn)在從南丘抵達(dá)厭火國(guó)，再也不需要走上三天三夜，再也沒(méi)有人會(huì)偏移方向。從洪州抵達(dá)淮水，再也不必乘船，通過(guò)大橋的連接，南北已經(jīng)暢通無(wú)阻。”

    “過(guò)去的人們羨慕都廣之野的百谷，羨慕靈山的繁榮與偉大，現(xiàn)在這一切都被歸納入史書(shū)之中，再也不見(jiàn)人傳頌?！?/br>
    “前人走出天下的路，后人把天下的路連接起來(lái)?！?/br>
    昔年，在自己還小的時(shí)候，妘載做圖畫(huà)工器，養(yǎng)農(nóng)開(kāi)工，那時(shí)候農(nóng)田才剛剛劃定，那時(shí)候犁具才出現(xiàn)不久，那時(shí)候打鐵的人不過(guò)是拿著一小塊鐵，用容易損壞的石錘或銅錘，狠狠的敲砸，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，揮汗如雨。

    那時(shí)候的人們還不能頓頓都吃飽，受到瘴氣與野獸與洪水天災(zāi)的襲擾。

    那時(shí)候，妘載說(shuō)，以后天下都會(huì)像是都廣與靈山一樣。

    那時(shí)候的人們，幻想著那樣的天下。

    十七年后，都廣與靈山，都已經(jīng)不值一提。

    都廣之野，不過(guò)是生長(zhǎng)著一堆野谷的肥沃土壤，靈山之地，不過(guò)是過(guò)去十巫們神神叨叨的囈語(yǔ)之所。

    逐漸的，東方明亮起來(lái)了，人們開(kāi)始活動(dòng)，火車發(fā)出嗚嗚的聲音，在鍋爐里面睡覺(jué)的焦焦也驚醒，一個(gè)肥雞打挺坐起來(lái)，抹掉雞嘴上的口水，開(kāi)始整理身上的煤灰。

    焦焦師傅，你是做什么工作的？

    “砰！”

    鍋爐的蓋子被用力的關(guān)上了。

    嗚嗚——

    焦焦號(hào)小火車噴出煙霧與蒸汽，輪子在鐵軌上轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，拉著五車廂的煤炭，以及剩下的五個(gè)空車廂，開(kāi)始往洪州的方向行駛回去了。

    又回到洪州的站臺(tái)之后，經(jīng)歷了兩天的行程，文命有些恍如隔世的感覺(jué)，又聽(tīng)到妘載讓他今晚好好休息，過(guò)上三五七八天，等到諸夏十方的人們，差不多都進(jìn)入中原的地界，就要坐著帝江前往會(huì)盟之地了。

    諸夏的第一次大會(huì)盟，所有的首領(lǐng)都會(huì)聚集在一起，那是一個(gè)宏大的場(chǎng)面，隨便撿起一塊磚頭丟出去，都能砸到三五個(gè)青史留名的人。