最后一點，也是相當(dāng)重要的一點。我們不僅得把火車的速度給提升上去，還得能讓它自如的減速降速，不然車開起來了卻停不下來，或者是停止減速不受控，那麻煩可就大了。我建議對所有的動軸實施制動，所有的從軸也必須安裝制動裝置。

    電力制動、盤形制動、車輪踏面制動、渦流鋼軌制動，這四種制動裝置，什么合適用什么，不過這四種制動裝置都必須研發(fā)出來，到時候我們需要根據(jù)高速鐵路路段的地形特征以及所需速度來甄別確定最終方案。

    唐書環(huán)教授不停地點頭，等蘇嬌楊將全部圖都畫完，她回答了蘇嬌楊之前的疑惑。

    蘇老師，我現(xiàn)在就可以回答你那個關(guān)于動力集中與動力分散二選一的問題，這個不用考慮，我們能且只能采用動力分散的方法來提升粘著系數(shù)。

    蘇嬌楊疑惑，為什么？據(jù)我所知，動力集中的成本更便宜一些。

    唐書環(huán)教授笑著用手比劃，沒想到蘇老師你連成本都考慮進(jìn)去了，看得出來，你對軌道交通領(lǐng)域做了較深入的研究。動力集中的成本雖然低一些，但軸重過大會增加對線路的破壞作用，列車的報廢速度更快，同修軌道以及換新列車的錢比起來，應(yīng)用動力集中而省下的那點錢算什么？

    蘇嬌楊在腦子里飛快地算了一筆賬，果然如此，當(dāng)下就沖唐書環(huán)教授豎起了大拇指，唐教授果然是專家，一語道破關(guān)鍵之處。只是不知道這列車的設(shè)計，唐教授有沒有信心帶領(lǐng)團(tuán)隊按時完成？

    唐書環(huán)教授指了一下蘇嬌楊畫在黑板上的那些圖，笑著說，你都把話說得那么明白，把圖畫的這么明白了，我就算再沒有信心，現(xiàn)在也變得信心滿滿了。

    蘇主任你放心，一年之內(nèi)，我們研究組絕對能夠完成新式列車全列的設(shè)計，不管是列車內(nèi)部的裝飾還是列車的外表，亦或者是列車的動力核心，除去由課題五負(fù)責(zé)的系統(tǒng)集成之外，車控制系統(tǒng)、牽引制動系統(tǒng)、車體外型，我們保證完成任務(wù)。

    從蘇老師到蘇主任，雖然僅僅是稱呼上的一個小改變，卻不難看出，在唐書環(huán)教授心里，蘇嬌楊已經(jīng)不僅僅是一個科研經(jīng)費充裕的學(xué)者了，她還是一個具有領(lǐng)導(dǎo)能力的科研帶頭人。

    一個研究數(shù)學(xué)出身的人，能夠?qū)④壍澜煌ǖ默F(xiàn)狀研究得這么透徹，唐書環(huán)教授是真的服氣。

    等蘇嬌楊走了之后，唐書環(huán)教授還同她手下的那些研究員說，真是盛名之下無虛士啊，這蘇主任搞應(yīng)用數(shù)學(xué)出身，轉(zhuǎn)去研究石油工程的時候，能拿了國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎，轉(zhuǎn)去研究經(jīng)濟(jì)學(xué)的時候，能在困擾經(jīng)濟(jì)學(xué)界大幾十年的發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)中取得突破，不知為何，突然轉(zhuǎn)來研究軌道交通，我本以為她就算準(zhǔn)備的再充分，那也就是一個比半吊子稍微強(qiáng)點的水平，沒想到嘖嘖，看看人家畫的這圖，你們這些跟著我做了好幾年研究的人都比不上。

    唐書環(huán)教授帶出來的得意門生說，搞研究果然是看天賦的，這蘇主任一直同旁人說自己并不怎么聰明，靠的全是努力與汗水，可笑的是有人還會信。別人只知道蘇主任為了解決發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)的問題閉門兩年不出，幾乎斷絕了所有的社交，可怎么就不想想，換做別人來，就算閉門十年二十年不出，也不一定能做出人家那豐碩成果的十分之一皮毛??！

    另外一個研究員則是一臉幻想地說，我什么時候才能和蘇主任一樣，手里拿著幾千萬的項目，想和校長拍桌子就和校長拍桌子。

    唐書環(huán)教授一臉同情地看著滿臉幻想的那個研究員，語重心長道：做夢的時候。

    話鋒一轉(zhuǎn)，唐書環(huán)教授指著黑板上的圖與文字，同那個研究員說，不過你現(xiàn)在先別做夢了，趕緊將蘇主任畫在黑板上的圖抄下來，讓所有人都準(zhǔn)備一下，明天早上八點，就在這個會議室，所有課題四的成員全部做匯報。

    匯報內(nèi)容是自己的研究成果，匯報結(jié)束后，每個人的研究內(nèi)容都會做出調(diào)整，讓大家都有個加班的心理準(zhǔn)備。蘇主任已經(jīng)把大方向給我們指明白了，接下來就是細(xì)節(jié)上的把握與突破，這些我們都擅長。

    *

    蘇嬌楊從課題四出來，轉(zhuǎn)頭就去了課題三。

    高速軌道交通由兩部分組成，第一是高速鐵路，第二是高速列車。

    顧名思義，高速列車即那些能夠快速提速并且保持很高的速度行駛的列車，而高速鐵路則是那些允許高速列車通行的鐵路。

    課題三研究的是高速鐵路，課題四研究的是高速列車。

    相比起孤軍奮戰(zhàn)的課題四來，課題三容易多了，李黨育教授帶領(lǐng)的團(tuán)隊專門解決高速鐵路的鐵軌材料問題，算是為課題三打基礎(chǔ)。

    家家都有本難念的經(jīng)，課題三同樣有。

    課題三的研究成員痛并快樂！

    在蘇嬌楊那計算材料學(xué)的指導(dǎo)下，課題二的研究已經(jīng)取得了重大突破，課題三的研究進(jìn)度水漲船高，直接進(jìn)入了后期攻堅設(shè)計階段。

    按理說課題三應(yīng)該高興的，可課題三的研究院哪能想到，李黨育教授帶領(lǐng)的團(tuán)隊瞄準(zhǔn)了他們的飯碗，帶領(lǐng)著課題二的研究員來搶飯碗了！

    李黨育教授搶的哪是課題三的飯碗？他搶的是課題三的成果?。?/br>