第24章 征途科技上線
兄弟們給點(diǎn)推薦和收藏哈,能不能給點(diǎn)打賞,螞蟻想上新書榜?。《嘀x各位! *********** 陳佳康大學(xué)就是學(xué)電子自動(dòng)化工程出身的,對(duì)于傳感器的重要性他自然知道,不由也非常佩服金子喬這一手布局。 怪不得要先去制造電容電阻續(xù)電器這些不起眼的小玩意呢,可就是這些東西才是組成一款過硬品質(zhì)的傳感器的關(guān)鍵。 以為未來很多設(shè)備要實(shí)行制動(dòng)化,不光是因?yàn)樾枰獪p少人工成本,還是一方面是因?yàn)楹芏喙ぷ鳝h(huán)境,并不適合人類工作。 比如某些特種金屬材料加工,必須要在高溫高壓,或者極度深寒的環(huán)境里完成,工人根本不可能在這種環(huán)境下完成作業(yè)。 這就需要機(jī)械手臂來完成工作了,可你怎么控制機(jī)械手臂的精度?這就需要傳感器來定位了。 而這種極端環(huán)境,對(duì)傳感器里的電容電阻要求可非常高,如果你電容電阻都不過關(guān)你還玩?zhèn)€毛線? 所以金子喬從基礎(chǔ)材料入手這一點(diǎn),這樣的眼光陳佳康是非常欽佩,可想在這個(gè)領(lǐng)域取得突破有談何容易? 這個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈的頂端,幾乎都是歐美日三家的巨頭把持的。 德國的博世,瑞士的意法半導(dǎo)體和泰科電子,rb的松下,歐姆龍還有斷臂求生后的東芝,都是這個(gè)領(lǐng)域的佼佼者。 但這些企業(yè),也都是在傳感器的某個(gè)領(lǐng)域比較突出,真正在這個(gè)領(lǐng)域稱王稱霸的,可以做到領(lǐng)域全覆蓋的,卻只有米國的兩家巨無霸,一家是霍尼韋爾,還有一家是德州儀器。 想要在這個(gè)強(qiáng)手如林的領(lǐng)域,殺出一條血路,這不光需要勇氣,決心,還需要天量的投入。 想到這,他忍不住說道:“金總,目前全球范圍各種傳感器已經(jīng)發(fā)展出來了26000多種,可我們國內(nèi)只有4000多種,而且還都不是頂級(jí)的。國內(nèi)做傳感器,資產(chǎn)規(guī)模過億的企業(yè),更是屈指可數(shù)。你要想在這方面有突破,需要的投入,可是天量級(jí)的?!?/br> 金子喬也是微微一笑,這一點(diǎn)他早有準(zhǔn)備,技術(shù)他到是不愁,蔚藍(lán)007哪里就有儲(chǔ)備,甚至高興都有不少技術(shù)儲(chǔ)備。 隨時(shí)都可以拿出來用,可你一窮二白,籍籍無名的企業(yè),突然就蹦出一些超高新的技術(shù),這就肯定會(huì)惹人懷疑了。 你研發(fā)總要有個(gè)過程吧?需要投入吧?這才是他讓陳佳康去收春城哪家電子廠的主要原因,因?yàn)槟羌覐S原先就有不少老技術(shù)專家。 他要先把老專家都返聘回來,然后再讓他們培訓(xùn)年輕人,這樣就有了團(tuán)隊(duì),幾年之后團(tuán)隊(duì)出成績,自然也就沒人會(huì)懷疑了。 團(tuán)隊(duì)有了,這個(gè)出成績的時(shí)間,可能要比其他團(tuán)隊(duì)快得多!別人是循序漸進(jìn),他們是直線突破! “錢方面你就不用管了,我那個(gè)電控系統(tǒng)已經(jīng)賣給了斯特拉,后續(xù)會(huì)陸續(xù)有資金到賬。” “金總,能不能透漏一下,你那系統(tǒng)到底賣了多少錢?。 ?/br> “呵呵,不多,也就三億零五百萬!” “什么?” 原本以為金子喬也就小打小鬧賺了點(diǎn)錢,可現(xiàn)在一聽這數(shù)字,老陶和小陳都驚呼一聲。 “美元!” “臥槽!金總你不是開玩笑吧?” “小陳,你掐我一把,看看我是不是在做夢!” 這一下老陶和小陳都再也坐不住了,都有點(diǎn)欣喜若狂的意思,今天金子喬帶給他們的驚喜實(shí)在太多了。 創(chuàng)業(yè)誰都喜歡,可跟對(duì)老板也非常重要啊!誰不想跟著彈藥充足的大水喉一起創(chuàng)業(yè)啊! 老板腰包夠厚,他們就不必?fù)?dān)心資金不足的煩惱! ******* 劉文韜是車托之家的忠實(shí)粉絲,可以說從車托之家誕生之日開始,他就一直在這個(gè)網(wǎng)站上混。 從臺(tái)式機(jī)時(shí)代一直到手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,每天到網(wǎng)站打卡,都是他必做的事。 車托之家伴隨著他從青蔥的高中生,成長到了現(xiàn)在的一家之主,他所有關(guān)于汽車的認(rèn)知,都來至于這家網(wǎng)站。 雖然現(xiàn)在的車托之家已經(jīng)不如以前那么純凈,到處都是充值后各路自媒體給汽車企業(yè)寫的軟文,和錄制的宣傳視頻。 但從真正專業(yè)大家角度來講,這家網(wǎng)站還是可以的。 而且只要你掌握著網(wǎng)站上那些知名汽車媒體人的講話方式之后,你就能從他們的視頻里隱晦的了解任何一款車的優(yōu)缺點(diǎn)。 這些車評(píng)人,哪怕是收錢辦事,但職業(yè)cao守還是有一些的,只不過說話會(huì)變的‘委婉’。 可最近這車托之家連續(xù)推了幾期的視頻和各種軟文,宣傳一家此前聽都沒聽過的什么征途科技,他就比較惱火了。 而更過分的是車托之家里號(hào)稱‘公正’的騎老虎,還有一貫有‘敢說’美譽(yù)的三十九,等一眾車評(píng)人,都紛紛下場為這家企業(yè)寫軟文錄視頻,搖旗吶喊,給這家名叫征途科技的企業(yè)做宣廣,這就很讓劉文韜迷惑了。 他很熟悉這些媒體人的套路,這家企業(yè)肯定是給他們充值了。 可當(dāng)他最開始看了這些媒體人那些不遺余力的吹捧,甚至極盡阿諛之姿的視頻之后,他就更加迷惑了。 到底征途科技給了這些人多少錢,居然能讓他們冒著自毀名聲的風(fēng)險(xiǎn),這樣給征途科技唱贊歌! 一家不知名的企業(yè)突然蹦出來,說自己開發(fā)了一款超牛的m-bms系統(tǒng),甚至還話里話外的在diss現(xiàn)在電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)頭羊斯特拉! 到底是誰給他們的勇氣,讓他們敢這么宣傳的? 最近正打算換車的劉文韜可是關(guān)注斯特拉很久了,家住魔都的他可是飽受隔三差五就要限號(hào)的痛苦。 因?yàn)榧译x工作的地方比較遠(yuǎn),每天早上還要送小孩去幼兒園,還要順路送老婆去上班,所以他幾乎每天都需要自駕出行。 因?yàn)椴幌朐偈艿较尢?hào)的困擾,所以他最近正打算買一臺(tái)新能源車,可卻一直糾結(jié)于到底是買斯特拉,還是買國產(chǎn)某品牌的新能源。 說實(shí)話在電動(dòng)車領(lǐng)域,因?yàn)橹皫啄陣业姆龀终?,最近幾年國產(chǎn)造車企業(yè)紛紛進(jìn)入電動(dòng)車領(lǐng)域,所以發(fā)展的還真不錯(cuò)。 國產(chǎn)電動(dòng)車雖然在性能上比斯特拉,可能有些差距,但價(jià)格方面可以彌補(bǔ)??! 所以最近他也在考察國內(nèi)的幾款新能源車,在和斯特拉做比對(duì),所以最近他對(duì)電動(dòng)車的各方面知識(shí),也算了解比較多。 而現(xiàn)在這幾個(gè)汽車界算是比較愛惜羽毛的車評(píng)人,居然紛紛跳出來給這家莫名其妙的征途科技唱贊歌,這就讓劉文韜迷惑了。 這征途科技到底是何方神圣?