第42章 股掌之間
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各位大佬們,推薦收藏打賞能不能都給點(diǎn)啊?為了沖榜,急需各位大佬打賞,螞蟻打算拼了,一個(gè)堂主加三更可好?其實(shí)錢不錢的無所謂,就是手癢想爆發(fā),至于有沒有爆發(fā)的機(jī)會,就看各位書友了! *************** 而且哪怕他們愿意把征途科技的技術(shù)買下來,也不會馬上推出,肯定是先儲備起來,然后擠牙膏似的一點(diǎn)點(diǎn)推出。 他們耗得起,可征途科技哪能耗得起?這也是金子喬最初就直接找上斯特拉的主要原因。 正因?yàn)榇蠹覍@一點(diǎn)都心知肚明,所以陶卓然笑瞇瞇的這么一句問話,一下就把路德維希給懟死了。 至于其他大廠的代表,雖然依舊怒火中燒,可也說不出什么來。 在商言商,人家征途科技的選擇沒有什么錯(cuò),換了是他們,肯定也會這么干。 “那既然你們和斯特拉已經(jīng)簽了合作協(xié)議,并且也已經(jīng)對外宣稱,他們是唯一一家海外合作伙伴了,你又把我們叫回來做什么?” 這次提問的是腳盆豐田的代表齋藤,這家伙這句話可是問到了點(diǎn)子上,在場所有外國大型車企的代表都緊盯著陶卓然,想看看他會給出什么樣的回答。 “哈哈,沒錯(cuò),我們是和斯特拉又約定,他們是我們唯一的一家海外合作伙伴,但是在華國境內(nèi)嘛。這就由不得他們說了算了!” 在場的各國車企代表都是聰明人,很快就有人陸續(xù)反應(yīng)過味來。 “陶總監(jiān),你的意思是我們可以在華國建廠,然后獲得這套技術(shù)的授權(quán)嗎?” 陶卓然微笑著搖了搖頭:“這樣也不行,我們和斯特拉在合同里的約定,是不允許授權(quán)給其他海外品牌的?!?/br> “那你到底什么意思?” 一些急脾氣的已經(jīng)忍不住又要發(fā)飆了,而陶卓然則依舊是不緊不慢。 “我的意思是,你們不是和國內(nèi)很多企業(yè)都有合資企業(yè)嗎?我們會對國內(nèi)的車企進(jìn)行授權(quán),至于他們把這技術(shù)用到哪里,那我們就管不著了。。?!?/br> 陶卓然嘿嘿一笑,不過他的笑容,在臺下這些國外車企代表看來,卻是這么的陰險(xiǎn)。 但這樣的陰險(xiǎn),他們卻都非常喜歡。 這幫華國人,真是良心大大的壞了,這是督促大家加大在華國投資的力度??! 而且這意思不就是說,你們可以在華國和華國企業(yè)的合資廠里,生產(chǎn)那些車,然后返銷會歐美日韓,或者其他市場嗎? 擦,原來這家伙不光是自己掙錢,也還要幫著華國其他的企業(yè)圈錢?。?/br> 但那又能咋地?不同意的下場,就是個(gè)死??! 很多人這時(shí)候唯一的感覺就是心有戚戚,以前他們和華國那些車企對接的時(shí)候,因?yàn)榧夹g(shù)優(yōu)勢,他們肯定都是談判里主動(dòng)的一方。 可現(xiàn)在,那些華國車企有了征途科技的技術(shù)支持,這下情況一下就翻轉(zhuǎn)了??! 合資企業(yè)的股權(quán)分配,可能都要從新談判了。 但最讓這些人感到揪心的是,品牌形象的問題。 比如現(xiàn)在他們生產(chǎn)的車子可以叫奔馳,寶馬,豐田,本田,可如果在和華國企業(yè)的合資廠里生產(chǎn)的使用征途科技的電動(dòng)車。 那可能就要掛上別的名字了,比如騰勢這樣原本不入流的品牌,可能就要成為主流了。 又或者返銷到歐美日韓的車子,可能就不能叫奔馳,或者寶馬了,而是要叫北汽奔馳,或者華晨寶馬,又或者一汽奧迪,上汽大眾,廣汽豐田,廣汽本田了。 這樣就能避開斯特拉的合同陷阱,可對他們這些歐美日韓的大型車企而言,雖然錢肯定不會少賺,但自尊心方面真的有些難以接受。 “就真的沒有別的辦法了嘛?” 奧迪的代表胡伯勒忍不住問了一句,而臺上的陶卓然則笑瞇瞇的對他說道。 “有!你們可以選擇不合作!” 雖然這句話是笑著說的,但誰都能聽得出里面殺氣騰騰的味道。 開什么玩笑?斯特拉已經(jīng)是狼來了,未來的汽車市場大變局已經(jīng)馬上就要到來了。 這時(shí)候不玩電動(dòng)車?那和當(dāng)年那些沒跟上蘋果步伐開發(fā)智能機(jī)的手機(jī)企業(yè)有什么區(qū)別? 蘋果手機(jī)剛剛上市的時(shí)候,諾基亞的大佬們多樂觀? 2000年諾基亞擊敗摩托羅***上手機(jī)銷售冠軍的寶座,這一坐就是八年。 在之后的八年時(shí)間里,他們是手機(jī)業(yè)界里當(dāng)之無愧武林霸主!那時(shí)候諾基亞的標(biāo)準(zhǔn),就是手機(jī)業(yè)界的標(biāo)準(zhǔn)! 遙想當(dāng)初蘋果一代07年剛上市的時(shí)候,諾基亞的ceo蘇瑞在嘲笑蘋果的時(shí)候,還在演示了一番諾基亞砸核桃的絕活。 他肯定想不到,一年之后他的諾基亞會被蘋果拉下神壇,甚至連搶救的機(jī)會都不給,直接送進(jìn)了火葬場灰飛煙滅! 而從巔峰到破產(chǎn),他們僅僅用了一年! 諾基亞的前車之鑒就在眼前,所以這時(shí)候,盡管大家對征途科技是憋了一肚子怨氣,可誰敢大聲說一句,老子就不和你玩?。?/br> 沒人敢! 畢竟征途科技還是開了個(gè)口子,給他們留了一條活路。 這時(shí)陶卓然看著臺下這些外國車企的代表,都默不作聲了,臉上的笑意越盛。 “下面進(jìn)入第二階段,今后大家使用我們征途科技的m-bms系統(tǒng),我們的系統(tǒng)對電池沒什么挑剔,但對充電電壓,和充電樁,充電插頭可都是有要求的。。?!?/br> 臺下在座的各國車企代表這時(shí)心里一陣哀嚎,他們就這樣被征途科技玩弄于股掌之間,可他們根本沒得選?。?/br> “。。。我們采用的標(biāo)準(zhǔn)是我國工信部制定的gbt20234,那么請大家回去之后,也游說當(dāng)?shù)卣?,支持我們的?biāo)準(zhǔn)。而我國電力部門和工信部,將會對各國提供相應(yīng)的技術(shù)支持。。?!?/br> 陶卓然說著讓出了c位,然后兩位工信部和華國電力的領(lǐng)導(dǎo)笑著走上臺來,開始給臺下各國車企代表說起了我們?nèi)A國標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)節(jié),以及好處。 老總們都非常開心,這征途科技真是家好企業(yè),咱們國內(nèi)喊了多少年了,要推廣華國標(biāo)準(zhǔn),但效果嗎就一言難盡了。 結(jié)果現(xiàn)在突然蹦出一家征途居然默默給做到了,真是給咱長臉。 最關(guān)鍵是,給你們國外企業(yè)提供技術(shù)支持,難道你們還想白女票嘛? 到時(shí)哪怕你充電樁里一根電阻絲,不符合我們的標(biāo)準(zhǔn),那都不行!否則后果自負(fù)。 嘿嘿,這套手段,你們外國企業(yè),對我們用了多少年了,這次終于輪到我們了!