紡織機(jī)如此，蒸汽機(jī)也是如此，徐琨甚至有一個(gè)和主流的讀書人不同的看法。

    東南能夠迅速崛起，不是靠的武器裝備，也不是靠的新學(xué)思想，而是靠著這些神奇的發(fā)明。

    徐琨這次出門，調(diào)研了蘇松鐵路，對(duì)于使用了蒸汽車頭的鐵路，徐琨有了更深刻的了解。

    當(dāng)年徐琨起家的時(shí)候，就是立刻投入重金，跟上了蘇澤在天工書院推廣的新式紡紗機(jī)，這才在后來的棉布紡織變革中異軍突起，成為松江地區(qū)第一棉布商的。

    從這件事之后，徐琨就一直跟隨蘇澤，上一次鐵路公債他也帶頭認(rèn)購，賺了一大筆錢。

    現(xiàn)在徐琨調(diào)研鐵路，也是看到鐵路的巨大利益。

    徐琨從站臺(tái)走下去，看著熱鬧的火車站，對(duì)著助手說道：

    “我們直接去松江知府衙門?！?/br>
    徐家的馬車早就已經(jīng)等候在火車站邊上了，徐琨登上了馬車，直接向松江府衙門而去。

    現(xiàn)任松江知府許國，是當(dāng)年蘇澤在蘇州辦報(bào)時(shí)候的同伴，也和申時(shí)行是同榜的榜眼。

    許國比申時(shí)行要大上很多，不過誰都知道他的前途不可限量。

    大都督的舊友，又是松江這個(gè)東南最大府的知府，下一次許國很有機(jī)會(huì)，沿著申時(shí)行的老路進(jìn)入內(nèi)閣。

    廣州府、松江府、蘇州府、福州府、杭州府，這五府的財(cái)政貢獻(xiàn)冠絕整個(gè)東南，這五府的知府也和其他地方的不同，隱約要高上一級(jí)。

    特別是如今日益發(fā)展的松江府，靠著鐵路和航運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)超越了其他府，成為天下首府。

    不過許國到任松江府之后，卻幾乎沒有任何大的動(dòng)作。

    他所有的政策，都是延續(xù)前任松江知府申時(shí)行的政策，甚至連人事安排來上都沒有過大的調(diào)整。

    對(duì)于上海縣的建設(shè)方針，也都是按照申時(shí)行留下來的規(guī)劃，許國到任松江之后唯一讓人議論的事情，就是許國將知府衙門從華亭搬到了上?？h。

    對(duì)于這件事，華亭縣的人很有意見。

    雖然上?？h是大都督的龍興之地，當(dāng)年蘇澤也是靠著在上?？h練的緝私警備總團(tuán)起家的，但是華亭一直都是松江府的經(jīng)濟(jì)和政治中心。

    徐家的工坊就集中在華亭縣。

    許國將府衙從華亭縣搬到了上?？h，這不是讓上海超過華亭了嗎？

    不過許國也有話說的，如今上海的黃埔港已經(jīng)超過了松江港，成為連接中原南北的最重要港口。

    如今東南在北方的港口，無論是濟(jì)州島還是仁川，還是大沽，這些商船都會(huì)在上海?？?。

    而南方北上的船，也會(huì)在上海?？垦a(bǔ)給。

    上海港已經(jīng)成為整個(gè)東南吞吐量最大的港口，這還是沒有占領(lǐng)北方的情況下。

    如果吞掉大明，徐琨都不敢想上海會(huì)有多繁華。

    除此之外，蘇松鐵路的松江府終點(diǎn)站，也被設(shè)在上?？h。

    鐵路距離港口不遠(yuǎn)，港口的貨物直接可以裝卸到火車上，然后用陸運(yùn)運(yùn)送到沿途的城市。

    另外從上海的海港可以直接進(jìn)入長(zhǎng)江，通過內(nèi)河商船沿途將貨物一直運(yùn)送到武昌。

    身處于內(nèi)河航運(yùn)、海運(yùn)、鐵路，三條干線的交點(diǎn)，又是距離南京最方便的出?？冢虾２话l(fā)展也不可能了。

    這也讓原本只有十萬人口的上?？h迅速膨脹，如今上?？h已經(jīng)拆除了縣城墻，居住在上?？h內(nèi)的常住人口已經(jīng)達(dá)到了三十萬人。

    徐琨也在上海近郊的地方購置了土地，準(zhǔn)備在這里建造工坊。

    許國的府衙是新建造的，不過許國是一個(gè)實(shí)用主義者，府衙并不華麗，但是面積不小。

    松江府和其他府不一樣，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)高速發(fā)展，需要各種專業(yè)的吏員來管理。

    從前任知府申時(shí)行開始，松江知府就不斷向內(nèi)閣打報(bào)告，要求擴(kuò)編松江府的官吏編制。

    對(duì)于這件事大都督府和內(nèi)閣非常慎重，徐渭甚至親自前往松江府多次，最后才決定給松江府的知府衙門增加到官員十二人，吏員一百二十人的編制。

    這已經(jīng)大大超過其他知府一級(jí)衙門了，這也是松江府被稱作天下甲府的原因之一。

    許國這也是沒辦法的事情。

    松江府的人口龐大，各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)很多，沒有大量專業(yè)的官吏，根本無法應(yīng)對(duì)這么多的事務(wù)。

    就比如普通知府衙門，一般就是按照六部設(shè)立六房，承接上級(jí)的事情就可以了。

    但是松江府就不同，光是一個(gè)戶科，就需要大量的專業(yè)管理。

    因?yàn)槁殭?quán)太多，許國對(duì)松江府的戶科進(jìn)行了拆分。

    首先是財(cái)政科，這是負(fù)責(zé)整個(gè)松江府各級(jí)官府衙門的財(cái)政預(yù)算和開支，負(fù)責(zé)所有和松江府有關(guān)的投資使用的部門，說白了就是負(fù)責(zé)用錢的部門。

    接下來是稅收科，這是專門負(fù)責(zé)整個(gè)松江府內(nèi)稅收工作的部門，也就是負(fù)責(zé)收錢的部門。

    財(cái)政和稅收分開，收支兩條線，這樣也讓松江府的帳更加清楚，也避免了戶科權(quán)勢(shì)過大的問題。

    戶科只是一分為二，工科就是徹底拆分了。

    鐵路、公路、海運(yùn)、河運(yùn)、水利、城建，這些都被許國拆分出來，形成比較專業(yè)的機(jī)構(gòu)。

    十二名官員和一百二十名吏員，和其他府的五名官員八十名吏員相比，松江府的編制已經(jīng)多了很多，但是許國的人手依然不夠用。

    而且這還是治安和消防，都依靠上海緝私總團(tuán)維護(hù)，許國完全不需要養(yǎng)治安部隊(duì)的情況下。

    所以整個(gè)松江府也被稱為官吏地獄，進(jìn)了松江府就要做好每天996，乃至于每天007的準(zhǔn)備。

    許國的政務(wù)繁忙，但他還是抽空見了徐琨。

    這并不是因?yàn)樾旒以谒山腻X多，而是因?yàn)樾扃硗庖粋€(gè)身份，他是松江府制憲會(huì)議代表。

    制憲會(huì)議代表在地方政務(wù)中是具有特殊地位的，他們對(duì)于當(dāng)?shù)卣哂蟹駴Q權(quán)，還可以直接向大都督府或者內(nèi)閣反映地方問題，當(dāng)?shù)刂茟棔?huì)議代表聯(lián)合起來還可以質(zhì)詢本地官府。

    在很多地區(qū)，一些跋扈的地方官員就吃了制憲會(huì)議代表的虧，有幾個(gè)急功近利的官員甚至被當(dāng)?shù)刂茟棔?huì)議代表們聯(lián)合趕走了。

    許國倒是不擔(dān)心會(huì)發(fā)生這樣的情況，但是徐琨作為制憲會(huì)議代表，他來見自己也是公事。

    徐琨走進(jìn)許國的辦公室，他首先向許國行禮，接著將一份文件放在了許國面前。

    “府臺(tái)大人，這是草民所寫的一份鐵路發(fā)展計(jì)劃?！?/br>
    許國翻開，這是一份非常專業(yè)的調(diào)研，也是一份興建鐵路的計(jì)劃。

    如今的蘇松鐵路，實(shí)際上就是從蘇州的太倉縣到松江府上?？h的一段。

    實(shí)際上里程不長(zhǎng)，沿途也就只是途徑嘉定一縣。

    徐琨這份計(jì)劃的野心就很大了，他計(jì)劃將上?？h和華亭縣之間的鐵路也修通，甚至修到青浦縣，最好能和蘇州府的昆山縣修到一起，形成一條鐵路環(huán)線。

    對(duì)于修鐵路，許國自然也是支持的。

    但是鐵路投入巨大，還涉及到了沿途土地拆遷的問題，處理起來非常困難，許國本身也不是一個(gè)特別想要折騰的人，所以一直也都很猶豫。

    除了錢之外，最重要還是輿論。

    如今東南的兩條鐵路，為了鐵路要不要政府出資的問題，已經(jīng)吵了很久了。

    萬一鐵路不盈利，那松江府也要承擔(dān)很大的罵名的。

    徐琨又說道：“我們?nèi)A亭縣的幾家商會(huì)，想要聯(lián)合出資來承辦這條鐵路，府臺(tái)大人意下如何？”

    私人承辦？

    許國猶豫了，不過他還是搖頭說道：“鐵路官營，這是大都督定下的國策，這是不能動(dòng)搖的?！?/br>
    徐琨說道：“府臺(tái)大人，當(dāng)然是鐵路官營，我們只是承辦?！?/br>
    “承辦？你是說由你們來修鐵路？松江府投資？”

    許國搖頭說道：“那也不行，松江府哪里有錢投資鐵路啊。”

    徐琨笑著說道：“還請(qǐng)大人看完這份計(jì)劃書再說?！?/br>
    紅色為已經(jīng)修建鐵路，黃色為計(jì)劃鐵路

    第527章 電磁

    許國看完了計(jì)劃，抬起頭看向徐琨。

    這份計(jì)劃書，是徐琨牽頭，聯(lián)合松江府的八家大豪商共同弄出來的。

    徐琨的計(jì)劃書中，成立的這家鐵路公司，鐵路的產(chǎn)權(quán)都是歸松江官府所有的。

    而修建鐵路的錢，是這八家大商人共同出資，向官府購買的開發(fā)權(quán)。

    也就是說許國作為松江知府，他什么事情都不用做，只需要同意這份計(jì)劃書，就能用于一條官府掌握產(chǎn)權(quán)，修建資金完全來自于民間自籌的新火車線。

    但是這世界上萬事萬物都有代價(jià)，松江府需要付出的代價(jià)又是什么呢？

    許國仔細(xì)看完了計(jì)劃書，看出了這八家豪商的打算。

    首先，這條鐵路線的經(jīng)營權(quán)是由八家共同成立的商社掌握的，這家名為松江鐵路商社的組織，可以獲得二十年的鐵路經(jīng)營權(quán)，這期間他們可以得到松江府鐵路的收益。

    其次，松江府鐵路沿線的一些土地，以及列車站附近的商鋪土地，松江府也要交給鐵路商社來經(jīng)營，他們可以獲得這些土地的收益。

    按照蘇松鐵路的經(jīng)驗(yàn)，鐵路沿線的土地，特別是車站附近的商鋪和土地，都是會(huì)大幅度升值的。

    許國迅速盤算了下，光是這份收益，如果經(jīng)營好了，只需要幾年就能回本。

    而鐵路經(jīng)營權(quán)和經(jīng)營收益，說不上穩(wěn)賺不賠，但也是足以傳給子孫后代的產(chǎn)業(yè)。

    許國有些心動(dòng)了。

    作為同科的進(jìn)士，許國、王錫爵當(dāng)年和申時(shí)行都是一樣的，他們也都幫著蘇澤創(chuàng)辦了《拍案驚奇》報(bào)。

    而在能力上，許國或許比不過申時(shí)行，但是在東南也算是拔尖的。

    世人都說，如果許國在松江府做出政績(jī)來，下一次肯定能進(jìn)入內(nèi)閣擔(dān)任大臣。

    但是許國到任后，卻發(fā)現(xiàn)事情哪里這么容易。

    申時(shí)行將整個(gè)松江府規(guī)劃的太好了，甚至將府衙搬遷到上?？h，也都是申時(shí)行在任的時(shí)候就已經(jīng)安排好了的。只不過申時(shí)行猛然被提拔，所以是交接的時(shí)候他拉著許國的手，叮囑他一定要將府衙搬遷到上海縣的。

    可以說是許國做的，只是申時(shí)行的政策延續(xù)。

    蕭規(guī)曹隨固然是維持政策的穩(wěn)定性，松江府這種地區(qū)，無為而治往往是最好的。

    但是對(duì)于許國來說，做出一點(diǎn)成績(jī)來，也是他到任以后日思夜想的。

    誰也不想做那個(gè)蕭規(guī)曹隨的曹。