錢旭陽瘋狂點(diǎn)贊。

    他們兩個(gè)人爬山累成狗子，律風(fēng)扛單反畫素描就算了，結(jié)果，他們換了一座山，殷以喬也拿出一個(gè)本子，和律風(fēng)一起描繪烏雀山！

    烏雀山的風(fēng)景萬年不變，除了樹樹樹、泥泥泥，就只剩下大峽谷和久聚不散的陰云。

    看一遍，還算新鮮。

    這來來去去、四面八方全是相同的風(fēng)景，錢旭陽都看膩了，也不知道C.E大師們眼中是什么神奇世界。

    “師姐，你說他們英國學(xué)建筑的，是不是就跟達(dá)芬奇畫雞蛋一樣，把同一個(gè)東西畫上千遍萬遍，設(shè)計(jì)靈感就來了？”

    鐘珂眼前一亮，“有道理，明天上山我也畫！”

    錢旭陽：……

    只帶了手機(jī)和充電寶的錢旭陽瞳孔巨震。

    本意只是逮著鐘珂吐槽，怎么鐘珂不僅認(rèn)了真，還要跟風(fēng)。

    他發(fā)現(xiàn)了，鐘珂雖然在橋梁分院干了六七年，但本質(zhì)是個(gè)沒有出過外業(yè)的菜雞，充滿心血來潮的好奇心。

    怎么律風(fēng)干什么，她就學(xué)什么??！

    然而，他們再一次往新的方案選址出發(fā)之后，他們考察烏雀山的隊(duì)伍，都變成了外出采風(fēng)隊(duì)。

    人手一個(gè)速寫本。

    錢旭陽都拿了一個(gè)平板，裝腔作勢。

    方案三、方案四的地點(diǎn)，選在烏雀山峽谷兩端，相距不過四公里，正是最適合建起烏雀山大橋的地方。

    它們緊鄰平坦山路，只需要稍加修建，就能完美建起一條貫通南北，離藏區(qū)更近的高速公路。

    而且，還不用爬山。

    他們一路平穩(wěn)的順著山脊，走到了貼近峽谷的位置。

    站在山頂看起來深不可測的峽谷，真正走近之后，更像是一片溪水潺潺的淺灘。

    “前面就是斷層帶，這兩年石頭滾下來，又長了野草，表面看不出來裂縫了。但是上個(gè)月剛測了數(shù)據(jù)，不適合建橋?！?/br>
    周五一簡單一句“不適合”，包含了地質(zhì)勘測大量的測量分析。

    律風(fēng)在院里查看的最新資料里，擁有詳細(xì)的數(shù)據(jù)模型。

    強(qiáng)行架橋完成任務(wù)絕無問題，但是裂隙、危巖嚴(yán)重影響橋梁的使用壽命。

    烏雀山大橋項(xiàng)目遲遲沒有開工，甚至擱置了起來，清晰的表明了工程師們對這座大橋的態(tài)度。

    他們不想敷衍了事，而是想建造出符合100年到120年使用標(biāo)準(zhǔn)、對得起國家名號的合格橋梁。

    也許是體會過攀登高山的辛苦，此時(shí)他們平地踩著坑坑洼洼的碎石河灘，都悠閑愜意得像在游玩。

    喜歡抱怨的錢旭陽，嘻嘻哈哈跟鐘珂在后面聊天。

    周五一有一搭沒一搭的跟他們搭話，氣氛難得和諧，律風(fēng)卻格外沉默。

    走過了四個(gè)方案地點(diǎn)，他完全了解了烏雀山的狀況。

    方案一屬于挑戰(zhàn)極限式選址，高度超過600米，必須建設(shè)盤山公路，可優(yōu)勢在于兩岸巖體夯實(shí)，一旦建成，就能成為進(jìn)藏最快高速路線上的橋梁。

    方案二則是方案一的備選，在接近的地方挑出了較低的山峰，繞了一些遠(yuǎn)路，然而，它的高低落差接近400米，仍是不小的建設(shè)挑戰(zhàn)。

    方案三、方案四屬于常規(guī)模式選址，橋梁橫跨淺灘，十幾公里外就是高速，稍稍繞道就能橫穿烏雀山峽谷，雖然不是進(jìn)藏最短距離，但是安全平穩(wěn)、適合架橋。

    可惜，兩年前出現(xiàn)的地震斷層帶，成為了這兩個(gè)方案真正的技術(shù)難題。

    “小風(fēng)，干嘛愁眉苦臉。”

    律風(fēng)聞聲轉(zhuǎn)頭，眉峰帶著散不去的深痕。

    他見到殷以喬溫柔神情，不禁勾起一絲自嘲的笑意。

    他說：“因?yàn)?，我來之前以為，?shí)地看看烏雀山大橋的選址方案，一定會有新的想法?，F(xiàn)在看來，是我太天真了?！?/br>
    天真的以為，自己沒辦法通過資料給出的數(shù)據(jù)解決問題，僅僅是缺乏實(shí)地勘察。

    等到他實(shí)地勘察了，才發(fā)現(xiàn)——

    經(jīng)驗(yàn)豐富的橋梁工程師們無法攻克的難題，他一個(gè)半路轉(zhuǎn)行的門外漢，恐怕得多花上幾年時(shí)間，才能有想象中的進(jìn)展。

    殷以喬對烏雀山大橋項(xiàng)目并不了然，這兩天聽了他們聊了不少內(nèi)容。

    他說：“不是還有一個(gè)建橋的地方嗎？看完再失望也不遲?！?/br>
    律風(fēng)嘆息一聲，“方案五……更不可能建成大橋了?！?/br>
    方案五的地點(diǎn)，比前面任何一個(gè)方案，都要偏遠(yuǎn)。

    它繞行山脈接近兩百六十公里，在那里建橋，僅僅縮短了藏區(qū)到內(nèi)地半小時(shí)的時(shí)間，說不上什么最佳建橋地點(diǎn)。

    自從地震之后，建設(shè)集團(tuán)依照方案五的規(guī)劃，又繞行了幾十公里，以最少的成本，重新建出了新的高速通道。

    兩年時(shí)間，那條新高速已經(jīng)成為往來藏區(qū)的司機(jī)，慣常選擇的通路。

    但是，并沒有真正縮短什么距離。

    烏雀山，仍舊需要一座橫貫兩岸的橋梁。

    他們不用耗費(fèi)多少體力，開著車，順著寬敞平坦的高速路，很快就到達(dá)了烏雀山大橋方案五的選址。

    平緩坦蕩的矮峰，簡便易行的道路。

    只要橋梁分院愿意，不出半年，這里就能架起一座名為烏雀山的大橋，毫無技術(shù)難度，立刻完成任務(wù)。

    “你看?！甭娠L(fēng)嘆息一聲，“高速路離得這么近，在這里建橋有什么意義?！?/br>
    那些文件資料里寫的距離，終于在他眼前有了實(shí)體。