“那個(gè)時(shí)候，是1950年?！?/br>
    “1950年是什么年代？是我們剛從戰(zhàn)火和磨難中走出來(lái)，剛剛建立我們自己的國(guó)家，剛剛從漫長(zhǎng)的黑夜里，迎來(lái)黎明的年代?！?/br>
    “多少人倒在了黎明的前夕，而我有幸，能見到日出，能走在太陽(yáng)照耀下，為我們的國(guó)家做貢獻(xiàn)?！?/br>
    老教授和前面雞湯式的作文發(fā)言不同，講的都是自己的故事，“當(dāng)然了，我是錦城交通大學(xué)出來(lái)的，那個(gè)時(shí)候，我們學(xué)校還叫唐山鐵道學(xué)院，為什么選擇這個(gè)專業(yè)？是出于我個(gè)人的一些興趣和想法?！?/br>
    “那個(gè)時(shí)候我才十八歲啊，國(guó)家百?gòu)U待興，而我們要決定自己未來(lái)一生的路。怎么選呢？我的母親問(wèn)我，你想做什么樣的人？有錢的人，還是有價(jià)值的人？”

    “誰(shuí)不想當(dāng)有錢的人呢？但有錢是為了過(guò)上更好的日子，當(dāng)一個(gè)有價(jià)值的人，不也能實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)嗎？而且，這樣的選擇，不單能讓自己過(guò)上好日子，還能讓別人，讓家人，讓自己的民族，自己的同胞過(guò)上好日子?！?/br>
    “從那個(gè)時(shí)候，我就決定，要選擇一條能體現(xiàn)我價(jià)值，能讓祖國(guó)強(qiáng)盛的路走，”

    他的笑帶著回憶和眷戀，似乎真的回到了那個(gè)質(zhì)樸的年代，“我們那個(gè)時(shí)候，街上沒有車，路都是土路，三輪車一開，就會(huì)揚(yáng)起灰塵。沒有幾條鐵路，火車站更是稀罕東西，可以說(shuō)，現(xiàn)在的扶城，還有華國(guó)大多數(shù)城市能有今天的面貌，離不開當(dāng)初那些和我一樣的，十八歲的少年們的選擇?！?/br>
    “我研究的是交通，交通，改變了人們的生活，也讓我們有了今天的一切。但是華國(guó)的交通已經(jīng)足夠好了嗎？不，還遠(yuǎn)著呢?！?/br>
    他說(shuō)，“還有很多農(nóng)村和小城市，沒有柏油馬路，火車線路不夠，速度不夠，逢年過(guò)節(jié)，火車站人擠人，買不到票，回不了家?！?/br>
    “你們當(dāng)中有各種家庭的孩子，有的，或許就要離開這個(gè)國(guó)家，去另一個(gè)國(guó)度，但是你們的根始終是在這里的，要記住?！?/br>
    “1950年，有十八歲的我，十八歲的我的同學(xué)，1997年，有十八歲的你，十八歲的你們?！?/br>
    “我希望，你們不僅是為了這個(gè)專業(yè)好，這個(gè)工作賺錢，這個(gè)領(lǐng)域容易上崗而選擇它，而是因?yàn)槟阆矚g這個(gè)行業(yè)，你覺得這個(gè)行業(yè)，能體現(xiàn)你的價(jià)值，能讓你在這個(gè)社會(huì)，這個(gè)國(guó)家，這個(gè)世界留下濃墨重彩的一筆而選擇它，而它也能給你帶來(lái)收入，讓你最大限度地發(fā)揮自己的能力。這個(gè)選擇，是高大上的專業(yè)也好，是普通的行業(yè)也罷?！?/br>
    老教授為自己的用詞笑了一笑，“——你們都是高興地去創(chuàng)造自己的人生的，是去實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值的，是去幫助國(guó)家進(jìn)步、社會(huì)美好的，是去給自己和家人一個(gè)更好的未來(lái)的，不是機(jī)械地工作，反感地工作。不要成為工作的機(jī)器，要讓工作，成為你實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的階梯?！?/br>
    “工作如此，選擇專業(yè)也是如此，你們面臨的是人生最重要的一次考試，就像是要上戰(zhàn)場(chǎng)的戰(zhàn)士，用盡你們的全力去拼，然后選擇你想要為之奮斗終身的事業(yè)，盡情地去揮灑你們的青春和活力?！?/br>
    周廊最后說(shuō)道，“到時(shí)候，等你們到了我這個(gè)年紀(jì)，你們?cè)偃ズ托碌囊淮碌纳倌陚冋f(shuō)你們的故事，說(shuō)你們的理想，說(shuō)你們不后悔自己十八歲時(shí)的選擇?！?/br>
    “我不后悔，希望你們也是?！?/br>
    他的頭發(fā)略白，眼角也是皺紋，但笑起來(lái)的眼神，依然像個(gè)少年。

    第90章 與風(fēng)同行11

    高考動(dòng)員大會(huì)結(jié)束后，有人不以為意，有人情緒激昂，一晚上沒睡著。

    但隨著時(shí)間的推移，復(fù)習(xí)又成了主旋律，一次又一次的摸底考，模擬考，統(tǒng)考，席卷了大部分準(zhǔn)備高考的學(xué)生的生活。

    晚自習(xí)的時(shí)候，班主任把謝雁叫了過(guò)去。

    “有個(gè)事兒和你說(shuō)一下，”

    老師拿出一疊資料，“這是錦城交通大學(xué)的招生資料，你看看?！?/br>
    謝雁：“……？”

    “他們?cè)谖覀儗W(xué)校，每年都是有一個(gè)保送名額的，今年他們點(diǎn)名第一人選是要你，當(dāng)然，你的成績(jī)?cè)诿恳淮慰荚嚠?dāng)中都是全市第一，考進(jìn)他們學(xué)校完全沒問(wèn)題?！?/br>
    老師繼續(xù)道，“但是，我們還有別的學(xué)校的保送名額，而且以你的成績(jī)，想考其他大學(xué)，老師相信你完全可以做到?！?/br>
    她說(shuō)，“所以你可以想一下，到底要不要去錦城？”

    謝雁想了想，“謝謝老師，不過(guò)我想?yún)⒓痈呖?。?/br>
    這孩子果然聰明，一下就明白了自己的意思。

    老師說(shuō)，“那好，我就給學(xué)校回復(fù)了?！?/br>
    以謝雁的成績(jī)，清北是隨便選的，出國(guó)也好，留在國(guó)內(nèi)選自己喜歡的大學(xué)也好，自由度很高，不一定非要去內(nèi)陸城市讀大學(xué)。

    原本謝雁以為這件事就這么結(jié)束了，沒想到到了周末，卻接到了一個(gè)陌生號(hào)碼打來(lái)的電話。

    “喂？請(qǐng)問(wèn)是謝雁嗎？不知道你對(duì)我們這邊——”

    “不買保險(xiǎn)謝謝?！?/br>
    對(duì)面愣了一下，“不，先別掛，那個(gè)，我不是賣保險(xiǎn)的?！?/br>
    他苦笑一聲，“你還記得我嗎？”

    “常具，就是那天在教室你做題的時(shí)候，我在旁邊的?！?/br>
    謝雁想起來(lái)了，“有事嗎？”

    他問(wèn)，“有空嗎？”

    扶城火車站，

    “來(lái)，跟我進(jìn)去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，”到了見面的時(shí)間地點(diǎn)，出現(xiàn)的不只是常具，還有周廊教授。

    老人穿了件外套，笑著招呼她，“走吧?！?/br>
    一路上，值班的保安和里面人員，不停和周廊打招呼，顯然都是熟人。

    他們走的不是檢票通道，而是內(nèi)部通道，到了車站里，還在往前走，最后進(jìn)了站臺(tái)，在鐵軌旁邊，周廊找了個(gè)長(zhǎng)椅，讓兩人一起坐下來(lái)。

    周廊簡(jiǎn)單介紹了一下。

    常具是他的學(xué)生，現(xiàn)在在華國(guó)鐵道科研院工作，而他從鐵道部退休后，回到大學(xué)教書，因?yàn)楹蛽u直大學(xué)的校長(zhǎng)關(guān)系不錯(cuò)，所以上次湊巧他來(lái)扶城，就請(qǐng)他去做演講。

    “把你叫來(lái)，的確是有些打擾了，我有些話想和你說(shuō)，等聽完了，你再做決定?！?/br>
    周廊頓了頓，看著前面空著的鐵軌，慢慢道，“扶城的火車站，修建時(shí)間比較晚，是我親眼看著修起來(lái)的，那個(gè)時(shí)候，我也認(rèn)識(shí)了你們校長(zhǎng)，可以說(shuō)，在扶城呆的時(shí)間，大部分日子我都是和鐵軌一起度過(guò)的?！?/br>
    “上次在動(dòng)員大會(huì)上，我和你們講了我畢業(yè)的時(shí)候選擇專業(yè)的事情，”

    周廊說(shuō)，“但因?yàn)楫?dāng)時(shí)的條件和環(huán)境，沒有展開多說(shuō)。”

    他問(wèn)謝雁，“你還記得當(dāng)時(shí)黑板上你算出的那個(gè)問(wèn)題嗎？”

    謝雁點(diǎn)頭，“的確，您所寫的內(nèi)容很有挑戰(zhàn)性，在國(guó)內(nèi)的研究不多，但國(guó)外的技術(shù)比我們更發(fā)達(dá)，所以資料和經(jīng)驗(yàn)也更多?！?/br>
    周廊有些驚喜，“你了解鐵路和列車？”

    “在您的面前我能說(shuō)了解嗎？”

    謝雁笑了笑，道，“只是看過(guò)一些資料?！?/br>
    周廊沒想到謝雁還有這種見識(shí)，他便換了個(gè)問(wèn)法，打探她對(duì)鐵路的了解，“你知道華國(guó)的鐵路從哪里開始嗎？”

    鐵路的出現(xiàn)，離不開蒸汽機(jī)。

    正是因?yàn)椤罢羝麜r(shí)代”的來(lái)臨，一種新的交通工具——火車出現(xiàn)在了顛國(guó)，而隨之配套的鐵路，成了大地上的黃金命脈。

    正因?yàn)橛辛诉@樣的交通工具，經(jīng)濟(jì)才能飛速發(fā)展，在短短的時(shí)間內(nèi)，顛國(guó)發(fā)展成了數(shù)一數(shù)二的強(qiáng)大國(guó)家，而這種快速低價(jià)的運(yùn)輸方式，讓顛國(guó)感受到了前所未有的好處，它開始飛速地建設(shè)鐵路，短短的時(shí)間內(nèi)，鐵路里程達(dá)到上萬(wàn)里。

    利國(guó)從1930年開始追趕，七十年的時(shí)間，四十多萬(wàn)的鐵路貫穿大地，在高峰期，每年都有鐵路在修建，這些交通命脈，運(yùn)輸著各種資源和商品，前往目的地，然后支撐起整個(gè)國(guó)家的發(fā)展。

    但在華國(guó)，在世界開始發(fā)生翻天覆地變化，瘋狂修建鐵路時(shí)，還處于清的統(tǒng)治之下，時(shí)間在這里很慢，行程也慢。

    謝雁說(shuō)，“對(duì)當(dāng)時(shí)這片土地上的人來(lái)說(shuō)，鐵路最開始就像是洪水猛獸，是打破常規(guī)的可怕存在，第一條鐵路修建后，很快被拆掉了，由清政府修建的另一條鐵路，9.2公里的里程，將唐山的煤礦運(yùn)輸?shù)缴赃h(yuǎn)的地方。”

    而后時(shí)局動(dòng)蕩，鐵路和國(guó)家的命運(yùn)聯(lián)系在一起，戰(zhàn)火在這片土地上燃燒，鐵路也是同樣如此，因?yàn)樗S系著物資的運(yùn)輸，和每一場(chǎng)戰(zhàn)斗都息息相關(guān)。

    鐵路不僅沒有新建，反而更多被損毀，處于戰(zhàn)略的需求，這片土地上里程數(shù)原本就不多的鐵路，數(shù)字一降再降。

    在華國(guó)建立之前，是鐵路的黑暗時(shí)期，它見證了太多勝利和失敗，太多戰(zhàn)斗和死亡。

    “建國(guó)前，大部分的鐵路都集中在東北和東部，西南，西北是一片空白，大半個(gè)華國(guó)是沒有鐵路的?！?/br>
    周廊說(shuō)，“這也是當(dāng)時(shí)為什么我會(huì)選擇這條路的原因，在一個(gè)全新的國(guó)家，鐵路太重要了，有鐵路，就有發(fā)展，就有速度，就有更快更好的資源?！?/br>
    “很難說(shuō)，華國(guó)的鐵路是從哪里開始的，”

    謝雁說(shuō)，“我認(rèn)為，華國(guó)的鐵路早就有了，詹先生主持設(shè)計(jì)的鐵路在上個(gè)世紀(jì)有很多，毫無(wú)疑問(wèn)，我們是一個(gè)民族，民族的傳承在歷歷史長(zhǎng)河中的是漫長(zhǎng)而延續(xù)的，到了我們這個(gè)時(shí)代，在您和其他鐵路建設(shè)者的付出下，華國(guó)的鐵路，才有了今天的面貌?！?/br>
    “呵呵，我做了多少事心里有數(shù)，你也不用給我戴高帽子，我聽不習(xí)慣那些話，”周廊說(shuō)，“我畢業(yè)后，因?yàn)榇蟀雮€(gè)中國(guó)的鐵路空白，因此，國(guó)家決定，開始建設(shè)一條西部鐵路，這條鐵路，連接錦城和渝城，這是國(guó)家建立后，我們修建的第一條鐵路。”

    “我知道，”

    謝雁點(diǎn)頭，“耗時(shí)兩年，在西部修鐵路，環(huán)境惡劣，這之后，錦城通往寶城的鐵路也開始動(dòng)工?！?/br>
    “那是華國(guó)第一條電氣化鐵路，”

    周廊說(shuō)著，眼睛有些濕潤(rùn)，“西南的地形復(fù)雜，我們面臨了很多的挑戰(zhàn)，我還記得在它之后，又是一條新的鐵路，依然是錦城，從錦城出發(fā)，跨過(guò)千山萬(wàn)水，懸崖山澗……太多的鐵路，從一開始的貨運(yùn)，到現(xiàn)在的客運(yùn)?！?/br>
    他看這前面進(jìn)站的人。

    人們拖著行李，背著口袋，有些和朋友一起，有的是一家人，“扶城和錦城，只不過(guò)是數(shù)條鐵路上的一小部分?！?/br>
    “但就是這一小部分，每天都有無(wú)數(shù)貨物從這里運(yùn)出運(yùn)進(jìn)，到了春運(yùn)，比現(xiàn)在還擠。”

    謝雁點(diǎn)頭，“扶城還算好，大一點(diǎn)的鐵路樞紐站，南方的各大城市，到了特殊的日子，客運(yùn)量和貨運(yùn)量都極其可怕，即便是如此，華國(guó)的發(fā)展越來(lái)越快，鐵路的速度已經(jīng)無(wú)法再滿足需求了?！?/br>
    “華國(guó)現(xiàn)在走的是發(fā)展的路，是在追趕世界其他國(guó)家的路上，很多問(wèn)題，其實(shí)國(guó)外一些國(guó)家已經(jīng)給了我們經(jīng)驗(yàn)?！?/br>
    周廊說(shuō)，“交通興國(guó)，一個(gè)國(guó)家，要想發(fā)展，想強(qiáng)大，就離不開便利的交通和高效的貨運(yùn)模式，在國(guó)外大多數(shù)國(guó)家，鐵路已經(jīng)逐漸被淘汰了，更快更多的貨運(yùn)方式開始出現(xiàn)?！?/br>
    “海運(yùn)、空運(yùn)……”

    飛機(jī)，港口，貨輪，這些成了交通寵兒，而鐵路逐漸被人遺忘。

    “但是我忘不了，”

    周廊嘆了口氣，道，“你可能年齡小，沒經(jīng)歷過(guò)，當(dāng)年為了修鐵路，因?yàn)槲覀兊臈l件有限，加上環(huán)境非常惡劣，有些鐵路，是戰(zhàn)士們用生命去換來(lái)的。”

    “鐵路修成之后，給更偏遠(yuǎn)的大山送去了發(fā)展，送去了希望，我到現(xiàn)在，都能聽見火車的鳴笛聲，火車從鐵軌的遠(yuǎn)處試過(guò)來(lái)，越來(lái)越近，越來(lái)越清晰?！?/br>
    周廊笑了聲，看向謝雁，“人老了，說(shuō)話就容易控制不住，總是說(shuō)偏，還越說(shuō)越多?！?/br>
    “我明白，”

    謝雁卻道，“現(xiàn)代科技的發(fā)展出現(xiàn)了很多新的交通工具，港口和機(jī)場(chǎng)越來(lái)越多，但這并不代表鐵路就沒用了，被淘汰了。實(shí)際上，無(wú)論是空運(yùn)還是航運(yùn)，都很受天氣和當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響，沒有合適的港口就無(wú)法?？?，天氣差就無(wú)法飛行，而且在陸地上，空運(yùn)的價(jià)格太高了?！?/br>
    “一個(gè)國(guó)家最基本，最有效，也是最容易托起發(fā)展之路的，還是鐵路?！?/br>
    周廊聽見她的觀點(diǎn)，激動(dòng)起來(lái)，“你也這么認(rèn)為？”

    “當(dāng)然，”

    謝雁說(shuō)，“我看過(guò)一些相關(guān)的資料，華國(guó)一直很重視鐵路的發(fā)展，從建國(guó)以來(lái)，不僅修建了多條鐵路，還在做鐵路提速。”

    四月的時(shí)候，華國(guó)鐵路進(jìn)行第一次全面大提速，將以往只有48公里每小時(shí)的列車速度，提升到了接近55公里每小時(shí)，甚至還開通了快速列車。

    “這樣提速，還是太慢了，明年鐵路還會(huì)有第二次大提速，既有鐵路的提速需要花費(fèi)大量的人力物力，說(shuō)回黑板上那道題，其實(shí)，我最近到扶城來(lái)，是從其他地方考察回來(lái)路過(guò)這里的。”

    周廊很有耐心，他繼續(xù)道，“你知道京滬鐵路嗎？”

    “這條鐵路很出名，”