她看了一眼。

    第116章 與風(fēng)同行37時(shí)間丈量的距離37

    調(diào)查結(jié)束后，謝雁去看了周云。

    他人在醫(yī)院，已經(jīng)脫離了生命危險(xiǎn)，但傷勢(shì)不輕，至少還要養(yǎng)傷數(shù)個(gè)月。

    周云的父母趕了過(guò)，妻子原本也要過(guò)來(lái)，但懷了孕，知道消息后擔(dān)驚受怕又受了刺激，身體不好，就沒(méi)讓過(guò)來(lái)。

    過(guò)能撿一條命，周云還是很感嘆。

    “這幾天我也在看新聞?！?/br>
    他當(dāng)時(shí)就在車(chē)上，事故公布的遇難者名單，雖然有認(rèn)識(shí)的，但看到網(wǎng)上的信息，周云也能想起當(dāng)時(shí)那些在他身邊的人。

    誰(shuí)也沒(méi)想到一次普通的旅行，會(huì)讓無(wú)數(shù)人和自己的愛(ài)人和親人陰陽(yáng)兩隔。

    “這件事能調(diào)查清楚最好，但是你有沒(méi)有想過(guò)，這之后的影響。”周云沒(méi)想到謝雁會(huì)主動(dòng)申請(qǐng)去調(diào)查組，說(shuō)實(shí)話(huà)，謝雁現(xiàn)在的年紀(jì)能取得目前的成就，可以說(shuō)是前途大好。

    她不是莽撞的人，也很聰明，但有時(shí)候，做事卻完全只考慮自己的未來(lái)和后果，“這件事，或多或少會(huì)對(duì)整個(gè)高鐵行業(yè)造成進(jìn)一步的打擊，而你作為調(diào)查組的成員……”

    周云的話(huà)沒(méi)有說(shuō)完，但謝雁明白他的意思。

    “對(duì)我來(lái)說(shuō)，安全和真相，比什么都重要。”

    謝雁的話(huà)很簡(jiǎn)單，但周云見(jiàn)到她的樣子，就知道謝雁自己里有數(shù)，倒是他想多了。

    他還有些羨慕謝雁，是誰(shuí)能有勇氣活得和她一樣，可以對(duì)影響和人際關(guān)系視而不見(jiàn)。

    最關(guān)鍵，她還有更強(qiáng)的實(shí)力，而有關(guān)系在實(shí)力面前，并不算什么。

    周云隱晦的提到過(guò)，等他的身體恢復(fù)了，并會(huì)到原來(lái)的門(mén)，僅是現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)的問(wèn)題，他的身體是個(gè)因素，他自己的職業(yè)謀劃又是另一個(gè)因素。

    但在得知謝雁依然會(huì)堅(jiān)持在這個(gè)行業(yè)，這個(gè)崗位之后，他松了口氣，但周云也知道，這味著謝雁選擇了面對(duì)眼前的困難，而不是逃避。

    告別了周云，謝雁到了項(xiàng)目組，組里的氣氛還是很不好，她滬城和鄭晴蘇箏見(jiàn)了一面，蘇箏要加入交大的實(shí)驗(yàn)室，負(fù)責(zé)新的磁懸浮列車(chē)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)，而鄭晴則繼續(xù)在交通系統(tǒng)做研發(fā)。

    現(xiàn)在的鐵路系統(tǒng)，復(fù)雜，而在系統(tǒng)使用的動(dòng)車(chē)技術(shù)自天南海北，使用的設(shè)備也是各不同，要做到兼容本身就是個(gè)難題。

    “滬城的調(diào)度系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行升級(jí)，以更好地適應(yīng)未來(lái)鐵路的發(fā)展，不過(guò)有個(gè)消息更有意思?！编嵡缯f(shuō)，“鐵路系統(tǒng)會(huì)開(kāi)始開(kāi)發(fā)在線(xiàn)售票系統(tǒng)，以減輕線(xiàn)售票的壓力?！?/br>
    如今是電子時(shí)代，手機(jī)和電腦的普及讓華國(guó)的網(wǎng)民數(shù)量越來(lái)越多，而網(wǎng)絡(luò)的力量，經(jīng)過(guò)這次的事故，讓官方也得重視起來(lái)。

    未來(lái)的鐵路系統(tǒng)，售票系統(tǒng)，必然是要朝著信息化和電子化發(fā)展的，當(dāng)然，在線(xiàn)的售票系統(tǒng)依然會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

    至于鐵路售票系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，并不在謝雁考慮的范圍，她還有更重要的事情要做——

    華國(guó)自主研發(fā)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并且能高速度級(jí)別的動(dòng)車(chē)組研發(fā)。

    謝雁去了，見(jiàn)了張沉，知道不少消息。

    “你也知道，今年發(fā)生了不少大事，即便是沒(méi)有事故的發(fā)生，鐵路大降速也會(huì)發(fā)生，更何況出了這么大的安全事故。”

    張沉沒(méi)有對(duì)這件事多做評(píng)價(jià)，“這個(gè)時(shí)候，去做技術(shù)研發(fā)說(shuō)不定反而是件好事?！?/br>
    謝雁知道他指的是什么，她本來(lái)也有這個(gè)想法。

    華國(guó)的鐵路數(shù)十年發(fā)展的很快，尤其是個(gè)時(shí)期，普通鐵路也好，高速鐵路也罷，或者磁懸浮的嘗試等等，讓華國(guó)的交通比十幾年前大變樣。

    而交通發(fā)展所帶的城市發(fā)展，也不可否認(rèn)。

    華國(guó)鐵路的營(yíng)業(yè)里程在這幾年內(nèi)飛速增長(zhǎng)，位于世界前列，而動(dòng)車(chē)技術(shù)更是日新月異，從開(kāi)始的一百多公里，到現(xiàn)在的三百多公里的時(shí)速，甚至最高可以沖擊近四百公里。

    這一切快了，又像是場(chǎng)夢(mèng)。

    而高速的發(fā)展，背后藏著的隱患也不少，動(dòng)車(chē)事故只是個(gè)例子，冰山一角。

    原本設(shè)計(jì)為300 時(shí)速速度級(jí)別的鐵路，只能跑普通列車(chē)，或者兩百公里時(shí)速的動(dòng)車(chē)，全國(guó)鐵路線(xiàn)在降速，降溫，甚至包括那些新修的鐵路，也在降速修建。

    這背后的損失和影響，很難用兩句話(huà)形容。

    謝雁這幾年參與了不少重要鐵路的修建，做的工作也完全相同，而華國(guó)動(dòng)車(chē)的發(fā)展，她有幸從招標(biāo)到技術(shù)和生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)化，到最后的試跑，整個(gè)過(guò)程都有參與，無(wú)論是經(jīng)驗(yàn)還是資歷，在整個(gè)領(lǐng)域是頂尖的。

    更何況她還這么年輕，只有二十多歲出頭。

    而她自己也清楚地知道，自己在這個(gè)世界的壽命不多了，如果說(shuō)在這個(gè)時(shí)期，華國(guó)還缺什么——

    缺具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速動(dòng)車(chē)組。

    如果是因?yàn)榻衲甑氖虑楹蛣?dòng)車(chē)事故，恐怕以她的年齡，還無(wú)法作為這個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)師，倒不是實(shí)力不夠，而是因?yàn)閷?shí)際因素。

    張沉的擔(dān)心完全是多余的，謝雁毫不猶豫地接了這個(gè)任務(wù)。

    “你的身體沒(méi)事吧？”

    謝雁這些年經(jīng)常去醫(yī)院做治療的事情他也聽(tīng)到過(guò)幾次，“雖然項(xiàng)目很重要，但自己的身體也要保重?！?/br>
    謝雁點(diǎn)頭。

    她沒(méi)告訴張沉和同事自己的病是目前的醫(yī)療手段還無(wú)法醫(yī)治的基因病，對(duì)他們而言，工作難題才是最重要的，而不是考慮她自己的身體問(wèn)題。

    在開(kāi)始新項(xiàng)目之前，年尾在錦城交大有個(gè)講座和論壇，論壇是國(guó)內(nèi)外有名的交通領(lǐng)域的專(zhuān)家，就高速輪軌動(dòng)車(chē)和磁懸浮又進(jìn)行了一次深入的交流。

    實(shí)踐或許會(huì)受到當(dāng)時(shí)的環(huán)境因素影響，而發(fā)生很多工程師也無(wú)法控制的問(wèn)題，但在學(xué)術(shù)，他們可以大膽地去研究和創(chuàng)新。

    交大的實(shí)驗(yàn)室里，高速列車(chē)的研發(fā)也從未停止過(guò)腳步。

    但大學(xué)也是由人組成的。

    謝雁既然來(lái)了，作為交通工程的傳奇學(xué)姐，她被陳運(yùn)飛臨時(shí)叫來(lái)幫忙，這樣的講座之前謝雁也見(jiàn)過(guò)兩次，但當(dāng)時(shí)的氣氛比現(xiàn)在熱烈許多，來(lái)的學(xué)生也很多。

    年輕人基本上網(wǎng)，而現(xiàn)在在網(wǎng)上對(duì)動(dòng)車(chē)，高鐵的惡意和謠言層出不窮，他們的熱情有消退也很正常，整個(gè)講座也沒(méi)什么特別的。

    倒是那個(gè)叫做紀(jì)鈴的師妹還挺熱情，直在問(wèn)謝雁各種專(zhuān)業(yè)問(wèn)題，謝雁和她聊了幾句，知道她被陳運(yùn)飛推薦進(jìn)入他們動(dòng)車(chē)組的研發(fā)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，雖然不是核心人員，但在未來(lái)，誰(shuí)能說(shuō)得準(zhǔn)眼前這個(gè)小姑娘的發(fā)展呢？

    講座的冷清讓紀(jì)鈴多少有些失落。

    主講是陳運(yùn)飛，在結(jié)束的時(shí)候，掌聲有些稀疏。

    等人走散場(chǎng)了，紀(jì)鈴在收拾會(huì)場(chǎng)，她收好資料，抬頭，卻看見(jiàn)謝雁在黑板寫(xiě)著什么。

    陳運(yùn)飛也看見(jiàn)了那句話(huà)，他知道自己這個(gè)師妹，比自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)更多，在線(xiàn)的時(shí)間也比他多，說(shuō)實(shí)話(huà)，在實(shí)驗(yàn)室里的日子可比在外面的工程隊(duì)單純多了。

    只需要考慮技術(shù)和資金問(wèn)題就行，而那些在鐵路線(xiàn)的人，那些工程師，設(shè)計(jì)師，卻要考慮很多別的因素。

    原本陳運(yùn)飛以為，這次事故遭到影響和沖擊最強(qiáng)的，應(yīng)該就是謝雁這樣在外面為這個(gè)行業(yè)努力的人。

    但她之后，并沒(méi)有露出過(guò)沮喪的神情。

    謝雁寫(xiě)完這句話(huà)，轉(zhuǎn)過(guò)身，笑著看向兩人，“眼熟嗎？”

    紀(jì)鈴點(diǎn)點(diǎn)頭。

    陳運(yùn)飛啞然失笑，想起數(shù)年前的自己，“你總不會(huì)是給我在打氣吧？”

    黑板，字字有力的粉筆字寫(xiě)著段話(huà)。

    “‘生命有長(zhǎng)短，命運(yùn)有沉升，所幸我的生命，能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌’，這是詹天佑先生說(shuō)的?！奔o(jì)鈴念出了黑板的這段話(huà)，也認(rèn)出了來(lái)源。

    這也是數(shù)年前，同樣在交大的教室里，陳運(yùn)飛做的演講，當(dāng)時(shí)，還是謝雁幫他寫(xiě)的稿子。

    當(dāng)時(shí)的他們，年輕氣盛，華國(guó)的鐵路剛開(kāi)始發(fā)展，每個(gè)人充滿(mǎn)了干勁。

    而隨著時(shí)間的發(fā)展，鐵路的確是發(fā)展了，但陳運(yùn)飛偶爾也會(huì)有迷茫。

    發(fā)展的這么快，究竟是好，還是不好？

    事故頻發(fā)，乘客不滿(mǎn)，無(wú)法買(mǎi)到車(chē)票，年年爆滿(mǎn)的春運(yùn)，不堪重負(fù)的鐵路系統(tǒng)……

    現(xiàn)在驟然又看見(jiàn)這句話(huà)，還有些恍然。

    謝雁說(shuō)，“每個(gè)時(shí)期有每個(gè)時(shí)期的困難，做什么事都不會(huì)簡(jiǎn)單，更何況，我們做的不是簡(jiǎn)單的事，是重復(fù)的事。”

    她的臉沒(méi)有多少血色，但目光堅(jiān)定。

    “華國(guó)的路，華國(guó)的車(chē)，是華國(guó)工人，設(shè)計(jì)師，研究人員……華國(guó)的無(wú)數(shù)人努力創(chuàng)造出來(lái)的?！?/br>
    “只要回顧自己的人生，沒(méi)有白來(lái)這世間走一段路，沒(méi)有后悔自己的選擇和付出?！?/br>
    謝雁：“沒(méi)有辜負(fù)自己的價(jià)值，那么無(wú)論人生長(zhǎng)短，無(wú)論命運(yùn)沉浮，都是最好的人生?！?/br>
    她沒(méi)有成為這大地的一根鐵軌，但是她的命運(yùn)，和鐵軌的車(chē)輪緊緊連在了一起。

    和這片土地，緊緊連在了一起。

    **

    項(xiàng)目很快啟動(dòng)了，謝雁沒(méi)有浪費(fèi)一點(diǎn)時(shí)，紀(jì)鈴很有天賦，雖然是團(tuán)隊(duì)的新人，但也很快融入了團(tuán)隊(duì)里，大家都是年輕人，很容易交流和打一片。

    這次他們主攻的車(chē)型是cr400系，以400命名，作為目標(biāo)，就足以證明這次自主研究的不同——他們要挑戰(zhàn)的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)車(chē)組，是以400公里時(shí)速為目標(biāo)的超級(jí)高速動(dòng)車(chē)。

    即便是siemens的velaro系列，作為300速度級(jí)別的動(dòng)車(chē)，已經(jīng)成為了世界頂尖的一流水平，成為各個(gè)國(guó)家的引進(jìn)目標(biāo)。

    為了讓華國(guó)自己掌握核心技術(shù)，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)，完全國(guó)有化，整個(gè)研發(fā)過(guò)程，將由華國(guó)的團(tuán)隊(duì)自己進(jìn)行。

    項(xiàng)目組要克服的技術(shù)難題不少，但謝雁早就習(xí)慣了這樣的生活，但每個(gè)人，能在攻克難題的過(guò)程中體會(huì)到不一樣的快樂(lè)。

    這樣的快樂(lè)，和痛苦是難分難舍的，實(shí)驗(yàn)失敗，遇到一個(gè)個(gè)知成因的問(wèn)題——痛苦，但當(dāng)這問(wèn)題被解決，也味著他們做出了一個(gè)個(gè)技術(shù)突破和進(jìn)步。

    預(yù)計(jì)大概要七八年的研發(fā)過(guò)程，在謝雁團(tuán)隊(duì)的努力下，進(jìn)度很快，到了第三年，已經(jīng)完了大分內(nèi)容的研發(fā)，關(guān)鍵的技術(shù)難題已經(jīng)解決。

    而到了第三年年尾的時(shí)候，鄭晴請(qǐng)了假期回來(lái)看謝雁，這次無(wú)論如何她也要把人帶去休假。

    蘇箏倒是離謝雁團(tuán)隊(duì)很近，常跑看她，陪她去醫(yī)院。

    這幾年的事情，華國(guó)的縱橫規(guī)劃已經(jīng)變作了八縱八橫，京滬高速鐵路連續(xù)五年盈利，當(dāng)年的事故風(fēng)波已經(jīng)過(guò)去，很多人遺忘了事故，但在這個(gè)行業(yè)里的大多數(shù)人，依然謹(jǐn)記著當(dāng)年的教訓(xùn)。

    滬城最大的列車(chē)調(diào)度所，每天有無(wú)數(shù)列車(chē)在這里接受發(fā)車(chē)命令。

    周廊教授前一年已經(jīng)走了，陳運(yùn)飛也成了動(dòng)車(chē)實(shí)驗(yàn)室的負(fù)責(zé)人，蘇箏負(fù)責(zé)的磁懸浮列車(chē)正在挑戰(zhàn)新的速度級(jí)別，也在研究不同的輪軌材料，雖然目前磁懸浮還無(wú)法在華國(guó)推廣開(kāi)來(lái)，成本也很高，但未來(lái)必然是屬于更高速的時(shí)代的，謝雁相信，磁懸浮有一天也會(huì)走到交通舞臺(tái)的正中央。

    但鄭晴來(lái)的時(shí)候，謝雁已經(jīng)在醫(yī)院了。

    進(jìn)電梯的時(shí)候，有個(gè)男人帶著個(gè)雙眼紅腫的人從電梯下來(lái)，鄭晴只看了他們眼，覺(jué)得有眼熟，但想不起來(lái)哪里見(jiàn)過(guò)，她沒(méi)有多想，快步去了謝雁的病房。

    人已經(jīng)昏迷，謝雁父母叫的人在走廊和醫(yī)生說(shuō)話(huà)。

    紀(jì)鈴和蘇箏在病床旁邊交談，紀(jì)鈴也哭了好幾個(gè)小時(shí)，“我們誰(shuí)也不知道她的病有那么嚴(yán)重?！?/br>
    “前天，她還在整理資料，那個(gè)時(shí)候我們就應(yīng)該讓她休息的。”

    謝雁通宵整理的資料，是整個(gè)項(xiàng)目的重要內(nèi)容，還有她沒(méi)有時(shí)間去實(shí)現(xiàn)的想法，這內(nèi)容，太多，也珍貴了。