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筆趣閣 - 網(wǎng)游小說 - 我要開始飆車了在線閱讀 - 第62章 低空飛行

第62章 低空飛行

    “跳?”

    林向北這時候說真的有點懵了,前面路書指令什么的至少還正常,現(xiàn)在跳是什么鬼,難道要自己跳車?

    問題是賽車的五點式安全帶,hans頭頸防護(hù)系統(tǒng),幾乎是把車手給死死的綁定在座位上面。

    雖然有緊急事故狀態(tài)下的快拆按鍵,但是老酒鬼不會真的想讓自己跳車吧?不會吧?

    就在林向北還沒有徹底理解老酒鬼到底要說什么的時候,他看到了前方路面直接消失,整個人都出現(xiàn)一種騰空感,賽車就好像是在空中飛行一樣。

    如果說拉力賽跟方程式,唯一不可復(fù)制的cao控方式是什么,那可能就只有飛躍騰空,也可以用流行rap的表達(dá)方式,叫做aka“低空飛行”!

    沒錯,拉力賽在遇到路面高度差的時候,是真可以感受到賽車“起飛”狀態(tài)的。只要速度足夠快,并且坡度合適的話,飛躍距離遠(yuǎn)達(dá)幾十米都很正常。

    這種全油門高速過坡道的方式,在拉力賽專業(yè)名詞里面被稱之為“飛跳”,領(lǐng)航員報路書時間緊張的情況下,就會直接用一個“跳”字來描述,告訴車手前面將會出現(xiàn)賽道高低落差。

    說實話,之前遇到什么漂移cao控,只是林向北不太習(xí)慣,但會還是會的。

    甚至哪怕就是f1,只要你不在乎輪胎磨損,不怕比賽過程中爆胎,也可以硬著頭皮用f1賽車玩出漂移動作來。

    但是這種拉力“飛跳”,想要在場地賽道上演,那么只有一種情況會出現(xiàn),就是發(fā)生事故整輛車被撞飛了。

    所以林向北是真的從來都沒有體驗過,開著一輛賽車“飛跳”是什么感覺。

    三菱evo不斷向前滑行著,坐在賽車駕駛位上的林向北,心中生出一種不可控的慌亂,這是他已經(jīng)很久都沒有體驗到的感覺。

    他只能用著“聽天由命”的姿態(tài),雙手死死的把控住方向盤,想辦法維持著空中車身姿態(tài)的穩(wěn)定性,雖然這時候已經(jīng)晚了,基本上沒什么卵用。

    大概飛躍了十幾米的距離,三菱evo一噸多重的車身,加上林向北跟老酒鬼兩個人的體重,重重的砸在了路面上。

    賽車懸架被壓縮到了極點,甚至在重力沖擊之下,林向北感覺自己身體骨頭都伴隨著賽車零件聲音,“卡擦”響了一下,然后整輛車“硬著陸”后的穩(wěn)定性再次失控。

    說實話,這種下墜“硬著陸”帶來的身體沖擊力,幾乎不遜色于f1賽車急剎跟高速過彎時候的g值。

    而且林向北因為老酒鬼之前“警告”的緣故,在“飛跳”之前沒有絲毫減速的cao控,完全就是全油門高速騰空過土坡的,所以受到的沖擊力要更大。

    面對落地后三菱evo的再次失控,林向北這時候只能一腳急剎下去,把整輛車給剎停下來。

    伴隨著塵土飛揚,林向北臉上膚色有些慘白,甚至額頭上能看到滲出了汗珠。

    “怎么樣,沒事吧?”

    老酒鬼也是察覺出林向北表情上的異樣,立馬詢問了一句。

    “好像扭到腰了?!?/br>
    林向北略微有些痛苦的回了一句,最后的沖擊力實在太強了,哪怕經(jīng)過賽車桶椅以及懸架的緩震,依然不是這具身體所能抗住的。

    之前那什么漂移過彎帶來的g值,林向北依靠著hans系統(tǒng)還能咬牙撐住,這次飛跳是真的有點吃不消。

    聽到林向北這句話,老酒鬼立馬從身上摸出一個對講機,朝著里面喊了一句:“阿牛,把賽事轉(zhuǎn)運車開過來,這里出了點問題。”

    說完之后,老酒鬼解開身上的安全帶,用手扶住林向北的腰部說道:“感覺是骨頭問題還是扭傷,能不能移動?”

    看著老酒鬼臉上那罕見的緊張表情,林向北這個時候流露出一個比哭還難看的笑容回道:“徐叔,我還沒那么弱,應(yīng)該只是扭了一下?!?/br>
    確實剛才著陸沖擊力很大,不過林向北上輩子好歹也是f1車手,對于危機情況身體如何避險,還是有經(jīng)驗跟處理方式的。

    最后賽車要落地的時候,林向北就已經(jīng)繃緊了身體肌rou,并且把后背死死的抵靠在賽車靠背上面,盡可能緩沖對身體沖擊力。

    說實話,如果不是這具身體鍛煉時間太短,相對以前太過于“弱雞”,這種沖擊力想要傷到林向北還是很難的。

    看到林向北還能笑得出來,老酒鬼收起了臉上的緊張表情,又恢復(fù)到以往那種玩世不恭的態(tài)度。

    “哎,現(xiàn)在年輕人身體還真是差?!?/br>
    臥槽,無情!

    林向北都覺得自己忍不住要給老酒鬼比劃一下中指,知道自己第一次試車跑拉力,還玩最高難度的“飛跳”?

    不過這一點,林向北倒是有點冤枉老酒鬼了,他其實最開始沒有想著讓林向北跑完全程,真就單純想讓他熟悉下賽車跟賽道。

    結(jié)果在練習(xí)的過程中,林向北所表現(xiàn)出來的東西,實在是有點過于驚人。哪怕之前懷疑不會用手剎,后續(xù)林向北也漂移的有模有樣。

    可能在滑行過程中,對于車身重心控制不如厲害的拉力車手,但要明白林向北這是第一次開拉力賽車,就能有這種水平,未來有多強簡直不敢想象!

    恰恰是林向北所展現(xiàn)出來的能力,讓老酒鬼一步步的加大了練習(xí)強度,甚至完全用對待職業(yè)拉力車手的標(biāo)準(zhǔn),去要求林向北。

    只是最后這一次“飛跳”,還是暴露了林向北拉力新人的本質(zhì),技術(shù)上面還能勉強湊合,身體素質(zhì)差太多了。

    “我要強的話,還需要在這里跑?”

    林向北有些不滿的回了一句,不過表達(dá)出來的態(tài)度,卻像用最慫的語氣,說最牛逼的話。

    沒辦法啊,現(xiàn)在人在屋檐下不得不低頭,誰叫自己拉力賽一片空白,只能跟這老酒鬼混了。

    不過想想也著實有點慘,自己上輩子堂堂f1級別車手,現(xiàn)在連跑個賽道練習(xí)都能扭到腰!

    老酒鬼可不會管林向北的嘀咕,給自己點了根煙后說道:“今天就到這里,以后訓(xùn)練項目里面會加上體能鍛煉?!?/br>
    “知道了。”

    其實不用老酒鬼說,體能鍛煉這個項目也會被林向北提上日程。

    解開身上的安全帶,林向北扶著腰走下賽車,然后試著扭動了兩下。

    一股疼痛感傳來,不過好在還能活動,應(yīng)該沒到傷筋動骨這么嚴(yán)重。

    只是賽車就有點慘了,之前撞車都才后翼子板變形,現(xiàn)在整個前保險杠都撞掉,并且車胎也爆了一個。

    這意味著林向北“飛跳”的車輛空中姿態(tài)調(diào)整的很差,甚至可以說沒有調(diào)整。如果這是正式比賽的話,單單這一跳就要浪費大量維修時間。

    看來哪行都不容易,拉力賽車沒那么好開啊。

    林向北看著一圈都沒跑完,就已經(jīng)面目全非的三菱evo,忍不住嘀咕了一句,自己好像有點低估拉力的難度了。

    不過坐在車內(nèi)的老酒鬼,看向林向北的眼神卻很復(fù)雜,他仿佛看到了一個未來世界冠軍的影子!