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筆趣閣 - 歷史小說 - 重鑄第三帝國之新海權(quán)時代在線閱讀 - 日落法蘭西 第10章 預(yù)謀飛行

日落法蘭西 第10章 預(yù)謀飛行

    明朗的月夜,在敦刻爾克北偏東的海面上,一架擁有高大尾翼的大型雙發(fā)水上正隨著起伏的波濤而微微晃動著。它的機(jī)身后部涂有巨大的鐵十字徽標(biāo)和幾個代表部隊歸屬的字符,機(jī)尾則是一對醒目的萬字符——在剛剛過去的半個多月時間里,帶有這種標(biāo)識的作戰(zhàn)飛機(jī)橫掃西歐,成為最令英法盟軍官兵膽寒的“黑死神”。

    作為德國海軍用途最為廣泛的水上飛機(jī),he 115具備魚雷攻擊、轟炸和遠(yuǎn)程偵察能力,最大航程達(dá)到3350公里。德國海軍常用的一種戰(zhàn)術(shù),就是安排一架he 115降落在英國商船可能經(jīng)過的海域,當(dāng)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)時,德國飛行員既可以利用機(jī)載魚雷或者炸彈發(fā)動攻擊,也可以通過無線電招來附近的德國潛艇。不過,he 115自身僅裝備兩挺7.92毫米機(jī)槍,在速度也不占優(yōu)的情況下,正面遭遇敵方戰(zhàn)斗機(jī)時將很難逃脫。

    “少尉,他們們應(yīng)該快到了吧!”

    23歲的海軍中士的普爾.哈本也許是這架he 115上最舒服的人,因?yàn)樗梢陨熘绷伺吭谖挥跈C(jī)鼻位置的球形透明座艙里,但同時他也是這架飛機(jī)上最冒險的人,因?yàn)檫@種水上飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃并不具備防彈能力。

    這架飛機(jī)的駕駛員兼機(jī)長哥哈特.弗洛托曼少尉就坐在普爾的后上方,他現(xiàn)年32歲,在德國海軍服役的時間雖然不長,但在戰(zhàn)爭爆發(fā)以前曾長期為漢莎航空公司工作,是個駕駛水上飛機(jī)的好手,據(jù)說他飛過的機(jī)型不下5種,這對于初上飛機(jī)還不久普爾以及本機(jī)的無線電通訊員安德雷.福茨來說已經(jīng)是相當(dāng)深厚的閱歷了!

    “現(xiàn)在幾點(diǎn)?”少尉一貫簡潔明了的說道。

    普爾打開手電瞄了一眼自己的手表,“8點(diǎn)差10分,少尉!”

    少尉不慌不忙的安慰道:“噢!別著急,重新測定一下我們的方位!”

    “明白,少尉!”

    普爾連忙從自己身旁的小盒子里取出六分儀,別看這件儀器有些簡單,卻是海上定位傳統(tǒng)而有效的工具。在這樣晴朗的夜晚,星體是海上定位的最佳參考物,但想要知道自己的確切位置,人們?nèi)孕枰鶕?jù)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)雜的推算。

    普爾忙碌的時候,坐在少尉后面的安德雷.福茨也在擺弄他的儀器,那是一臺由許多精密器件組成的無線電設(shè)備,經(jīng)過升級改裝之后,它可以發(fā)出超過100赫茲的高頻無線電波,而任何一架飛機(jī)上只要裝備相應(yīng)的接收儀器,就能通過無線電導(dǎo)向從遠(yuǎn)方飛來這里。

    時間一分一秒的流逝著,為了避免暴露目標(biāo),普爾只好盡可能借助月光來推算方位,好在他很快完成了這一練習(xí)多次的運(yùn)算,并高興的告訴少尉飛機(jī)距離一個半小時前降落時所處的位置非常近,這一差距幾乎可以忽略不計。

    “戰(zhàn)爭結(jié)束之日似乎已經(jīng)為時不遠(yuǎn)了!”少尉忽然滿懷感慨的來了這么一句。

    “噢?為什么?”普爾好奇的問。

    少尉看著南面沉沉夜幕下的已經(jīng)無法用rou眼看到的海岸線,“過了今晚,德國海軍水雷將封鎖正片海域,沒有一個英軍或者法軍士兵能夠從那里逃走!”

    不等普爾說話,福茨也停下手里的活兒說道:“也許此刻我們的陸軍已經(jīng)突破了英法軍隊最后的防線,天亮?xí)r德國將取得一個足以和1870年色當(dāng)會戰(zhàn)比肩的偉大勝利!一切將是這樣的美好,太棒了!”

    聽到兩位資歷比自己深厚許多的同僚都這樣的自信,普爾心里踏實(shí)了許多。說實(shí)話,當(dāng)這架飛機(jī)在夜幕還未完全降臨時降落在這距離敦刻爾克僅有足20公里的海面上時,他是非常擔(dān)心的。盡管自戰(zhàn)爭爆發(fā)以來德國軍隊在陸??杖€取得了一個又一個令人驕傲的勝利,盡管德國海軍尤其是潛艇部隊的活躍超過了上一場戰(zhàn)爭,但英吉利海峽和北海深處依然屬于英國海軍的傳統(tǒng)勢力范圍,也就是說,他們降落的位置處于絕對的“敵占區(qū)”。不過就眼下的情形來看,好在這一區(qū)域并不在英國海軍的重點(diǎn)照顧范圍之內(nèi)——從多弗爾到敦克爾克的直線航程遠(yuǎn)在十海里之外,英國海軍為了防止德國潛艇進(jìn)入海峽而建立的警戒線也基本在那一位置,不過由于德國軍隊已經(jīng)進(jìn)抵法國北部沿海,傳統(tǒng)的海上防御線在德軍大炮和飛機(jī)面前已經(jīng)難以為繼。

    “8點(diǎn)15分開始發(fā)送無線電訊號!”弗洛托曼少尉鎮(zhèn)定自若的下達(dá)了命令,不一會兒他又補(bǔ)充道:“鑒于無線電可能招來英國軍艦,小伙子們,我們必須做好隨時起飛的準(zhǔn)備!”

    少尉的心態(tài)迅速感染了其他人,普爾笑著說:“夜間攻擊有些難度,但我們的命中率會比英國人想象的更高!”

    和往常一樣,這架he 115的機(jī)腹下加掛了一枚1.25噸重的航空魚雷,其威力足以擊沉一艘大型商船或是巡洋艦以下級別的戰(zhàn)艦,不過今天它的任務(wù)顯然不是主動進(jìn)攻。

    幾乎與此同時,兩艘滿載食品和藥品的運(yùn)輸船正在另一艘驅(qū)逐艦的護(hù)送下開進(jìn)受德軍圍困的敦克爾克港,當(dāng)它們離開英國時,接到的命令是給遠(yuǎn)征軍運(yùn)送給養(yǎng)并撤回傷員和文職人員,但才航行至半道,海軍部隊新命令卻讓人們大吃一驚。毫無疑問,將軍隊如數(shù)撤回本土的命令意味著英國政府已經(jīng)放棄了繼續(xù)在法國北部和德軍作戰(zhàn)的打算。盡管英國政府表示將給予法軍和比軍同等的撤退機(jī)會,但在行動之初船員們卻未接到明確指令,而前線指揮官們的判斷顯然是要偏向于自己同胞的。

    從驅(qū)逐艦的艦橋上眺望敦刻爾克港滿目蒼夷的碼頭和沙灘,丹尼.米克萊特少校的心情無比沉重,晴朗的天氣和英國空軍的保守讓德國轟炸機(jī)可以在白天任何一個時間肆無忌憚的飛臨敦刻爾克投彈掃射,無數(shù)原本就已身心疲憊的英法士兵卻不得不擠在這狹窄的空間內(nèi)無助的等待著。前方是如狼似虎的德國軍隊,背后是一望無際的大海,這些人的絕望完全可以想象。英國政府如今雖然下達(dá)了撤退命令,但作為一名英國海軍的職業(yè)軍官,米克萊特知道形勢有多么嚴(yán)峻。長期稱霸大洋的英國海軍,現(xiàn)在的實(shí)力遠(yuǎn)不如上一場戰(zhàn)爭時期,法國人在那場戰(zhàn)爭中耗盡了一代人的力量,英國的國力同樣受到了嚴(yán)重的削弱。受制于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的頹勢,英國海軍在這20年來不論整體規(guī)模還是新裝備數(shù)量都在走下坡路,而且隨著這場戰(zhàn)爭的爆發(fā),他們還不得不分出大量兵力駐守直布羅陀和埃及,以防備野心勃勃的意大利人。如今英法陸軍在西線潰敗,往近了說如何在短時間內(nèi)盡可能撤走部隊令人擔(dān)憂,英國從來不缺乏船只,但眼下可用的港口就敦刻爾克一個,而且法國北部的制空權(quán)還牢牢掌握在德國人手里;往遠(yuǎn)了看,一旦法國陷落,單憑英國根本很難和強(qiáng)大的德國正面抗衡,英國海軍雖然數(shù)倍于德國海軍,但德國空軍的強(qiáng)勢出場無疑讓人看到了另一股足以影響戰(zhàn)爭天平的力量……

    “少校,‘克魯特’號發(fā)來信號,問我們先撤哪一支部隊!”

    原本就心情郁悶,聽手下軍官這么一問,米克萊特沒好氣的說道:“管它哪支部隊,先撤距離海灘最近的英國軍人!重要的是維持好秩序,我不希望看到混亂出現(xiàn),必要時可以使用武力!”

    敦刻爾克的碼頭,此刻早已不像樣子。雖然陸軍暫停了進(jìn)攻,德國空軍卻沒有閑著,成隊的斯圖卡呼嘯著俯沖而下,炸彈優(yōu)先砸向了用來裝卸物資的固定碼頭,連帶的大火燒毀了碼頭附近的許多倉庫和起重設(shè)備,更重要的是還將一些船只炸沉在碼頭附近,從而輕易的堵塞了部分航道。為了讓轉(zhuǎn)運(yùn)物資和撤退傷員的船只靠港,英法士兵不得不一次又一次的搭建起臨時棧橋,但這些木質(zhì)的棧橋根本經(jīng)不起德國人的轟炸,結(jié)果往往是一條棧橋在一天內(nèi)需要重復(fù)搭建數(shù)次,這種情況直到天黑之后才會改變——再優(yōu)秀的斯圖卡飛行員也無法在夜晚準(zhǔn)確找到目標(biāo)并進(jìn)行大膽的俯沖轟炸。

    不多時,先前那名軍官又忐忑的來到艦長米克萊特跟前,“少校,岸上發(fā)來信號,我們可以前往新的棧橋??浚驮谀沁?!”

    順著軍官所指的方向,米克萊特沒費(fèi)力氣便看到了由數(shù)堆篝火組成的指引信號,當(dāng)然,如果此時有德國轟炸機(jī)飛過,飛行員也能非常輕易的從空中發(fā)現(xiàn)這個目標(biāo),當(dāng)??吭谝粋€防空體系雜亂無章、炮手各自為戰(zhàn)而且缺乏彈藥和重裝備的港口時,一艘靜止不動的驅(qū)逐艦將是一個很好的打擊對象。不過在這個時候,米克萊特只能寄希望于德國飛機(jī)晚上不會來空襲,他正正自己的軍帽,“立即靠上去,先卸貨,然后讓我們的陸軍以連為單位依次登艦!”米克萊特想了想,朝前甲板那邊喊道:“哈姆,帶你的士兵到舷梯那邊去,帶上步槍,如果有人不守規(guī)矩的話,可以鳴槍警告!”

    一個高而瘦的軍官走過來敬了一個軍禮,用他那略顯尖細(xì)的嗓音回答道:“遵命,長官!”

    在這景象慘淡的港口中,一艘完好無損的英國驅(qū)逐艦未免有些鶴立雞群,它平緩的向建立在沙灘上的一處棧橋靠去,甲板上穿著白色制服的水兵們正在為接下來的裝卸工作而緊張忙碌的準(zhǔn)備著。此時沒有多少人注意到,先前靠港的兩條運(yùn)輸船用超乎尋常的速度卸下了船上所裝運(yùn)的數(shù)千噸物資,但整箱的食品和藥品被隨意的扔在沙灘上,更多的人正在棧橋旁翹首以待,在戰(zhàn)局已經(jīng)發(fā)展到無可挽回的地步時,回家成了這些軍人士氣耗盡后僅有的念頭。

    “排好隊,不要亂!英國人先上!”一名佩槍的英國船員正在棧橋盡頭用英語大聲將這兩句話重復(fù)一遍又一遍,大多數(shù)法國人雖然一時間不明所以,但當(dāng)他們看到身旁的英國士兵突然在軍官的指揮下容光煥發(fā)的排隊走向棧橋,而試圖靠近棧橋的法國人和比利時人則被無情的隔開時,一切便再清楚不過了。然而出乎人們意料的是,這些法國人既沒有吵也沒有鬧,絕大部分人很快就默默接受了這個現(xiàn)實(shí),大部分比利時人也和他們一樣,兩群同樣失落的軍人一聲不響的坐在地上,疲倦、絕望的看著英國同行走向生的希望。

    嗚……

    突然間,凄厲的空襲警報聲響起在港口上空,這種聲音任何一個參加法國、比利時或者英國遠(yuǎn)征軍且在前線作戰(zhàn)的人在最近半個月里都已聽過許多遍,可每一次聽到時心中的膽顫只會越來越深。幾乎沒有人麻木的站在原地,空曠的碼頭和沙灘無助于提供隱蔽所。那些事先就已經(jīng)構(gòu)筑好簡單掩體的人無異是最幸福的一群,他們可以看著其他人慌亂的奔跑,然后在有人試圖擠進(jìn)來時大聲警告對方“嘿,伙計,這里人滿了!”,也不管對方聽得懂聽不懂!

    隨著防空警報聲響起,為數(shù)不多的探照燈被打開,但這一次人們并沒有通過rou眼看到來襲的敵機(jī),也許敵人仍在飛往這里的途中,遠(yuǎn)處稀稀拉拉的炮聲應(yīng)該就是最好的解釋。港口的慌亂氣氛很快蔓延到了已經(jīng)入港或者正在入港的艦船上,只見剛剛進(jìn)入港口水道的兩艘英國軍艦迅速掉頭準(zhǔn)備離開,而在三艘正在撤退兵員的艦艇上,水兵們也是忙不迭的奔向各自的戰(zhàn)位,cao縱著艦上為數(shù)不多的防空武器準(zhǔn)備對來襲之?dāng)尺M(jìn)行反擊。

    “哈姆!哈姆!”依然站在艦橋上的米克萊特大喊著手下軍官的名字,但瘦高個好一會兒才從登船的人群中擠過來。

    “已經(jīng)上了多少人?”米克萊特焦急的問。

    得到的回答是“還不到200個!”

    米克萊特抬頭看看,然后咬牙說:“暫停登船,告訴他們我們會在遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方用小艇接他們上船!這對大家都有好處!”

    勉強(qiáng)敬禮之后,瘦高個不得不重新擠回去。作為這艘新驅(qū)逐艦的首任艦長,米克萊特可不想等到炸彈落在頭上時才離開碼頭以水上機(jī)動規(guī)避轟炸,由于鍋爐艙一直沒有熄火,只待棧橋上的人流停止移動,他便急忙下令:“慢速前進(jìn)!放下小艇!”

    已登船的人自然期盼著早點(diǎn)離開這受難之地,那些眼看就要上船卻被如此變故打斷的人個個怨憤不已,好在艦上很快放下了救生艇和交通艇,而驅(qū)逐艦也在數(shù)百米之外開始打轉(zhuǎn),撤退的速度雖然大大減慢了,但至少不至于完全陷于停頓。只不過在接下來的時間里,空襲警報聲幾乎就沒怎么停頓,但是炸彈卻一顆也沒有落在敦刻爾克港,這令許多人感到非常疑惑。其實(shí)因?yàn)榈萝妿兹諄磙Z炸頻頻,盟軍司令部不得不在敦刻爾克周邊匆忙建立了一個縱深數(shù)十公里的防空襲網(wǎng),這一系統(tǒng)主要由大量的地面預(yù)警哨所組成,只要有一個哨所發(fā)現(xiàn)敵機(jī)蹤影,空襲警報聲就會響起,而這一天在敦刻爾克東北臨海的幾處哨所,哨兵們聽到了大量飛機(jī)低空略過的聲音,盡管那些聲音從大海方向傳來,但這些法國人完全有理由相信那是沖著敦刻爾克而來的……

    海面上,德國海軍少尉弗洛托曼手里高舉著燃燒的彩色信號棒,隨著布雷機(jī)群的抵達(dá),他這架預(yù)先布置的水上飛機(jī)連同后來降落的若干水上飛機(jī)組成了一條東西走向的指引線,每架飛機(jī)上都有人點(diǎn)燃信號棒,而陸續(xù)抵達(dá)的機(jī)群只需要找到指引線,然后按照預(yù)先的安排繼續(xù)向前飛行一段距離,接著低空投下水雷即可。這樣第17中隊的12架he 111就能較為準(zhǔn)確的將水雷布在指引線以西5分鐘航程的地方,而第21中隊的ju 52布雷區(qū)域則在指引線西南15分鐘的地方,拋開風(fēng)速和其他一些非人為因素,超過1600枚水雷在午夜之前相對均勻的出現(xiàn)在了敦刻爾克外圍將近10公里長的區(qū)域內(nèi)。(未完待續(xù),如欲知后事如何,請登陸 target=_blank>,章節(jié)更多,支持作者,支持正版閱讀!)