1942年2月9日，晴。

    一大早就有只喜鵲在窗外喳喳直叫，張海諾隱隱有種感覺，機(jī)會(huì)要來了，能不能抓住就看這幾天了。

    早餐過后，海軍司令部的正式任命書到了：由海軍元帥馮.分肯施泰因替代海軍上將岡瑟.呂特晏斯成為海軍主力艦隊(duì)的指揮官，在 “警號(hào)”作戰(zhàn)行動(dòng)期間全權(quán)負(fù)責(zé)艦隊(duì)的具體事務(wù)。行動(dòng)計(jì)劃的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)依然由海軍參謀長赫爾穆特.海耶上將負(fù)責(zé)，海軍總司令雷德爾出任行動(dòng)總指揮。

    一個(gè)小時(shí)后，張海諾登上了前往法國西海岸的專列，同行的還包括剛剛被重新任命為主力艦隊(duì)參謀長的雷蒙.馮.舒伯特、協(xié)同作戰(zhàn)的潛艇指揮官德雷克.李曼、艦艇專家和高級(jí)工程師羅德里克.哈萊恩，三人均是張海諾就任之前就與海軍總司令談妥的——也算是此次上任的“附帶條件”。

    專列準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，一路上自然是暢通無阻的。四個(gè)人在平穩(wěn)的車廂里相對而坐，面前擺著咖啡、奶茶以及精致的小點(diǎn)心。

    “提爾皮茨號(hào)和格奈森瑙號(hào)不能出動(dòng)，艦隊(duì)的實(shí)力便減少了幾乎一半，威懾力自然相應(yīng)減小了！我實(shí)在有些擔(dān)心，萬一美國佬真的派出艦隊(duì)迎擊，打起來的話我們未必能夠占到便宜。在距離歐洲數(shù)千海里的海域交火，一旦有艦艇嚴(yán)重受損而需要拖帶行駛，想想就有夠頭疼的！”舒伯特看來已經(jīng)進(jìn)入了他參謀長的角色，而經(jīng)過幾次修改的“警號(hào)”計(jì)劃文件，也幾乎是隨著任命書一并送達(dá)他們手中的。

    德國海軍第一參謀長的作戰(zhàn)計(jì)劃書，就連一些細(xì)節(jié)都安排得十分妥當(dāng)，在可行性方面也無可挑剔，但有些東西就是計(jì)劃書無法作出準(zhǔn)確預(yù)測的，例如美國民眾會(huì)在德國艦隊(duì)出現(xiàn)后持什么樣的態(tài)度，美國政府和軍隊(duì)又會(huì)如何應(yīng)對，這些都只能等到事情真正發(fā)生時(shí)才會(huì)有結(jié)果。

    “是的！”張海諾雙手摩挲著咖啡杯的外沿，“條件并不樂觀，我會(huì)想辦法說服海軍總司令和元首延遲行動(dòng)日期，但也要做好以這些艦艇出航的準(zhǔn)備！畢竟……燃料也是統(tǒng)帥部一直以來的顧慮，現(xiàn)在油料都是優(yōu)先供應(yīng)給東線部隊(duì)的，就連在北非和西亞作戰(zhàn)的軍隊(duì)也減少了供給，海軍同樣受到很大的影響！”

    “嗯，根據(jù)海軍司令部的命令，目前海軍只能優(yōu)先安排潛艇部隊(duì)的燃料配給，其次才是一般的水面艦艇。據(jù)我所知，輕艦隊(duì)的例行出航次數(shù)已經(jīng)大為減少！”說話的是德雷克.李曼，他這次將統(tǒng)籌指揮18艘遠(yuǎn)洋攻擊潛艇和若干補(bǔ)給潛艇的行動(dòng)，而這些都是為主力艦隊(duì)提供偵察和掩護(hù)的。

    “情況越來越糟糕了嗎？這次行動(dòng)，每艘艦艇至少能夠裝滿油出航吧！”舒伯特似乎已經(jīng)不敢奢望像從前那樣輕易可以尋找到海軍事先部署好的油船了，事實(shí)上，這次行動(dòng)計(jì)劃中一共也只安排了9艘油料補(bǔ)給船，而在開戰(zhàn)之初，海軍就為執(zhí)行遠(yuǎn)洋襲擊任務(wù)的“格拉夫.施佩海軍上將”號(hào)安排了11艘油船，這也為張海諾他們能夠順利完成任務(wù)提供了重要保障。

    “持續(xù)的戰(zhàn)爭對德國這種油料依賴進(jìn)口的國家是非常不利的，除非海上航線能夠全部打通。不過……海軍總司令向我保證過，油料問題不會(huì)成為制約行動(dòng)的因素?！睆埡ＶZ說這話的時(shí)候，自己都有些底氣不足，歷史上的1942年應(yīng)該算是戰(zhàn)爭形勢發(fā)生較大變化的一年，一方面，德國遲遲未能占有高加索和西亞的油田，另一方面，美國繼續(xù)加大對歐洲盟國的支援，兩下相加，軸心國確實(shí)承受著越來越大的戰(zhàn)爭壓力。

    舒伯特盤算著：“最大限度的利用油艙，俾斯麥號(hào)一次加滿油就能在大西洋上走個(gè)來回，沙恩霍斯特號(hào)和兩艘航空母艦都需要至少一次中途補(bǔ)給，噢，希佩爾海軍上將級(jí)重巡洋艦也是一樣的。驅(qū)逐艦的話……情況可能會(huì)復(fù)雜一些！”

    “是的！”這里唯一的“技術(shù)流”羅德里克.哈萊恩本就是個(gè)十分內(nèi)向的人，因而只是默默的聽著另外三個(gè)人交談，偶爾發(fā)聲，也是非常小聲的。

    “上校，依照你的看法，俾斯麥號(hào)現(xiàn)在能發(fā)揮出多少戰(zhàn)斗力？”張海諾挑選這位技術(shù)軍官，除了知道此人沒有卷入任何勢力派別之外，一個(gè)很關(guān)鍵的原因便是他作為重要技術(shù)人員參加了俾斯麥號(hào)在1941年的整體修復(fù)工作。

    “元帥，這很難說！”哈萊恩扶了扶那副金邊的圓框眼鏡，“武器方面應(yīng)該是沒有減弱的，考慮到我們升級(jí)了雷達(dá)火控系統(tǒng)，攻擊力比最初完工時(shí)增加了大約15%；航速方面，測航時(shí)最高為28.9節(jié)，下降的原因是我們在艦首和舯部增加了外廓式防雷隔艙；所有破損部位更換的裝甲板技術(shù)指標(biāo)都與原先的完全一致，按照這些紙面數(shù)據(jù)來講，它只會(huì)比從前更強(qiáng)！但是……實(shí)際上一艘戰(zhàn)艦的生存性能如何，還要看它的抗擊打能力！”

    “具體說呢？”張海諾問。

    “根據(jù)我們的檢測，俾斯麥號(hào)因?yàn)橄惹暗膿p傷龍骨和主要架構(gòu)都出現(xiàn)了一定程度的移位，打個(gè)比方，一把凳子新造好的時(shí)候，即便是400磅重的人坐上去也是沒有問題的，但如果它被砸壞了，然后又重新修好，即便進(jìn)行了加固，再是這個(gè)400磅的人坐在去，可能就咔嚓一下坐塌了！”

    看其他人依然似懂非懂的，哈萊恩咬咬嘴唇，說道：“實(shí)際上，我們當(dāng)時(shí)都認(rèn)為它即便修復(fù)，也無法再承受像歐海之戰(zhàn)那樣的創(chuàng)傷了！在完成修復(fù)之后，我們依然這樣認(rèn)為！”

    三人中，還是張海諾最先打破沉默，“我懂了，上校，感謝你的解釋，我們會(huì)注意這一點(diǎn)的！我保證，若不是迫不得已的話，俾斯麥號(hào)不會(huì)再像之前那樣拼死作戰(zhàn)！”

    技術(shù)軍官輕輕舒了一口氣，像是將心中的一塊重石放下了，又像是在為某些事情而感慨。戰(zhàn)爭，真的是一個(gè)人的力量可以決定的嗎？

    也許是，也許否。

    列車西行4個(gè)多小時(shí)，路牌顯示已經(jīng)快要抵達(dá)位于德國和荷蘭邊境的格羅寧根，正當(dāng)張海諾和他的同僚們正在閑聊的時(shí)候，久違的空襲警報(bào)聲響了。剛一開始，他們還以為這是普通的演習(xí)，不一會(huì)兒就有十幾架涂著納粹徽標(biāo)的戰(zhàn)斗機(jī)自南向北飛過，但列車很快停了下來，張海諾幾個(gè)被告知前方發(fā)現(xiàn)了來自海峽對岸的英國轟炸機(jī)，出于安全的考慮，強(qiáng)烈建議他們下車隱蔽。

    對于轟炸機(jī)而言，行駛在鐵路線上的火車確實(shí)是個(gè)非常顯眼的目標(biāo)，因而張海諾和他的軍官們都在警衛(wèi)人員的保護(hù)下離開火車前往附近的樹林中躲避。盡管天氣晴朗，溫度卻很低，白雪覆蓋下的樹林十分陰冷，更讓人遺憾的是，從頭到尾連一架英國轟炸機(jī)的影子都沒有看見。過了半個(gè)多小時(shí)，警報(bào)解除了，張海諾一行悻悻的上了車，但消息很快傳來，大約15架“蘭開斯特”以高空轟炸的形式空襲了位于奧爾登堡，盡管德國空軍擊落了其中6架，但剩下的還是成功將炸彈投向了位于奧爾登堡的的潛艇柴油機(jī)工廠，所幸的是沒有對生產(chǎn)設(shè)備造成太大的損壞。

    盡管西線戰(zhàn)事以及不列顛空戰(zhàn)期間，英國皇家空軍報(bào)復(fù)性的轟炸了柏林等德國城市，但是大部分德國軍人和民眾都覺得德國能夠憑借完備的雷達(dá)警戒體系和強(qiáng)大的空軍部隊(duì)，最大限度的阻止英軍對德國本土的轟炸，整個(gè)1941年，英國轟炸機(jī)僅14次光臨德國本土，且沒有一次是超過10架的，德國艦隊(duì)對英國海軍的巨大勝利，更是讓很多人確信，來自西面的威脅已經(jīng)很大程度的解除了。

    張海諾雖不至于盲目樂觀，但在德國海軍加強(qiáng)了對英國海上航運(yùn)線的封鎖之后，他也相信英國空軍的戰(zhàn)略轟炸將比歷史上推遲許多——如果美國制造的轟炸機(jī)和遠(yuǎn)程戰(zhàn)斗機(jī)不能大量運(yùn)抵不列顛，這種對德國打擊巨大的戰(zhàn)略轟炸也許永遠(yuǎn)都不會(huì)出現(xiàn)。

    區(qū)區(qū)15架“蘭開斯特”以及它們所投下的炸彈，對于德國工業(yè)的破壞微乎其微，對于德國軍民的信心也未必會(huì)造成多大的影響——德國的廣播和報(bào)紙可能根本就不會(huì)宣傳這一情況，但張海諾卻看到了一個(gè)危險(xiǎn)的信號(hào)：百分之四十的損失率固然慘重，但英軍高層卻會(huì)發(fā)現(xiàn)對岸看似森嚴(yán)的防空體系并非不可突破，fw-190的出現(xiàn)雖然扭轉(zhuǎn)了德國空軍在主力戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)上的不利局面，但在整個(gè)1941年期間，英國空軍同樣獲得了大量的噴火戰(zhàn)斗機(jī)，尤其是在德國入侵蘇聯(lián)、美國正式參戰(zhàn)后，他們已經(jīng)不再懼怕德國空軍的報(bào)復(fù)性行動(dòng)。如此一來，大規(guī)模的戰(zhàn)略轟炸很可能成為“不甘寂寞”的英國政府在下一階段所采取的最主要進(jìn)攻方式。

    對于德國而言，這很可能是一個(gè)巨大災(zāi)難的開端！(未完待續(xù)，如欲知后事如何，請登陸 target=_blank>，章節(jié)更多，支持作者，支持正版閱讀！)