第360章 天價成本
時間很快來到十二月份,即將進入深空科技創(chuàng)辦的第四個年頭。 這段時間,深空科技又陸續(xù)發(fā)布了一些產(chǎn)品,隨著世界各地開始采用深空科技的量子計算機商用標準,量子計算機的制造成本直線下降。 火星智能科技放出消息,新款量子計算機的售價將降價超過一萬元! 這更加刺激了計算機行業(yè)的信心,越來越多的企業(yè)投入到相關(guān)產(chǎn)業(yè)中。 值得一提的是,此前孟曉白在深空科技全球量子計算發(fā)布會見到的朱平,那個虛擬構(gòu)建公司的創(chuàng)始人,在發(fā)布會后,獲得了孟曉白一共三輪,共計三十億的資金投入。孟曉白和深空科技一共控股百分之五十以上。 如今虛擬構(gòu)建已經(jīng)成為量子信息行業(yè)最火爆的創(chuàng)業(yè)公司,準備明年三月份在美國納斯達克股票交易所上市。 而孟曉白本人,在發(fā)布會之后又玩起了失蹤。媒體對這個年輕的科技企業(yè)創(chuàng)始人非常感興趣,但沒有人約到過他的采訪。 下半年的一場產(chǎn)品發(fā)布會上,孟曉白也沒有出現(xiàn),由潘宇主持發(fā)布會。 …… 魯州,深空探索噴氣動力實驗室。這是深空探索技術(shù)公司研發(fā)火箭發(fā)動機以及推進器的地方。 “火箭一級和二級推進器里,一共安裝十六臺鴻鵠火箭發(fā)動機,屆時,有效荷載將得到二十五噸!”噴氣動力實驗室的負責人,來自華夏航天科工集團的資深工程師詹浩然對孟曉白介紹道,“已經(jīng)完成初步檢測,合格?!?/br> “有效荷載二十五噸?起飛質(zhì)量多少?”孟曉白詢問道。有效荷載指的是運載火箭除去火箭箭體重量后的貨物運載質(zhì)量。 “八百九十噸。裝滿燃料的火箭箭體質(zhì)量是八百六十五噸?!闭埠迫粚@些數(shù)據(jù)了然于心。 孟曉白伸出手,他戴著一款全新的量子投影手表,里面打在了超導(dǎo)量子芯片,同時了解量子信息網(wǎng)。 手機投影里,出現(xiàn)火箭三維模型和各種數(shù)據(jù)。 “有效荷載太低了,二十五噸。我們的量子通信衛(wèi)星,一顆的質(zhì)量大約在0.8噸,二十五噸的有效荷載,滿打滿算,只能發(fā)送二十五至三十一顆量子通信衛(wèi)星。為了保證發(fā)射安全,按照二十八顆計算,一萬顆要發(fā)射大約357枚運載火箭?!?/br> “火箭的設(shè)計成本就要幾十億,每次發(fā)射成本都在七億華夏幣左右,這樣算,就要2500億的發(fā)射成本才能把我們的微型衛(wèi)星全部送上太空!這還是一次不出錯的情況下,事實上這是不可能的,火箭發(fā)射很難做到百分百成功?!?/br> “再加上衛(wèi)星制造成本,其他成本……”孟曉白苦笑著搖搖頭,“詹老,這成本,我可經(jīng)受不??!這個方案,pass!” 按照這個計劃,這個項目的成本要奔三千億往上了,就是深空科技所有的子集團一起支持,也拿不出這么多錢來! 更何況除了火箭項目,他們還有那么多研究項目要投錢。 詹浩然眉頭緊鎖,他說道:“孟總,其實我也算過這個賬。依我看,賬不能這么算。現(xiàn)在我們的有效荷載是二十五噸,如果三五年之后,我們的技術(shù)成熟了,將運載能力提升一倍,那發(fā)射成本就會直線降低。或者我們的火箭回收技術(shù)獲得突破,成本將會進一步降低?!?/br> “有效荷載二十五噸,已經(jīng)是我們能做到的最好的狀況。在全華夏,擁有二十五噸有效荷載的運載火箭,都屈指可數(shù)!” “太久了!”孟曉白依舊搖頭,其實詹浩然的想法并沒有錯,因為他把這個項目當成了一二十年的計劃。把太空探索,視為人類需要幾百年逐步進步的科技。 但孟曉白不能允許這樣高額的發(fā)射成本和時間,八年十年之后,他們的量子計算機將不再具有優(yōu)勢,那時候全球的量子通信網(wǎng)也不再具有現(xiàn)在那樣重大的意義和作用,所以他必須改進。 孟曉白思考了幾個小時,重新召開會議。 “我們必須要調(diào)整方案。”孟曉白說道,“舍棄鴻鵠火箭發(fā)動機,它的推力太小了!” “什么?”聽到這個話,詹浩然第一個表示反對,他強調(diào)道:“鴻鵠火箭發(fā)動機是目前我們能做到的最好的地步。即便要更新,也要等下一代火箭發(fā)動機出現(xiàn)!” 詹浩然自己,就是鴻鵠火箭發(fā)動機的主設(shè)計師之一,這可是他的驕傲之作,現(xiàn)在被孟曉白否定,他自然反對。 “詹老,你先不要激動?!泵蠒园渍f道,“我要舍棄鴻鵠火箭發(fā)動機,自然有我的道理。我將會拿出新的發(fā)動機方案,暫定為‘大力神’火箭發(fā)動機。詳細情況我們稍后再說?!?/br> 詹浩然忍住了,這個“大力神”發(fā)動機他看到過項目名稱,但不是一直擱淺的狀況嗎? “重新設(shè)計火箭箭體,或者說改進!我們需要更強的荷載能力,至少要達到現(xiàn)在的四倍以上,超過一百噸!”孟曉白說道。 “一百噸?” “這不可能!” “這簡直癡人說夢!” “是啊,目前全世界運載能力最強的獵鷹重型運載火箭,有效荷載也不過63.8噸,我們要達到一百噸,這絕對不可能!”即便在場都是航天航天技術(shù)的國際頂級人才,都開始質(zhì)疑孟曉白的決策。 “大家稍安勿躁,我先把計劃說完,我們再討論可行性。”孟曉白安撫道。 念在孟曉白是老板的份上,眾人才勉強按捺住性子,但心里卻并不認同他們能夠做到。 “為了減少火箭發(fā)射成本,我們必須要回收火箭零件。比如造價昂貴的火箭軌道器、發(fā)動機、助推器。這些部件,理論上可以反復(fù)使用,只要我們能安全的將其從太空回收?!?/br> “如果能做到,可以讓我們的發(fā)射成本減少百分之八十!” 按照孟曉白的計算,如果他的這些措施都能辦到,總體成本將減少兩千億!這是一個天文數(shù)字,不僅是他的目標,也是他唯一的選擇,因為不這樣做,這個項目要么將戰(zhàn)線拖到幾十年時間,要么把深空科技拖入債務(wù)的泥潭。