計劃宣布完，便是激烈的爭論。眾人一致認為，孟曉白的目標太過于“遠大”，其中任何一項，都需要打底十年的時間來研發(fā)。

    然而孟曉白力排眾議，把任務細分到小組和個人，要求每個人只需要完成自己的任務。

    眾人本來還覺得是不可能完成的任務，但看到發(fā)給自己小組的任務，并非看起來那么遙不可及，這才同意。

    事實上，這幾個月時間，孟曉白和金木，已經(jīng)帶著研發(fā)人員把最難的部分在逐步解決。方案更改，是必然的事情。

    比他們更快的，是量子通信衛(wèi)星的制造。深空科技的通信技術本來就是世界頂級，又有機器人和相關技術資料幫助，一種全新的微型量子通信衛(wèi)星很快就研發(fā)出來，并且開始在工廠里生產(chǎn)。

    這種量子通信衛(wèi)星將在近地軌道上繞行，和其他量子通信衛(wèi)星以及地面的通信基站之間一個超高頻率的量子通信網(wǎng)絡。

    ……

    12月5號，深空探索技術有限公司發(fā)布消息：“因為計劃該更，原定于1月1號的運載火箭試飛實驗取消，延遲到2月3號?！?/br>
    這個消息一出，深空“黑”們興奮了。

    有多少人喜歡你，就有多少人討厭你。對于孟曉白，對于深空科技這家企業(yè)也是一樣的道理。

    之前在網(wǎng)絡輿論上，一直是深空粉占據(jù)上風，憋屈了好幾個月，總算讓深空黑們找到了機會。

    網(wǎng)絡名人“諾亞”立刻發(fā)表新的動態(tài)，說道：“和我預料的一樣，這個計劃就是個謊言。他們定在1月1號我都覺得夸張，研發(fā)火箭哪有那么快？現(xiàn)在推遲一個月，等下個月，又找借口推辭?！?/br>
    網(wǎng)絡媒體也報道這件事，媒體分析道：“這次深空探索公司的火箭雖然有華夏航天航空領域的資深大哥，航天科工和運載火箭研究院的幫助，但難度并沒有深空科技想的那么簡單?！?/br>
    “我們目前了解到的消息，深空科技的運載火箭研發(fā)并不順利，原油的方案被完全否決。新的方案是否能順利進行還未得知，有很大可能在2月3號火箭也未能成功試飛。”

    深空科技的粉絲們自然是深表遺憾，而國內(nèi)外的大批人歡喜鼓舞，他們巴不得火箭做不出來。

    因為這個項目，深空科技目前投資的資金幾乎占據(jù)了整個集團的盈利空間，失敗一次，對深空科技來說都是巨大的打擊。

    ……

    “確認無誤嗎？”噴氣動力實驗室里，孟曉白、金木和一種研發(fā)人員正在試驗他們的新型火箭發(fā)動機。

    大力神火箭發(fā)動機，是借助布魯斯·韋恩的資料，由孟曉白和金木共同設計完成。

    它的理論推力要比之前的鴻鵠火箭發(fā)動機強五倍以上！

    “確認無誤！”金木嚴肅的點點頭，目前的科技，不再是他隨便玩玩就能鼓搗出來的東西，即便是他，也要認真對待。

    “開始模擬運行分析！”孟曉白喊道。

    “開啟模擬運行！”工作人員立刻打開模擬運行系統(tǒng)，這是一個專門編寫的智能系統(tǒng)，可以模擬火箭發(fā)動機的運行狀態(tài)，甚至是火箭發(fā)射模擬。

    “進程百分之三十……進程百分之八十九……模擬運行完成，模擬結果，正常?！蹦M系統(tǒng)的結果給了眾人一劑強心劑。

    “立刻開始實體測試實驗?！?/br>
    實體測試的實驗中出了一點小問題，孟曉白等人又花了幾天時間來解決。

    同時，根據(jù)大力神火箭的推力和數(shù)值設計的全新翼神運載火箭的箭體也開始制造了。

    這一次，它的最大起飛重量將上升到一千八百噸，比此前的八百九十噸要高出近一倍！

    同樣，它的推進器里安裝的發(fā)動機更多，一共會安裝數(shù)量達到三十六臺大力神火箭發(fā)動機。

    這個火箭箭體的發(fā)射成本，直接飆升了近三倍，達到了二十億華夏幣。這是一個很不好的數(shù)字，所有航天局和商業(yè)火箭公司，都在力爭讓發(fā)射成本更低。

    而翼神火箭如果高昂的發(fā)射成本，將會極大的拖累項目進展——除非，他們的箭體回收技術能夠成功！

    箭體回收技術成功，火箭的主要部分都能重復使用，平均發(fā)射成本將直接降到一到二億華夏幣！

    ……

    火箭回收技術項目部，這是一個龐大的部門，由來自華夏運載火箭研究院的團隊擔任主力。

    “使用降落傘回收是目前最可行的方案，但降落傘回收液體火箭的問題太大。落點不可控，容易造成安全事故。其次降落傘回收，可能對火箭箭體造成損失，回收后的維修成本反而比發(fā)射成本要高！”

    金木正在跟團隊講課，指導他們研究方向。

    “所以我們要采用發(fā)動機減速和控制技術來回收箭體——這項技術對我們來說是非常陌生的?！?/br>
    “這里我們會遇到幾個主要問題，發(fā)動機重復點火、發(fā)動機的矢量控制和矢量推力控制……使用柵格翼，保持發(fā)動機超前的姿勢，進入氣動穩(wěn)定狀態(tài)……”

    隨著金木的講解，這項技術的實現(xiàn)也變得可行起來，一切都在有條不紊的進行著。

    孟曉白還專門要求檢測團隊在完成常規(guī)檢測后，用三維掃描儀對每一個零件，小到螺絲釘，大到火箭側板，全都經(jīng)過嚴密的檢測，以保證不會出現(xiàn)質(zhì)量問題。

    距離定好的火箭發(fā)射日越來越近，已經(jīng)有不少國內(nèi)外的媒體開始追問深空探索技術公司，詢問火箭是否能成功試飛。

    “不止是試飛！成本太高了！”孟曉白跟專家們討論道，“我們第一次，就直接執(zhí)行發(fā)射運載任務！”

    “這會不會太冒險了？”詹浩然說道，“我們從來沒有試飛過這么大運載量的火箭。”

    “在火箭發(fā)射上，每一步都是創(chuàng)造歷史。”孟曉白說道，“況且試飛和執(zhí)行任務，成本相差不大。對比火箭的發(fā)射成本，微型量子衛(wèi)星的制造成本要少太多。發(fā)射失敗，我們虧損不了多少。但要是發(fā)射成功，可以為我們節(jié)約大量的資本和時間。”