則是一款轉缸發(fā)動機。（注：昨天算推力算糊涂了，順手把涵道比寫下來了，導致一些朋友以為要搞渦扇……）

    轉缸發(fā)動機，也叫作星型發(fā)動機，其實也屬于活塞式發(fā)動機的一種。

    不過與直列活塞發(fā)動機缸體不同的是。

    轉缸式是發(fā)動機缸體圍繞輸出軸轉動，直列活塞發(fā)動機缸體相對于輸出軸是固定的。

    徐云這次自己設計的發(fā)動機模板為初教6，也就是一款星型氣冷9缸發(fā)動機

    不過在一些方面進行了優(yōu)化，各方面都要比脈沖式噴氣發(fā)動機高一些，例如增加了葉輪的曲率等等。

    具體參數如下：

    壓縮比：6.1±0.1。

    主連桿強度比值：1.0032

    工作狀態(tài)：2370rpm

    活塞行程：130mm

    提前點火角：29±2°

    最大燃氣壓力值：57.2kg/平方厘米。

    連桿長度：235mm

    曲頸旋轉半徑：63mm

    活塞直徑：105mm。

    最大壓力時刻曲軸偏角：13°（設燃氣爆發(fā)力從開始到最大值的時間為4/1000，第1階段占12％，壓力提高占20％，另一個死點是11°，我取了大值，順便一提，這是我9年前手搓過的一臺發(fā)動機參數，實戰(zhàn)過的）

    當然了。

    參數歸參數，這只是其中整個機體設計過程中的一個小部分而已。

    另外還有一些數據，就不是徐云一個人能完成的了。

    比如橫截面推力、垂直平板的反射波壓等等。

    正因如此。

    他才會向小趙討來了老賈等人協助。

    科研，從來就不是一個人的事。

    ……

    一周后的某個夜晚。

    制器局的一塊空地上。

    只見此時此刻，空地的中心處正放著一座類似煉鐵的高爐，高度大約有四米。

    高爐的側面連接著一根管道，管道上則放著老蘇自己發(fā)明出來的自吸泵。

    高爐邊。

    徐云先是看了眼天空，確定沒有下雨的跡象后，轉身對齊格飛問道：

    “齊師傅，設備準備的怎么樣了？”

    齊格飛抹了把額頭上的汗珠，勻了勻氣息，說道：

    “王公子，您放心吧，小老昨兒帶人檢查了數遍，還試著啟動過一次，設備一切皆是正常?！?/br>
    徐云又看了眼高爐，說道：

    “那就好，齊師傅，這臺設備可是這次咱們的研發(fā)核心，乃是胖子里的耳根，重中之重。”

    “因此有勞你這些天多辛苦辛苦，千萬不能出現紕漏?！?/br>
    齊格飛聞言頓時一挺胸，精氣神十足的道：

    “您放心吧，我這些天就住在這兒了，哪都不去，保證完成任務！”

    徐云這才放心的點了點頭。

    在這次的建造過程中，有兩個同名的環(huán)節(jié)必不可缺：

    一是驢。

    二則是鋁。

    沒錯。

    鋁。

    鋁及鋁合金，是可目前應用最廣泛之飛機制造材料。

    眾所周知。

    在普通鋁中加入少量cu和mg后，鋁的內部會形成一種稱為拉維斯相的mgcu2微小晶粒。

    其分散在鋁中可使得鋁材的硬度增加、延展性減小，形成所謂“堅鋁”，是制造飛機機體和發(fā)動機機匣的重要材料。

    當然了。

    從便捷角度出發(fā)，發(fā)動機其實可以用鑄鐵來勉強應付一下。

    畢竟后世鑄鐵發(fā)動機相當常見，成本也會更低一點兒。

    但考慮到宋朝工藝水平的問題，機體的性能本就縮減了不少，已經到了很簡陋的程度。

    因此處于性能方面考慮，徐云還是準備用鋁＋陶瓷的組合進行設計，增強一些穩(wěn)定性。

    但這樣一來，一個問題便出現了：

    鋁是一種古代極其少見的金屬，自然界中很難找到鋁單質。

    按照正常歷史。

    要到1827年，德國的韋勒才會把鉀和無水氯化鋁共熱，制得金屬鋁。

    后世制取鋁的方式主要靠電解，也就是冰晶石－氧化鋁融鹽電解法。

    其中熔融冰晶石是溶劑，氧化鋁作為溶質。

    以碳素體作為陽極，鋁液作為陰極。

    通入強大的直流電后，在950c－970c下可以制取金屬鋁。

    不過這種做法需要大量的直流電，并且還需要一系列的伴生環(huán)節(jié)。

    以徐云手搓出的發(fā)電機功率來說，根本無法達到這種效果。

    因此考慮再三，他最終打算用另一種方式制鋁。

    這種工藝是在煉銅鐵的基礎上產生的，需要用到銅、碳和鋁礬土。

    其主要化學反應式為：

    高溫下3cu＋al2o3=3cuo＋2al。

    密閉環(huán)境下cuo＋c=cu＋co。

    看到這兒，可能有些同學會奇怪。

    不對啊。

    這是一個有違現代化學理論的反應式吧？

    因為鋁的化學性質遠比銅活潑，鋁不可能失去氧原子而將氧原子給予銅，因此這個反應式是完全錯誤的。

    實際上呢。

    這個反應有個前置條件：

    在一個沒有游離態(tài)氧的密閉的耐高溫的容器中，把銅和al2o3至于其中，加熱使其溫度上升至鋁的沸點。

    此時，會有很少量的al2o3能瞬間失去氧而變成鋁蒸氣，及時脫離處于融融狀態(tài)下的銅、氧化鋁的混合物的表面而逸出。

    此時處于融融狀態(tài)下的銅，便會不得不接受氧而變成氧化銅。

    因此若能及時開啟密閉容器上面的小通道，讓鋁蒸氣不失時機地流往另一個沒有氧的密閉的容器中，再降溫即可得到單質狀態(tài)的鋁。

    考慮到鋁的沸點是2467c，遠超過哪怕是煉鐵高爐的1600度，這些天徐云又用乙醇制取出了乙炔。

    你看，最開始的酒精和鹽酸又有了用處。

    視線再回歸現實。

    一切準備就緒后。

    徐云看向了齊格飛，說道：

    “齊師傅，開始吧?！?/br>
    齊格飛朝他一點頭，親自走到了爐頭邊，對著低拱入口點起了火。

    供乙炔燃燒的氧氣依舊是與煉鐵時一樣，來自加熱高錳酸鉀的工業(yè)化制取。

    乙炔在氧氣中燃燒時可以達到3600度，因此很快，設備中便有鋁蒸汽生產了。

    鋁蒸汽在老蘇發(fā)明的自吸泵的引導下升入通道，通道周圍則有著冰塊進行降溫。

    別問冰塊哪里來的，還記得當初的酸梅湯嗎？

    大概半個時辰后。

    隨著反應的進行，另一個容器中出現了這個時代極其少見的……

    金屬鋁。

    不過眼下的金屬鋁只有一小團，距離徐云所需的要求還差遠遠一大截。

    因此在將現場交給齊格飛后。

    徐云便告辭離開，來到了制器局的另一個別院。

    第173章 致以輝煌的人們（下）