賀時(shí)嶼依依不舍，但看云翊也有點(diǎn)疲憊，便說好，又反復(fù)關(guān)照他回去也要好好休息。

    “我知道了，你也是，好好休息?！痹岂囱劾锖粗?，“明天好好飛，起落平安呀?！?/br>
    賀時(shí)嶼熄滅了屏幕，把手機(jī)按在胸口，沉沉進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)。

    第49章 天河機(jī)場(chǎng)

    清晨的鷺江薄霧籠罩，太陽剛剛從地平線升起，大半個(gè)城市還在睡夢(mèng)中。位于城郊的鷺江國際機(jī)場(chǎng)的跑道上，早已是一片井然有序的繁忙。

    駕駛艙內(nèi)，賀時(shí)嶼正按照空管指令，有條不紊地執(zhí)行著起飛程序。

    “塔臺(tái)你好，鷺航8337，a1，05號(hào)跑道外等待?！?/br>
    “鷺航8337，鷺江塔臺(tái)，進(jìn)跑道05。”

    “進(jìn)跑道05，鷺航8337?！?/br>
    “鷺航8337，地面風(fēng)040，8米秒，05號(hào)跑道，可以起飛?！?/br>
    “05號(hào)跑道可以起飛，鷺航8337?！?/br>
    噴涂著蔚藍(lán)線條的空客320客機(jī)在跑道上滑行、加速，隨著一陣引擎的轟鳴，飛機(jī)以標(biāo)準(zhǔn)姿態(tài)平穩(wěn)離地，直入云霄。

    今天是賀時(shí)嶼假期返崗后的首航，執(zhí)飛的航線是從鷺江到武漢的兩次往返。

    與他搭班的飛行員顧均，是鷺航資深的機(jī)長(zhǎng)教員。顧均性格沉默，不茍言笑，但對(duì)待工作十分嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)待年輕飛行員的要求可謂嚴(yán)苛。

    曾經(jīng)有一位飛行員在與他搭班時(shí)，在降落過程中，由于過于追求平穩(wěn)，導(dǎo)致下降率略低于標(biāo)準(zhǔn)值。雖然只是極微小的偏差，對(duì)降落幾乎沒有造成任何影響，甚至如果不看儀表的數(shù)值，根本不會(huì)有人感覺得到，更不要說后艙的乘客了。

    但是在顧均看來，這卻是不容忽視的疏漏。他在落地后嚴(yán)肅指出了錯(cuò)誤，并要求他暫時(shí)停飛，回去重飛模擬機(jī)，完成一定時(shí)數(shù)的訓(xùn)練之后才能再回到飛行崗位。

    在那之后，年輕的飛行員對(duì)他心生畏懼，每次遇到和他搭班都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，唯恐因?yàn)橐稽c(diǎn)小疏漏而被罵或被罰，想得到一句肯定就更是別想了。

    賀時(shí)嶼和顧均搭班次數(shù)不多，但對(duì)于他盛名在外的嚴(yán)苛和嚴(yán)肅早已有所耳聞。不過他對(duì)此倒不是很擔(dān)心。一來他始終認(rèn)為，飛行本就應(yīng)該細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍，二來他覺得，跟著嚴(yán)格一點(diǎn)的機(jī)長(zhǎng)一起飛，總能收獲更多。

    不出他所料，今天這一路上，顧均果然始終面無表情。除了必要的溝通和指示以外，全程沒有多余的一句話，閑聊更是完全沒有。

    然而賀時(shí)嶼性格隨和，早已習(xí)慣了與各種脾氣的同事搭檔。遇到話多的他能聊得起來，遇到沉默的他也樂得清靜。從某種程度上來說，他更愿意與顧均這樣的人搭檔，只要一絲不茍完成工作，在天上的幾個(gè)小時(shí)，他更愿意安靜的不被打擾。

    去程很順利，上午九點(diǎn)多，飛機(jī)按計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)降落在武漢天河國際機(jī)場(chǎng)。

    他們有一個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間。在等待上客的過程中，機(jī)組一般都會(huì)留在駕駛艙內(nèi)，抓緊時(shí)間休息，并準(zhǔn)備下一程的工作。

    賀時(shí)嶼透過駕駛室的玻璃向外看，看到機(jī)場(chǎng)上空飄起了細(xì)雨。他微微一蹙眉，想起今天早上行前準(zhǔn)備會(huì)上看到的武漢的天氣情況，心中升起一絲淡淡的疑慮。

    “顧機(jī)長(zhǎng)，我出去看看?！?/br>
    顧均正專注地看著飛行資料，點(diǎn)了點(diǎn)頭，沒說什么。

    今天武漢氣溫接近零度。賀時(shí)嶼只穿了一身單薄的飛行制服，在駕駛艙內(nèi)沒什么感覺，可一走出艙門，一陣寒風(fēng)撲面而來，他忍不住打了個(gè)寒顫。

    走到停機(jī)坪上，寒冷刺骨的感覺更甚了。凜冽的風(fēng)吹在臉上好像帶著冰渣，刮的人臉生疼。

    賀時(shí)嶼在停機(jī)坪上轉(zhuǎn)了一圈，抬頭看了看天空，又用手接了幾滴雨水仔細(xì)觀察了片刻。然后便返回了。

    顧均抬頭看他一眼，“有什么問題嗎？”

    “目前沒有?！辟R時(shí)嶼說。

    返程是由賀時(shí)嶼主飛，一路上相安無事，十分順利。

    賀時(shí)嶼的每一個(gè)cao作都如教科書般精準(zhǔn)到位，儀表盤上的數(shù)值與標(biāo)準(zhǔn)值分毫不差。即使嚴(yán)苛如顧均，也沒能挑出半點(diǎn)毛病。

    兩個(gè)多小時(shí)后，他們的飛機(jī)平穩(wěn)落地鷺江機(jī)場(chǎng)。接地時(shí)流暢順滑如絲綢般柔軟，顧均很輕微地點(diǎn)了點(diǎn)頭。

    按計(jì)劃，他們會(huì)在機(jī)場(chǎng)休息兩個(gè)小時(shí)，午餐后再次飛往武漢，執(zhí)行今天的第二次往返。

    賀時(shí)嶼一落地便打開手機(jī)查看武漢機(jī)場(chǎng)的天氣情況，吃飯的時(shí)候也一直關(guān)注著。等他重新登機(jī)時(shí)，看到武漢的小雨已經(jīng)變成了中雨，而氣溫已經(jīng)降到了零下。

    這一程的主飛會(huì)交回顧均。顧均拿起內(nèi)線電話正準(zhǔn)備通知客艙上客，賀時(shí)嶼轉(zhuǎn)頭看向他：“顧機(jī)長(zhǎng)稍等，我想再向武漢那邊確認(rèn)一下天氣情況?！?/br>
    “天氣情況不是剛確認(rèn)過？中雨，機(jī)場(chǎng)那邊沒有異常。”

    “我總覺得，今天的雨不太正常。”

    顧均微微詫異，“什么意思？”

    賀時(shí)嶼略一沉吟，“最近因?yàn)閺?qiáng)冷空氣，導(dǎo)致中西部大面積降溫，武漢前幾天溫度一直是零度以下。但我今天早上看氣象預(yù)報(bào)，注意到有一股暖濕氣流正在過境。上午在天河機(jī)場(chǎng)我出去看過，氣溫很低，雨水也和普通的雨水不太一樣。我擔(dān)心，這種天氣條件，很有可能會(huì)形成凍雨?！?/br>
    凍雨，和普通的降雨不同，是由強(qiáng)冷空氣遇到暖濕氣流時(shí)形成、落在地面立刻會(huì)凝結(jié)成冰的一種降水。對(duì)機(jī)場(chǎng)來說，凍雨會(huì)導(dǎo)致跑道在極短時(shí)間內(nèi)迅速結(jié)冰，增加飛機(jī)起降的風(fēng)險(xiǎn)。