第194章 滿嘴跑火車(chē)

    考慮到將來(lái)全球最大的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)在內(nèi)地，最大的電池制造市場(chǎng)也在內(nèi)地，再結(jié)合穩(wěn)定的商業(yè)環(huán)境，以及稅費(fèi)、生產(chǎn)成本、研發(fā)人才等等因素。

    蘇瑞確實(shí)有太多嘗試將特斯拉，搬去國(guó)內(nèi)發(fā)展的理由。

    重點(diǎn)在于既能壓縮初期的研發(fā)投入，又能避免遭到老牌汽車(chē)巨頭，還有石油供應(yīng)商們的打壓。

    初期先茍一波。

    等到擁有成熟的技術(shù)以及造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，形成規(guī)?；母?jìng)爭(zhēng)力之后，再考慮去北美、歐洲等地建造超級(jí)工廠，融入當(dāng)?shù)負(fù)屨际谐?/br>
    將內(nèi)地當(dāng)做大本營(yíng)，披著美企的外衣?lián)屨既蚴袌?chǎng)，在蘇瑞眼里，這才是最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的做法。

    有傳統(tǒng)車(chē)企作為攔路石，很難從華府方面得到政策支持。

    各種既得利益者們盤(pán)根錯(cuò)節(jié)，特別在涉及到石油公司利益的情況下，不被拖后腿就已經(jīng)謝天謝地。

    在美國(guó)做一段時(shí)間的生意會(huì)發(fā)現(xiàn)，反倒是內(nèi)地市場(chǎng)更加具有包容性，能夠成為世界工廠，不是沒(méi)有原因的，可以減少許多不必要的麻煩。

    蘇瑞當(dāng)甩手掌柜，但也聽(tīng)說(shuō)公司其他高管們正焦頭爛額，處理著所謂“保護(hù)未成年”的問(wèn)題，有議員拿網(wǎng)絡(luò)電視缺乏監(jiān)管作為借口，試圖限制奈飛娛樂(lè)的發(fā)展，避免影響到青少年們的身心健康。

    搞得就好像瀏覽其他網(wǎng)站時(shí)候，監(jiān)管有多嚴(yán)格一樣。

    這讓蘇瑞瞬間放心不少，也搞明白了為什么這家印度餐廳，能夠被評(píng)上米其林二星。

    現(xiàn)在量產(chǎn)roadster不順利，馬斯克確實(shí)被蘇瑞帶歪，認(rèn)真琢磨起往超跑生產(chǎn)商方面轉(zhuǎn)型。

    雖說(shuō)蘇瑞前世對(duì)特斯拉公司沒(méi)什么了解，只坐過(guò)朋友的車(chē)，不過(guò)上網(wǎng)時(shí)候也聽(tīng)說(shuō)過(guò)它被做空、被起訴之類，直到去了滬市建廠，才解決量產(chǎn)問(wèn)題，過(guò)上好日子，開(kāi)始進(jìn)入良性循環(huán)的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)中。

    比起純粹的商人，人們喜歡將他視作很有投資眼光的歌星，再加上“患病期間與命運(yùn)搏斗，才寫(xiě)出不朽專輯”這一類雞湯文影響廣泛，無(wú)形之間就拔高了他在公眾們眼里的形象。

    在他印象當(dāng)中的印度菜，要不然被碾壓成糊糊，要不然就充滿咖喱味，無(wú)論什么食材，跟傳說(shuō)中的印度左手聯(lián)系起來(lái)，都很難讓人產(chǎn)生食欲。

    蘇瑞笑著說(shuō)道：

    例如美國(guó)的員工工會(huì)、官方審查、惡意訴訟等等，哪怕只是想想都讓蘇瑞很頭疼，最近《行尸走rou》劇組因?yàn)閲樀侥贻p人而面臨起訴，這其實(shí)也是新勢(shì)力被老牌巨頭打壓的一個(gè)縮影。

    “原來(lái)是這樣，超級(jí)富豪總有些特殊的興趣愛(ài)好，比如霍華德·休斯曾研發(fā)世界上最快的飛機(jī)，并且癡迷于拍電影，還有微軟股東保羅·艾倫和甲骨文的拉里·埃里森之間互相競(jìng)爭(zhēng)，最近都想制造一艘全球最大的超級(jí)游艇。不死鳥(niǎo)電動(dòng)超跑這個(gè)想法太酷了?！?/br>
    即使是埃隴馬斯克，此刻也忍不住羨慕蘇瑞的好運(yùn)氣，玩著玩著就成功投資facebook等公司，把錢(qián)給掙到了。

    酒瓶下面壓著張餐巾紙，不出意外，上面寫(xiě)著一串號(hào)碼。

    反觀馬斯克，從九十年代中期就開(kāi)始創(chuàng)業(yè)，前后打拼了十幾年，身價(jià)還沒(méi)蘇瑞的五分之一多，難免讓人心態(tài)失衡。

    十二月的硅谷已經(jīng)很冷，太陽(yáng)落山后氣溫只剩下5攝氏度左右，風(fēng)吹在臉上涼颼颼的。

    然而當(dāng)蘇瑞露面后。

    蘇瑞滿嘴跑火車(chē)，一本正經(jīng)告訴說(shuō)：

    “你應(yīng)該試試去當(dāng)明星，到時(shí)候也會(huì)被許多人認(rèn)識(shí)，先點(diǎn)些菜吧？我現(xiàn)在非常餓，所以已經(jīng)顧不上禮節(jié)了，你別見(jiàn)怪?！?/br>
    “我聽(tīng)說(shuō)電動(dòng)車(chē)的提速特別快，想研發(fā)一款最頂級(jí)的超級(jí)跑車(chē)，打造屬于我的法拉利、蘭博基尼品牌，最好百公里加速能進(jìn)入兩秒以內(nèi)。當(dāng)然了，贏利也很重要，即使是《鋼鐵俠》里的托尼·史塔克，也要靠販賣(mài)軍火積累到足夠的本金，因此它會(huì)像是大眾集團(tuán)一樣，既有平價(jià)代步車(chē)，也有頂級(jí)超級(jí)跑車(chē)，我連名稱都提前想好了，就叫做不死鳥(niǎo)。”

    一位拉丁裔，笑起來(lái)帶酒窩的甜妹服務(wù)員，送來(lái)一瓶巴黎之花香檳，說(shuō)是主廚吩咐贈(zèng)送給蘇瑞的。

    各種陰招層出不窮，在奈飛娛樂(lè)徹底站穩(wěn)腳跟之前，估計(jì)只會(huì)越來(lái)越多。

    從門(mén)口就被認(rèn)出來(lái)，一路都有人跟蘇瑞打招呼，這種受歡迎程度，別說(shuō)沒(méi)什么名氣的馬斯克，就連扎克伯格來(lái)了都很難做到。

    對(duì)于這些糟心事，蘇瑞只覺(jué)得煩，很影響生活質(zhì)量。

    高端印度菜，這是連蘇瑞也不太了解的神秘領(lǐng)域。

    蘇瑞則不同，不僅唱歌很好聽(tīng)，還經(jīng)常在網(wǎng)上分享生活，沒(méi)什么大人物的架子。

    哪怕埃隴馬斯克真的想通了，要打包賣(mài)掉特斯拉，蘇瑞也不想親自接手，頂多組建個(gè)新團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)管理，他抽點(diǎn)時(shí)間遙控指揮，幫忙出謀劃策.

    為了不顯得過(guò)于精明。

    這話說(shuō)出來(lái)，連蘇瑞自己都覺(jué)得很傻很中二。

    當(dāng)晚去參加飯局時(shí)候，蘇瑞穿了條牛仔褲，搭配毛衣、風(fēng)衣和新款椰子鞋，比起商人，更像個(gè)時(shí)尚明星。

    幾乎所有的大型電視臺(tái)和好萊塢影視公司，都不希望奈飛娛樂(lè)真正發(fā)展起來(lái)。

    偏偏埃隴馬斯克信了，露出恍然大悟的模樣，嘴里說(shuō)著：

    馬斯克也還年輕著，本就不是什么古板的性格，笑道：

    “請(qǐng)隨意，我吃得也比較多，推薦你試試印度手抓羊rou，咖喱味的烤大蝦也不錯(cuò)。昨天接到電話，說(shuō)你打算收購(gòu)我的公司，想了一晚上也沒(méi)想明白，你為什么要那么做，該不會(huì)是為了環(huán)保？”

    跟網(wǎng)絡(luò)電視行業(yè)相比，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)無(wú)疑更加重要，面對(duì)的阻力比奈飛娛樂(lè)還要大。

    兩人笑著客套幾句，剛脫掉外套坐下。

    正跟客人打招呼的金發(fā)碧眼白人大廚，很快笑瞇瞇走來(lái)歡迎他。

    埃隴馬斯克親眼目睹了他進(jìn)店的全過(guò)程。

    坐車(chē)來(lái)到餐廳，裝修布置還算精美。

    許多超級(jí)富豪們高高在上，不近人情，讓人挺討厭的。

    見(jiàn)蘇瑞把餐巾紙塞進(jìn)口袋里，馬斯克感慨說(shuō)：

    “哇哦，不愧是你，剛才我在這坐了幾分鐘，只被送了一杯水?！?/br>
    可惜在馬斯克看來(lái)，這只能當(dāng)做興趣，很難賺到錢(qián)。

    全球眾多超跑品牌，目前真正盈利的只有法拉利和蘭博基尼，像布加迪威龍，所謂賣(mài)一輛虧一輛，并不是句玩笑話，等于在賠本賺吆喝。

    以蘇瑞的財(cái)力，連拉奈島都買(mǎi)了，另外再花兩三億美元研發(fā)電動(dòng)超跑，在馬斯克來(lái)看十分合情合理。

    正常人習(xí)慣了精打細(xì)算，很難理解超級(jí)富豪們的想法，例如比爾·蓋茨為了在家飼養(yǎng)一條鯨鯊，作為客廳里的觀賞魚(yú)，就花費(fèi)掉上千萬(wàn)美元。

    不僅有一整個(gè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)照顧那條鯨鯊，還要負(fù)責(zé)陪它玩耍，逗它開(kāi)心.

    (本章完)