才狂妄地認為蘇軍三個師打不過他們一個師團，但諾門坎戰(zhàn)后也基本都認清了現(xiàn)實，即使這個時空就連張鼓峰事件也未發(fā)生，至少海軍對于遠東蘇軍的實力還是心中有數(shù)的。

第二百九十五章蘇霍伊

石原莞爾的第一個計策得到了日本陸海兩軍高層難得的一致贊許，即使是他們之中最狂熱的軍國主義分子，也知道打仗要燒錢，而現(xiàn)在相當一部分日本人都已經(jīng)吃不上大米飯了，國內(nèi)經(jīng)濟形勢的嚴峻可見一斑，再說真能得到新的西方貸款，就意味著日本陸海兩軍也可以獲得更多的軍費預算，自然人人樂意。

而對于石原莞爾提出的第二個計策，則由于日本陸軍的高級將領(lǐng)都對150萬人的龐大擴軍計劃十分熱衷，加之陸軍部次官東條英機一直視石原莞爾為眼中釘，本著“凡是敵人支持的，我都要反對?！钡南敕O力阻撓，而即使是那些知道日本不可能一口氣吞下整個中國的明白人，也都認為在新的會戰(zhàn)取得輝煌勝利后再逼蔣和談，對日本更為有利，因此最終沒有得到采納出讓兩艘戰(zhàn)列艦的事直接就由兩黨的決策層直接定了下來，沈鴻烈等海軍將士知道后無不反對，奈何抗戰(zhàn)大局為重，大家也只得服從，而且胡衛(wèi)東提出的以“飛潛快”為核心的建軍思想也確實更加務(wù)實，因此第三艦隊上下情緒還算穩(wěn)定，但直到胡衛(wèi)東保證那兩艘重巡洋艦（筑摩號被改名為“經(jīng)遠”，以紀念大東溝海戰(zhàn)時殉國的林永升。**）絕對不賣后，沈鴻烈才總算將自己提著的那顆心放下了由于胡衛(wèi)東的要求，圖波列夫一行乘飛機率先抵達了青島，胡衛(wèi)東得知居然蘇霍伊也不請自來后，高興得簡直合不攏嘴，這可是后來世界數(shù)一數(shù)二的頂級飛機設(shè)計師啊，論成就甚至還在他的老師圖波列夫之上，而且這家伙越老越是厲害，絕對是一位大神級的人物事實上洛陽飛機制造廠也確實亟需這樣一位飛機設(shè)計方面的奇才，沒錯，當年擔任過波音公司總設(shè)計師的王助無疑也曾經(jīng)是一位杰出的飛機設(shè)計師，但是他重cao舊業(yè)前已經(jīng)脫離一線工作近二十年，卻一上來就被胡衛(wèi)東要求負責設(shè)計完成那兩款具有世界領(lǐng)先水平的飛機，難度可想而知，若非胡衛(wèi)東直接給出了基本設(shè)計方案，只怕到現(xiàn)在都沒什么大的進展。而當初胡衛(wèi)東出國時雖然也聘請了不少專家，但是其中并無世界一流的杰出人才。至于中國自己培養(yǎng)的新一代飛機設(shè)計師，那就更別提了，即使是第一批學生，估計也至少得到后年才能有個別好苗子參加飛機設(shè)計工作，至于獨當一面，除非冒出某個百年不遇的奇才，否則恐怕得等到抗戰(zhàn)勝利之后才行。但是，飛機設(shè)計工作萬萬不可延誤，本來滿先進的飛機，如果因為缺乏優(yōu)秀的飛機設(shè)計師而推出晚了，那可就沒優(yōu)勢、甚至反而落后于時代了，因此對于圖波列夫與蘇霍伊的到來，胡衛(wèi)東真的是喜出望外，要知道即使是圖波列夫，他都沒把握斯大林一定會放行，何況還來了個更厲害的蘇霍伊呢？

蘇霍伊直接就被胡衛(wèi)東任命為洛陽飛機制造廠的首席工程師，全權(quán)負責殲-1與轟-1的研制工作，而他得知這兩款飛機的設(shè)計思路后也不禁眼前一亮，“即使算上樹脂涂層，平均密度也還不到04g/cm^3，僅僅是鋁合金的七分之一，結(jié)構(gòu)強度與表面硬度卻不遜于普通的鋼材，用這種輕盈得令人難以置信的材料制成的飛機，如果還沒有世界第一的性能，設(shè)計師就真該自殺謝罪了”

要不是如今世界上除了中國，別的國家包括蘇聯(lián)在內(nèi)都基本沒有成材的桐樹，而輕質(zhì)木材當中又只有桐木一種可以使用環(huán)氧樹脂表面強化技術(shù)，蘇霍伊真想立刻發(fā)電報回國，向自己的同行們大力推薦這種新材料。如果不限定是輕質(zhì)木材，倒也還有一些其他種類的木材可以應(yīng)用類似的技術(shù)，但那些基本都是所謂的“鐵木”，加工難度奇大不說，密度也比桐木大了好幾倍，加之目前環(huán)氧樹脂的生產(chǎn)成本還比較高，如果性能不夠優(yōu)越的話經(jīng)濟上就劃不來了，尤其是那些木材本身強度就非常大，環(huán)氧樹脂表面強化技術(shù)對其根本沒有什么價值，反倒是直接拿來造飛機更加方便節(jié)約而同樣令蘇霍伊驚喜的是，中原邊區(qū)竟然已經(jīng)研制出了質(zhì)量（不僅指功率，還要綜合考慮到油耗、加力、體積等多項性能，光論功率的話二戰(zhàn)期間哪個國家的飛機發(fā)動機都不差。）比蘇聯(lián)產(chǎn)品好得多的飛機發(fā)動機，這更是令他信心百倍，須知哪怕是垃圾的設(shè)計，只要有著強有力的心臟，飛機性能一般也不會差到哪兒去。而胡衛(wèi)東也正是被蘇霍伊一點才醒悟過來，如今洛陽發(fā)動機廠所試制出來的飛機發(fā)動機雖然與英國羅羅公司所產(chǎn)的正品梅林發(fā)動機相比還存在著一定的差距，可是比起目前還很垃圾的蘇聯(lián)飛機發(fā)動機來說，無論是功率還是可靠性都更具優(yōu)勢，他不禁生出了一個念頭，“或許可以將這些發(fā)動機賣給蘇聯(lián)人？一方面應(yīng)該能賺不少外匯，另一方面工業(yè)化的批量生產(chǎn)也可以推動新品的研”

二戰(zhàn)期間發(fā)動機不行的還有德國，漢斯雖然在二戰(zhàn)期間設(shè)計出了一系列的優(yōu)秀飛機，但是因為發(fā)動機一直都不給力，德國設(shè)計師不得不犧牲極其重要的航程來保證其他的飛行性能不被世界先進水平拉開，結(jié)果卻在不列顛空戰(zhàn)中吃盡了苦頭，而對于英國人最強的海軍，短腳的德國空軍也對其無可奈何，而到了戰(zhàn)爭后期，美英兩國的戰(zhàn)斗機飛行員更是學會了利用德國戰(zhàn)斗機的這個弱點，空戰(zhàn)中故意拖延時間（美英飛機速度快，在噴氣式飛機出現(xiàn)前，美英飛機只要搶占高空，不給敵人俯沖加速的機會，德國飛機基本不可能追得，等到德國飛機油盡返航時在追殺，令無數(shù)德國王牌飛行員憋屈至死s

第二百九十六章水翼艇與氣墊船（上）

既然如此，那么中原邊區(qū)生產(chǎn)的發(fā)動機不但可以賣給蘇聯(lián)人，同樣可以賣給德國人。而胡衛(wèi)東可以轉(zhuǎn)讓給德國或者其他列強的技術(shù)還遠遠不止這一項，如何利用這些為中國換來盡可能多的技術(shù)設(shè)備乃至人才，很值得胡衛(wèi)東深思……

與弟子蘇霍伊相比，早已經(jīng)功成名就的圖波列夫至少在數(shù)目上看任務(wù)更重，胡衛(wèi)東在請他幫如今還不夠成熟的蘇霍伊拾遺補缺的同時，更賦予他艦艇設(shè)計的重任，雖然其中沒有噸位過千的大中型軍艦，但魚雷艇、巡邏炮艇、獵潛艇、掃雷艇、布雷艇、登陸艇這六大課題圖波列夫都要參與，而且其中5項他都是主要負責人，這也著實不太輕松。但是只要想到胡衛(wèi)東提出的水翼艇方案，技術(shù)宅圖波列夫哪怕已經(jīng)累得夠嗆，也會立刻又重新充滿了干勁。