分卷閱讀497
航母于1941年10月完成最后一次海試后秘密加入日本海軍作戰(zhàn)序列,這款排水量驚人的巨艦無論是噸位還是性能都超越了當(dāng)時世界上的任何一款現(xiàn)役的航空母艦,僅比后來美國建造的中途島級航空母艦性能稍遜,而那個時候,已經(jīng)作出了進一步優(yōu)化的大和級巨型航母的第3艘和第4艘也都差不多要完工了,而這個時空的太平洋戰(zhàn)爭也因為有了這些超級航母的對決,而要比歷史上更加精彩……大和級巨型航母的1號艦“大和”號的性能參數(shù)大致如下:排水量:51,200噸(標(biāo)準(zhǔn));62,500噸(滿載)。尺度:長280米(飛行甲板)、264米(水線),寬58米(飛行甲板)、36米(水線),吃水10米,外漂5米。動力:4臺艦本式蒸汽輪機,12臺艦本式重油專燒鍋爐,4軸,204,000馬力。最大航速:32節(jié)。續(xù)航能力:10000海里/18節(jié)。編制:4,175人。武器:雙聯(lián)裝105mm高射炮12座,雙聯(lián)裝40mm高射炮12座,四聯(lián)裝20mm高射炮6座,雙聯(lián)裝20mm高射炮18座,單裝20mm高射炮12座。飛機:90/120架。注1:日本民族認真、勤奮和勇敢的特性現(xiàn)在已經(jīng)很難再看到了,福島危機時甚至連一個愿意冒險的青壯年都找不到,只能讓一些中老年人前往。個人認為日本人主要還是當(dāng)初廣場協(xié)議那次被美國人剪羊毛造成的打擊太過沉重,之前還妄想依靠經(jīng)濟上的成就讓祖國重新崛起的日本人由此終于認清現(xiàn)實,知道他們無論怎么努力,只要美國不肯給日本松綁,日本就終究只能是美國的一條狗,太有錢的話還會被美國人割rou,而另一方面,日本畢竟已經(jīng)成了發(fā)達國家,就算日本人不再像以前那樣拼命努力建設(shè)國家,也可以繼續(xù)過著相對富足的生活。努力了沒有什么用處、甚至反而要因此倒霉,不努力也能混得不錯,日本人很自然地就開始混日子了,時間一長,習(xí)慣養(yǎng)成之后,日本這個民族就廢掉了……第五百八十一章選擇巨型航母載機數(shù)多、生存力強,而且對于敵國擁有巨大的威懾力,但由于造價偏高、建造速度偏慢、維護時間較長等原因,性價比并不是很好。這一點日本海軍高層自然是清楚的,所以連同后來的改進型在內(nèi),日本總共也就造了四艘大和級巨型航母,而主力航母究竟是選擇性能更好的重型航母、還是性價比更高的中型航母,也一度在日本海軍內(nèi)部引起了激烈的爭論。對此,當(dāng)時還未復(fù)職的山口多聞直接寫信給山本五十六,向其表述了自己的看法。山口認為,像云龍級那樣的中型航母,看似性價比更高,標(biāo)準(zhǔn)載機數(shù)量有60架,而翔鶴級重型航母也不過72架,可它們的造價與建造時間卻都要比云龍級高出至少五成;但是重型航母相較中型航母卻擁有一個難以企及的巨大優(yōu)勢,那就是重型航母艦載機的出動率要比中型航母高得多。還是以這兩款航母為例,云龍級雖然載機總數(shù)達到了60架,但一次能夠出動的飛機最多也不到20架,而翔鶴級重型航母卻可以一次出動30多架飛機,最多時甚至可以出動40架以上,這個差距實在太大了。而且必須說明的是,航母艦載機的出動率不但決定了航母的進攻(全部)乃至防御(大部)能力,這個數(shù)值太小的話還會嚴(yán)重限制艦載機編隊的最大規(guī)模。以二戰(zhàn)時期的無線通訊和協(xié)調(diào)指揮能力,一支航母編隊最多只能容納5艘航母。雖然重大行動時可以出動不止一支航母編隊,但是同樣因為無線通訊與協(xié)調(diào)指揮能力、以及飛機續(xù)航力的限制,一支能夠做到全員協(xié)調(diào)一致的飛行編隊一般只能由同一航母編隊中的艦載機組成。這也就是說,如果每艘航母的艦載機出動率不到20架,那么日本的艦載航空兵就連百機編隊都無法組成(注1),哪怕航母編隊中配齊了整整5艘航母……而在各**艦防空能力突飛猛進的現(xiàn)在,派這樣小規(guī)模的飛行編隊去進攻敵人的艦隊或者海軍基地,幾乎與送死無異,何況現(xiàn)實中很少能夠配齊5艘航母,所以編隊的規(guī)模就更小了。效費比因而更差。這一點看看歷史上鬼子神風(fēng)特攻隊那慘不忍睹的戰(zhàn)果就知道了。損失了那么多飛機,甚至連一艘真正意義上的主力艦(有3艘護航航母被炸沉,但是護航航母雖然冠以航母之名,實際上造價還不如萬噸級的巡洋艦。歷史上老美一年就暴出了50艘。實戰(zhàn)能力也不及真正航母、即艦隊航母的十分之一……)都沒擊沉……而雙鶴的出動率卻都在30架以上。三艘就超過了100架,實戰(zhàn)效能比起不到20架的云龍級中型航母何止強了幾倍?而對于一種武器來說,實戰(zhàn)效果/造價才是最大的性價比……此外。中型航母(也包括噸位更小的輕型航母乃至護航航母)的生存能力也是一個巨大的缺陷,云龍級航母只需挨上一枚500公斤、甚至是250公斤的炸彈,就有喪失戰(zhàn)斗力乃至沉沒的可能,而翔鶴級重型航母就算挨上好幾枚,也可以掙扎著開回去修復(fù),這一點對于缺乏資源和人力的日本來說,也具有不能忽視的重大意義。因此山口多聞上書建議海軍部以重型航母作為未來日本海軍的新一代主力航母,雖然此時的山口多聞已經(jīng)被派到中國擔(dān)任駐華武官(注2),似乎與海軍脫了關(guān)系,但由于崇仁天皇和山本五十六都對他一直非常器重,因此這一主張最終還是得到了采納,日本海軍的設(shè)計人員在翔鶴級重型航母的基礎(chǔ)上不但簡化了設(shè)計以便于批量建造,還優(yōu)化了一些易于改善的細節(jié),并增加了外漂等新的設(shè)計,使得這款被稱為山城級的最新重型航母較之翔鶴級的性能有了明顯提升,而其多達84架的標(biāo)準(zhǔn)載機數(shù)和42架的艦載機出動率,令它超越了此時世界上任何一款同噸位的現(xiàn)役航母,其首艦山城號航空母艦的基本性能參數(shù)如下:排水量26,000噸(標(biāo)準(zhǔn)),32,800噸(滿載)。動力:4臺艦本式蒸汽輪機,8座艦本式重油專燒鍋爐,160000馬力。航速:34節(jié)。續(xù)航力:10000海里/18節(jié)。火力:8座雙聯(lián)裝105mm高射炮,8座雙聯(lián)裝40mm高射炮,8座雙聯(lián)裝20mm高射炮,12座單裝20mm高射炮。艦載機:84架(標(biāo)準(zhǔn))/108架(最大)。艦員:1750人。注1:歷史上