戰(zhàn)術(shù)不同也沒有死防，還算大方的就讓金西和佳尼特過去了，倒是凱澤還垂死掙扎了有三四圈才被拿下。

金西重新回到了隊友的后方，第二的位置，只是因為奧加車隊兩部車之前的阻擋，他們和第一位的維斯的距離已經(jīng)拉到了有八、九秒的距離了。

金西在周五撞了車后，昆比當然緊趕慢趕的搶修了出來，勉強讓他順利跑完了排位賽，對外羅里也表示狀況還不錯，只有金西自己知道現(xiàn)在他的車多有問題，完全的轉(zhuǎn)向過度，方向盤稍微一打就有可能滑出去，這樣對輪胎的壓力就更重，他覺得自己的超軟胎估計也危險了。偏偏佳尼特像塊狗皮膏藥一樣的死死貼在身后，無論怎么甩也甩不掉，前兩段還好，一到輪胎墻那里薩蒂卡就能追進，一點點的消去金西的優(yōu)勢。

金西知道自己防不了多久，被佳尼特超越是早晚的事，金西可以接受，但是別看現(xiàn)在凱澤和弗倫沒什么意見的跑在了后面，但是到賽季末端，奧加車隊的三停一定比他們晚，也許在比賽還剩十來圈才會停，那時候，就變成金西是軟胎了，相較之下他的速度優(yōu)勢幾乎要不復存在。

輪胎靠不住，沒得換；戰(zhàn)術(shù)靠不住，能用的都用了；天氣靠不住，不可能來場雨；安全車也靠不住，總不能寄望別人再出車禍吧，說到底最后還是只能靠自己。

金西現(xiàn)在唯一能做的只有加快自己的速度，但是哪里還能更快呢？他最損失速度的地方也就那一個點——冠軍墻。

雖然外掛車隊都知道在那里要收一下才能避免撞上，但真正到了比賽舍得踩剎車的人根本沒有，最多油門不那么大力已經(jīng)算是很顧全大局了，這一個小小的節(jié)點于他們來說就像美味的意大利面上綴了一朵大蒼蠅，本來淅瀝呼嚕就能下肚吃得各種順暢，現(xiàn)在不得不咬一口挑一下，看有沒有蟲進到嘴里，膈應得不行。

然而下一圈，所有觀眾就看見，金西在冠軍墻附近打滑了，接著就險些一頭栽上水泥墻面，這個節(jié)奏的損失也讓佳尼特一下子就追近了不少。

只是金西依然沒有收勢的意思，第二圈到這里還是打滑，只是比剛才稍稍好一點了，然后第三圈第四圈，主持人已經(jīng)從數(shù)據(jù)上發(fā)現(xiàn)，金西在第三節(jié)上落后的差距被慢慢填補了回來。

“他沒有收速度了是不是？”主持人問羅斯。

此話剛落，金西的TR就響了，是他的賽道工程師，他用嚴肅的聲音提出了警告，“金西，你在最后一個S彎里要注意速度，那里很危險。”

鏡頭也適時的給到了金西的車身，沒想到曾經(jīng)繪滿漂亮的銀紫色圖騰花紋的漆面竟然已經(jīng)被蹭掉了一大片，就等于說金西每一次都幾乎是擦著墻面過去的，或者再差那么一厘米兩厘米就要直接親上了，怎么能讓車隊不為他捏把冷汗。

可是這種嚴謹?shù)奶嵝巡]有減少金西沖刺的野心，他要去做，趁著車的性能還有挑戰(zhàn)的余地，至少要為勝利博得最大的可能性。

TR一遍一遍的響，光是播給觀眾聽的就足足放了三次，更不用提他們私下的交流有多頻繁了，但是結(jié)果還是車隊完敗給了年輕人難以遏制的好勝心。

不能怪車隊緊張，車手在比賽中都是會發(fā)揮出自己百分之百的水平的，這毋庸置疑，金西敢這樣試，難道維斯還有奈爾他們就是膽子小嗎？只因為他們知道，再過一分很有可能就是退賽的下場，那是未知的毫無把握的地帶，冒險是可以，但是至少要值得，而金西現(xiàn)在所做的，絕對就是超越了自己甚至超越了這輛車的可控范圍，隨時游走在車禍的邊緣，這種不要命的精神在車隊看來是極其頭疼的，但是對觀眾來說卻是如此的振奮人心。

至少，在所有人看著佳尼特離金西越來越遠的時候，誰都會為金西那種舍棄一切的瘋狂而鼓掌。

☆、108

金西這種危險的狀態(tài)一直持續(xù)到他的第三次進站,那時他離身后的佳尼特已經(jīng)有三秒多的優(yōu)勢了,危機基本已經(jīng)解除。他的3stop停的還是算早,不過出去以后換上的是軟胎，比賽還剩下十五圈，這套胎順利完賽應該是沒有問題的，前提是金西能夠安分守己的去跑。

在他換胎時，通道對面昆比車隊的控制臺前坐著的一排高層全部緊張的回頭死死盯著金西的車，當見到他那已經(jīng)被冠軍墻剮蹭得慘不忍睹的車身時，領隊羅里臉上那糾結(jié)的表情真是恨不得可以馬上沖上去掐著金西的脖子質(zhì)問他為什么要那么亂來！拿個第三,就算拿個第四也不會死啊，車隊要的是完賽，要的是完賽啊啊啊啊啊！

當然,結(jié)果是他們什么也做不成，只能眼睜睜的看著那極其不受約束的二號車手又駛離了P區(qū)，然后再一次投入到未知的戰(zhàn)斗里去。

在場上的車手其實只能判斷自己前后車的大概位置，再遠一點的具體排名就需要車隊來隨時告知了，所以當奈爾在TR里詢問邁亞“為什么金西的速度可以一下子就提升這么快并防守住佳尼特時，”邁亞竟然愣了有兩秒才含糊的回答，“這個我們還不知道，正在了解中?！?/br>
西斯萊拉怎么會不知道原因，但是看看昆比車隊現(xiàn)在被搞到那焦頭爛額的情況，對方可不會因為金西這樣的冒險而感到高興，提心吊膽追著擔心還來不及呢，西斯萊拉這邊則完全可以肯定，他們只要給奈爾透露一點點類似的提示，這位少年一定可以對金西的行為如法炮制，甚至膽色更勝一籌。如今奈爾沒有這么做，不是因為他沒想到，而是因為他不敢輕易嘗試，隨著這么一站一站過去，奈爾的行車風格依舊彪悍，但他已經(jīng)不再是去年那個剛出道的毛頭小子了，他正在越來越多的學會思考，學會從大局來判斷在賽中什么該不該做。

當然，還有一個不得不忽視的理由，那就是如今的奈爾正處在車手總積分的第一位，別說什么毫無壓力，換做誰都不愿意將這個位置輕易的拱手讓人，更別提西斯萊拉在一兩年前還只是積分在中下游徘徊的車隊。奈爾不愿，車隊更不愿意，這無形中就成為了他們的一種枷鎖和捆綁，不到萬不得已，都是以穩(wěn)妥為重，所以他們才會在那時選擇不告訴奈爾真相。

只是奈爾不是笨蛋，對于蒙特利爾他也有自己的判斷，某些時候甚至比車隊技師更有心得，就他所知的情況，金西速度提升的關(guān)鍵也無非就那幾個點，每一個都是需要冒上巨大的風險。

而他自己……一垂眼就能看見車頭那里昨天才剛換上的隊內(nèi)惟剩的一套新部件，稍加猶豫，奈爾最終……還是放棄了賭一把的想法。

賽車就是如此，當車手少了那么一點點的拼搏之心，也許結(jié)果就會大相徑庭。

最終，金西憑借著他那毫無保留的瘋狂，成功的防守住了佳