下一步的人生要怎么走。妃妃，像爸爸尊重你一樣，尊重你女兒的選擇?！?/br>
    肖妃當(dāng)然是被父親說服了，她同意程瀟學(xué)習(xí)飛行。

    程瀟對她承諾，“給我八年，等我航校畢業(yè)，完成機(jī)長訓(xùn)練，帶你重飛一次林江河?！?/br>
    正如肖安所言，程瀟對自己下一步的人生是有規(guī)劃的。她給自己八年時間實(shí)現(xiàn)自己的飛行夢，或許還帶著幫肖妃克服飛行恐懼的決心。

    現(xiàn)在，八年之約即將兌現(xiàn)。

    肖妃說：“從我和爸爸一起說服你同意她學(xué)習(xí)飛行開始，我就在等待她成為機(jī)長帶組的一天。除了她，我不愿意把生命交給任何人。厚臣，我知道這個時候，你比我承受的壓力大，但請你再由著我一次，讓她安心完成最后階段的訓(xùn)練，為我做最重要的一件事。我答應(yīng)你，我不會倒下?！?/br>
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    程厚臣站在窗前，語氣哽咽，“顧南亭，你告訴我，這個時候換成是你，你會怎么做？”

    顧南亭手里拿著的報(bào)告，不僅僅是肖妃每年的例行復(fù)查報(bào)告，還有骨骼核素掃描、磁共振成像等檢查的確診結(jié)果，他因上面再明確不過的“遠(yuǎn)處轉(zhuǎn)移”診斷，難過到幾乎要把手中的報(bào)告撕碎。

    他想到自己曾問她為什么選擇飛行時她的回答。顧南亭終于明白，程瀟所說的“飛行最安全”不是一句敷衍或玩笑，那是對于開啟飛行生涯的她而言，最理智的認(rèn)知，以及最高職責(zé)和一生信仰。

    程瀟，到底還有多少面的你，是我不了解的。

    顧南亭抬頭，注視程厚臣僵直的背影，許久，久到他必須要一遍一遍地確認(rèn)自己的認(rèn)識和決定，才終于開口：“現(xiàn)在的程瀟和當(dāng)年的顧南亭不能相提并論。如果在知情的同時需要承受更大的壓力與煎熬，和被隱瞞日后遺憾之間，她會選擇前者?！?/br>
    他沒有以任何人的立場處理這件事，而是單純地以身為當(dāng)事人的程瀟的角度考慮。

    她是成年人了，但在父母眼中，她依然是個孩子啊。程厚臣緩緩轉(zhuǎn)過身來，以深沉復(fù)雜的目光注視顧南亭，似乎是在詢問面前的年輕人，真的要那么做嗎？真的只有如此殘忍的一條路可走嗎？

    顧南亭把報(bào)告收好放在書桌上，他走到窗前，用自己的雙手握住程厚臣飽經(jīng)滄桑的手，語氣堅(jiān)定地說：“我認(rèn)識的程瀟，可以的。”

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    從程家出來顧南亭一個人在江邊站了很久，直到程瀟打來電話，向他匯報(bào)：“落地，平安?！彼呕剡^神來，一如既往地柔聲問：“累不累？”

    程瀟已經(jīng)到了酒店，那邊安安靜靜的，襯得她的聲音更加清亮悅耳，“這個航段只飛了六個小時，說累的話，不是變相承認(rèn)我的飛行耐力不夠？”

    換作以往，聽到這樣的話，顧南亭一定會打趣她兩句，現(xiàn)在卻，只剩心疼。

    把目光投向遠(yuǎn)處的江面，他在寂靜的夜里對她說：“早點(diǎn)休息，明天回來到我辦公室取申請?！?/br>
    程瀟不解，“什么申請？”

    顧南亭力竭語氣輕松，不讓她聽出異樣，“飛完明天的航段不是就滿一百個航時，可以申請一檢了嗎？”

    那邊的程瀟笑了，“可我還沒提交申請啊。你不會比我還急，提前幫我把申請打好了吧？”

    當(dāng)你知道真相，你會比任何人都急?？上Вw行管理?xiàng)l令，我們改變不了。所以接下來三個月，對你而言，將會是漫長而痛苦的。而我能夠?yàn)槟阕龅?，?shí)在有限。

    顧南亭回答她，“我不僅幫你寫好了申請，還幫你把該簽的字都簽好了。”

    從請示到安排一檢，通常要一周時間，他是在幫自己節(jié)省時間呢。

    程瀟輕聲說：“顧南亭，你懂我的歡喜。”

    但愿我是真的懂——通話結(jié)束，顧南亭站在江邊到很晚。

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    次日程瀟下航線時，顧南亭已經(jīng)把本該由她本人發(fā)起，由公司逐層審核，確認(rèn)她航時無誤的情況下才能呈報(bào)到總經(jīng)理處的請示，走完所有流程放到了喬其諾的辦公桌上，只要程瀟補(bǔ)簽上名字，就可以參加由飛管部指派教員的隔日的一檢。

    對于他給予的特權(quán)，程瀟沒有拒絕，她只說：“我有絲毫閃失的話，就太給你丟臉了。”

    顧南亭擁她入懷，“你不會，我知道?！?/br>
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    經(jīng)過一天的調(diào)整休息。程瀟在一個風(fēng)和日麗的日子參加一檢。

    這次檢查是在正常航班上進(jìn)行。檢查員是飛管部指派的，中南分公司的教員。被檢查的飛行員需要飛四個航段，兩個精密進(jìn)近，兩個非精密進(jìn)近。

    所謂精密進(jìn)近，是根據(jù)地面設(shè)備，諸如精密進(jìn)近雷達(dá)提供的方向指導(dǎo)和垂直引導(dǎo)信息，在方向上保證飛機(jī)對準(zhǔn)跑道中心線的延長線，所實(shí)現(xiàn)的精確的“進(jìn)近”。

    非精密進(jìn)近則是不提供下滑引導(dǎo)，要求飛行員判斷飛機(jī)準(zhǔn)確的下滑線，令飛機(jī)在穩(wěn)定的狀態(tài)下安全著陸。因?yàn)闆]有確切引導(dǎo)，全憑飛行員自行判斷，非精密進(jìn)近是有風(fēng)險(xiǎn)的，容易造成飛機(jī)進(jìn)近狀態(tài)不穩(wěn)定，或接地事故，屬于飛行中較高的科目之一。

    當(dāng)然，航空公司不會拿乘客和員工的生命開玩笑，沒有準(zhǔn)備和計(jì)劃，是不可能讓飛行員進(jìn)行非精密進(jìn)近的。所以，其實(shí)能進(jìn)行到一檢這個階段，飛行員絕對具備進(jìn)行非精密進(jìn)近的技術(shù)水平。但是，在進(jìn)行非精密進(jìn)近時，飛行員要格外注意檢查和修正，使飛機(jī)在規(guī)定點(diǎn)和高度準(zhǔn)確地切入五邊向臺航跡。

    和顧南亭預(yù)想的一樣，在四個航段的起落過程中，身在頭等艙的他，以一名資深機(jī)長的經(jīng)驗(yàn)感受到，無論是精密進(jìn)近，還是非精密進(jìn)近，程瀟都飛得很好。他相信，機(jī)上的乘客一定不會發(fā)現(xiàn)，此時cao縱飛機(jī)的飛行員是僅僅才在左座建立了一百個航時的新人。

    當(dāng)程瀟非常完美地飛完四個航段，檢查員朝她伸手，“辛苦了，恭喜！”

    程瀟微笑著與他握手，“謝謝。”

    檢查員才告訴她，“顧總也在機(jī)上?！?/br>
    程瀟神色坦然，“我猜到了。這種時候，他一般不會缺席。”

    但她沒猜到的是：她順利通過一檢的這天，有個噩耗等著她。

    ☆、第59章 天空59

    正常的時間軌跡里，程瀟參加一檢二檢時，顧南亭都在航班上，而且是在駕駛艙。只不過那時，是以中南航空總經(jīng)理的身份對程瀟進(jìn)行考查。畢竟，女飛和男性飛行員比較，是有明顯弱點(diǎn)的。剔除“保護(hù)女飛”的想法，賦予她獨(dú)立帶機(jī)組的權(quán)力，需要她用能力證明。所以，當(dāng)年批示程瀟的請示時，他特意交代喬其諾，“調(diào)整下我的行程，我也上機(jī)。”

    喬其諾當(dāng)時真是為程瀟捏了把汗，盡管對她有信心，可到底是