創(chuàng)業(yè)不僅僅是為了賺錢
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創(chuàng)業(yè)不僅僅是為了賺錢 楊瀾:一開始當你決定要辭去一份收入雖然不高但是很穩(wěn)定的大學老師的工作,開始創(chuàng)辦中國黃頁時,你覺得是一個什么樣的想法?我仍然不能夠完全接受你所說的只是為了多一點社會實踐。 馬云:很多人不能接受,但是我事實上是這樣。怎么說?我是20世紀60年代末出生的人,理想主義者,在學校里教書,天天給學生講這些東西,我覺得我還是很單純、幼稚。尤其到現(xiàn)在,我越來越明確一點:人生是一個過程,它不是一個目的,所以你經(jīng)歷過多少,犯過多少的錯誤,這才是最寶貴的。 楊瀾:但是這讓你聽起來像個圣人。你真是這樣想的?你真不是為錢?馬云:我馬云比其他大部分ceo要堅強的是,我不為錢干,永遠不把賺錢作為公司的第一目標。你說到這個就要做到。最后你反過來看自己賺了很多錢,這是個結(jié)果,它不是我追求的目標。 因為我自己堅信,如果一個人腦子里就想賺錢的話,他腦子里想的是錢,眼睛里是人民幣、港幣,講話全是美元,沒人愿意跟你這樣的人做生意的。 ——摘自《馬云接受著名主持人楊瀾的采訪》 馬云在演講中曾說:“創(chuàng)業(yè)永遠挑選最容易做、最快樂做的事情,創(chuàng)業(yè)不是為了賺錢,而是你喜歡它,你喜歡這個工作。你喜歡做這件事情,那是最大的激情、最大的動力所在。如果你為了掙錢我告訴你,永遠有比你想的更掙錢的東西。你選擇是因為你喜歡,你喜歡你就不要抱怨。這個世界上我們可以批判,但是我討厭那些幾種,中國社會不能再這樣那樣,而你們一定會替我們找到未來。” 在馬云看來,創(chuàng)業(yè)不應該以賺錢為目的,如果那樣,很可能賺不到錢,而且也不開心,甚至陷于抱怨。賺錢只是一種結(jié)果,它永遠不應該成為一個目的。 在阿里巴巴上市之后,很多人都說阿里巴巴創(chuàng)造了很多的“富翁”,這些富翁當然是指阿里巴巴的員工。馬云卻有不同的看法,他覺得阿里巴巴要讓客戶成為富翁,他更希望自己的客戶賺錢。 馬云的這段話就足以說明問題:“我可以很高興地告訴大家,阿里巴巴一定會培養(yǎng)出無數(shù)的千萬富翁出來。但是阿里巴巴要把自己的員工變成百萬富翁、千萬富翁,首先要有更多的客戶因為用了阿里巴巴成為百萬富翁,這是最關(guān)鍵的。阿里巴巴的使命是幫助中小型企業(yè),它們的生意做得越來越好,其結(jié)果是我們公司也掙錢?!?/br> 很多人好奇阿里巴巴為什么會受歡迎,馬云告訴他們:“阿里巴巴是商人們用來賺錢的工具,因為大家依靠阿里巴巴賺到了錢,所以受歡迎是再正常不過的事情?!薄皫涂蛻糍嶅X”才是馬云心中阿里巴巴的真實價值所在,阿里巴巴也因此成為“一等一”的產(chǎn)業(yè)。 在中國快遞行業(yè)中,順豐速運在近年來十分令人矚目。成為快遞行業(yè)“巨頭”,這樣一個能夠叫板ems的民營企業(yè),掌管百億快遞王國的順豐董事長王衛(wèi)卻這樣說:“做企業(yè)的目的不是賺錢,我是想做成一個平臺,通過這個平臺我可以實現(xiàn)我的價值和理想?!?/br> 1993年3月,作為第一代“水客”,背著裝滿合同、信函、樣品和報關(guān)資料的大包往返于香港和順德之間幾年后,22歲的王衛(wèi)在順德創(chuàng)立了順豐速運。當時,這家公司算上王衛(wèi)本人也只有6個人。 經(jīng)過18年的發(fā)展,截至2010年,順豐的銷售額已超過100億人民幣,年平均增長率40%,員工11萬多人。據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,2010年,在廣東市場,順豐已經(jīng)超越ems,成為快遞行業(yè)的龍頭老大;在國內(nèi)市場,順豐的市場份額也飆升至19%,是最大民營快遞企業(yè),離第一名的ems僅有一步之遙。 然而,在談到上市的問題時,王衛(wèi)說:“上市的好處無非是圈錢,獲得發(fā)展企業(yè)所需的資金。順豐也缺錢,但是順豐不能為了錢而上市。上市后,企業(yè)就變成一個賺錢的機器,每天股價的變動都牽動著企業(yè)的神經(jīng),對企業(yè)管理層的管理是不利的。 “做企業(yè)應該踏踏實實,真正想做好企業(yè),要做基業(yè)長青的企業(yè),就要有遠大的愿景,要為未來進行大膽的投入、大量的投入。然而,成為上市公司后,每一筆投入,都要向股民交代,說服他們這筆投入是有利可圖的,是可以在短期內(nèi)獲得利潤的,要有業(yè)績出來,這個我恐怕做不到,我真的沒有辦法保證對未來的戰(zhàn)略性投入可以有立竿見影的效果,更不能保證我不會失敗,這也違背了我做企業(yè)的精神?!?/br> 在王衛(wèi)看來,做企業(yè)是想讓企業(yè)長期地發(fā)展,讓一批人得到有尊嚴的生活。上市后環(huán)境不一樣了,需要為股民負責,保證股票不斷上漲,利潤將成為企業(yè)存在的唯一目的。這樣,企業(yè)將變得很浮躁,和當今社會一樣的浮躁。 正是因為不將賺錢、上市作為企業(yè)的第一目標,順豐才能成為一家備受認可的快遞企業(yè)。盡管目前快遞行業(yè)面臨大整合,小型快遞企業(yè)紛紛關(guān)門或者被并購,大型快遞企業(yè)最終將徹底壟斷市場份額的90%以上,最后幸存的快遞企業(yè)只會有10家左右。 然而這并不影響順豐做一家好企業(yè)、做一家基業(yè)長青的企業(yè)。而且順豐可能正像一些人預測的,一定會成為中國的聯(lián)邦快遞(fedex)。它10年之內(nèi)也許會買100架飛機,全國八成以上的機場周圍將來都會有順豐的庫房。光這兩樣,已經(jīng)沒有第二家能跟它比了。