第80章 身體敏感性
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現(xiàn)在身體弱林向北承認,但老酒鬼為什么要把眼神放在自己的腰上? 對于這一點,林向北深感不忿! 還沒有等林向北抗議,李文峰就嬉皮笑臉的湊了過來,開口說了句:“男人腰不行可是個大問題,要不要我送你兩瓶腎寶什么的。” “千萬別客氣,我不差錢!” “滾蛋?!?/br> 林向北沒好氣的回了一句,他現(xiàn)在心里面也有了一種,自己是不是選了個坑的感覺。 “你小子別高興太早了,體能訓練計劃同樣有份?!?/br> 老酒鬼看著李文峰說了一句,這兩份計劃都不是針對某一個人,而是兩個人都要完成的。 “徐叔,我腰好腿好身體倍兒棒,不需要了吧?!?/br> 李文峰一邊說著,一邊還舉起胳膊,展現(xiàn)了一下肱二頭肌。 這小子可能是有點健身基礎(chǔ),至少現(xiàn)在體型看起來確實比林向北要強壯很多。 畢竟俗話說得好,窮文富武,林向北之前一個洗車工,能生存在東海這樣的大都市已經(jīng)不容易,哪有錢去健身房搞什么體能訓練,這也是他目前身體素質(zhì)比較差的根本原因。 “是嗎,那我們兩個掰下手腕,看看你肌rou力量?!?/br> 老酒鬼伸出手放在茶幾上面,示意李文峰跟他“比劃”一下。 “不用了吧,要是傷到了徐叔您老人家不太好?!?/br> 李文峰有些得瑟的說道,徐朗畢竟四十來歲退役幾年了,昨晚上還看到他一副醉醺醺的酒鬼模樣,能跟自己這種身強力壯的小年輕比? “你贏了,體能訓練就取消。” 這句話瞬間就戳中了李文峰的心理防線,他一把趴到茶幾面前準備跟老酒鬼較量一下。 “不是手掌,你抓住我手腕就可以了?!?/br> 老酒鬼補充了一句,他讓李文峰抓住自己手腕就行了,用這種不公平的方式去比。 “徐叔,這樣不太好吧,要是贏了我勝之不武啊?!?/br> 很明顯握住手掌跟握住手腕的難度不在一個水平線上,李文峰覺得徐朗也太看不起人了點,簡直是在放水。 “你贏了再說?!?/br> “那好,徐叔我就不客氣了!” 李文峰也沒有廢話,一把抓住老酒鬼的手腕,兩個人開始用力。 幾乎就是瞬間,李文峰手臂就倒了下去,簡直堪稱一場單方面的屠殺! “徐叔,我剛沒準備好,再來一次!” 李文峰這個時候臉色立馬就紅了,除了用力的因素之外,更多是有點無法接受這樣的結(jié)果。 輸就算了,居然被對方給秒殺了,自己什么時候這么弱雞了? “好,這次向北來倒數(shù)。” 只見這個時候,林向北臉上帶著一種玩味笑容搖了搖頭,李文峰畢竟沒經(jīng)歷過職業(yè)生涯,不明白肌rou力量對于一名車手意味著什么。 f1賽車沒有方向助力,每次轉(zhuǎn)彎加上g值,想要轉(zhuǎn)動方向盤相當于承受幾十公斤的力量,堪稱麒麟臂都不過分。 拉力賽車雖然沒有這么夸張,但是想想看同樣上百公里時速瘋狂漂移過彎,如果沒有足夠強大的手臂肌rou力量,怎么保證方向盤的穩(wěn)定性? 特別是對于頂級賽事來說,失之毫厘就差之千里,本來就在失控的邊緣游走,方向盤多抖那么幾毫米,就可能成為成敗的決定性因素。 健身對于李文峰來說,無非就是一個保持體型的愛好,怎么跟老酒鬼十幾年吃飯的本事比? 但是林向北并沒有說穿,站在他們兩個人旁邊開始倒數(shù)道:“準備好了,三、二、一,開始!” 隨著林向北倒數(shù)結(jié)束,李文峰可謂是把吃奶的力都用上了,一張臉憋的通紅。 這次比之前被秒殺要強了點,僵持了大概一兩秒后,再次被老酒鬼給輕松“干翻”,懸殊的力量差距讓結(jié)果依然沒有懸念。 “徐叔我服氣了,你說什么我就做什么!” 李文峰站起來臉上表情有些羞愧,他真沒想到自己抓手腕都掰不過徐朗,當年的飛車王果然有兩把刷子! 老酒鬼還是一貫的冷漠風格,沒有李文峰過多扯淡,而是指著體能計劃說道。 “向北你的訓練方向是肌rou力量,特別是頭頸部的肌rou是重點,這不單單決定你在賽道上的過彎極限,甚至還決定你在事故之后能不能活下來?!?/br> “我明白?!?/br> 林向北一句廢話都沒有,很認真的點了點頭表示認同。 可能沒有人比他更了解頭頸部肌rou,對于一名車手的重要性。因為身體軀干部位,還可以依靠賽車桶椅來幫忙支撐,而頭部就只有靠著強壯的頸部肌rou維系,總不可能把腦袋給固定住吧。 如果你仔細觀察一名f1車手,就能發(fā)現(xiàn)他們的脖子異常粗壯,無論是舒馬赫、還是基米·萊科寧,或者是未來車神漢密爾頓都不例外。 這其中最明顯的,可能就是兩屆f1世界冠軍“頭哥”阿隆索了。本身阿隆索腦袋就比較大,再搭配跟頭幾乎一樣寬的脖子,那種肌rou感就非常顯眼。 老酒鬼對林向北說完之后,就把目光看到了李文峰身上。 “你除了常規(guī)體能訓練之外,還要提升自己的方向感跟身體敏感性?!?/br> “什么意思?” 李文峰有點聽懵了,加強身體素質(zhì)這點很好理解,畢竟自己同樣要坐在賽車上面,扛住過彎跟急剎時候帶來的高g值。 但這方向感跟身體敏感性又是什么玩意,跟賽車有關(guān)系嗎? “意思就是車手開到什么路段,你不是用眼睛看的,而是用身體感覺出來的?!?/br> 老酒鬼現(xiàn)在已經(jīng)是按照頂尖的領(lǐng)航員標準,來要求李文峰了。 要知道只要車手速度足夠快,領(lǐng)航員是沒有辦法一邊報路書的情況下,還有時間跟余力去看路的。 簡單一點來說,就是前面有個右拐彎,領(lǐng)航員不是看著車手開過去,而是用身體感覺賽車右拐了。 因為如果等“看到”拐彎過去,再報下一段路書地形,那這時候時間上就來不及! 所以頂級的拉力賽,領(lǐng)航員基本上頭都不抬,用著極快的速度匯報著路書上的內(nèi)容,然后用身體感受車手是否已經(jīng)通過這個地點,這就叫身體敏感性! 英國經(jīng)典汽車節(jié)目topgear,就有一段主持人may客串wrc職業(yè)車手克里斯·米克領(lǐng)航員的劇情。 當時米克就說了一句話:“真正頂尖的領(lǐng)航員,是用身體去感受地形,然后預(yù)判前方路況。這樣車手才能提前得知路況,做到下一個節(jié)點到來前調(diào)整車況快速通過?!?/br> “否則可能就抬頭看路、低頭看路書的短短瞬間,車手得不到足夠快的信息反饋,導致比賽發(fā)生意外?!?/br> 這就是職業(yè)車手的恐怖之處,很多細節(jié)甚至超乎了常人的認知!