于什么時候陣，據(jù)預測有可能是上午，也有可能是下午，當然，晚上的幾率也有百分之三十，這讓想拿冠軍的車隊忍不住罵娘。要知道，英特拉格斯的桿位可是極其重要的，即便超車點不少，但是越是靠前發(fā)車時就越是安全，不容易陷入到之后的車陣里和慢車作斗爭，萬一被牽連，很可能就會連帶毀了冠軍，而且主動權也不在自己手上了，所以這個桿位昆比和薩蒂卡都很想拿。

但是偏偏就是有那么些陳咬金，越是關鍵時刻越喜歡殺出來添亂，好比奧加車隊，哪怕我自己拿不到冠軍，我們車隊也沒了團體冠軍，但也要讓你們都沒那么容易勝利，于是，桿位就被弗倫拿走了。

當然，過程肯定是沒有那么簡單的，在Q1的時候一開始沒有下雨，所以佳尼特跑的是一馬當先，而維斯也不慢，連帶著隊友都一起順利沖進了Q2，但是Q2還沒開始的前幾分鐘，忽然就開始飄起雨絲來，以至于賽道上一時是人滿為患，都想搶在干地前先把成績做出來，因為雨地哪怕用再好的胎跑得飛起來都不可能比干地更快的。誰知道三大款爺車隊的金西就不小心折在了Q3門口，他的車忽然就慢了下來，速度連一些小車隊都及不上，堪堪卡在了第十一位，這不只是金西今年在排位賽里少有的低迷，也是昆比正希望用人的關頭出了岔子，一時控制臺上的羅里表情很有些低沉的樣子。

而佳尼特和維斯的速度也快不起來了，一直都在四、五名左右徘徊，倒是弗倫忽然就拉開了很大的距離，把大部分人包括自己的隊友凱澤都甩在了身后。

事已至此，演播室內的羅斯也看出了端倪，“弗倫這么快因為他絕對是徹底的雨地調校，奧加賭的就是今天下雨，難怪他會這么快。”

主持人奇怪，“可是明天有可能是沒有雨的，難道他放棄正賽了嗎？”其他車隊也知道今天有雨，但也不一定三節(jié)排位賽都在下雨，所以他們沒敢用如此偏激的調校，用的都是中性或者更偏干地一點，就怕雨沒等到自己先被淘汰了，現(xiàn)在這樣不至于損失太多，最重要是抓住明天。而今天哪怕他們在排位賽占據(jù)了好位置，但是正賽之前是不能再改變賽車調校的，明天要是干地再用這樣的模式不是自己找打么？也就奧加現(xiàn)在這樣兩不著落的車隊才愿意拿自己的二號車手來瞎攙和了。

主持問著忽然一下子反應過來了，“既然弗倫雨地那么快，反過來金西那就是干地調校？！而且非常非常的干，極端到他今天在濕地上都差點沒法跑，這才是進不了Q3的原因？昆比這也是賭了吧啊?！币驗槭ケＡ_偏向亞熱帶季風氣候，雨水也是說來就來的，天氣預報說是明天不下雨，但F1的天氣預報一向不靠譜，萬一下雨了昆比也算是栽了一半了，“我覺得明天有好戲看了。”

排位賽的結果就是桿位弗倫，凱澤在第二，維斯在第三，第四竟然是瑪奇車隊的泰格，不知道他是不是也是雨地調校，又或者因為和昆比的新合約簽下，給了他很大的動力今天才發(fā)揮得這樣出色。第五是皮爾澤奧，而佳尼特在第六，奈爾第七。如果明天以這個排名完賽的話，冠軍就是維斯的，但是顯然這是肯定不可能的，光是皮爾就一定會想辦法把位置讓給佳尼特，自己守在第六，防住后面的人超上來，佳尼特什么也不需要做，只要在這個名次上安安穩(wěn)穩(wěn)地把車帶回來，他就是今年的WDC。

而維斯如果不做點什么，等待他的只能是失敗，所以昆比一定會有所圖，但是維斯也不是沒有優(yōu)勢的，弗倫雖然在第一，但是明天若是不下雨，他肯定會很慢很慢，維斯真正要對付的只是前面的凱澤，如果能超掉對他，他就能拿到冠軍，那就算薩蒂卡再翻出天來，維斯也可以誰都不用怕了！所以表面上現(xiàn)在看是佳尼特領先，但局面對維斯也不算太差，只要他能夠把握住機會。

每年的方程式越到最后，不可預知的變數(shù)其實也越多，看似賽場上只有兩個人的對峙，其實每個車手都不是比賽的旁觀者，他們都有可能參與甚至改變最終的結果，這也是為什么車隊或者經紀人還有車手自己平時都要在圍場里努力做人的原因，這時候單靠你自己是不夠的，不止隊友要幫忙，其他隊的就算不搭把手，至少也不要成為阻撓的一方，比賽時排你前面的少擋兩圈，超慢車的時候讓的快一點，這些一分一秒都可能成為關鍵。換言之，誰人品好，大家放你一馬，誰的希望就更大。

果然，隔日的圣保羅是艷陽高照，加上極度熱情的本地車迷更是早早就將圍場擠得熱鬧不已，發(fā)車格上也是人流熙動，車隊技師忙著做最后的檢驗調試，各家的管理層則是面上熱絡交談內里互相試探，車手雖然偶爾還嘻嘻哈哈但其實也看得出這氛圍還是有別于之前別場比賽的，畢竟事關年度冠軍，整個形勢都隱隱透著股山雨欲來的感覺，特別是對兩位爭冠的對象。

鏡頭一路從維斯過到佳尼特，再是坐在車里的皮爾澤奧，然后是攪局者弗倫和凱澤，最后定格在交頭接耳的金西和奈爾身上。

金西湊近奈爾正笑笑地說著什么，一邊的車組工程師很是任勞任怨的在后面給兩人一起打著傘，不遠處還有拿著水啊頭盔啊的小技師，奈爾則不時認真地點點頭，聽得很仔細的樣子。

主持人看著屏幕忽然道，“你說……索登沙恩是不是在關照狄洛薩，‘一起步你就給我想辦法干掉佳尼特’，千萬不能讓他超掉皮爾澤奧，這樣維斯的的勝率才會更高一點！”

羅斯仔細看著金西的嘴型，半晌點點頭，“就他們兩人的關系，我覺得奈爾很有可能倒戈哦，畢竟兩相比較維斯還是他的老前輩和老鄉(xiāng)呢?！?/br>
“那佳尼特這時候快點去拉攏雷丁啊，估計他會很愿意和隊友唱反調的吧?！?/br>
羅斯道，“我覺得雷丁其實拉攏了作用也不大……他在十三位?！?/br>
主持人略作思考后表示認同。

其實金西只是在和奈爾說今天比賽結束后要是他們車隊沒有什么慶祝活動的話兩個人就出去吃飯，他知道圣保羅幾家餐廳還不錯的……

等到時間差不多，所有無關緊要的人都從起步線退去，只留二十輛車開始做暖胎圈，然后重新回到發(fā)車格，等待信號燈。

在紅燈熄滅的一剎那，二十輛車全速飆出！

首先迎來的就是一條較長的大直道，在用足Kers的情況下，雨地調校的弗倫在大太陽下根本抓不住地，他自己估計也很清楚，所以將隊友凱澤放過去后只占住身后維斯的賽車線不讓他輕易過去，但已經憋足了氣等了這么多年的維斯，此刻的戰(zhàn)斗力值可是爆表的，在保持足夠冷靜的情況下，他死死追在弗倫的身后，借用4、5號兩個彎的優(yōu)勢